Ormai appuntamento fisso sul tuo canale. Se posso, nei prossimi video magari aggiungi la lista dei prezzi testuale o nel video o nella descrizione. Grande Justin!
Grande Justin, ottimo video a completamento del precedente. Hai soddisfatto tutte le classiche domande che ci si pone, spiegando in maniera esaustiva le varie opzioni accompagnandole anche dai prezzi 🔝. Spero che quando Ale deciderà di passare allo stage 2, tu possa portare un contenuto simile relativo allo step successivo. Bravo Justin buona strada 👍🏻👍🏻👍🏻
@@marcojustincapelli Si infatti I buoni consigli valgono per ogni marchio! I principi di migliorie di motore e ciclistica sono gli stessi ! Complimenti!
Bravo Justin, unico appunto come ti hanno già fatto notare è sull'aspirazione Biposto... è omologata solo sulla 695, mettendola sulla 595 non è omologata. Quindi non vale assolutamente la pena metterla visto il costo assurdo XD
Caro amico mio... sul TBF: garantisce soprattutto la stabilità dell'aria in entrata con conseguente miglioramento delle performance specie su 1446... consiglio per lo scarico G-Tech
Ciao, complimenti per il video ! Arriverà un video sui migliori scarichi omologati con o senza valvola ? Sono in alto mare nella scelta dello scarico e vorrei avere un parere di un esperto !
@@marcojustincapelli Penso che potrebbe essere di aiuto a tutti i nuovi possessori di 595 che vogliono cambiare lo scarico. Più che altro perché la scelta é tanta a livello di marche e componentistica e a volte ci si può trovare spiazzati. Grazie comunque e complimenti per il canale !
Ciao e complimenti per il video come sempre molto esaustivo. Ho un abarth euro 6 135 cv con solo kit bmc per la pop off originale, filtro bmc e manicotto in silicone tbf (cambiato perché l originale come hai detto nel video mi si è rotto). Vorrei mettere un rp garage lasciando il catalizzatore originale. Avrei un miglioramento di sound e di rumore? Mi piacerebbe sentire un pochino di piu il mio motore. Grazie mille
Ciao :) Si montando un Rp Garage anche con cat stock hai un buon sound, non forte ovviamente, ma il timbro migliora... ti consiglierei di più un Record Monza in alternativa
L'aspirazione Biposto è omologata SOLO sulla Biposto...se ad esempio venisse montata su questa rossa e successivamente fatto un controllo a cofano aperto,multone praticamente assicurato...
Ciao io ho una 145 cv con ihi vorrei cambiare turbo tipo td04 e uno stage 1 premetto che monto terminale bipancia supersprint e filtro aria sportivo e' possibile questa modifica o devo cambiare altre parti motore?
Ciao Justin, volevo farti una domanda visto che sei nel mondo Abarth. Ho acquistato una 595 competizione, anno 2016, non è la nuova quindi. Andando a fare una sola mappa, quindi da completamente originale (e senza appunto cambiare nulla), che tipo di migliorie potrei avere? E quanti CV circa potrei ottenere? Grazie mille
Salve io ho avuto una 595 competizione portata a 220 cavalli portata in Germania e speso 5600 euro stage 2 con ciclistica modificata . Venduta a 30000 euro modello 2016
Ciao justin volevo chiederti un consiglio per la mia 595 turismo lo appena presa e vorrei aumentare le prestazioni della vettura spero tu mi risponda grazie
Fatto io mappa più 25 cv filtro bmc a pannello e scarico record Monza ,io metterei anche ceramico bardhal messa così stai a circa 190 cv. La mia ha una mappatura più aggressiva della competizione e mantieni la sicurezza.
Ma se io su Abarth 145 cv facessi una semplice mappa per arrivare alle potenza della turismo che ha praticamente gli stessi freni e assetto della stock resterei in regola ? Alla fine la turismo è una stock con mappa diversa...
Se parliamo di 180cv. Allora x uno stage 1soft basta solo: un filtro a pannello sportivo, e un catalizzatore 200celle/ oppure libero. x avere 20cv. In sicurezza . Decanter ecc.... Serve poco a nulla
Cambia location quando fai questi video. Individua un bosco, una camoagna o un prato, qualcosa di gradevole come sfondo... Se scegli un rudere in demolizione in risultato finale è pessimo
@@marcojustincapelli una 'rudere in demolizione' non sono gusti è oggettivamente poco accattivante. Guarda i video dei tuoi colleghi youtubers che parlano di macchine che tipo di location scelgono e capirai cosa voglio dire.....lo dico per migliorarti
Invece trovo diversa ed interessante la location, gli altri pubblicano con paesaggi accattivanti, mentre lui vuole la concentrazione sull’auto, bravo 👍👏
Ciao Justin Una volta ho chiesto al meccanico e mi ha detto che se voglio mettere skat devo montare una turbina più grossa della ihi... Mi ha detto una balla? Bo.. Grazie
