Speedzone teszt: Fiat eDucato: Hasonló, de teljesen más 

Kedves Göbi! Bad Waldsee ben van a Hymer múzeum. Még nem voltam bent, de sokszor elmentem már mellette. Kívülről nagyon futurisztikus, többszintes épület. Látszanak az ablakon keresztül a lakókocsik. Friedricshafentől 45 kmre van. Úgy is sokat jártok arra, csinálhatnátok onnan egy videót. Engem nagyon érdekelne. Üdvözlettel, Attila

Nagyon jó teszt, kifejezetten érdekes volt a visszatekintés arra, hogy volt már elektromos Ducato a '90-es években. Azt gondolom, aki egyszer vezetett már elektromos járművet, sőt elkezdi üzemeltetni saját költségen, hamar rájön, hogy ezek nagyon jók, s külön jó az idegszál-kímélő csend menet közben, ami által nem lesz olyan fáradt benne az ember. Ha tehetném, vennék elektromos autót. Engem meggyőzött a technika.

A jövő itt van előttünk! Köszönjük szépen!!!

Gls futáros példából kiindulva (legyen napi 200km heti 5 nappal) havi 8-9000km. Az éves szinten 96000-108000km. Akkor meddig garanciás? Jó is az a 8év vagy 160000km garancia az akkura...

Jó volt! Jöhetnek még hasonlók!

Ha nem lenne ilyen drága semmi gondom nem lenne vele.Nem vagyok én nagy elektro fan de ennek valahogy látom S helyét.Köszi Doki!

Ismét egy fantasztikus videót csináltatok Göbi. Ha lehetőségeitek engedik tudnátok csinálni egy tesztet az MAN TGE új kisteherautóiról? Kíváncsi lennék milyen lett az új Crafter🤭

Ha napi 250km-t mennek vele heti 5 napban az év minden hetében akkor 65.000km-t megy. Az üzemanyag felhasználásának különbsége(a villany fogyasztást is számolva ami 3-3.5L-nek felel meg) évi 2.5 milliót "spórol" az üzemeltetőnek. Nem tudom egy ugyanekkora diesel Ducato mennyibe kerül, de ha mondjuk 10 milla akkor a 15 milliós különbség elvileg 6 év alatt ér nullára. Az egyszerűség kedvéért az egyéb szervízeket meg karbantartást nem számoljuk, bár az is javítana a helyzeten mert a villanyt "elvileg" kevesebbet kell szervizelni. Szóval a kérdés az, hogy aki ilyet vesz a cégébe, az akar e minimum 6 évet menni vele, mert mondjuk ha 3 évente cseréli a flottát akkor semmiképp se éri meg.

Ha jól értesültem mostanra már az opel movano is ehhez a ducato,boxer,jumper hármashoz csatlakozott!?

A fiat megcsinálta, hogy legyen, mert a konkurenciának is vany hát muszáj volt, de az tuti, hogy ilyet egyetlen kis, de szerintem középvállalkozás sem fog venni nálunk.

Azért a protípusnál valamennyire befolyásolja a tesztet az, hogy mennyi a hatótávja, mert akkor akkora túrát terveznek rá. Mindenhez lehet alkalmazkodni. De amúgy tényleg jó, hogy elmegy minimum kb 180-200at.

Az egyik futárcég elektromos kínai furgonokat használ (SAIC) Maxus EV-t (eddig is használtak Nissan NV200-akat) és a futár akivel dumáltam kifejezetten szereti, igaz mindenhol csikorgó kerekekkel indul el. :D

Szia Göbi! Érdekelne, hogy ezekben a járművekben ami eredetileg belső égésű volt most fulll elektromos, a fékrásegítőnek a vákuum hiányát hogy oldották meg?

Biztos én vagyok a maradi, de ennyiért ezt? És azzal kezdődik, hogy "jó lehet ez, HA nem viszel sok mindent, meg HA nem viszel egy bizonyos távolságon túlra". Nálam mondjuk tuti bukna emiatt, de valakinek biztos jó lesz...

16:19 :D :D Göbi megint brillíroz :D

Azt a kis kijelzőt... Bandázsolt vezetékkel... Nyilván ez volt a legeslegolcsóbb megoldás, mert ennél förtelmesebben nem oldhatták volna meg. A 21. században, egy ~24 millás áruszállítónál. Nevetséges.

Annyit fűznék hozzá, hogy ha jól tudom az USAban "az új modern" postai járgány is Ducato v6 benzinel vagy dizel volt 5- 6éve. Dodge X valami. Biztos ott is hasznát vennék az e-nek.

Gobi!Stedal es a Labcraft csinal jo mozgas erzekelos lampakat. Ejszakai futarokra meg mindig nem gondoltak,es arra se hogy a sofornek vannak cuccai. Es plug in verziot miert nem csinalnak?

Nekem most villant be a világmegváltás! Nem lehetne a töltőkábelek méregfogát kihúzni azzal, hogy a kábel a kaszniba visszacsévélhetős legyen, mint a porszívóknál?!

2017 esben nem volt mozgásérzékelős belső világítás. Az van nekünk. emellett ez l2 h2. van hosszabb és magasabb kivitel is. Onnan tudni hogy van hosszabb hogy ott van alul körbe sárga helyzetjelős világítás és persze hosszabb is meglepő módon :D

Mennyi ebböl egy 2.2 dizel ugyan ekkora?

Peugeot boxer L4H3 diesel változata 2269 kg üres súly. Vezetővel, minimális felszereléssel, megtankolna 1050-1100kg- ig terhelhető. Saját tapasztalatból beszélek.

Pedig milyen jó mikor beindítom az igazi Ducato-t és remeg, kerepel, csattog. Igaz abban már 470.000km van. De csak az az igazi. Jó kis dízelmotor.

Mozgásérzékélős LED lámpa a Ducato-tokba? Akkor ti lámpáfényben szoktátok? :D

Kevés olyan furgon van ami max hosszu és üresen 2500kg-nál könnyebb legyen, régebben volt....

Ezeknek így sosem lesz piaca. Nagyon rossz irányba tartunk így. Amíg nem teszik megfizethetővé, addig mindig drága lesz, mert nem is fognak úgy fogyni. De hát nem értek én ehhez.

Nem úgy volt, hogy az aksi súlyát nem kell beleszámolni a kocsi súlyára.....vagy az csak elmélet ?

Erről is leszedi a menetszél a festéket?

Micsoda jó lakóautót lehetne ebből csinálni ! ? :-) :-)

Ezzel nem fog csörömpölni hideg téli reggeleken a bunkó szomszéd. Haza se jár vele, mert akkor ő "tankol", nem a cég. Hacsak rá nem veszik a főnökei... Tényleg ! Nem olcsóbb a lakossági éjszakai áram a közületinél?

Most sem értem, miért nincs ilyenre igény, a diesel ára alatt. Megoldható, de nincs rá igény, nem terjed el. :(

Lehet,hogy nem jól tudom,de az első autók elektromosak voltak anno,csak a fejlődés màs irányba ment el...

Szerintem nyugodtan lehet gázpedálnak nevezni. A dieselben sem nevezzük máshogy, eleve egy angol szóból származik.

Úristen, az a pohártartó.🤤

20:09 ...

Ez is elmegy 700.000km-t bontatlanul???

Mért 25M, mikor ki lehet hozni kisebb akkuval, apró benzines aggregáttal, 10M jól is. Miért nincs kereslet ilyenre? A környezetvédelem, és a pénz az smafú? Nem számít, sehol?

8:30 :D

Ez egy amator villany haszongepjarmu, senkinek nem lehet ajanlani foleg 25millioert. Esetleg 6mi ert, de a videoert Big like 👍

csak 800 kilóval terhelhető, nem 1 tonnával. Gondolom, ha utánaszámolunk. Vagy a sofőr nem tartozik a gurulótömegbe? Meg az egyéb cucc, ami árúrögzítéshez, a vezető kényelméhez tartozik...

A teszt jó volt, Göbis, de kicsit gagyi, mikor mindig előveszitek a telefont, "csináljunk kalkulációt" és bevágjátok a pc-s képet....

Nagyon jó kis furgon. A dízelmotorja hulladék petpalack multijet. Az elektromosítással kiküszöbölték az egyetlen hibáját. Nemzetközi furgonos vagyok havi 20 ezreket megyünk, sajnos ilyenekkel még jó ideig nem fogunk járni... Pedig élném

Valljuk be, úgy 50 évvel ezelőtt még nem gondoltuk hogy majd 2021-ben minden elektromos lesz. Autóink sem voltak akkoriban még olyan fejlettek mindenki Moszkviccsal vagy lovasszekérrel ment mindenhova😉. Most már elektromos Ducato is van, mi lesz majd 10 év múlva? Elektromos repülő?

Multivan PHEV teszt lesz esetleg?

Gáz pedál =villany kapcsoló 😂

10ert kapni szinte uj 2.3 ducatot... 10ert meg kilehet szamolni mennyi üzemag kaphato😁

Kikérem magamnak: a Ducato nem kerepel hanem nagyon finoman fütyül!

Sziasztok Jöhetnek hasonló dobozos teherautók

Jó drága hobbinak elmegy, de nekem 25 MFt-os beszerzési érték mellett és 5 éves amortizációval sehogy sem jön ki a matek. Reklámértéke van, de nekem úgy tűnik egy vállalkozás számára a dízel sokkal gazdaságosabb. Értelmetlen pénzpocsékolás - ha az ára úgy 10 millával rövidebb lesz, onnantól lesz lassan vége a dízelnek.

Épeszű cég nem kergeti bele magát ilyen költségekbe, 10 milla meg 5 évre majd 300ezer/hó... Teherfuvarozásba nem jó irány ez... Teherautók és buszok világába bőven jó a CNG-s megoldás, míg nem lesz széles körben elérhető és kifizetődő a hidrogén hajtás...

Ott bukik meg ez az egész elektromos autózás, hogy ha újonnan veszed, akkor k. drága. Ha annyira el akarnák terjeszteni, akkor jóval olcsóbban adnák, hogy ne érje meg benzines, vagy dízel autókat venni. Na, de majd 10 év múlva talán...

A videó jó! Az ára horror! Szerintem nem életszerű ennyiért! 💯%🎥👍

Miért megfontolando 25ert? Inkább felejthető.

😢 sajnos nekem használhatatlan

Bikázási pontokat is jelölik a motortérben :D :D :D ...betegek :D :D

Néztem ezt is ebből a nagyobb hazotavu meg talan hasznalhato lenne de az ára az azért kicsit erős még....

HÁNNYAL MEGY?

Ez 4.5tonnat is vinni fog😁😁

8 év garival és minimális karbantartási igénnyel simán kijön a matek.

Akárhogy is számolgatok, ha ilyen elektromos irányba megyünk a 3,5t kisteherekkel vagy a súly fog lefele menni, vagy a jogosítvány kategória felfele, vagy tolnak a 3,5 tonnán felfele 1 tonnát, tehát azért ezen is kell gondolkodni

dodge ram promaster tök olyan mint a sima ducato

Amikor a dolgozók cserélik a flottájukat?!?! ha-ha-ha

Kivitelezés igényei : Mélygarázs kompatibilis :bukó Teher bírás : Bukó Fogyasztás : (vidéki ingázás) bukó... No komment...

jól van 22 percem el ment a kukába...

Aznap este volt végül szex, Doki? 😂