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Spezialauftrag: historische Dampfloks werden nach Meiningen überführt! 

Kilistrains
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Ist eine V100 mit historischen Reisewagen vor der Haustüre schon toll, aber wenn es vpn Tag zu Tag noch spektakulärer wird: das ist selten!
Bayernbahn V100 holt historische Schweizer Dampflok (SBB historic B 3/4 1367) in Singen ab, am Folgetag geht es mit der V100 über die Bodenseegürtelbahn, Südbahn, Aalen nach Nördlingen. Letzte Etappe geht dann noch um die eben aufgearbeitete und wieder im Betrieb befindliche Dampflok 50 4073 (Bayerisches Eisenbahnmuseum) ergänzt von Nördlingen über Fürth und Schweinfurt nach Meiningen.
Für die paar Minuten Film waren zwar 600km zurückzulegen (auch teils per Zug) aber solche Fuhren sind derart selten, dass ich keine Mühen gescheut habe.
www.sbbarchiv....
bayerisches-ei...
A german V100 with historic passenger coach on the doorstep is already great, but when it gets even more spectacular from day to day: that's rare!
Bayernbahn V100 picks up historic Swiss steam locomotive (SBB historic B 3/4 1367) in Singen, the following day the V100 travels via Bodenseegürtelbahn, Südbahn, Aalen to Nördlingen. The last leg of the journey is then completed by the recently refurbished steam locomotive 50 4073 (Bavarian Railway Museum) from Nördlingen via Fürth and Schweinfurt to Meiningen.
For the few minutes of film, 600km had to be covered (also partly by train) but such trips are so rare that I spared no effort. Enjoy the result!

Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 15   
@bernhardtschubert7855
@bernhardtschubert7855 2 дня назад
🤗, einfach nur klasse! 🙏🏻👍🏻🙋🏻‍♂
@Kilistrains
@Kilistrains 2 дня назад
Merci!🥰
@gregsau1860
@gregsau1860 3 дня назад
Sehr tolles Video 👍🏻 Danke für deine Mühe!
@Kilistrains
@Kilistrains 3 дня назад
Freut mich! Lieben Dank!
@DefaultString
@DefaultString 3 дня назад
Tolle Bilder, besonders mit der blitzsauberen schweizer Lok vor dem Herbstlaub.
@Kilistrains
@Kilistrains 3 дня назад
Herzlichen Dank!
@Buddha-eb5yl
@Buddha-eb5yl 2 дня назад
Ohne die dumme Reklame, wäre der Genuss ein besserer! Aber YT ist ja Geldgierig wie der letzte Mensch bereits mitbekommen haben sollte!
@Kilistrains
@Kilistrains 2 дня назад
@@Buddha-eb5yl​​⁠naja, es tut durchaus auch gut, ein wenig für die unfassbar vielen Kilometer und das nötige Spritgeld anteilig entschädigt zu werden. Sind Hunderte Euro, die mich das monatlich kostet, solchen Content zu erstellen. Da finde ich ein wenig Werbung okay.
@trainspotter_brenzbahn
@trainspotter_brenzbahn 11 минут назад
Die Überführung klasse im Video festgehalten. Die sind meine Brenzbahn hochgefahren? Ich meinte auch einen Pfiff der Dampflok gehört zu haben. Leider verhindern Sträucher und Büsche den Blick auf die nahe Bahnstrecke/hof beim TGB. Danke fürs Zeigen. 💪🏼👏🏼👋🏼
@Kilistrains
@Kilistrains 3 минуты назад
Danke! Ich denke ja! Die sind die Südbahn hoch, dann Ulm und via Goldshöfe nach Nördlingen, muss ja dann Brenzbahn gewesen sein
@peterhuber659
@peterhuber659 2 дня назад
Wunderbare Aufnahmen! Kann mir jemand den Hintergrund erklären, warum z.B. die SBB Lok nicht kalt überführt wird? Hat das einen technischen Hintergrund?
@Kilistrains
@Kilistrains 2 дня назад
@@peterhuber659 Dankeschön! Ich denke aus Prinzip nicht, kann ja immerhin helfen :-)
@ThomasBrönnimann
@ThomasBrönnimann 2 дня назад
Mit Schmierdampf überführen macht Sinn, so entstehen keine Schäden am Triebwerk und Zylinder. Zudem müssen die Treibstangen nicht demontiert werden. Die wieder Montage ist aufwendig und teuer!
@SimonTog
@SimonTog День назад
Klasse video, thumbs up :)
@Kilistrains
@Kilistrains День назад
Merci! 🥰
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