Die schmalspurige Roslagsbanan mit der schwedischen Spurweite von 891 mm (entspricht drei schwedischen Fuß) erschließt die nordöstlichen Vororte von Stockholm. Mit den historischen Triebwagen X3p 35 (ASEA 1934) und X4p 37 (ASEA 1938) befahren wir vom Ostbahnhof (Stockholms östra) aus alle drei Streckenäste.
Mit dem historischen Triebwagen 15 (ASEA 1913) fahren wir auf der normalspurige Saltsjöbanan von Stockholm Henriksdal zum Ausflugsort Saltsjöbaden. In Neglinge besuchen wir Werkstatt und Depot. Ab Igelboda pendelt ein Doppeltriebwagen auf dem Abzweig nach Solsidan. Dabei kommt es planmäßig zu parallelen Ausfahrten der Züge.
18 сен 2024
