Ich bin mit ihr mal geflogen von Amsterdam nach Zürich, es war im April 1973. Man sass extrem bequem, vergleichbar mit der Business Class der Neunzigerjahre. Und fürchterlich laut hab ich sie in Erinnerung, aber ein sehr eindrücklicher Vogel. Eigentlich war die Coronado ein sog. MIttelstreckenflugzeug, wie es damals üblich war. Üblich waren dabei Destinationen mit Zwischenlandung, wie es sie heute kaum noch gibt. Also so typische Swissair Flights, wie Zürich-Teheran mit Stopover in Ankara, dreimal die Woche. Später setzte die Swissair die Coronado dann vermehrt auf Kurzstrecken ein, mangels eines anderen Typs. So eine Art Jumbolino gab es noch nicht. Andere Zeiten, andere Sitten.
Eigentlich heißt der Flugzeugtyp richtig Convair CV-990. Der Zusatz "Coronado" wurde von der Swissair für den Flugzeugtyp erfunden. Die damalige Fluggesellschaft Spantax, die die Convairs von Swissair kaufte, hatte dann den Beinamen "Coronado" beibehalten. Sowie auch große Teile der Bemalung an sich, wobei das schweizer Rot einfach in hellblau umgestrichen wurde und das Leitwerk im oberen Teil komplett umbemalt wurde
