Speedzone Teszt: Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+: Mindig kell egy erősebb 

Első videó amit látok ettől a sráctól, de számomra kifejezetten tetszik a fekészültsége és magabiztossága, meg az egész úgy egyben volt. Gratulálok a videóhoz, csak így tovább.

Szerintem sokat fejlődött Kolos, hiába szidjátok. Emlékszem az elején összeszedetlen volt, a legfontosabb infó amit elmondott az autó csomagtartó mérete volt. Az hogy van egy sajátos stilusa azt valaki vagy megszokja vagy nem. Valóban lehetne picit karakteresebb, de azért közel sem olyan rossz a helyzet mint az elején.

Nagyon jó teszt volt, a srác remekül bemutatta az autót, néznék még tőle teszteket!

Régen ha ilyen jellegtelen gagyi külsővel jelent meg egy Kínai autó akkor mindenki fetrengve röhögött rajta, most Mercédesznek hívják 80 millióért, vicc. Hová tűnt a jó ízlés és az elegancia ?

Hány km volt a tesztautóban? 20:28 nál az az ülés úgy néz ki mint amit gyerekek ugráltak szét. Amúgy csak így tovább Kolos!

megértem a Koloson óbégatókat: ő fiatal és sikeres, minden, ami ti nem.

Tök jó bemutató volt, a csapatós rész főleg:) Igencsak meglepő egy ekkora dögtől, ahogyan ez kanyarodik.

Lassan c-s jogsi kell hozzajuk. Kolos tény,hogy fejlődik.

A kocsi klassz! De könyörgöm, ne üljünk rá farmer nadrágban egy olyan kocsi orrára ami nem a sajátunk. Pláne ne akkor, amikor benyögöd a kocsi vételárát. 😬🙄

Ronda forma, ujjlenyomatgyűjtő, összetákolt buflák érintőképernyő mint belső. Mindez 80 millióért. De legalább két tonna, hogy kanyarban úgy érezze az ember, mintha Kamazt vezetne. Hát ha ez a jövő, akkor inkább a múlt.

Szerintem itt Kolos végre már magát adta. Nagyon jó lett, gratulálok!

Jó teszt volt Kolos! Gratulálok! ;)

Na, haladunk. Ennyi fanyalgó Pista videói alatt is van. Úgyhogy királyság. A tech vonal jól áll a fiúnak.

Kolos! Csak egy kis infó. Június 1 től a vilagon először a Mercedes EQS és az S osztály megkapta az önvezető rendszer használatát. 60km/h ig városban és autopályán 130km/h ig. Már tudja a Level 3 at. Nagyon jók a videóid. Csak igy tovább.

Már látom a jövő tunigpiacot. Több lóerő nem kell.... kevesebb kiló igen kell.

Ránézésre, egy műanyag autó, megjelenése, minden érzelmet nélkülöző, a széptől, számomra, messzi messzi galaxis….

Az új eszközök usb-c usb-c kábelesek, emiatt van ez az autókban, tőlünk nyugatabbra már ritkább a sima USB...

Azért amikor a "Pista" viszi a műsort akkor az Ott Van!😎 De azért elismerésem a fiúknak!

Ez az Ifjú Padawan!!! Ez odab......ós lett. Mondjuk az autó nem,de ez izlés kérdése. Töretlen a fejlődés,a köviben már beválasztanak a jedi tanácsba, szavazat nélkül!!!😁😉

Nagyon tuti! Imádom, mert Mercedes! De!: Adaptív tempomat, meg milyen messze megy előttem egy autó? A 3 éves Scania-m ehhez képest azt is tudja mutatni, mennyivel megy előttem az autó. Sőt! Az adaptív tempomat meg is áll magától, amikor szükséges (sokszor kipróbáltam). De lehet, hogy a teherautók előrébb tartanak, bár sokkal többe is kerülnek... A teszt nagyon tetszett, köszönöm!

0.23 század, bocs gépész vagyok 😃 jó teszt lett 😉

Szerintem a legjobb döntés volt a speedzone-tól,hogy Kolost megszereztétek....

Köszi Kolos!

Sose értettem miért kell fikázni ezt a fiút. És most se értem. Jó volt ez.

Ez a teszt jobban sikerült Kolosnak mint a Passat hallható a különmbség.

ilyen autó nincs is. Még egyet sem láttam a Tesco parkolóban...

akkor mi van ( lesz ) , ha télen befagy az ajtó , meg a kilincs ( is ) ....ja , persze: nincs is már tél.

Először látok videót Kolos főszereplésével de remélem nem utoljára

80.000.000? Ezért?

Lehet, hogy jobb lenne ezt feliratozni. Már tényleg, csak konstruktív tanácsként mondom. Nem hiszem, hogy ez a motyogás meg fog változni.-

Ez jó volt Kolos! 🤘🙌

Milyen élmény lehet, mikor mész vele, 5 perc múlva besüt a nap és meglátod a 2millió ujjlenyomatot a kijelzőkön. lehangoló.

Kívánom, hogy találjátok meg magatokat🙏 Sziasztok!

Ha autóvásárlásnál, (vagy valaha az életben...) szóba jöhetne 80!!! MILLIÓ!! 🤯😵...de nem fog. Előbb vennék egy nagyon penge elektromos autót 40 milláért, meg egy legalább annyira penge benzinest még 40 milláért. De hogy ezt nem ENNYIÉRT, az teljesen biztos. Remélem keresetarányosan, legalább annyit adóznak mint én, akik ilyet vesznek. (irigynek hangzik, de csak igazságot szeretnék... 🤪🤑) 😕

Az autót fikázókkal ellentétben én csodálom ezeket a modern autókat. Hihetetlen, hogy már itt tart a technika. Az ára meg abszolút nem érdekel, mert akkor sem tudnám megvenni, ha negyed ennyibe kerülne.

kívülről mint a vonat mikor elmegy... tiszta zöld ez az összetétel

Hepa filter... Hogy oda ne rohanjak...Tampon lesz benne?

nincs az a pénz ami miatt ezt választanám az igazi S-osztály helyet.....!

Pista tesztje mindent elmondott az EQS-ről. Szerintem kiábrándító ez a kocsi(is) . 2.7 tonna, minek pályára egy ilyen tömb? Egy-két kör és fárad... Egy S tesztet egy jó 400d-vel csinálhatnátok már. Vagy a w140 AMG-t is elővehetnétek,vagy akár egy w140 s500at-s600 is. Kolos jó csinálja.

Pista ezt ha te adod elő a meg szokott akcentusoddal, poénjaiddal teljesen nézhető lett volna le a kalappal a videóitok előtt a Dubai részek a kedvenceim! Nyilván ki a fasz vagyok én, hogy ilyet merjek írni szerencsére a vélemény szabad ez meg egy kozosségi oldal! Én kb 10 percig bírtam! Nagyon oda voltatok ezért a Kolosért....nagyon inritáló rendesen idegesítő így élesben az orra alatt mokorgással nem is írnám tovább. Távol álljon tőlem az irígység Speed zone remélem nem ebbe az irányba halad majd. Csináljon saját csatornát nézze aki akarja. De a Speedzone-t ne húzza már le.

azért lepirosmalacozni a Vörös Disznót.. :D

Az a felni olyan, mint azok az összevissza fújt műanyag dísztárcsák a lemezfelnin. MIÉRT???

Hát.... ez ennyiért és ráadásul AMG ! SZÉGYEN ! Ha minden hónapban félre teszek százezret közel 67-év alatt megvan 😁😁😁

Ezt lehet tolni, bírja tartósan , nem egy 1x gyorsulunk Tesla!

2,7 tonna üresen? Hihetetlen.... Két kérdés merül fel: - Ezek a szupernehéz autók mit csinálnak, ha egy balasetben összetalálkoznak egy 1.4 tonnás átlagos autóval? Félrelökik őket miközben a könnyebb autóban ülők sokkal jobban megsérülnek... - Mi történi, ha ezek a szupernehéz autókat rászabadítjuk a magyar utakra? Még gyorsabban mennek tönkre az aszfaltozások, nagyobbak lesznek a kátyuk, stb. Ja és speckó gumik kellenek, amik elbírják ezt a nagyobb súlyt. Az is több környezetszennyezés... Szép és ígéretes a jövő...

Drága autó gazdagoknak, hogy elhiggyék mennyire zölden autóznak. Ezek az LCD kijelzők mennyire ütésállóak. Ha például egy nem rögzített csomag vagy tárgy fékezéskor megindul akkor lehet cserélni mert ugyanúgy összetörik mint egy monitor:?

Igazából: Héiy Mörszéijdísz :) dont get me wrong :)

Drágaszááág! 😅 Amúgy jó teszt volt. Mint az első a BMW-vel.

Vannak fanyalgók, ahogy látom, de nekem kifejezetten tetszett a srác! Hajrá Kolos! :)

Szóval a súly! A Porsche miért tudta megcsinálni?

Hogy mer így vadulni 80misivel? Én beleülni se mernék😂😂

Már megint ez a tehetségtelen motyogó?

Ez az első videó, amit Kolossal megnézek. 2:21-nél tartok és megvettem a srácot. #brohug

Ez nem amg hanem omg. Omg de szar. 80 millio meg egy vicc kb... Meg egy milliomos sem venne meg sztem 80 millióért. 200 masik ertelmes autót lehet venni ennyi rengeteg pénzért. Amugy a müanyagokkal jól meg vannak b@va, nem egy mercedesben ültem, még amugy érdekel is mert szép, de amikor megtapintod azt a müanyagot, es belegondolsz h kemény milliókról van szó🤣 köszönjük szépen

440 mm-es féktárcsa?? wtf?

Hajrá kolos nagyon jóóó vagy belőled egyszer még nagy sztár lesz !!!!! nehagyd abba !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tök vicces ahogy alig lát ki az autóból és közben maga alá motyog meg ilyen hirtelen mozdulatokat tesz :DDDDDD

100millioig fel lehet extrázni

Nem 0,23 tized, hanem század. Sorry, de a számok embere vagyok. 🙃

Ilyen szarul 80 milliót ritkán lehet elkölteni…

Látom nagy a zavar, hogy hova tart az autóipar....fogjuk már fel ez az egész elektrokos autózás nem arrol szól, hogy mentsuk meg a foldet...hatalmas csilliárdok vannak benne. Semmi másrol nem szól, csak a pénz...senkit nem érdekel mi lesz 50 év mulva. Rohad az egész úgy ahogy van. Es termeszetesen nem a csóróknak kedvez

Hajrá Kolos egyre jobb vagy!

A BMW nél nagyon hangosan röhögnek. Csúnya drága lényegét vesztett és ez már csak azoknak érték akik ismerik a régi AMG értékeket.

Rotte Sau az a Red Pig :) A zöld malac a Mazsola és Manócskában volt :D Kedden láttam fejlődést Kolosban...és bár nem olvassa meg nem miattam, de tovább javult.

Hat igen szomoru sajnos hogy inkabb az uj technologiat kell megfizetmi itt gondolok arra hogy elektromos auto mint sem a luxus erzest

4:28 0.23 tized!!!! Ez igen!

80 milla. Vicc. Videójáték belülről....amg számomra nem erről szól. Legyen jó vezetni...a képernyők nem kellenek..😁

Sajnos 30 millióért sem venném meg... Sajnos ez nagyon visszalépés egy igazi Mercedeshez képest... nem jó irány ez a műanyag elektromos autó! Gréta sírjon csak! Nem az autósok okozzák a legnagyobb kárt a bolygónak!

De megnéztem volna ezt a Norbival! Mindenesetre hatalmas a kontraszt az EQS és a Kolos között, az EQS javára.

Elektromos AMG....na mehet a mercédes a ...csába A videót is 4 percig bírtam

Inkabb a s73 amg 😉

Az ülés már most odavan. 100-nél már cserés lesz annyira kinyúlik. A jó anyagoktól ez messze van!

Kolos jó döntés volt a Speedzone....de gondolom nem könnyű a nagyképű Pistával dolgozni...😂😂😂

Nézhetetlen ezzel az inasal ,miért kell ezt a néma gyereket erőltetni?!

Autónak szar, de az instán biztos sok lájkot kapnak majd rá a tulajok, szóval challenge accepted✅😅

2.7 tonna, kinai kek fenyek, a mennyezeten is kijelzo..... semmi stilus, ocsmany es ez egy 80millios "auto". Sosem lesz villanyautom, mert szanalmas, pedig ez nem egy budi tesla es megis kinai

Rote Sau = vörös koca :D

A Formaterv nem tetszik nekem , és az a csúnya kormány már lassan egy évtizede a merciknél , és nem rendelhetö más kormány bele felárért sem.

jo vagy Kolos

Vezettem merciket soha nem volt jó fék rajtuk

Ennek az autónak annyi köze van a klasszikus és valódi AMG-hez, ,mimt a Porsche Tycan Turbo-nak a turbohoz. Az AMG mindig a német autópálya királya volt. Na, ez éppen ott nagyon hamar elvérezne. Nekem van egy CLS 500-am, (csak hobby célra) Väth tuningal 435le és 600Nm. De ez legalább 5,5L V8 és úgy is szól. Sokkal-sokkal olcsóbb és csak 1,7 tonna. Beszarás, hogy zöldnek akar eladni az ipar egy majd 3 tonnás autót. Beleül egy négy fös család, hogy elinduljon nyaralni, és lehet, hogy nem jó hozzá a normál jogsi. 😂 Azért ez viccnek is perverz. Van egy Ford Transit Customunk, az „csak“ 2 tonna. Egy óriási 3 tonnáig terhelhetö busz. 😂 A marketingesek szemmel láthatóan össze vannak zavarodva az átállás miatt. Erre a legjobb példa az elektromos Porsche, turbo megnevezése. Az még a kamu kipufogonál, beömlöknél és kamu hangnál is szánalmasabb húzás volt. EV Turbo… Szivszorító lesz az M-es E BMW is. Miért nem tartják meg legalább ezeket a csúcs modeleket V8-nak, esetleg Hybridnek? Ezekböl úgy sem adnak el sokat, nem oszt nem szoroz a klima kérdésben. A Többi kategória meg legyen jóval könnyebb, full elektromos arra optimalizálva, hogy minnél többet lehessen egy töltéssel menni. Nem értem az autóipar jelenlegi irányát. Ez valahogy senkinek nem jó, csak úgy van.

Nagyon bazárik ezek az új mercédeszek

Kolos megcsinálta az esti mozit mára. thx

ez egy vicc 80 millióért

A felni elég b*szón néz ki .. a kocsi többi részét hagyjuk. :)

Hát ez egy nagyon gyenge mutatvány volt a mercedestől, az a helyzet.

A fiatal srác nem a legjobb.

Ez qva ronda, egy E-Tron GT mellett a fasorban sincs, pedig nem vagyok Audi fun. Nem ugyanaz tervezte, mint a Flybo Total Electric-et? :-D

Mikor az autok átlag eletkora 15év kb nem tudtok olyan autokat is bemutatni ami az egyszerü halando embereknek is elerhetö?! Ilyet nem bir venni az emberek 90szazaleka... A maradek 10 nek csinaltok adást??

Egy kalkulációnál miért is nem csak a magánszemélyt nézitek??? Szerintem emberek nézik a videóitokat.

STOP Kolos! Őt többet ne! Adjatok neki valami irodai melót inkább

Valami nagyon nem kerek nekem. Elviekben a villanymotor kevesebb alkotórészből áll mint egy belsőégésű, ráadásul korább találmány is. Az önhordó karosszériát is vagy 50 éve feltalálták. Az akkumlátor is igaz más formában, de már vagy 20 éve része az életünknek. Mégis mi a jó p......ba kerül 80 millióba ebben az autóban? Értem, hogy AMG meg csúcstechnika, nagyok kíváncsi lennék, hogy ezen mennyi a profit. Valahogy azt látom az összes villanyautó esetében, hogy gyakorlatilag semmi újat nem kellett hozzá kifejleszteni minden adott volt mégis többe kerül. Valahogy azt érzem, hogy ezekkel próbálják zsírosra keresni magukat a gyártók, meg egy új piacot generáltak a politikusokkal összefogva. A belsőégésűből már nagyon jobbat nem tudnának gyártani egy családi kombiban ott figyel a 30 évvel korábbi sportkocsik teljesítménye, jó biztos lehetne 1000 lóerős autókat csinálni csak ahhoz már szuperlicences formaautós versenyzők kellenének, ők meg annyira nincsenek sokan. Kell valami új amiből újra ellehet adni több milliárdot a bolygón és ehhez a politika még támogatást is ad.