Start-Stop: What is it? 3 ways to disable it 

Pues ya tienes tres opciones para que no tengas que hacerlo cada vez 😜

Eso es Siempre OFF

La verdad es que yo estoy también muy contento con la decisión.

Totalmente contigo

Gracias por tu aportación, igualmente.

Hola, he intentado desactivarlo con OBD pero no me funciona. ¿a vosotros os sigue funcionando?. Estoy pensando si quizás poniendo 13v ó 14v en lugar de 12v sí podría funcionar. Gracias!

@@joseangeljimenez8058 nose que pasaría porque 14v lleva solo con el alternador

👍🏻

Gracias por comentar.

es un sistema al reverendo pedo...contamina menos ?? nooooo para nada

Gracias, pero hoy el vídeo era más largo de lo demás y me he retrasado 10 minutos 😜. Muy bonito el azul lava!

Gracias por la explicación Sergio. Lo añadiré en la descripción del vídeo. Estuve mirando en el foro de Club Seat Ateca, pero no encontré ningún comentario que lo desaconsejara.

Efectivamente asi es. Que mas abajo se lo indique a raul

Hola, muchas gracias

👍🏻

👍🏻

Si, si. Yo este vídeo lo he hecho un poco porque la gente me lo pedía. A mi personalmente no me importa darle al botoncito cuando me interesa.

Igualmente!

De nada, pero recuerda que a largo plazo, la desconexión de la batería puede acortar su vida, según dicen.

@@CanalAteca Buenas. Por que acorta la vida útil Yo la desconté justo por que el start-stop hace justo recortar la vida útil???? Compre el coche hace 4 meses venía con batería original de 2009 una batería grandisima pero ya le costaba arrancar En espera de su respuesta. Un saludo

Lo puse en la descripción del vídeo.

@@raulblanquez Si. Ahora lo he leído. Gracias.

No entiendo tu pregunta. Esto vale también para cambio automático.

👍🏻

Gracias!

Con la app de OBD se puede volver a activar ???

Después de dos años creo que hemos llegado a la conclusión de que la única manera desactivar el Start Stop es por el Virtual Finger

😂😂😂

Desactivalo

🎄

Si, a mi también me daba miedo. Por eso pedí ayuda a un seguidor que ya lo había hecho. Aunque pueda dar la impresión de que sé muchas cosas sobre el Ateca, nada más lejos de la realidad. Muchas de las cosas que comparto son aportaciones de muchas personas y así todos vamos aprendiendo.

@@CanalAteca Me gusta y admiro tu modestia Raúl, pero sabes muchas cosas de nuestro Ateca, y si no las sabes te las explican, i tú lo haces de manera muy entendible y gráfica a nosotros, lo cual es de agradecer. Así, todos aprendemos en este fantástico canal que tú has creado. ¡¡Mil gracias de nuevo!!

Gracias!

Si, lo de la batería es para un rato. Hacerlo de forma permanente no es aconsejable. Mucho más cómodo el virtual finger

Lo he buscado pero no lo encuentro. Te recomiendo que te pongas directamente en contacto con el vendedor aquí: es.aliexpress.com/store/4996152?spm=a2g0o.detail.100005.1.462127ccy7xqw9

Si, yo ahora me he cambiado de coche, y no encuentro el momento para volver a poner el virtual finger que tenía en mi anterior Ateca.

Gracias!

Nosotros seguimos las indicaciones del fabricante 🤷🏻‍♂️

Yo tengo el NextGen. Si te animas, puedes comprarlo a través de mi enlace de afiliado. Te va a costar lo mismo y estarás colaborando en mantener el canal obdeleven.com/?src=link&ref=b5MasxJnrinL5BK0

Tengo muchas peticiones pendientes de atender todavía, pero añadiré las tuyas a la lista. Podrías concretar un poco más con lo de cargar batería con start-stop? No entiendo muy bien a qué te refieres.

@@CanalAteca pues me han dicho que es diferente la carga de una bateria con star stop que sin el star stop

La descripción habla de Arona, Ateca y León. Yo diría que si, pero no estoy seguro al 100%. Entra en la web y contacta con el fabricante para más seguridad.

Un saludo

De nada!!

👍🏻

Este scanner de aquí es multimarca, pero lamentablemente ya no lo tengo conmigo y no puedo confirmar que se puede hacer. Recuerdo que se podían hacer muchas cosas, pero no te lo puedo asegurar: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T4WN_ZzEoB8.html

@@CanalAteca mil gracias por contestar.

La descripción solo habla de Seat Leon, Arona y Ateca. He visto que el fabricante tiene el artículo para otros vehículos. Mira aquí: es.aliexpress.com/store/5782596?spm=a2g0o.detail.100005.1.7a664b2fRYylvi

Si. Disculpa por responder tan tarde. Por algún motivo RU-vid había clasificado tu mensaje como spam

Gracias por las puntualizaciones Carlos. Sabes dónde puedo obtener más información sobre esos usos del sensor de la batería?

@@CanalAteca por diferentes foros guiris hay mucho hablado del tema. Tambien en informacion de manuales de taller de seat etc. Ese sensor es el que mide la tension de la bateria, no solo para el start stop, la ecu lo tiene presente para mas cosas y puede influir en el alternador para la carga y quedarnos sin luces. Casi todos los coches lo llevan y funcionan igual, y hay muchos casis de gente quedarse sin luces en medio de la carretera. Hablo de foros guiris donde son tecnico. Ya que por desgracia en lo foros españoles el tema tecnico brilla por su ausencia

Otro seguidor ha compartido esto y lo he puesto en la descripción del vídeo: Al desconectar la BMS puedes alterar la carga de la batería, ya que estos coches llevan sistema de carga inteligente para así monitorizar la batería y sólo cargar lo necesario, así también baja el consumo. Si lo desconectas, el coche no sabe bien cómo está la batería y puede degradar la más rápido.

Yo lo tengo por cable (virtual finger). Por obd también es seguro, pero parace que no funciona en los nuevos Atecas.

Te refieres al Virtual Finger? Yo creo que si. Es más, el mes que viene me paso al Cupra Ateca y se lo pienso poner. Si no te urge, espera y te cuento.

@@CanalAteca gracias

No hay botón físico? Qué raro! Debería ser una función a la que se puede acceder rápidamente. Si no hay botón, no conozco otra solución.

👍🏻

Yo uso el obdeleven porque es el más cómodo. Hay también Carista, pero no lo he usado. Luego hay otras marcas pero tienes que saber muy bien lo que tocas.

Oui, je confirme que le "test de jauge" ne fonctionne pas avec le nouvel Ateca. Je ne connais pas la raison, car dans une Audi avec un cockpit numérique, cela fonctionne. Comme pour le start-stop, il est normal que le moteur s'arrête avec la position P.

Hi Frank. You can try to increase the volt battery a little bit.

Si, pero entre un 600 y mi Ateca, me quedo con el Ateca ;-)

No entiendo tu pregunta. Creo que has tecleado algo mal. Qué quieres decir con ‘Ableria’?

@@CanalAteca Perdón lo escribí mal. Quise decir cablerías (virtual finder)

👍🏻

Hola Paul. Pues no puedo responderte porque cuando desmonté la consola, no me fijé en eso. Si lo puedes comprobar tú mismo y luego lo compartes por aquí, te lo agradeceré.

@@CanalAteca Ok, muchas gracias, decidí comprar un voltímetro digital para controlar la carga del alternador y la bateria, que funciona perfectamente, por que me da miedo desmontar eso...Un abrazo desde Humanes de Madrid.

No, pero seguro que si contactas directamente con el fabricante te podrá aconsejar mejor que yo.

Pues si, la verdad es que me gusta lo que hago. Ojalá pudiera vivir de esto. En cuanto a las modificaciones de OBDEleven, si quieren pueden acceder al puerto y ver el histórico de cosas que has hecho. También te digo que no van a perder tiempo en mirarlo, a no ser que tengas una avería y puedan sospechar que es debido a una incorrecta manipulación del OBD.

@@CanalAteca Bueno por algo pequeño se empieza y con algo grande se termina nunca que sabe!

A qué te refieres con ‘la inalámbrica’?

@@CanalAteca perdona, la carga inalámbrica me refería. Un saludo.

@@alejandro_cs_24 la verdad es que desconozco si se puede hacer.

@@raulblanquez Es una buena idea para un video. hay muchos propietarios que lo consideran innecesario e incluso molesto ya que carga muy lento, calienta el dispositivo y anula la carga rápida por cable si colocamos el dispositivo en el cajón de carga. un saludo.

@@alejandro_cs_24 lo de la carga rápida, no estoy seguro. Yo creo que si conectas primero el cable, tiene prioridad. En cuanto a desactivarlo, lo investigaré, pero en este tipo de peticiones doy prioridad a las de los socios.

Lamentablemente, no se puede. Por lo menos hasta ahora.

@@CanalAteca gracias Raúl

Qué coche tienes?

@@CanalAteca un Seat Ibiza fr plus de diciembre de 2021,el 1.0 tsi de 110 cv

No te puedo asegurar que con obdeleven lo consigas. Por ejemplo, con obd se puede desactivar el start-stop en el Ateca anterior al 2020, pero con el de 2021 en adelante no funciona. Yo te recomiendo el Virtual finger, que es más barato y funciona muy bien.

No. Estos cables son muy específicos para cada marca. Te paso el enlace del fabricante, donde podrás encontrar otras marcas: es.aliexpress.com/store/5782596?spm=a2g0o.detail.100005.2.63b33f1atazORm

No entiendo la pregunta. La puedes formular de otra manera para que pueda ayudarte?

Raúl buenas tardes en el vídeo de star stop dices que puedes cambiar el funcionamiento del botón al arrancar , de fabrica el botón debes pulsarlo para desactivar el star stop y según entiendo en tu explicación puedes cambiar a que cuando arranques el coche tengas que pulsar star stop para activarlo

@@emilioortega59 Si, instalando el virtual finger que muestro en el vídeo

@@CanalAteca ok lo e pedido

Hace tiempo que lo hice, y no lo recuerdo muy bien, pero lo del pedal no me suena. Sobre lo de arrancar o no, yo creo que no hace falta. De todas maneras, es fácil. Prueba de las dos maneras.

@@CanalAteca ok muchas gracias

Gracias por comentar

Me temo que no puedo ayudarte desde aquí. Deberias llevar el coche al taller.

Hola Francesco. No lo he probado con el Seat Leon. Puedes probar incrementando el valor en unas décimas hasta encontrar el valor adecuado. Pero es bajo tu responsabilidad.

Me temo que no.

@@CanalAteca Gracias

No entiendo tu preguntas. Puedes volverla a formular y así, quizás, poder ayudarte?

Comenta otro compañero que en algunos foros fuera de España se dice que este sensor lo usa una centralita, y que ha habido personas que han tenido problemas con las luces. Búscalo en los comentarios de este vídeo. Se llama Carlos.

Acabo de leer el comentario de otro seguidor y esto es lo que dice: Al desconectar la BMS puedes alterar la carga de la batería, ya que estos coches llevan sistema de carga inteligente para así monitorizar la batería y sólo cargar lo necesario, así también baja el consumo. Si lo desconectas, el coche no sabe bien cómo está la batería y puede degradar la más rápido.

@@CanalAteca o

Estoy de acuerdo

Si vas al enlace de la descripción podrás llegar a la web del fabricante y preguntarle directamente a él, que te podrá aconsejar mejor que yo.

Este en concreto pone que vale para Ateca, Arona y León. Puedes entrar en el enlace y preguntar al fabricante.

Me temo que no puedo ayudarte con ese vehículo.

Gracias Miguel Ángel. Sobre OBDEleven te puedo decir que hay dos modelos: el clásico y el Next Gen. Si eres usuario de iOS, vete directamente al Next Gen. Si eres de Android, te puedes plantear el clásico, aunque yo siempre soy de tener lo último. Pero ahi ya cada uno. Luego está el tema de la licencia Pro. La licencia Pro te permite hacer más cosas, pero no es necesaria que la compres de entrada. Puedes comprar lo más básico y luego cuando cojas confianza, comprar la licencia Pro. En cuanto a los créditos, depende de la prisa que tengas en hacer modificaciones. OBDEleven te regala 5-6 créditos cada día por ver algunos anuncios. La mayoría de modificaciones pre-programadas cuestan 10 créditos, aunque hay alguna de 100. Esto tú verás.

@@CanalAteca Pues dime cual para comprarlo que ya me he hecho un lío 😉🍻🇪🇦 saludos

podrias decirme si este aparato en el movil se ve y lee en español? y por fabor recomiendame un modelo saludos

@@1969MAGG La aplicación del móvil está en español, pero no todas las modificaciones están en español. Algunas están en inglés.

@@CanalAteca me puedes decir el modelo exacto para comprarlo saludos 😉🍻🇪🇦

Yes, but some modifications don’t work.

@@CanalAteca start/Stop works?

@@martineiderpichler6537 Yes

@@raulblanquez I tried the volt method with another app, unfortunately no success

I tried this method with OBDEleven, unfortunately it doesn't work :-(((( Have you any idea?

Hola Juan. Cuando dices "diagnosis" te refieres a dentro de la app de OBDEleven?

@@CanalAteca Buenos días Raúl.Si ,cuando conectas obd eleven y haces un chequeo de todos los módulos de control para ver las averías. A mi en el módulo A5 me sale falta ajuste básico de las cámaras. Te lo pregunto por si al hacer la nueva configuración por el control del guiado de carril tenga algo que ver con las cámaras,y haya que hacerles algún configuración. Muchas gracias y un saludo.

Lo acabo de probar y no tengo ningún error. Has mirado si en los detalles del error te pone ‘esporádico’? Si es así lo puedes borrar y no acerle caso. Si es permanente igual te lo tendrían que mirar.

@@CanalAteca Buenas noches Raúl lo volveré a mirar haber si pone lo que me comentas. Muchas gracias.

Si te he entendido bien, este vídeo te puede ayudar: SEAT Navigation 🌍 System (4) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QeisdGJ4y7A.html

Buenos días Ud. es un crack. Es increíble el conocimiento que posee Ud. de los Ateca e imagino que de otros vehículos. Por fin, y de manera sencillísima, logre borrar de mi GPS las direcciones inútiles. GRACIAS !!!!!!!!!!!

Sé que existe Carista, pero nunca lo he usado. Gracias por la info.

Not really, because I installed the wired option so I can enable/disable it when I want.

@@CanalAteca Bis jetzt war ich sehr zufrieden mit den Videos. Aber wie können Sie einen Lösung für Start/Stop mit OBDeleven zeigen, die Sie gar nicht getestet haben??? Ich habe mir nun das Gerät für € 100,- gekauft und kann damit nichts anfangen. Ich finde das nicht richtig.

Hi Martin. I've just double checked the modification and I can confirm that it's working with my Ateca MY21.

Hello again Martin. One of my followers told me that it didn't work with the new Ateca, but instead of setting 12v, he tried with 12.1v and it worked.

@@CanalAteca 12.1 habe ich auch versucht, aber ohne Erfolg. Ich habe mir nun dieses Kabel ("virtueller Finger") gekauft und eingebaut. Aber trotzdem danke, dass du dich noch einmal gemeldet hast.

Cuando se cambia la batería hay que codificar algo. Te la cambiaron en Seat o en un taller ‘de barrio’?

@@CanalAteca en el concesionario, me dijeron tambien que depende de si tengo el aire puesto y que influyen temperaturas exteriores la del motor, esta última si lo sabia. Me dijo que cuando salga el error espere a que temperaturas como aire acondicionado etc se pongan en su sitio para el solo se active y desaparezca el error. Gracias por el canal es de mucha ayuda.

Me han contactado varias personas comentando el mismo problema. Hay modificaciones que, por motivos que se me escapan, no funcionan en todos los vehículos. Tienes la opción de la batería, pero yo recomiendo el cable.

Con el ateca más nuevo parece que es cuestión de subir el voltaje. Me consta de gente que lo ha conseguido, pero no se qué número han puesto. Pero si, para eso necesitas la versión pro.

@@CanalAteca yo tengo un golf mk7.5 del 2020 gasolina pero ya te digo haciendo eso no funciona…. Tendré que pagar la versión pro y probar…

@@Rikii_92 antes de gastarte el dinero, miraría de asegurarme no fuera que luego tampoco funciona. Casi te sale más a cuenta comprar un virtual finger y te aseguras.

Yes

👍🏻

Hola. En el vídeo explico cómo hacerlo por el long coding, pero aparentemente no funciona en los modelos más nuevos. Si tienes ya OBDeleven, puedes probarlo muy fácilmente.

Me ha comentado un seguidor que tiene un modelo 2022, que con 12v no le ha funcionado, pero con 12.1v si. Es algo a tener en cuenta si no os funciona.

@@CanalAteca Gracias Raul por tu respuesta, lo intentare entonces !

Si, te aparece un error en el cockpit

Es que puedo quitar la luz del check engine pero cuando el auto se detiene se apaga el motor y al arrancar enciende el motor y la luz buelve a ensenderse pero el escaneo marca lo que te mencione

@@diegomendoza2007 Si desconectas el cable correcto, no debería apagarse el motor. No entiendo muy bien qué te está ocurriendo.

@@raulblanquez supongamos q la luz del check engine esta apagada empiezo a manejar y en un alto el motor se apaga empiezo a conducir y el motor enciende y es ai cuando me prende el check engine en el escaneo sale q puede ser la batería la caja de fusibles o alternador

Pues desconozco qué puede estar ocurriendo. Mis conocimientos en este sentido son limitados y creo que no puedo ayudarte 🤷🏻‍♂️

Hola Ignacio. Si que les pasa a algunos, pero es un tema que tengo que investigar un poco más. No sé si s mi no me pasa o es que no lo sé mirar, y por eso no le doy prioridad. Me consta que hay un grupo de Telegram con afectados. Es del Seat Leon, que tiene el mismo problema. Si te interesa te paso el enlace.

@@CanalAteca gracias x contestar si ya estoy metido en ese grupo y de momento no salio una tpi para arreglar esos ruidos, la gente comenta que viene de la caja de cambios pero la tpi de arandela solo quita el ruido de centrifugado, el del sonajero o cascabeleo no, segunramente no tengas el ruido ya q solo bajando las ventanillas del conductor acelerando costante y lentamente de 1 a segunda y de segunda a tercera se escucha, ya a partir de 3 era marcha no se escucha, claro siempre con el motor en caliente luego de haber rodado algunos kilometros en frio no suena por eso igual mucha gente no se da cuenta del problema, hay mucha gente afectada en el grupo y seat no hace campaña ni da solucion si nos podrias ayudar en algo con eso seria genial un saludo majo muy bueno tu canal

@@ignaciomorao502 ya me fijaré. En cualquier caso puedo hacer un vídeo para dar visibilidad al problema.

@@raulblanquez vale seria genial para q la gente opine cuando lo vea, pues ya lo vere publicado por aqui entonces gracias

Depende de lo que entiendas por fallo. Un par de veces me ha pasado que el coche se ha parado, pero creo que ha sido porque el coche se me había ‘calado’.

@@CanalAteca con fallo me refiero a averías eléctricas. Que marque fallos en el cuadro y cosas por el estilo. Gracias por responder a mi pregunta. Se agradece mucho que gente que allá probado productos digo como les a funcionado con el tiempo

@@espartano24sp90 Ningún problema en ese sentido.

Es cierto que desconectar ese cable a largo plazo puede dar problemas. Y si tienes una hernia por eso, deberías hacértelo mirar. Yo, como no quiero que me pase lo mismo que a tí, tengo el virtual finger, que es lo que recomiendo siempre.

Me temo que la opción del virtual finger es la mejor.

Tiene que memorizar. Es posible que la configuración por defecto que tiene tu unidad, no sea la habitual. Ahora no recuerdo donde dejé las instrucciones, pero hay varias opciones de configuración, y a lo mejor la que tienes no es la correcta.

Pues a saber. Es raro, la verdad es que me ha sorprendido. Funcionar, funciona, porque lo dicho, si lo paro un rato, luego subo, y si me lo hace, pero si esta muucho rato, no. Mi coche es un Leon Cupra R ST 2020. No se si influye, entiendo que no.

A vous!

Cierto. No lo digo en el vídeo?

@@CanalAteca no amigo. Solo mencionaste pedal y cuando detecta coche en movimiento yo tengo un ibiza no se si sera igual

Bueno, en el minuto 1:28 menciono que el start&stop puede no entrar en funcionamiento porque estamos moviendo el volante. Es cierto que no digo expresamente que se arranca el motor al moverlo, pero bueno, gracias por la puntualización.

Te refieres al cable de la batería? Este truco es para el Ateca y otros modelos del grupo Volkswagen. Lo que se explica en este canal no tiene por qué funcionar en otras marcas.

Yo también. Por eso me traje a alguien que lo había hecho ya ;-)

No creas. Es más fácil de lo que parece.

Si buscas por los comentarios creo recordar que ya habíamos hablado de este tema.

Merci beaucoup. Cela fonctionne pour moi avec 12v, mais je partagerai votre commentaire avec d'autres abonnés que cela ne fonctionne pas pour eux.

Hello, quelle est l'année et mois de ta voiture, c'est pour savoir si je peux l'appliquer sur la mienne, stp ? Est il possible de mettre une valeur supérieure à 12.1 si cela ne marche pas ? merci

Yo desde que instalé el aparatito, lo puse en OFF y así se ha quedado!

Yo tampoco entiendo qué me quieres decir.

Todas las opiniones son bienvenidas en este canal. Yo no estoy contraindicando lo que dice el fabricante. Me limito a informar de lo que puede hacer y luego cada cual es libre de hacer lo que considere oportuno.

El botón de arranque es: start-engine-stop. O sea, arrancar motor / parar motor. El start-stop es el nombre oficial del sistema para que se pare automáticamente. Puedes llamarlo Autostop, pero no es correcto. En todo caso sería autoStop y autoStart, porque no solo se para automáticamente sino que también arranca automáticamente.

@@CanalAteca permíteme estar en desacuerdo, con todo respeto por supuesto, pero ese sistema esta identificado con una "A", misma que cuando te indica que no está funcionando aparece en el tablero cruzada por una linea (ejemplo cuando el aire acondicionado no ha logrado refrescar suficiente el habitáculo); esa "A" viene de AutoStop. El botón de Encender (Start) / Apagar (Stop) es el que llama Start/Stop, y si lo buscas con ese nombre en Amazon lo puedes comprar para modelos de autos que no lo traen de agencia. Excelente tu canal. Felicidades!

@@cejin1 Entiendo tu razonamiento, pero si miras la página 230 del manual podrás ver que Seat se refiere a este sistema como Start-Stop.

De nada, Carlos 😀