Pozdrav, zanima me sta bi moglo biti na passat 5.5 1.9 96 kw, kad auto normalno vozim nema nikakvih problema, cim 5 ili 6 brzinom punim pun gas ili izgubi skroz gas ili gubi gas na prekide, sta bi tu moglo biti?
Poštovanje, imam problem Megan 2 1,9 88kw ponekad trza sa manjim gasom na oko 2000 obrataja. Pitao sam 4-5 majstora i svi mi daju različite odgovore. Pomozite, Hvala.
Pozz, reno megan1 1.9 dti, kad prenoci ili duze vremena stoji vergla 10 sekundi da upali al kad skinem struju sa termostata pali ko mina, sta moze biti?
Pozdrav zanima me za passata 1.9tdi b5 2004 godište..avto kad ideš uzbrdo i pritisneš po gasu na 3000 obrtaja kao da isklopi turbinu izgubi snagu kao da je sdi..i poslje kad avto ugasiš i ponovo upališ avto opet normalno vuče..a danas mi je i napisalo grešku na armaturki abgas werkstatt..
Skoro mi se desilo na 1,9DCI 96kw iz cista mira greska chek inection. Ne pali turbo slabo ide. Map senzor otkazao. Original Bosch oko 50e. Ne preporucujem zamenske kopije zbog kvaliteta parametara za čitanje kompjutera
Imam isti motor 1.9dci 96kw i isti problem od pre par dana. Auto ne ukljucuje turbinu i slabo ide odjednom ali ide preko 3000 obr. Danas mi pali lampicu za dpf i nakon toga izbacuje chek injection i nece preko 3000 obr. Moram sutra na dijagnostiku.
Lep pozdrav imam pitanje meni kad vozim i dodam gas auto se gasi ponovno ga upalim i vozim dalje ali opet za neko vrijeme isto radi imam 1.9 dci 85kw hvala za vase objasnjenje lp.simon
Meni to liči na normalan rad. Mora svaki motor pri startu da malo zatrese. U startu je isključen egr ventil a smesa malo bogatija a posle nekoliko sekundi vraća se u svoj radni režim.
Imamo Audi 4 2012 godina 1.9 tdi poslednja dva dana pri kretanju auto trza,ne prima ni gas,nema snagu ali nakon nekoliko minuta vožnje i dok se ugreje normalno radi i nema nikakvih problema.Jos da napomenem ne pokazuje nikakvu grešku.Imate li neki savet? Lep pozdrav i unapred hvala
@@Backo2308 meni na 1.9 dci ne trza vuce normalno, ali prijavljuje zaglavljen egr u otvorenom polozaju. I na leru na semaforu kad stanem, krene da dimi na auspuh sivkastu boju ko parna lokomotiva, moze li egr biti uzrok tolikog dima ili je nesto drugo?
Moze da poveca potrosnju u manjoj meri jer kada je on neispravan racunar ne dobija sve podatke o opterecenju motora, ali nemoze da drasticno poveca potrosnju.
