Да ...жесткая и на скоростях качение большое,раскачивает сильно..Но больше минусов нет,турбинка класс,движок и коробка - отлично,но самое главное это расход - среднем выходит 10 л дизеля...да и цена норм )))
наверное это проблема у всех "рамников",купил по тому что у товарища 2 рекса в семье,давал мне частенько ездить,поэтому покупал и знал все моменты..а по деньгам аналога в этом классе не нашел,он полностью слизан с МВ -ML , GL..Коробка мерс,двигатель -лицензия мерса..блокировка , awd и много всякого интересного...если б подвеска б была пневмо,как у мерса...то вообще класс,но дороже в ремонте "пневма",а так 50 баксов амартизатор))) Спасибо за просмотр !!!
Это проблема не всех рамников, крузак по другому себя ведет, это только проблема рекстона и кайрона. Самое неприятное, что нет нигде в продаже готовых решений тюнинга по улучшению подвески. Снимайте побольше видео, как ведут себя машины в грязи и песке
Спасибо я понял....Да , конечно буду снимать ..самому интересно,каков предел у корейца и на что способен его мозг..кста,на зимних "дурачествах" ESP отключал, что б усложнить...потому что под горку esp очень , упрощает...
