Speedzone műhely: Egy új világ Astrája 

Egy rendszeres néződ/fanod. :) Csík, egy jó tanács! Legközelebb, ha telefonnal veszed fel, akkor ne zoomolj egyáltalán a telefonnal, mert ami még elmegy képminőség, olyan szinten leromlik, hogy tragédia nézni. Hiába hazudnak a telefongyártók, hogy bele lehet zoomolni, max az legfullosabbakkal, egy kicsit. A csiptetős mikrofon nélkül szerintem nem fogsz tudni minőségi hangot csinálni. Én azt ajánlom, hogy ha már videók nagy részét telefonnal tudjátok felvenni, akkor érdemes beruházni komolyabb telefonokra, vagy esetleg olyan szponzorra, aki tud segíteni a beszerzésükben. Tisztában vagyok vele, hogy kevés időd van, de ha tartani akartok egy szintet, akkor több pénzt /melót érdemes belefektetni. Gyönyörű lenne a táj is, az autó se rossz, de tálalás most nem az igazi. Remélem nem haragszol, de nem hagyhatom, hogy rosszabb legyél, mint amilyen igazából vagy 😁

ha már ilyen messzire mész egy Opel- ért, vihetnél egy szőrös csípi mikrofont... ezt így szörnyű végig nézni!

Szia Csík! Ezt a hangminőséget bosszúból csináltad? Mert ha igen, bosszúnak megjárja ! :(

Mindkét színben jól néz ki, eléggé eltalálták ezt a formát. Portugáliával kapcsolatban pedig egyet kell hogy értsek veled, gyönyörű hely.

Nagyon jól néz ki a kocsi különösen a sárga. Külön jó hogy nem egy suv vagy crosover.

Ez a hang buzulas a fetisetek lett amugy? Egyertelmuen latszik hogy egy teloval lett felveve mert nem vihetett magaval operatort..

Számomra ez a legkarakteresebb Astra az E kadett óta. Nagyon tetszik.

A hang mindent visz.. de tényleg mindent, a videó élvezetét is...👎

persze a zongoralakkért (bárhol felhasználva), a 20 éves swifteket megszégyenítő igénytelen kopogós kárpitokért és a már a 30 éves Fastrában is állítható (elöl/hátul) övmagasság hiányáért érdemes lenne eltörni a mérnök urak kezeit..

Elég megosztó ez a forma, szerintem zseniális, végre egy jól mutató astra 👍

A J Astra a lágyabb, gömbölyűbb formáival sokkal szebb volt, ennek az orra nagyon bunkó, ahogy a műszerfal display is mintha egy világháborús bunker lőréseit idézné. Oldalról nézve visszaköszön a Signum. Az összes Stellantis terméket össze kellene olvasztani, (miután az Alfát egy jóérzésű befektető kimentette) elég lenne egy márka belőlük. Így csak a szürke 50 árnyalatai. A videóhoz: a hang tényleg botrány, erre most már minden helyzetre kellene legyen egy jó miksi.

Ez konkrétan nézhetetlen! Miért nem lehet ellenőrizni mielőtt kimegy.

Az a széleskávás zongoralakkos, azaz zavaróan tükröződő műszerfal nagyon tré, ahogy az index hangja is. Nagy lángész volt, aki ezeket kitalálta. A körömnyi hátsó index sajnos több autómárkánál tettenérhető és valóban nem látható. Nem értem, miért kaphatott engedélyt.

Az arany fényezésű verzió azzal a gyönyörű kék tengerrel valami egészen szép felvétel volt. Nagyon együtt voltak a tónusok, megrendezni sem lehetett volna szebben. Simán elmenne háttérképnek a monitoromon. Nekem amúgy nagyon tetszik az új Astra formanyelv, kivétel a beltér mert arról a H-Astra unalmassága jutott eszembe elsőként. Persze azért meg tudnám szokni... Én azok közé tartozom akik a Peugeot 308 helyett inkább ezt választanák.

Ez a műszerfal gusztustalan. Ezt ki találta ki?

Kettős érzés ezt az autót látni. A visor orr nekem nagyon bejött a Mokkán, főleg azzal a zöld színnel, de rosszul vagyok a SUV-októl. Vártam az Astrát, hogy mit hoznak ki ebből az új designból, külsőre szvsz 5*. Azt, hogy végre nem egy "szürke unalmas opel" az is mutatja milyen megosztó lett a külső itt a kommentszekcióban. Az arany szín baromi dögös, viszont a videó elején a pirosra azt hittem ez már a kombi, elég szépen nyújtja az a szín az amúgy meglepően kicsi autót. Mindemellett az ajtót kinyitva, az utastér botrányos. Ordít az olcsóság szag így a képernyőn keresztül is. A nagy kijelzők pl. engem rohadtul zavarnak éjszaka még akkor is ha minimumra vissza van véve a fényük. Éjjel vakít, nappal meg nem látom rendesen... Egy tipikusan középszar, de fancy megoldás. Én tiltanám ahogy az érintőpanelt is, mindkettő balesetveszélyes. Ezeken felül nem értem a mai autókat. Fekete tetőkárpit, olyan magas övvonal, hogy 180cm-nél alacsonyabb ember hátul nem lát ki az amúgy lőrésre emlékeztető ablakokon... Borzasztó klausztrofób az összes új autó hátul, még a SUV-ok is, pedig ott lenne hely ablaknak... De ez is tipikus, körbefalazzák az autókat, ablakok helyett kis lukakat fúrnak a táblalemezbe ezzel generálva rengeteg holtteret, de sebaj, ott az extralistán a sokszázezres kamerarendszer körbe amivel megszűnnek a holtterek és egy csapásra meg is van indokolva az amúgy a vezetés és utazás szempontjából teljesen felesleges egérmozi.

Ezt most igy minek kitenni?

Igényes tartalmú videó. A hang és képminőség gyalázatos. Innen üzenem a pénzügyi vezetőnek, hogy van amin nem kell spórolni. Például a minőségi kamera is ilyen.

Ez azért műhely mert szar a hang új autó tesztnek? 😁

K Astrásként azért írhatom, hogy nekem az jobban tetszik, mint az L. :) Videóhoz: tényleg ne zoomolj, felesleges, és látványosan romlik a képminőség. Ami az L Astránál fontos. Ha emlékeim nem csalnak, akkor 5 centivel szélesebb, mint a K. Ami papíron nem sok, de nálunk egyik garázsba már nem fért be a K Astra. Amúgy botrány ez a downsizing, de legalább erőlködő és drága motorok születnek... Aranyban / sárgában szép volt azért. :) Köszi a videót.

élvezhetetlen a hang miatt

Szélcsendesebb hely nem volt?

A hátsó ajtók ablakainak befejezése a C oszlopnál pedig tisztelgés a Kadett ősök előtt. :)

Maradjunk annyiban, hogy a portugál tengerpart szebb mint az új Astra. Unalmas. Ez rá a megfelelö jelzö. Az autóipar már rég elérkezett egy falhoz, ahol csak a marketing osztályok csürik-csavarják tovább a dolgokat. Az EV motor a nagy újdonság, de az a mai formájában nem használható mindenre, és sok kompromisszummal jár. Ha megnézzük ezt a beltér anyag minöséget, egy dolgot lehet mondani, ennyi pénzért siralmas. Egy 7-10 éves GTC Astra Coupe még szebb is volt. Ez az autó csak elemeiben modern, semmi újat nem hozott, viszi tovább a ma megszokott autóipari szemfényvesztést. Nagy digitális kijelzö drágán, ami persze olcsóbb a gyártásban mint a klasszikus müszerek. Kiváló flottaautó lesz.

30 éve az F Astraban elől hátul állítható volt a biztonsági öv felső pontja. Mondjuk az még Opel volt...

Ez tényleg jol néz ki!

A hang minősíthetetlen,van erre többféle megoldás,popfilter,szivacs a mikire, szőrös ráhúzós "izé".Talán vissza kéne nézni a videót mielőtt "elövitek".Így nem néztem tovább,bocsi

Nagyon jó munka Csík! Egyedül leforgatták és leadtátok egy nappal később mint a németek a tesztet, ott pedig egy hadsereg filmezte...az astráról annyit (ne lőjj le Pista), hogy nekem most egy 2018as Astra K-m van(1.4 turbo, 125 lóerős, 5 ajtós), mikor még megvettem és használtam pár hónapig már tudtam H valószínűleg az L lesz a következő.Tudom H más platform de mégis az astránál valahogy elindult egy olyan jellegzetességekkel teli vonal ami alapján tudod H miben vagy.A különbségek ellenére a K verzióra is jellemző a letisztult oldalvonal, a markáns motorháztető, kicsi index, a túlméretezettnek tűnő ajtók stb.Valahogy én ebbe belátom a régit, méreteiben is megegyezik, csomagtartója 370 liter, kicsi de szögletes, jól pakolható, esetleg a régi lábtérben mi that kicsit tágasabb lenne.Én egy 5 ajtós 130 lóerős benzinnel ellennék, az adatai alapján kb annyit tud mint a K 125 lóerős motorja, kellemesen nyomatékos ugyanabban a fordulatszám tartományban (megnéztem, nem csak gondolom)

Olyan jó videóitok vannak, de a "hang" miatt nézhetetlen sajnos! Így kár feltölteni! Sok sikert a továbbiakban!

Végre egy szép Astra! De a hátsó felirat és a csomagtér ajtónyitó VW koppintás ; ) A pirosról sárga autóra váltás meglepett - szép húzás.

élvezhetetlen a hang!!!!

Nagyon tetszik és szerintem műszakilag is a valaha készült legjobb Astra lesz. Én nagyon látom benne gyerekkorom hősének külső/belső stílusjegyeit, ami a szomszéd commodore V 6-ja volt.

Komolyan gondoljátok ezt a hang és képminőséget?? Nem kell mindenáron videót készíteni, mert így nem lehet végig nézni. Zavaró.

Az a Grande Punto még mindig milyen karakteres... :)

Én az irányjelzőket már régen sem értettem a VW-knél, mikor hátra a féklámpa közepére berakott egy pici sárga pöttyöt. A terepjáróknál az alulra rakást meg pláne nem.

A hátsó fejtámla beleáll a gerincedbe? A biztonsági öv fix magasságú?? Ember, 2022 van! Ez az autó szégyen úgy, ahogy van.

Eddig se voltam opel fanatikus,de ahogy elnézem nem ez az autó fog megtéríteni. Az eleje nekem bántja a szemem,ahogy a beltér is.Főleg ahogy integrálva lettek a kijelzők.Az minden csak szép nem. Egy cégcsoport autója ez is meg a Peugeot is,de inkább választanék Peugeot-t,pedig nem vagyok azért sem annyira oda.

Nagyon jó rész volt Csík!! Ezt így egyedül megcsinálni, le a kalappal!

Nekem összességében tetszik a kocsi. Nem is értem hogy mire gondolnak a gyártók amikor zongoralakkot használnak bárhova is. Oké szép, meg luxinak néz ki amíg nincs rajta por, viszont az első tisztításnál már megjelenik rajta legalább egy karc, aztán a száma minden egyes takarításnál sokszorozódik. Az övmagasság állítás hiánya konkrétan egy hatalmas önmaguk tökönlövése, viszont ez egy előszériás autó, bízom benne hogy ezt még majd beleteszik. A kopogós kárpitokkal meg nem tudok vitázni, kell a költségcsökkentés és maximum a szemet zavarja. Klímás autóban hátul amúgy sem fog senki lehúzott ablakokkal könyököt feltéve utazni hogy attól megfájduljon az ember alkarja. Ez a ferdehátú szerintem inkább 1, 2 vagy 2+1-2 gyerekkel élhető. Hátul úgyis maximum gyerek utazhat kényelmesen, igaz megnézném hogy hogyan fér be mondjuk kisebb gyerekekhez szükséges (teljes) gyerekülés. Az aranyszabály ennél is igaz: csak úgy vedd meg, ha tudod hogy erre van szükséged. Ha egyedülálló felnőtt vagy akkor neked való, ha nagycsaládos apuka/anyuka, akkor nem.

Hàtulról csinàltak egy 8as Golfot. Kreatív. Csak nekem üres az oldala,ezekkel a sík felületekkel?

Kívülről jól néz ki, de nekem ez a beltér nagyon techno. Nyomasztó.

A drágább (plugin hibrid) felni dizájn is Opelos visszautalás, az egyik régire hasonlít nagyon (kocka kadett talán az is, vagy régebbi... Ascona ilyesmi korszak) Szerintem vagány! Köszi, jó volt a tartalom! 😁

Hát inkább várok egy olyan tesztet ahol nem esik ki a dobhártyám a szélzajtól 😁

Dögunalom!

Mit kapott az új Astra?! Az új autók között a legocsmanyabb belteret!

Kedves Csikós Úr! Most őszintén... Ön végignézné ezt a videót? Tessék csak elkezdeni, és meglátja, hogy N E M végignézhető.

Köszönjük szépen ezt a tesztet is! :) CSIK- zone on Speedzone! :)

Szia Zsolt! Bár vezetted, de nem beszéltél a dizelről. Milyen volt? Mennyire hallatszott be a motor hang? Nem volt orr nehéz? Manuálist vagy autómatát próbáltál? A 130 lovas benzineshez viszonyítva hogy ment? Szerintem ez sok embernek érdekes info lenne.

Egy újabb gyártó, ami megcsinálta a maga hyundai i30-át csak sajnos egyúttal derekasan el is baszarintotta azt pár lényeges ponton. Az a hátsó lámpa, azzal a semmilyen indexfénnyel benne remélem nem lesz sok ember haláláért felelős ködös, esős időben. Az az alacsonyra tett középső szellőzőrostély igazi horror lehet nyáron, amikor sehogy sem fogod tudni elkerülni a hideg "folyamot", hacsak teljesen le nem zárod, de akkor meg minek az egész. Azok a nagy LCD-panelek műszerfal helyett, amikor ráesik a külső fény lószart se lehet majd látni rajta, vagy ha igen, akkor meg úgy fog világítani, hogy a sofőr arca leég tőle 300 Km alatt. Hangszóróból kluttyogó index, hogy megint meg lehessen spórolni egy 30 eurócentes tételt a gyártásban ... hát összességében szánalmas. Az autó külső formája, ahogy a donor pözsóé is, egészen kellemes, de mindent összevéve nagyon nem egy must have.

Végre egy autó kinézetű autó! :) Gyönyörű is... de azt hittem 2022-re elfelejtették már legalább kicsit a zongoralakkot!

A formák fölleg kívül tetszenek hozza a régi érzést , de belül van egy szo amit használnék de nem írom le . Nem tetszik nem vennék ilyet.

Kövezzetek meg érte de egy opel ennyit érdemelt, biztos jó is biztos szép is de engem a táj jobban lekötött mint ez az autó .

Szembe jött a forgalomban az új design, mondom de jó ez az új chevy. Ja nem ,Vauxhall. A Camaro ugrik be róla. Amúgy tetszik. Az idei Volvo S90 hátulja is jól sikerült.

Na ez nézhetetlen a hang miatt… kár érte, ez igénytelen így!

Inkább nem büntetem magam, úgyhogy ezt a videót most nem néztem végig.

Ki találta ki ezt az index hangot? Annyira olcsó, hogy az már fáj.

szuper műhely lett :D

Az első 7 másodperc után megállítottam. Nem hiszem el hogy csak ilyen szar hanggal lehet ezt felvenni. Pár hete ment a menőzés a fasza új cuccokal. Csikós nem kapott vagy nem tudja használni?

Továbbra is a kategória legszebbje a Mazda 3!

Izé, a tájjob an érdekeelt mint maga az Opel, de csak nekem lett túl Volkswagenes, az eleje a B8 Passat, hátulja 8-as Golf, már a csomtető kilincs is?!

Az egészből nekem a Golf VIII szellemisége köszön vissza. Az arany színű fenyezéssel és a króm használatával a tűrhető kategoriába sorolnám. A szerintem szép Astra kategóriába a J és K sorozatot, főleg a J GTC-t tenném bele. A múltidézés visszaköszön több helyen pl. a kerekeken, de nem tudom mennyire kell ezt eröltetni ha eddig nem foglalkoztak vele. A zongoralakk vagy fényes fekete műanyag használata kívül és belül gyors avulást fog mutatni. A belső inkább a H Astra folytatása, amit én holtvágánynak gondoltam és remélem a tervezője azóta megbánta bűneit :) . Az index visszajelző - ha ez a végleges akkor gáz. Ha már index - a hátsó kb.vicc kategória. Kb. az alapáras ergonom ülést és a csillió darab ledből álló - remélem valóban jól pirító fényszórót - érzem előrelépésnek.

Végígnéztem, ez youtube, nem Hollywood, senki se csinál jobbat ennyiből. Amiért néztem, az autóert, megkaptam amit akarok.

Már rájöttem, Csík eladja az autót, még ha be is rögzítettem magamnak, hogy nem jó. Úgy tud róla beszélni, hogy majdnem meggyőz. 🙂

abból éltek, hogy videókat csináltok? katasztrófális

Az a Kadett-D hátsóajtó utánérzés egy utálatos dolog: hátsó utasként, hosszú úton ha el szerettél volna bóbiskolni, az a rohadt függőleges elválasztó sín rendesen vágta a fejedet, egyszerűen nem tudtál az ajtóra dőlve aludni...

Ez egy golf 7-be öntött golf 8, passat orral. A kombira azért kíváncsi leszek, meg a magasabb felszerelségi szintekre. A sok extra csodát tud tenni ezekkel az alsó közepkategóriás autókkal.

hosszú idő óta egy igazán stílusos opel ,20 éve nem volt stílusa az opelnak

Olyan mint ha sok régi opelből rakták volna össze a géptető gerince a c kadettra hasonlít.

Jol néz ki de azt kormányt nem értem, van egy fém rúd benne minek, olyan mintha mindjárt el akarna törni. Motorterek kimaradtak, de gondolom szabvany pözsó Hdi

Kövezzetek meg érte nyugodtan , de nekem első látásra az eleje kicsit hajaz a "Musztángra" mármint a lámpák..

Nagyon jo a műsor ! De legközelebb a hanggal csináljátok valamit mert nagyon zavaró volt !😉

Még annyit sem : bocs fiúk elcsesztük ! ??? Ez azért hiányzik !

Bocs, de ez mitől műhely epizód?

Basszus, gyartanak meg normalis szinu autot. Ez az arany szin kegyetlen jo. Mondjuk indexhang miatt lehet BMW-sen kozlekednek. Olyan a hangja, mint egy metronom.

Ha tehetném dízelt vennék. Kár, hogy nem hallottunk semmit róla.

Nekem kimondottan tetszik! Ráadásul a piros, pedig se Opeles, se 'pirosas' nem vagyok. Nagyon várom a kombit :)

Opelhez illő hang és kép. Sosem lesz respektje.

Nekem valamiért egyáltalán nem jut eszembe a Golf, ha ránézek erre az Astrára. Manapság szinte minden autó hasonlít egy kicsit a másikhoz. Az eleje konkrétan a Mantára akar visszautalni.

3 ajtós kivitel lesz belőle ?

Én is pont a szőrt hiányolom nem a Csik fejéről hanem a mikrofonjáról.

Speedzone műhely és a forintot nem érő szélzajos felvétel. Ha egy útszéli hülyegyerek csinál ilyen hangminőséget megértem, de ez elég szánalom, hogy nektek is ilyen minőségre futotta. Szerencse, hogy nem végig fújt a szél, de viccet félre téve szégyen a hangminőség, pofám leszakadna ha ilyet kellene tálalnom.

Ez a "konga dob" index hang :D tim-tam-tim-tam-tim-tam :D Egyébként az index hangját leszámítva tetszik, még a "középső" felszereltség is teljesen rendben van. Eléggé esélyes, hogy egy 4-5 év múlva beszerzek valami ilyet (ha a hibrid jól és megbízhatóra sikerül). Nekem 10ből úgy 9 a külső és belső design összességében..

Kombinál is hiányzik majd az a 20 centi a hátsó ajtóból meg a lábtérből?

Ez igy ebben a formaban konkretan nezhetetlen.

15:28 azé' a "prémium" és az "ázémájszter" szavak egy mondatban elég viccesen hatnak :D rendelsz egy A-z görgőt, és kb a leghalványabb fingod se lehet róla mi lesz a dobozban :D Hol FAG, hol SKF, hol rá lézergravírozzák h A-z :D

Ez egy nagyon összecsapott video, a Csiktől szokatlanul. A minőséget meg hagyjuk is.

1.5 literes pet palack vízszintesen az ülés és a b oszlop között szépen elfér a 308-s peugeotban.

Álpj! Ha jól tudom, a 180 lovas az nem hibrid, hanem benzines! Ott nincs kúlön akksi! Nem?

Én bele látok egy Chevrolet Camarot az elejébe

miota muhely ez ? xD

A forma és belső elfogatható,egy normális benzinmotor kellene bele!..mondjuk egy A18XER :-)

Szerintem sókkal jóbban nézz ki mint a peugeot!, jó volt a video!

Ez most mitől Speedzone MŰHELY??? Sima autóteszt videó!!!

ez a stellantis teljesen ostoba ötlet. az amerikai ötös felosztás évtizedekig működött, de európában teljesen lefedik egymást ezek a cégek, a Peugeot és a Citroen eleve egymást oltja ki. Most ehhez az Opel...ami folyamatosan csúszík le. Anno sem volt prémium de volt KAD volt Omega Senator Calibra, Vectra B tükre...de azóta. Semmi, az Astra már nem a Golf szintje

Ez az autó szerintem nem szép! Lehet, hogy mást és egy picit dizájnosabbat szerettek ezzel elérni de ez nem egy opel! Ez csakis az én véleményem!

Ettol az Astratol nem estem hasra. Szerintem ez ronda..foleg ha majd a kromot leveri a kavics..

Ocsmány verda, silány videó (hang) minőség.Bocs srácok, de ez most nem jött össze.

Már egy Astra is 8-10 milla..... És nem férsz be hátra normálisan.

Mennyi?

ha az uj Alfak ilyenek lesznek, elhanyom magam... botranyosan unalmas auto ez.