Stirling Engine (самодельный двигатель Стирлинга) 

Это самый красивый и аккуратный самодельный двигатель стирлинга, который я видел! )

Спасибо! ))) Все замечания по делу! Подобный двигатель сделать не сложно, но сложнее найти правильные компоненты, материалы, детали. Ну и точность, подгонка важна. )))

Congratulations construction, more this engine. I really enjoyed the whimsy and aesthetics of your engine, and work very well. I suppose who has given much service. Greetings from Brazil, Leandro Wagner.

Blade, thank you very much! I am very pleased to receive such a flattering assessment of moyh efforts.

Pretty nice engine! Congratulation! Greatings from Hungary! Blade

а можешь снять какое-нибудь обучающее видео или какой нибудь текстовый документ с инструкцией по сборке и какие требуются материалы

Мне это нравится. Окрашена в национальные цвета своей страны.

Спасибо Анатолий! ) Рад, что вам понравился двигатель. И я согласен с вами в том, что он может работать быстрее... я пробовал использовать спиртовку с более интенсивным пламенем и двигатель работал быстрее... а если внести некоторые конструктивные изменения, то я думаю можно достичь 400-500 оборотов.

Отличный двигатель! Приятно посмотреть. Сделан качественно не смотря на использование подручных материалов. Скорость вращения коленвала (судя по видео) - около 160-180 об/мин. Для "высокотемпературника" это далеко не предел. При небольшой доработке из Вашей модели можно легко "выжать" 400-500 об/мин.

Умница!!! Хорошо, но не отлично) вот те мыслишки: 1. Поставь в зону нагрева алюминиевый круг толщиной милиметра 5. 2. Не используй воду. Воздух, водород.. гелий вооще инертен. 3. На "охладитель" (если предусмотришь) поставь радиатор от процессора пк. 4. Цилиндр = 50% длины поршня. 5. Для высоких оборотов нужна точность. Используй готовые поршня и цилиндры. Если оборотов больше 1500 делай хонинг двигла. (царапай стенки цилиндра дрелью с ворсом чтобы там держалась масло, смазка.) )))))))))))))))

Спасибо! Рад, что вам понравилось! А красный и белый цвета являются национальными и для Польши и для Белоруссии!)))

Leandro's thanks! I am glad that my engine was pleasant to you!

Thank you very much for your positive feedback! It is very pleasant for me!

И Вам спасибо! )))

At 0:07 there is the fan belt missing. Great collection of Reverend Robert Stirling engines.

Спасибо! Фактически я сделал вентилятор... и он может достаточно быстро крутится, но нет подходящего привода... можно и электрический вентилятор... у этого двигателя есть некоторые недостатки над которыми можно также поработать для увеличения скорости... даже просто увеличить температуру пламени и он уже будет работать быстрее....

Спасибо! )

Lovely paint job. Call it Harley Quinn engine.

хорошая робота, охлаждение можешь сделать с помощью электро вентилятора, а электричество к нему можно взять благодаря динамо машине, это отнимет мощности но можно увеличить температуру благодаря охлаждению

Watching this engine working, it is clear that more power out of it can be obtained by modifying the power piston. The power piston is well designed for the compression stroke but is not getting the most benefit during the suction stroke. The membrane should be attached to the whole bottom area of that plastic bottle top . What I do is to grove the side circumference of the plastic piston with a soldering iron. and hold the membrane in this grove by threading a few rounds of sewing thread. Also a very good power piston many be ade out of wood where the piston is a truncated cone. The membrane should be held on the piston such that on the top dead centre and at the bottom dead centre the membrane is somewhat symmetrical in that it is tensioned on the top dead centre and the bottom dead centre and a little lose when the piston is at half way down or up the stroke. Also that engine has too much wasted volume which reduces the compression ratio. With a little effort simple Stirling engines can give good power. One may get a hard and a soft engine by changing the angle between the two cranks. For high speed engines the angle could be even a little more than 90 degrees, but for a soft smooth engine and a soft running motor I even went down to 45 degrees between the cranks. It may be a simple little motor achieved with tin cans, but there is such a lot to research and to learn.

молодец!

На колесо нужно добавить еще один маленький поршень чтоб гонял воду по контуру через радиатор

если поставить под него пару таких спиртовок вместо одной, обороты заметно вырастут, я себе горелку собрал на бензине, с хорошим таким языком пламени, так теперь он крутит быстрее и мощнее, а это гораздо интереснее чем тихая чпокалка)

Onde eu encontro um motor desses pra comprar

супер. молодец.

Кайф.

Охладитель сделан интересно.Не пойму - что это за деталь - самая правая точка (красная штука, уже за белой опорой)?

Для кремовзбивалки подойдет.

зачёт

Если не секрет, как реализован сальник в крышке цилиндра, через который ходит шатун вытеснителя?

Центр тяжести, ок да ?

А если его увеличить в двести раз бревна пилить будет?

Congratulation. It is the future.

nice...

А что если, его подсоединить к электрогенератору для питания нагревательного элемента под основным поршнем?

felicitaciones exelente

nice job try to attach a dc motor and generate some electric power

Классный двигатель,ток почему говорят что там воздух,а тут вода ??

supar

поршень из жестяной банки... желательно. чтобы поршень был не теплопроводен.

поршень алюминьевый да?

Смысл этого двигателя

как сделать это чудо?

поиват

постав сверло

Чё ты гонишь Понятно что ты его купил или заказал

Нет, просто у некоторых школьников такое сделать никогда не получится.

Одного не пойму, кокой толк от этой хрени, видать заняться больше нечем.

Спасибо! )