Vorstellung unserer neuen Ausbaustufe mit 6PS für Simson SR1/SR2/KR50. Mit Prüfstandslauf und Produktüberblick aller Komponenten. Link im Shop: rzt.de/fuer-SR2
12:56 Unterstatement par exellence 😅 Optisch ist er Serie, klar er ist bissl länger und 5 mm dicker aber ansonten haben wir nicgta weiter gemacht. Wichtige Änderungen halb unter den Tisch gekehrt. Immer wieder genial! 😊
Habe das komplette 6ps Programm in meiner Sr2. Läuft absolut spitze. Man erkennt die kleine Sr2 überhaupt nicht wieder. Suoer Arbeit und super Qualität!!!!! Bin gespannt was da noch kommt 😮 Großes Lob!
Habe jetzt seid ein paar Tagen den 65er SR2 Auspuff installiert und bin vom Durchzug und dem Drehmoment in den unteren Drehzahlen begeistert. Fahre KR50 Zyl und Kopf, NKJ 123-4 mit 55er Düse. Beste Grüße!
Also, sehe ja jetzt schon den 2. Beitrag von euch. Mal langsam anfangen ... 40,000 mm Kolben vom Sperber fahre ich auch schon. Da werden die Überströhmer dünn wie Pergament. Einmal hohnen bis 40,022 geht gerade noch so. Ansaugkanal auf 16er Sauger vom "Tümmler" ist auch angepasst. Nur ne Hauptdüse vom 13er drin un die Nadel ganz tief gehängt damit der Sprit nicht unverbrannt aus'm Auspuff tropft. Allerdings alles noch mit originaler Zündung und Luftfilter. Das untertourige, kernige Ansauggeräusch im 2. Gang ist so geil, da denkst von weitem Wunder was da angeflogen kommt.😂 Das war bislang meine Vernunftlösung. Aber ich brauche noch eine Geländeversion zu 🎣. Unsere Chefidiologen brüten immer mehr verbote aus. Und ein Auto kannst nicht so gut verstecken wien Tarnmoped. Die fahren auf'n deich und schauen nur mit'm Feldstecher ob ein FZ da steht und dann kostet das eben. Und soschieb ich meinen Floh ins Gebüsch - fertig. Und dafür wären 6 PS nicht übel. Gibt's eueren Auspuff auch ohne Chrom? So in mattschwarz, HT - Einbrennlack ?
@@rzt-power das ist richtig, ich würde da jetzt aber doch erstmal zum neuen ZT Zylinder greifen, den ich dann mit ca. 4PS und Serienanbauteilen fahren könnte. Würdet ihr jetzt noch eine Schippe drauf legen können mit etwa 10PS und so einem breiten Nutzband ? Das wäre natürlich schon eine ganz andere Nummer.
Wo bekomme ich den Vergaser für SR2.ist das guter Ersatz zu dem Original.Kann Ich ohne bedenken umbauen.der originale nerv schwierig einstellbar.hat jemand schon gemacht
@@philippstrommer161 na ja ist leider nicht immer Top,Motor überholen lassen+Tuning,Kupplungskorb mit Rattermarken und Eingriffslöcher der beiden Zahnräder Eier,aö also Gänge rausgesprungen aber Teile die er macht schon gut zB SR2 KW
Warum macht man das nicht auf den normalen Reklamationsweg !!?? Anstatt hier die ganze Firma in den Dreck zu ziehen!! Überall können mal Fehler passieren und wenn die Qualität deinem Anspruch nicht entspricht , dann kaufe halt woanders und schick den Artikel zurück 😒.
