Die Nord-Süd-Strecke Hamburg-Frankfurt/Würzburg war schon vor der Elektrifizierung Anfang der 60er Jahre eine der am stärksten belasteten Strecken der Deutschen Bundesbahn. Ihre höchste Belastung erfuhr sie dann Anfang der 90er Jahre vor Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg.
Aber kehren wir zurück zur Zeit vor der Elektrifizierung in den Bahnhof Kreiensen an der Nord-Süd-Strecke. Durchfahrende Züge und Züge in Überholung wechselten sich ab. Den Anfang macht im Film der in Gleis 1 durchfahrende Dg 5426 Kassel Rbf - Seelze Rbf. Es folgen:
- N 8468 Göttingen - Hannover in Überholung in Gleis 3
- Dg 5912 Bebra - Lehrte in Überholung in Gleis 4
- Gdg 7471 Fallersleben VW - Kornwestheim in Ü in Gleis 5
- E 2624 Kassel Hbf - Hamburg Altona durch Gleis 1
- D 471 Bremen Hbf - München Hbf durch Gleis 2
- Sg 4141 Hannover Linden - Frankfurt/M Hgbf durch Gleis 2
- Ausfahrt Gdg 7471
- Ausfahrt N 6468
- Ausfahrt Dg 5912
Dies ist nur ein kleiner Ausschnitt aus dem Betriebsgeschehen jener Jahre, eingefangen in Spur 0.
14 окт 2016
