Spotgoedkope MG3 is mega ruim en heeft bijna 200 pk

Подписаться 121 тыс.

Просмотров 28 тыс.

50% 1

Auto's zijn duur, zelfs in het segment van de compactere auto's als de Renault Clio en Toyota Yaris. Dat B-segment schudt MG op met de goedkope MG3, die veel ruimte en bijna 200 pk biedt voor weinig geld.
Welkom op het RU-vid-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op RU-vid bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het RU-vid-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- RU-vid: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #mg #mg3

Авто/Мото

Опубликовано:

23 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 92

@Mac1984-yd1zi Месяц назад

Jammer dat jullie geen vergelijking maken met de Honda Jazz, die qua concept veel overeenkomsten toont. Is weliswaar bijna de helft duurder dan deze MG, maar daarvoor krijg je dan een hybride motorisatie die een stuk volwassener lijkt. Ook qua wegligging, gebruiksgemak en afwerking scoort de Jazz op veel fronten zo te zien een stuk beter. Maar daar betaal je dus voor.

@ThaDutchDK1989 Месяц назад

Zo apart .. MG een heel oud Engels fabrikaat van excentrieke auto’s , is nu een Chinees budget merk .

@johang7498 Месяц назад

Weinig op aan te merken, zeker met die prijs in het achterhoofd. De Europese merken gaan moeten begrijpen dat mensen zich niet blauw willen betalen voor een compacte en vrij eenvoudige auto en hun aanbod inzake prijs dus moeten aanscherpen, willen ze niet een hele hoop marktaandeel kwijt spelen aan de Chinese merken. Maar eens ze tot die conclusie zijn gekomen, zullen ze al te laat zijn, vrees ik.

@javixu6294 5 дней назад

Claro, no es lo mismo pagar 40000 euros en un coche super equipado y super tecnológico "chino", que pagar 20000 por este MG3😅

@T.1963 Месяц назад

Wat een duidelijke video weer zoals altijd van hem!

@lalalo41 Месяц назад

Wauw sterke concurrentie

@MG3-Hybrid 13 дней назад

Can someone please confirm what the fuel consumption was on this road test? Unfortunately this was missing /corrupted in subtitles.

@javixu6294 5 дней назад

La marca cifra en 4.4 la media (en la prueba no lo sabemos, el probador va corriendo a todos lados)

@guyotting2615 Месяц назад

wel veel afrolgeluid van de banden zo te horen.

@haujoj9139 29 дней назад

Als hij al kraakt als hij nieuw is?

@GRoss074 Месяц назад

Wauw dat is goed zeg, nieuw voor minder dan 23.000 euro

@javixu6294 5 дней назад

En algunos países europeos 18000

@haujoj9139 29 дней назад

Van waar komt de 1,5 motor? Van welk merk?

@TheKilroy1980 28 дней назад

SIAC het moederbedrijf van MG

@haujoj9139 27 дней назад

@@TheKilroy1980 Chinese motor ook dus.

@ivanciuciulian2224 16 дней назад

General Motors !

@bartvanderauwera8170 Месяц назад

Eindelijk nog een nieuwe betaalbare auto...

@AndreR-bs6vr Месяц назад

Nu begin ik me echt zorgen te maken over de Europese autoindustrie.

@ronaldspijkerman4683 Месяц назад

Tja, wat heeft Europa te bieden? Duits is enorm duur en alles is een optionele optie, Stellaris en Jaguar/ Range Rover bivakkeren standaard in de onderste regionen qua betrouwbaarheid, tja met zulke merken is de strijd met Japan en Korea bijzonder lastig en met de Chinezen erbij kan het vooral voor Stellaris over en uit zijn. Ik denk dat de Europese autoindustrie de termen, betrouwbaarheid en veel waar voor je geld in hun oren gaan knopen.

@pappiricki Месяц назад

@@ronaldspijkerman4683Stellantis bedoelt u?

@user-jy3io4iz2p Месяц назад

Italianen willen geen Fiat of Alfa en Fransen geen Renault... Ook de Duitsers rijden vaker dan ooit in een niet Duitse auto. Met die Chinese auto's is het nu booming maar de echt lakmoesproef is garantie/service en inruil/afschrijving. Die Dacia Logan was toch zo goedkoop? Bij de inruil kwam je er achter dat het alleen goedkoop was bij inruil op een Renault of Dacia... Met deze generatie(s) Chinese auto's zal het meen ik net zo gaan.

@MrSparklespring Месяц назад

@@user-jy3io4iz2p Dacia op de tweedehandsmarkt (particulier) behoudt nochthans enorm goed zijn waarde.

@olegknowsbest4971 Месяц назад

Er zijn nog meer dan genoeg sukkels die een vw of peugeot kopen.

@blauwebanaan4756 Месяц назад

Peter is de enige die de dynamische rijschappen van een MG 3 analyseert terwijl ik vermoed dat dat niemand wat uitmaakt die serieus in de markt is voor zo'n auto

@autovisie 28 дней назад

Wil je niet weten of de auto een veilig weggedrag heeft?

@javixu6294 5 дней назад

Les Interesa más la capacidad del maletero (claro, ya sabemos que es un coche preparado para hacer largas distancias y necesitamos muchas, muchas, muchas maletas. . .😂)

@deurkl Месяц назад

Ontwerp ziet er een beetje ouderwets uit op de een of andere manier, vooral vergeleken met bijv. de nieuwe Clio, terwijl die al heel lang meegaat.

@ThaDutchDK1989 Месяц назад

Ik zie alleen clio in de achterkant , voorkant lijkt er totaal niet op..

@deurkl Месяц назад

@@ThaDutchDK1989 Vergelijking met de Clio ivm de hybride aandrijflijn.

@lorenzromano2445 Месяц назад

De lage prijs is terug te zien aan het uiterlijk.. net zoals een aantal andere MG’s staat ie wat ielig op z’n wielen en is het een mix van een Mazda 2 en een Yaris van 2 generaties terug. Dan betaal ik liever wat meer voor de concurrentie die er allemaal veel leuker uit zien!

@T.1963 Месяц назад

de Yaris vind ik inderdaad ook mooier, maar vind deze toch wel mooier dan de mazda 2 (niet de yaris kloon)

@bugsymalone5744 20 дней назад

Dst is iets persoonlijks, ik vind ze heen van allen mooi dus doe mij deze maar.

@stzw613 Месяц назад

Aangezien ik geen struisvogel ben voor mij geen Chinees. Dat zie ik voorlopig ook niet veranderen. Rijdt nu de Clio/Colt hybride: Veel te klein, te laag (in en uit kruipen) benauwd en onhandig, langzaam tiptoets info(schijt)tainment systeem. De binnenspiegel ontneemt je ook veel zicht op de weg. De auto is wel lekker vlot en heeft een zeer goede wegligging, is degelijk gebouwd en afgewerkt. Ga morgen toch weer omruilen voor een Outlander uit Japan. ieder zijn meuk.

@Jan.Willem Месяц назад

Je bent al een struisvogel als je een auto koopt die veel te klein, te laag, te benauwd en te onhandig is....... 1 proefrit (ja, echt maar eentje) was genoeg geweest om dat te ontdekken...... maar zoals een echte struisvogel betaamt, heb je gewoon lekker je kop in het zand gestoken 😉

@stzw613 Месяц назад

@@Jan.Willem Het is een leenauto druiloor.

@javixu6294 5 дней назад

Así es, cada uno puede elegir el que más le interese (ya verás cuando tengas que estacionar en una capital europea. . .tú Outlander)

@mpc007 Месяц назад

Ondeelbare achterbank?! Da's wel zwaar onpraktisch

@autovisie Месяц назад

Dit is een voorserie auto, de uiteindelijke productieversie heeft wel een 60/40 neerklapbare achterbank.

@JR717..66 29 дней назад

Reken 23.000 euro nog eens om naar guldens of word ik echt oud ? Hoe zit het eigenlijk met de ( fabrieks) garantie termijn, service en onderhoudskosten van dit soort auto’s ? Jammer dat dit niet te sprake komt mede als de restwaarde verhouding want dan kan je het pas echt vergelijken. Een lage aanschaf zegt dus nog niets!!

@autovisie 29 дней назад

7 jaar garantie wordt in de video genoemd.

@jeffreyt02 28 дней назад

Omrekenen naar guldens is op geen enkele manier meer economisch logisch. Dat zou willen zeggen dat een modaal salaris meer dan een ton per jaar in guldens is 😅 Toen mijn oma een klein meisje was kon je met 1 dollar meer dan een kilo chocolade kopen. Maar verdiende je ook geen 80k$ per jaar ;-)

@javixu6294 5 дней назад

Se te olvidó hablar sobre la provisión de repuestos. . .😂😂😂

@doordedeur Месяц назад

4,11 meter vind ik geen B-segment meer.

@Terraceview Месяц назад

C segmenter in de jaren 90-2000's.

@xxzz47 Месяц назад

Is het dan echt zo duur om plastic zacht te maken? Ik snap daar nooit een jota van..

@rvdb1981 29 дней назад

Ik snap niet dat iedereen zacht plastic wil op het dashboard. Alsof je daar elke keer op zit te duwen nadat je instapt.

@MrSegmentfault 28 дней назад

Ja want dat zijn meerdere materiaal lagen, productie proces is een stuk gecompliceerder. Om een auto voordeliger in de markt te zetten moet je diverse van dat soort bezuinigingen doorvoeren.

@xxzz47 28 дней назад

@@MrSegmentfault okay, dan als dat zo is dan begrijp ik wat meer. Thnx.

@Marny71 29 дней назад

Jaki ma prześwit MG3?

@andreajetfox6715 5 дней назад

1,5Mt

@bobhodes2259 Месяц назад

Die auto's zijn zo goedkoop die fabrieken hebben geen milieu regeltjes met het bouwen en ik denk dat hier geen fatsoenlijk betaalde manuren in zitten valse concurrentie ws.

@javixu6294 5 дней назад

Yo, cuando veo vídeos haciendo los vehículos, veo poco o ningún personal dado el nivel de automatización. Es cierto que es un poco extraño. . .😮😮😮

@yingmustang67 Месяц назад

Van een afstand lijkt het op een sportieve Hyundai I20 N line.

@javixu6294 5 дней назад

Ya, pero mira el precio de cerca. . .

@maartenvandommelem2174 Месяц назад

Ze maken er idd veel alleen ik zag op het nieuws dat de chineese ev bijna niet verkocht worden dat er terreinen vol van staan mensen zitten toch niet op die ev uit china te wachten ik ben elke dag nog heel blij met mijn benzine auto de volgende wordt gewoon weer een benzine

@bugsymalone5744 20 дней назад

Dit is geen ev knul.

@maartenvandommelem2174 20 дней назад

@@bugsymalone5744 hybride rommel dan

@user-jy3io4iz2p Месяц назад

Bieden ze ook zeven jaar garantie zoals KIA? Bij KIA heb je deze ook echt nodig...😅

@yingmustang67 Месяц назад

Behalve als je elektrisch oftewel BEV kiest. Ik heb een e Niro uit 2019, nooit iets aan gehad. Al bijna 120 K op de teller.

@TheHarold1966 Месяц назад

22.769,- Euro. Niet duur.

@beagletje75 29 дней назад

Beetje subsidie vanuit China om de prijs te drukken?

@Joe-born1986 Месяц назад

Kleine wielen , te grote wielkuipen.....het kan toch niet dat dit een smaakvol uiterlijk is!

@Peter-X- Месяц назад

En een uiterlijk wat nu al gedateerd oogt. Ik vind het ook helemaal niets.

@patrickadriaens4826 27 дней назад

Jullie zijn blijkbaar al vergeten wat er met de fabriek van mini gebeurd is, Die is namelijk dicht en verhuist naar china. En dan maar reclame maken voor chinese auto's. Zijn jullie nog geen arbeidsplaatsen genoeg kwijt.

@100896 Месяц назад

In Australië en Nieuw-Zeeland zie je het vorige model MG3 (gebouwd vanaf 2012) overal rondrijden. Ik heb hem daar zelf een dikke week als huurauto gereden en het is veruit de slechtste auto waar ik ooit in heb gereden: - Enorm hard en oncomfortabel onderstel - Extreem luidruchtig boven de 60 km/u - 1,5 liter moter zonder ook maar enig vermogen onder de 3000 toeren - viertraps automaat met verkeerde bakverhoudingen die voortdurend in de verkeerde versnelling zat - slechte interieurkwaliteit - een achterbak die nooit sloot - enzovoorts. De wegligging daarentegen was door het lage zwaartepunt en de keiharde vering wel uitstekend, maar door het lage vermogen i.c.m. zwabberautomaat heb je daar niet zoveel aan. Het zal me benieuwen of deze update een beter product is.

@driesdebackere5233 Месяц назад

Je zegt het goed, het vorige model ;). Slechte interieur kwaliteit,,,, hoe meer plastic hoe beter. Ik heb dat veel liever, want moet binnen 15 jaar nog altijd meegaan. Mijne vorige zag dankzij het plastiek na 22 jaar nog altijd perfect uit. Nu mijn leer van mijn nieuwe wagen wil ik is zien binnen 20 jaar. Had liever meer plastiek gehad in mijn c-segmenter.

@bugsymalone5744 20 дней назад

12 jaar oud model, ja, deze is veel beter

@javixu6294 5 дней назад

En doce años, los chinos ya han aprendido hacer coches. . . ahora tendrías que probar un Nio, un Xiaomi, un BYD. . .

@Terraceview Месяц назад

Ik zie alle boomer vrouwen straks dit ding al rijden hier in Australie. Chinese autos zijn hier overal, straks ook in Europa jammer genoeg.

@rlinkandroidauto-xe9sg Месяц назад

Hoezo jammer genoeg? 🤔

@Terraceview Месяц назад

@@rlinkandroidauto-xe9sg Goede vraag, ik heb er een paar keer in gereden en ze doen niet veel meer onder dan een Hyundai. Het is jammer dat Europa (het westen) te veel bezig zijn met vriendjes politiek denk ik.

@rlinkandroidauto-xe9sg Месяц назад

@@Terraceview Ik weet niet echt of het zo is. Misschien is het gewoon dat je met deze Chinese merken meer "bang for your buck". Europese autofabrikanten moeten gaan beseffen dat mensen steeds minder bereid zijn de "badge premium" te betalen. Mensen lopen tegenwoordig niet meer een willekeurige bekende dealer binnen pm een auto te kopen. Ze gaan Googlen, kijken en lezen best wat reviews en gaan steeds meer voor de verstandige keuze en dat is in veel gevallen niet de bekende Europese merken. Dus ik hoop dat dit besef snel arriveert bij de Europese autofabrikanten, anders rijden de meeste mensen met een modaal inkomen straks een auto van Chinese fabrikant.