On ollu kyllä hyvä viikko, kiitos👍 Mulla ei wattimittaria oo ollu.. ihan sen takia että itseni tuntien loppuu se viimenenkin ilo pyöräilystä.. jankataan ja jankataan niitä samoja tehoja väkisin ylöspäin.. mulle riittää kun teen sitä salilla 😁
hirveästi ajatuksia tulee mieleen ja tekisi mieli kommentoida kun itse olen elänyt viimeiset 10 vuotta ns hybridi urheilijana eli voimaillut ja kestävyysurheillut samaan aikaan. Ehkä sen verran että pyöräilyhän on laji jossa mitataan työkapasiteettia, eli vaikka tunnin kovan ajon jälkeen pitää olla vielä kirikykyä, tai siinä välissä. Ja kyllä ihmiskroppa on tosi mukautuvainen. Itse tein tänään ensin 2x15min FTP-alueen yläpuolella (eli todella kova harjoitus). sitten perään 7x15 kampikierrosta kiri/sprintti-treeniä ja lopuksi voimatreeni jossa liikkui normiraudat. Tai no, maastavedossa nostin vain 190kg 200 kilon sijaan, vatsalihakset tuntui turhan väsyneille ja verensokerit liian matalalla. Mutta siinä on taas se että nauttiiko siitä. Minulla nuo päivät on semmoinen mikä piristää elämää näin masennuksen ja sairasloman keskellä. Tuntuu että oikeasti on tehnyt jotakin. En sano että kaikkien pitäisi nauttia, ja ehkä se on parempi kun ei nauti. Eikä tee. Ei ehkä masennu. eikä joudu sairaslomalle. Mutta tuosta wattimittarista. Eli itse hankin sen joku 3-4 vuotta sitten ja kun tykkään numeroista niin onhan se ihan uskomaton piriste pyöräurheilua ajatellen, oikeasti tietää mitä sitä tuottaa. Tai ainakin jonkin likiarvon. Niin kuin levypainoissa ei olisi ollut kilomääriä aiemmin. Mutta sitten se on kyllä tosi orjuuttavaa. Oma mielipide on se että esim pyörätietokoneesta se wattilukema pitää erikseen kaivaa esiin lenkillä. Näin juurikin PK-lenkit tehdään joko sykkeellä tai ilman. Niitä wattiloita voi katsella sitten lenkin jälkeen jos haluaa, mutta ei sen aikana. Ja vain kovat harjoitukset tehdään watteja seuraten. Mutta toisaalta varmaan jokainen jämähtää niiden wattien uhriksi ainakin sen ensimmäisen vuoden aikana. Itse tajusin miten vangitsevia ne on kun talvella ei ollut tehokampia pyörässä. Niin kuin paino olisi otettu rinnan päältä, sitä sai ajella vain tuntumalla ja nauttia ajamisesta. Mut jos luet tänne asti, niin on nämä aivan mahtavia videoita. Joista kiitos. Ruotsalaiset fanitkin on mukana piristämässä päivää.
Mulla joskus aikoinaa kävi just maantiepyöräilyn kanssa, et aloin tuijottaa sykkeitä jotenki liikaa ja katos ilo tekemisestä. Maastopyöräily pelasti sitte, ku pysty vaa lähtee pitää hauskaa.
Aika tehokasta treeniä on lumityöt. Perjantaina kun heräsin niin lunta oli arviolta tullut jotain 10-15cm. Tunnin kolasin ja lapioin niin kaloreita kului 734. Todennut että saan aika reipasta vauhtia pitää fillarilla että saan saman energiamäärän kulutettua samassa ajassa. Lumitöitä tehdässä kulutus tapahtuu melkeinpä huomaamatta. Hyvää treeniä lumityötkin.
Erikoisvärit,best. Toi voimailun hermoston rasittavuus vaikuttaa kovasti kaikkeen. Kuhan muistaa välillä kevennellä sitä. Niin kuin varmasti keventeletkin. Tee ihmeessä joskus uusiksi. Mielenkiintoisia uusia juttuja.
