Nordstihl, добрый день. Подскажите пожалуйста. На бензотриммере между цилиндром и глушителем образовался небольшой нагар с одной стороны. Так должно быть или паранитовая прокладка должна идеально на 100 % задерживать выхлопные газы между цилиндром и глушителем ? Коса stihl fs 350. Кошу 2 года. Сжёг 60 литров бензина
Спасибо большое за очень полезный обзор хочю купить штиль 120 для моего небольшого участка в полне достаточно 250 для больших площадей а уменя соток 15 ещё раз огромная благодарность вам за полный обзор
спасибо.очень полезно. если не трудно где продают запчасти. FS55 . думаю сломан редуктор. Сам раньше ремонтировал машины думаю осилю. Купил недорого. Спасибо. лайк подписка.я в евросоюзе- эстония.
Чётко, коротко и по существу. Но скоро мы уже не увидим не только Хускварн, но и Штилей, и Одно Маков и прочей нормальной техники... Уже в продажах остались 55-ки и 350-ые и выше. У кого есть возможность привезти что-то из той же Литвы, тот ещё может радоваться. Остальным в перспективе светит "родной" Китай))))... Да и с Литвой не всё так просто. По ходу европейский рынок и наш это разные вещи. Другой там модельный ряд идёт просто. Из знакомого можно купить только 55-ки и 120-ые. 250-ых там нет вообще. Идут 235, 240, 260 и т д. во восходящей...
Добрий день.Купил фс120,хорошая коса.По совету (друга)первьіе три бачка мешал масло 25,гр на литр,затем 23гр на литр ,теперь лью 20гр Вьікрутил свечу -чорная У меня к ,Вам вопрос,не ушатал ли я поршевую такими пропорціями(масло штиль зеленка) Спасибо за видео и ответ
Грамотно все сказано!! Мало кто занимается обслуживанием своего бензо инструмента. Мало кто понимает что нельзя готовить топливную смесь впрок. Мало кто понимает что редуктор требует обслуживания.
@@jackblack6414 Все элементарно! Бак рассчитан на 40 минут работы. независимо от режущего инструмента. Приготавливаете 4 полных бака сжигаете И убираете инструмент. Многие берут канистру 20 литров замешивают смесь и юзают ее по 3 года. Это неправильно!!! Сожгли Вы 40 баков топлива, разберите редуктор поверьте состояние подшипников Снимите сальники промойте подшипники Промойте корпус редуктора Промойте шестерни редуктора Забейте подшипники новой высокотемпературной смазкой, заполните редуктор новой смазкой и пользуйтесь дальше. Любая техника требует ухода ласки и смазки, и только в этом случае она будет служить по 20+ лет без поломок.
Добрый день.Скажите пожалуйста.Я хочу купить б/у мотокосу Stihl .Есть два варианта fs 120 (2021г) или fs250(2012г) обе рабочие но Какая в будущем больше потянет по ремонту ? Спасибо.
в карбюраторе ломается возвратная пружинка дросельной заслонки, но это чинится за пять сек. за два года два раза забивалось окно перед гшителям нагаром. а так коса класная.
У меня 250 . Уже седьмой сезон кошу купил в этом году новый фильтр для карбюратора . Хранил зимой и с бензином и без . Этой весной завел с первого раза .редуктор смазывал графиткой один раз сам графит с салидолом смешивал . Сейчас есть проблема с валом когда глушу двигатель на холостых скрепит вал . Пойду смотреть где там втулка )))
Валентина БаТ Деревенская жизнь левый регулировочный болт крутите, - этот болт как раз регулирует карбюратор по высоким оборотам. Правый - смесь, нижний - холостые.
Та ладно, не ломаются.) За 120 и 250 не скажу. Не пользовался. У меня была FS55. Заклинила через 6 лет. Да так заклинила, что вырвало шатун из поршня. Ремонтировать не было смысла. Купил новую. Что бы было понятно, какая была наработка, скажу, что за эти 6 лет, использовалось всего 4 литра масла. Когда принёс косу в ремонт, там никто не верил, что Штиль может так заклинить. Масло использовал только Штиль. Оригинальное. Покупал всегда в том же магазине, где и мото косу. Так что, вот так.
@@supperstar8072С учётом расхода бензина, она много проработала!!!! Я на мотоблоке за 7-8 сезонов сжёг в разы меньше, а работает он летом часто! А тут триммер малокубатурный и такой объем топлива сожгла))))
Сергей, здравствуйте. Вы говорили в видео: "смазывать вал привода редуктора". Не могу найти видео, как его мазать. Можете сделать обзорчик на обслуживание вала. Коса FS 250 и FS 55. Заранее спасибо.
Такое видео есть у него на канале: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Lh939lfxXF8.html. Здесь и про редуктор и про вал. Инструкция от себя: Ставите метку на редукторе и на штанге маркером (нужно, для упрощения последующей установки редуктора обратно на штангу), откручиваете редуктор от штанги (нужно открутить болт на обжимном хомуте, фиксирующем редуктор на штанге) и снимаете его, сразу покажется вал. Достаёт е вал из штанги (внутри штанги есть пластиковая втулка, не бойтесь, если она выпадет, просто засуньте обратно), смазываете вал универсальной смазкой, я использую МС1510 от ВМПавто, можно использовать обычный литол24, вставляете вал обратно, прокручиваете его несколько раз, чтобы он встал на посадочное место со стороны двигателя (можно понять по вращению крышки сцепления со стороны двигателя), надеваете редуктор, прокручиваете его, чтобы вал тоже встал в его посадочное место. Совмещаете метку на штанге и на корпусе редуктора, закручиваете болт на хомуте до упора, но без фанатизма, чтобы не сорвать. Всё, думаю у вас всё получится)
Бензокоса штиль fs 120 работает хорошо, спалил бак бензина заливаю опять а завести не могу, заводиться через некоторое время, искра есть, в чем проблема?
Через год эксплуатации 250 начала терять мощность при работе под нагрузкой. Занёс в сервис. Ничего не нашли. Настроили карбюратор так, что она стала душиться. Что делать?
Блин это печально работал и штилями и хусками .Хуска как то живей работает а штиль туповат .Если мощность падает при горячем двигателе это кольца подзабиты сажей
Головку PolyCut 7-3 поставь с ножами пластиковыми, и всё будет ок, только оранжевые ставь, а не белые. Оранжевые длиннее и на практике у них выше ресурс. У меня FS38, тоже поставил такую голову и забыл о проблеме. Траву выше колена ложит без проблем.
Здраствуйте. Имеется бензокоса штиль фс 250.с новья не всегда но очень часто как прогреется падает мощность. (плохо косит траву). Остывает через минут 30 или более. Косит как обычно(мощно) что может быть. Между бачка и всегда делаю перерывы. Леска 2.7 теперь 2.4..заводится хорошо. не захлебывается не визжит. Редуктор смазываю.
у меня fs 55 10 лет кошу уже)) надо карб немного подрегулировать..а так ничего не менял. взял в помощь 350 штиля. хотел бы попробовать 4 тактный штиль))
Добрый день. Имеем Stihl fs 120. Косим сено . Из за того что мощная машинка газ "давим" наполовину... В последнее время при полном выжимании газа мощность не развивается на все 💯. Чувствуется , что мощность около 80%. Каковы причины? Спасибо
@@user-zj6cv4nr8x нашли причину. Сузилось отверстие в глушителе нагаром . Из положенных 8 мм полезным осталось отверстие в 5 мм. Прочистил вручную сверлом.
Спасибо ,молодец,скажите если выбирать между 55 и 120 не сэкономлю ли я время покоса и бензин купив 120 хоть она и дороже (участок 7 соток,что в дальнейшем оправдается
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть дело. Fs130 не развивает обороты выше средних. Карбюратор и поршневая группа новые. Выхлоп чистый, клапана отрегулировал. Не знаю куда копать уже.
У 130-х частая проблема модуль зажигания , если вы уверены , что всё после ремонта в порядке , то проверте его. Бывали случаи , когда коса на холостых работает , а на газу нет. Но это всё предположительно!!!
@@nordstihl3972 ещё один вопросик. Как обкатку поршневой лучше пройти? Насколько масла больше лить? Сам машинками занимаюсь так там чуть подругому обкатывается))) заранее очень благодарен!!!
дмитрий блинов Карбюратор регулировать нужно ......... имеется как 10 лет фс 250 жрет совсем мизер, не под горлышко в баке -- не менее 40 минут работы без перекуров. Сейчас косу забрал домой - по списанию , коса была на работе - перебили уйму тонн травы. -- Сейчас в полном ремонте - правда цены на запчасти у Штиля просто жесть, за один карбюратор можно купить китайскую новую косу. Только трос газа стоит 4 тыс рубля, с Алишки цена 1600 руб. Его я перепаял - цена вопроса 45 руб и мои руки. Поршневая и карбик под заменой.
@@remindofmind6436 Правый верхний винт регулирует смесь на холостых оборотах, ------ Левый верхний винт регулирует на больших оборотах при косьбе . Сначала прогреваем косилку - прикручиваем правый винт и не спеша начинаем откручивать до начала чёткой работы карбюратора - не больше . А левым винтом проделываем тоже самое только уже с прогазовкой .-- т.е. нажатии на полный газ косила сразу набирает обороты без провалов, легко работает , не захлёбывается при кошении высокой травы . При недостаче воздуха или бенза , или при переливе косилка будет душится, троить, тупить и не газовать или вообще заглохнет. Многое при регулировке зависит от масла, - если лить в бенз дерьмо Штиль дешёвое - то косилка так работать и будет . Карбюраторы легко регулируются что на Штилях, а на китайцах так ещё проще -- как на Жигулях копейке. Если косилка давнишняя и проработавшая несколько лет на дерьмовом масле - не плохо бы просмотреть выброс с поршневой в глушак -- оно может быть забито наполовину гарью .
Здравствуйте! Нигде не могу найти на FS130 шпулю AutoCut 25-2 Продавцы утверждают, что эту шпулю сняли с производства и продаётся только AutoCut C26-2 На горячей линии производителя утверждают, что 25-2 всё ещё выпускается. Где правда?
@@miroslavas8619 У меня, правда, не штиль, но принцып обкатки двухтактной бензотехники примерно один и тот же. Обкатывать лучше всего на штилевской синтетике в пропорции 1к22..Работать первый бак 10мин потом дать движку остыть минут 15.Косить не густую и не очень высокую траву, чтобы не нагружать инструмент, периодически можно давать полный газ на первом баке смеси. Обкатывать лучше ранним утром или вечером. На втором баке можно работать по 15мин и давать отдых 15,20мин.Перед тем как глушить двигатель дать ему плработать на холостых полминуты, сделать короткую перегазовку. Смесь я не готовлю впрок, а готовлю исходя из объёма топливного бака. Это я делаю и после обкатки. Готовя смесь из расчета на бак, мв не расходуем попусту горючее и даем движку вынужденный отдых в процессе работы. Масло используйте синтетику и после обкатки. Эти советы мне давал один старый мастер и я на практике убедился в их правильности. Я никому не навязываю свое мнение, каждый волен поступать по своему, скажу лишь, что если к инструменту относиться с душой, он будет отвечать тем же. Перед обкаткой проверьте наличие смазки в редукторе и на валу и периодически следите за этим. Так же нужно следить за топливным и воздушным фильтром.Все это относится и к бензопилам, в основном я работаю с ними.
Более чем. У меня хутор с дофига покосами, четыре года назад купила FS 40 (потому что лёгкая и подходит женщине), убила её на площадях, теперь бедолага в ремонте, а я приобрела 120-ю - и не нарадуюсь.
Именно так. И не только на зиму, но и при больших перерывах в работе - три недели и более. Слить топливо и косу запустить до полной его выработки из топливной системы
Ненавижу штиль!!! На работе есть фс 450 более 10 лет по два литра масла в год выкашиваю! Сссабака! Начальство кроме расходников ничего не покупает, я устал ею работать. Кхм! Что ей сделать чтобы она закончилась? желательно сама по себе.
@@EvgenPokos втарой сезон, уже, посмотрел твои видео, купил леску 3.3 квадрат штиль, епашит ахренеть как))) и ещё 3 мм Хускварна красный квадрат тоже 👍👍👍
Вот скажите пожалуйста,вы говорите про доллары,вопрос Вам : А вы доллары когда нибудь видели в глаза ? Вот про подшипник вы говорите $ 4 или 5 ,то есть по вашему я должен посмотреть в каком году вы снимали это видео ,чтобы узнать курс доллара и потом это все умножить,так получается. Или другой вариант,я прихожу в сервис ,отдаю косу в ремонт и мне допустим говорят ,с вас 15 $ и опять к Вам вопрос,а где я их возьму ? Не подскажите случайно 🙄🙄🙄 У нас в России зарплату $ не переводят,а в рублях только или я должен пойти в Банк и обменять рубли на $ . Ответьте мне пожалуйста на это ,если можно только разумный и адекватный ответ .
