Boa tarde...eu tbm fiz a adaptaçao mas o carro nao pega..apaga o painel na partida..me disseram que tem como enganar o modulo modificando alguns fio de reles..isso procede..se proceder queria uma gentileza de vcs de me ajudar..desde ja obg.
Boa tarde ! me tire uma duvida ,quanto o jampe que tem que fazer no N OU P . é direto na tomada que vai no cambio automético , a que liga no módulo ? e quais fios são esses as cores . fechar a ligação desses fios com um terra . ? se puder dar uma força eu agradeço . eu montei tudo e o carro não liga .
Qual a solução que o sr fez pro motor passar dos 3.000 rpm? Um mecânico fez essa modificação e o motor não passa dos 3.000 rpm. Mesmo andando com o carro.
Boa tarde. Fiz o procedimento porém o carro só pegou uno tirei l módulo de dentro ca caixa altomatica velh e coloque no conector. Só que o carro liga em N e tem que mudar pra D pra poder liberar rotação acima de 3k. Saber como ligar o carro sem precisar da central da caixa altomatica ?
Sim. Se conectar a central da caixa altomatica e selecionar P o carro liga porém fica limitado a 3mil rpm. Tens que passar ora D pra liberar rotações a cima de 3k rpm. O problema é que o carro só liga se o módulo da caixa altomatica tiver instalado. E tem que ficar mudando marcha
A spin e que ano... Tenho um Cobalt 2015 vou transformar para manual Mas to na duvida se coloco 6 marchas. Porq Cobalt 2015 manual ele é 5 marchas estou com receio de colocar 6 marcha e da alguma diferença no tempo de injeção.
Amigo, que mangueirinha hidráulica é essa ? To comprando o kit pra passar meu cobalt pra manual, o rapaz da sucata quer saber qual mangueira é essa pra não me enviar errado
Fiz no meu carro mas o mesmo ficou com problema na injeção eletrônica, falhando e estancando. Tem alguma programação específica para o modulo de injeção???
@@oficinacambauto3147 obg pela atenção!!!! O modulo de injeção ja foi programado 3x e basta algumas horas pra acender a luz da injeção novamente e o carro começar a falhar. O scanner acusa sensor map e sonda 1, sendo que a sonda eu já troquei por nova e o MAP foi colocado outro pra testar
@@user-yr1uz9xf2p o motor da spin e o família II e do sonic é o Ecotec. Mas pelo que andei dando uma olhada da pra fazer a adaptação sim, só tem que trocar todo sistema de acionamento junto, mas comprando a caixa inteira e os trambuladores da pra adaptar
@@oficinacambauto3147 cara pra ligar o carro sem a central da caixa ta ligada no chicote voçe fez como? o carro so ligou quando eu tirei a centra de dentro da caixa e conectei no chicote. ai tem que ficar selecionando N pra ligar e depois mudar pra drive pra poder libera mais de 3 mil rotaçoes.
Amigo tenho uma spin 2013 coloquei o cambio manual nela e não consigo ligar ela cortei o cabo do modulo da caixa automática e não acho os fios que libera a partida
