SsangYoung Rexton - снятие и ремонт генератора. Замена ремня и роликов. В этом видио я обратил внимание на особенности снятия и ремонта генератора без особых проблем , так же замена ремня и натяжного и обвадного ролика.
Я на такой же машине разобрал по минимуму чтоб поменять генератор. Купил ключ длинный накидной на 19 и просто разжал натяжитель и снял ремень с генератора. Потом снял фильтр воздушный и патрубки от воздушки к турбине и к интеркуллеру (они рядом находятся и снять их две минуты). Сразу пространства для работы становится достаточно. Потом открутил болты на генераторе, руками немного отодвинул патрубок нижний к радиатору и вытащил аккуратно генератор. Тоже делал в первый раз. В автосервисах называли такие суммы, что хотелось послать их трехэтажный матом.
Я стартер еще не снимал, а снег и для меня не проблема , кстати вы сам процесс не снимали ? Это нужная инфо и было бы не плохо делится , я не знаю правильно ли я подошел к задаче ...просто поделился как у меня вышло )
У меня 230 000 пробег, сажевика нет , только католизатор. Если к катализатору не идет датчик , то значит у вас нет сажавика . Вот ссылка на форум по этой теме www.drive2.ru/l/493470165468447520/?page=0#comments
Спасибо за видео. А что там с силиконовой смазкой, можете рассказать по подробней, как и куда брызгать? У меня сверчек завелся какой-то пискливый вроде как с ремня звук, пока холодная нормально а чем больше нагревается на голостых начинается преривыстый писк. Если обороты добавляешь прирывистый писк ускоряется до определенных оборотов а потом вовсе не слышно. Газ сброшу на холостых опять свирит. Пробег 90 тыс. ничего не менялось.
Добрый день, заводите мотор и впрыскиваете несколько секунд прямо на ремень )желательно на внутриннюю часть ремня ( ручейки) Но это временно помагает, я так много лет ездил, скрипело в сырую погоду и после луж ) спрей улучшает зацеп между ремнем и роликами , поэтому и скрип , что ремень проскальзывает, а вот причина - возможно ремень растянутый или от времени дубовый стал, ролики изношены , в них пошибники - смазка высохла ) Я позже купил ремень и ролики - натяжной и обвадной и все прошло, поэтому смазка помогает отстрочить замену ремня и роликов , два года откладывал )
Пару пшихов силиконовой смазки и звук ушел. Двигатель снова работает как часики без посторонних звуков. Только решил, что буду скоро менять ремень бо видно, что перестоянная уже резина видно трещинки. Спасибо за консультацию и видео.
Добрый и вам. У меня TOD, а у вас PART TAIM, это совершенно разные системы полного привода) У вас хабы принудительно подл. , а уменя в режиме авто)Поэтому хабов у меня нет, кстати и раздатка ,передний мост, ступицы , подшибники и т.д совсем разные) Советую на будущее, для ремонта и заказа зп. частей иметь виду тип привода, они разные..Замена хабов не сложна, если вы крутили гайки в жигулях, то тут не очень вас удивит сложность, главное инструмент в наличии....Если что, спрашивайте, что знаю - поделюсь )
@@diesel1157 если шо, то вот видосик, ну так более менее понятно, как поменять хаб своими руками...ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E7MNIHPrGtA.html
ну как вариант, но мне больше как я)Снизу свои нюансы, в рамках СТО это норм, а в домашних условиях , так сказать на коленках мне не очень удобно)Для чего я и заморачивался снимать это видео, в помощь без СТО !)))
Согласен полностью ...надо беречь , 20 лет у меня она и с ней столько пережито, сколько событий и эмоций...эх ) Наверно буду летом мотор перебирать..., последний раз капиталку делал в 2004 году, да последние лет десять это второй авто, для рыбалки , для души ..мало ездит , но бывало и 600 - 700 км за день выгуливал...Наверное и сохранилась что в теплом гараже )))
@@user-os1bo9pj2c Да , в молодости любил технику, интересно было и ремонтировать , вот пару месяцев назад старшему сыну сделал капиталку двигателя Сузуки Гранд Витара , на моем канале есть весь процесс ...Да , скоро похоже bmw 39 младшего приедет в работу ...эх ) А так да , сейчас проще , много информации и вполне можно победить мотор самому )))
Что то он херней страдает, не так давно снимал гену на ревизию, времени на снятие и установку ушло 20 минут ничего не разбирая, максимум отцепили стабилизатор, неделю назад менял натяжитель с обводным и ремнем так же ничего не разбирая парень потратил с перекурами меньше часа
