Stasiun Surabaya Kota (Semut) ini sangat mirip dengan Stasiun Jakarta Kota (Beos), hanya melayani KA Lokal Komuter, dan mentok diujung juga letaknya. 👌
Dulu namanya komuter susi (surabaya-sidoarjo). Karena diperpanjang sampai porong, namanya jadi supor. Tapi aku suka menyebutnya susi++. Di daerah metropolitan surabaya, selain supor, ada juga sulam (surabaya-lamongan). Dulu ada namanya arek surokerto (surabaya-mojokerto). Semoga metropolitan surabaya dipasang LAA biar ada KRL. Terus ada jalur loopline (surabaya kota-SGU-WO-mojokerto-tarik-tulangan-sidoarjo-waru-WO-SGU-Surabaya Kota). Terus ada jalur sulam (SGU-SBI-Lamongan)
Stasiun Surabaya kota dibangun oleh Staatsspoorwegen(SS) dibangun oleh Belanda pada tahun 1878.pada tahun 1889 stasiun Surabaya kota direnovasi dan menjadi bangunan baru seperti sekarang.pada tahun 1990 an stasiun Surabaya kota di nonaktifkan dan digantikan oleh stasiun Surabaya kota atau stasiun semut di bangun tahun 1970 dulu daerah stasiun Surabaya kota adalah bekas rawa rawa dan diratakan oleh belanda menjadi datar dengan tanah seperti sekarang yg sudah padat penduduk. karena stasiun Surabaya kota yg sudah tidak terpakai dan tidak terawat akhirnya walikota Surabaya yaitu Bu Risma merenovasi dan akan dijadikan stasiun penumpang lagi nama stasiun sebelumnya SOERABAJA KOTA
Kalau lihat KA Komuter jadi ingat kembali KA Komuter KRD Baraya Geulis relasi Padalarang (PDL) - Cicalengka (CCL) (PP) & KA Komuter KRD Bumi Geulis relasi Bogor - Sukabumi (PP).
Terima kasih saya ucapkan ke mas yusril yang sdh membuat vlog perjalanan stasiun waru ke Surabaya kota karena vlog ini mengingatkan saya bahwa saya pernah naik kereta ini sebelum tragedi yang menghancurkan tempat tinggal saya (lumpur lapindo) yang menyebabkan saya harus pindah ke Garut dan sekarang ke Kalimantan,, terima kasih banyak mas yusril atas vlog nya 🙂😁
Jadi teringat almarhum mama kalo lihat semut mah. Kangen pulang ke Bandung berangkat dari semut naik KA mutsel masih full bisnis jadi ingat kalo nunggu sambil menikmati band penghibur di semut
Bapak yusril sangat berjasa dalam memperkenalkan dunia perkeretaapian indonesia untuk generasi muda tanah air terutama yg di kalimantan sulawesi irian jaya ntb ntt dan papua karena disana belum dibangun jalur kereta api
Wa,allaikumsalam.ok jg bro mntp kang hunting ka bbm dista waru waw asik nih naik ka lokl komputer kernn bnget euy...waduh unik skli ya sta surabaya kota mntp lah klu gitu...pokonya sta surabaya kota yg lm mau pun yg br semuanya kernn bnget ok...semngt jg kshtn sukses sll🙂🙂slmt thn br semoga kedepan nya semkin sukses terus dithn 2o21 ok😉😉..."
stasiun penuh kenangan semasa abah jadi kepala stasiun kota tahun 90an awal. teringat dulu suka main keluar masuk kereta yang parkir di stasiun kota, karena rumah pas di seberang stasiun (yang sekarang jadi mal). sayang sekali kondisi stasiun skrg ga terawat baik karena tergerus jaman. dulu kalau jumatan bisa di gedung stasiun lama, dan jamnya selalu barengan kereta GBMS berangkat jam 12. jadi khotbahnya pause dulu.
Stasiun Indo Plasa (Surabaya Kota)... pindahan dari Stasiun Semut lama sekitar 1991an. jadi ingat saat itu (sore jam setengah 4) Jalur 1 diisi Mutiara Selatan, Jalur 2 Jayabaya malam selatan, Jalur 3 Penataran dan Jalur 4 Dhoho.
saya sering ke surabaya ,, & 1 kali pun belom pernah ke stasiun ini wkwkwk ,, mentok gubeng aja ,,, ternyata mentok ,,, semangat trus kang buat videonya ,,, bagus kok
Wow rangkaian KA Cepu ekspress nyasar ke Daop 8 Surabaya biasanya simpan di stasiun Cepu tapi rangkaian KA Cepu ekspress di pakai KA lokal sungil Surabaya-bangil
Swktu sy SD sering gandol kereta kesini semut ms yusril, dulu swktu masih pembangunan mall semut yg ujung dipake utk kereta parkir selama sta. Semut lama masih aktif & ujung arah jl raya yg skrg jd hutan rumput itu dulu bangunan teknisi kereta utk perbaikan ringan, sering dulu menjumpai kampas rem kereta
Kemarin stasiun Surabaya pasar Turi ada rel nembus ke pusat grosir Surabaya sekarang stasiun Surabaya kota/semut ada di dalam pertokoan indo plaza Surabaya
Terakhir naik KA distasiun kota itu jaman masih naik KA belum per kursi. Mau ke malang, naik di stasiun Gubeng, la pas naik saking buanyaaakkknyaa penumpang dan saat itu aku masih kecil jadi kalah rebutan masuk. Dan akhirnya gak muat. Karcis saya batalin, naik motor ke stasiun kota dan dapat next train nya jug ujug ujug ujug ujugggg
Yaa ALLOH... jadi inget keur leutik euy... mun balik ka Madura ti Bandung atawa sablikna ereun di SB atawa naekna ti SB kanu Mutiara Selatan... nuhun mang euy... sayah jadi flashback deui... 😂😍👍👍
Stasiun yg penuh kenangan jaman alm ibuku masih ada..sekitar 20 tahun an yg lalu sering sekali trun di stasiun ini dengan menggunakan ka gayabaru malam selatan dan lanjut dengan ka penataran menuju stasiun bangil..takkan terlupakan stasiun semut😍
Btw kang Yusril rmh nya jauh ngga dari stasiun Leles soalnya gua kemarin naik Serayu malem ke inget vlog nya kang Yusril jadi ke inget hehehe #SalamRaifland #Indonesia
Jadi ingat jaman naik ka Argopuro relasi jogja-banyuwangi, ganti lokomotif di stasiun surabaya kota yang lama, kemudian langsir ke stasiun baru. Waktu belum ada stasiun baru ya lepas ganti lokomotif langsung berangkat lagi...
