STARE CIĘŻARÓWKI TO SAME PROBLEMY! | KONIEC PASJI?  

Na krajówkę " w koło komina" czyli do 200-300km to tylko uzywany wóz. Sporo przelotów trasami bez opłat, nie szkoda ciorania po magazynach. Poza tym - naprawy używanej ciężarówki na pewno przez 5 lat nie będa kosztowac tyle co OC/AC nowego zestawu, a ubezpieczenie to koszt którego przy sprzedaży się nie odzyska.

Jeżdżę starymi ciężarówkami, jak mam jeździć nówką to chory jestem. Kamery zamiast lusterek..jakas paranoja. W ogóle nie czuć tego czegoś. Elektrykami i bezzałogowcami bym się nie przejmował, Wszyscy się przekonają, że wiecej z tego bedzie problemów niż pożytku. To, że takie czasy idą to nie znaczy że przyjdą. Pozdrawiam i szerokości.

Z osobówką mam to samo ciągle coś się psuje i masz nadzieje, że to ostatnia naprawa. I się zastanawiasz się czy sprzedać czy trzymać bo to co włożyłeś w naprawy nie odzyskasz przy sprzedaży.

Ja też uważam że kiedyś transport był romantyczny. A może już myślę jak stary dziad, który zawsze gada że kiedyś to było lepiej. Nie łam się, stara miłość nie rdzewieje😄

Co do pasji to wszystko zależy co jest Twoja pasją czy jazda czy auta bo to są dwie różne dziedziny moim zdaniem. Wiadomo że w pewnym stopniu są powiązane ze sobą ale nie ściśle. Ty lubisz stare auta na których uczyłeś się jeździć i pamiętasz z dawnych czasów gdzie kierowca to było coś. Teraz młodzi którzy wchodzą na rynek będą w ten sam sposób myśleć za 20 lat o tych autach które są nowe w tej chwili prawdopodobnie. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia jak to mówią. A druga sprawa że jest taka że nasz zawód nie jest już tak szanowany i opłacalny jak to było kiedyś, atrakcyjny stąd coraz mniej młodych w ogóle chce w to brnąć. To jest temat rzeka i każdy może mieć inne widzenie na to.

Takie filmy bardzo dobrze się ogląda

Komentarz rozwojowy 😎. Powodzenia w transporcie 🤜🤛

Ja ci coś powiem nie narzekaj na te stare chrupki te koszty to są drobne w porównaniu do nowych aut. Mam dafy xf 106 polifta przy przebiegu około 550 tys pada kaseta silnika 8000zł vtg 7600zł DPF 7000zł lub regeneracja za powiecmy 1000zł. i to nie jest że mam pecha tylko całą flota wszystkie tak samo.

Bądź dzielny nie poddawaj się walcz!!!💪

Tak w nawiązaniu, swiat się kończy, swiat ltory znamy. Wszedzie syf kila i mogiła. Biedni biedniejsi, bogatsi będą jeszcze bogatsi

Uwielbiam takie stare ciężarówki najbardziej to lubie Magnuma. Szanuję co robisz z Magnumem jak widziałem ile czasu i pięniędzy wkładasz w nią to aż mi się miło robi. Że ktoś robi coś takiego., ja bym ratował ją auto jest piękne i niezawodne było swoje lata ma ale dalej uwielbiam Magnumke Mam nadzieję że się uda naprawić za każdym razem gdy widzę taakie stare wozy to aż się uśmiecham. Jeszcze raz szacun.

Trochę racji masz Jacku, jeżdżę w jednej firmie jednym od nowości Volvo z 2017 900tys przejechane i bez problemu robię regularnie Hiszpanię i Włochy. Sprzęgło, wytryski turbina nie ruszane od nowości. Jedyne co było to hamulec silnikowy, pompa wody i głowica sprężarki ale zawsze o własnych siłach na baze wraca . No i obsługa olejowa co 50tys od nowości i żadnych dolewek .

Jacku jesteś gość

Obejrzane,pozdrawiam!

Poważnej firmy transportowej nie stać na stare samochody. Awaria i naprawa to jedno ale drugą sprawą jest brak dojeżdżanych km. Serwis "ZJE" Ci zały zysk. Nowe auto+ kontrakt serwisowy.

Powodzenia!

W posiadaniu starej ciężarówki ciężko jest wyczuć moment sensu ekonomicznego kiedy to już za dużo się wyda a kiedy jeszcze można. Uważam iż to jak w rolnictwie na początku starszy traktor i ciągle awarie lecz na pewnym poziomie wielkości arealu sprzęty do pracy wymuszają nowy sprzęt by zyskać na czasie i szybciej wykonać pracę kredyty itp i człowiek jak chomik z zewnątrz widać że ma więcej ale musi dalej pędzić by wypaść z tego pociągu

Właśnie się mijaliśmy na S5 okolice Gniezna, pozdrawiam.

O czym mowisz volwo elektryk 200km z pełnym ładunkiem i 8 godz ładowania

Jacku czekamy na podcast z Pawłem! 😎 Pozdrowienia i wytrwałości w tym ciężkim biznesie. ✊😃

No już wczoraj chciałem pisać gdzie odcinek? Kiedyś co niedziela wjeżdżał nowy. Domagam się powrotu do tradycji niedzielnej. Jak nie to powołam komitet strajkowo-motywacyjny :D

Mercedes Actros mp3 albo scania 124 i masz polaczenie idealne, swoje, stare a do tego niezawodne:)

Musimy inwestować w nowszy sprzęt bo nie uciagniesz, jak faktycznie zrobisz rachunek sumienia i zbierzesz fv z firm które sprzedają czesci + mechanik i czas to się okaże, że jedno wejdzie w drugie i fakt nowsze są gorsze ale wyboru niestety nie mamy pozdrawiam

Cześć. Przejeżdżałem w podwójnej obsadzie Actrosem mp5. Zrobiliśmy ok 450 tys km w 2 i pół roku. Awarie ad blue były na początku ale był na pakiecie serwisowym więc szybko zrobili. Jakiś przekaźnik od nadmuchu siadł , ogólnie przez ten czas 4 awarie ale nigdy nie staną. Aktualnie kolega nim jeździ ma 800 tysięcy i zrobili sprzęgło i kolejny czujnik db blue. Wdzięczne auto i spalanie z jednoosiowa naczepa na poziomie 22 litrów. Ja aktualnie kulam Iveco stralis 890tys przebiegu i wciąż go bolą błędy typu skrzynia biegów, immobiliser, ogólnie elektryka słaba. Manem zrobiłem też sporo i nie powiem złego zdania, może trochę za miękki :) pozdrawiam

Siema 👋pozdrawiam 👍

Pozdrawiam i powiedzenia na drodze👍🚚

Do bau mita jeszcze jeździsz? Ciężko znaleźć złoty środek,w sumie te actrosy co macie, też w kredycie i używki i też mogą się psuć jak magnuma np.

Komentarz rozwojowu 😊

Stare ciężarówki są zajebiste .Stałe trasy na kurjerce, codziennie zjazd na bazę , max co dwa dni .To trzeba lubić .😉♥️

Jacku mówiłeś o remontach starszych ciężarówek a jak jest z jakością części dostępnych? Ja się bujam starszym ciągnikiem w lesie i przy okazji remontu skrzyni to szukanie części to loteria i nawet oryginały mogą być buble a zamienniki porażka totalna

Komentarz rozwojowy 😅 pozdrawiam.

Komentarz taktyczno-rozwojowy 🙂

Powodzenia z autonowmią w dystrybucji po sklepach. To chodzi o to żeby nie było samodzielnych kierowców, i tyrka dla korpo.

Ja miałem tak ,że pompa w tga stanęła. Zdążyłem zgasić silnik. Przyjechał właściciel auta i przegazował🤦panewkę przyspawało do wału. 🤦 Chłodnice można naprawić są zakłady specjalizujące się w tym. Dla zasięgu. Pozdrawiam z zielonej Scani.🙋

Komentarz rozwojowy pozdrawiam:)

A czym będą wozić amunicję na linie frontu?!

Osobiście powiem ze trzeba ratowac starsze ciężarówki i nie tylko niestety na ciężarówkę mnie nie stac ale z osobówkami mam to samo....cuż czlowiek wydaje na pasje

Witam, Jacku jak to jest, znana RU-vidrka Iwona B ma nowe samochody w tym Volvego 750, jezdzi kiedy chce czasem auta stoja na weekendach i jak Ona na tym wychodzi? znasz może Jej sekret?

Polecam przeczytać książkę Jana Białka "Tech krytyka rozwoju środowiska technologicznego". To wiele wyjaśnia o naszej przyszłości

Jacku, mam mana z 91r, podczas gdy wszystkie zawodzą, ten jedzie :) Choć to już ostatni rok i wpadła o 10 lat młodsza Scania to mimo wszystko jest to pancerne auto. P.S Nie świruje ci trochę ten automat w tga?

Chłodnice w magnum tak mają że się rozszczelniaja na górze teraz chodnice nie są takie drogie

starsze samochody euro5 xDD chcialbym zeby moj szef kiedys tak mowil a nie manf2000 najlepsza maszyna

zależy który kanał się ogląda dla przykładu "dziad" co do nowych absolutnie na NIE a już na innym kanale np "Jakimiuk Trans" tylko nowe to samo u hantla tylko MB najlepiej nowe lub prawie

Jak się kupuje używaną ciężarówkę z przebiegiem miliona km, warto zrobić jej gruntowny przegląd, sprawdzić panewki, hamulce, układ zawieszenia, czy zrobić remont silnika i skrzyni. Wiem, że to może przekroczyć wartość pojazdu, ale nadal jest taniej niż zakup nowej. A w przyszłość samochodów elektrycznych nie wierzę, elektryki polegną i przestaną być produkowane, to ślepa uliczka bez przyszłości. Firma Stellantis, właściciel Citroena, Peugeota, Opla i Fiata, właśnie zmniejszyła produkcję z powodu braku popytu. Toyota całkowicie odchodzi od produkcji elektryków na rzecz silników na paliwa syntetyczne, które mają być neutralne dla środowiska.

Moim, subiektywnym zdaniem = Ty, czy ja nie dożyjemy czasów gdzie przynajmniej połowa ciężarówek będzie w pełni elektryczna. Ale.... Tubylcy wysoko rozwiniętych państw zaczynają zauważać że te elektryki to jeden wielki nie wypał. Jednocześnie ludzie zakochują się w hybrydach. Bo to połączenie zalet silników spalinowych z elektrycznymi. Które jednocześnie niwelują największe problemy elektryków. Już teraz co trzecie lub czwarte nowo rejestrowane auto ma napęd hybrydowy. I to też czeka transport. Jakby były na to dotacje, tak jak na elektryki to 3/4 aut miałoby ten napęd. Jakby zmienić delikatnie prawo, aby np zwiększyć dmc ciężarówek w celu zamontowania baterii to szybko zostałoby to wprowadzone w Europie. Przyjdziesz się kiedyś hybrydą to znajdziesz zalety w kieszeni i mocy :)

Pozdrawiam 🎉

Mógłby pan zainwestować w kamerę np nakładana na głowę lub coś w tym stylu by nie nagrywać telefonem dla własnej wygody i bezpieczeństwa.

Panie, nowe jak się zjebie to za grube pieniądze 💰

Weź się za robotę wypaliłeś się po raz 5. Szanuj to co masz flotę i kierowców. Możesz mieć euro 10 jak trafisz na kierowcę na tydzień wartość samochodu - 20 %

Jacku nowe samochody to też nic dobrego też naprawy i wydatki

Białą magnumek która kupił twój ojciec odemnie to pierwsza chłodnica była wymieniana na 405 tys km

Dzwonię na policję że wjeżdżasz pod 16t😂

Miłość kosztuje

Taki drut trans widzę

😂😂😂ty się żalisz,czy chwalisz...???😂😂😂stare ale Jare,jak Dbasz tak Masz 😂😂😂wypier...j z RU-vid płaczku 😂😂😂Je...y😂😂😂

Ale ty narzekasz chociaż raz byś nagrał coś na +

nowe to zlom moja ma 23 lata jezdzi jak nowka

Siema A powiedz (napisZ) Jak tam premium się sprawuje bo patrząc na rynki to nie są drogie a jak z ichawaryjnoscia bo zastanawiam się nad kupnem