Stop Cham - Niebezpieczne i chamskie sytuacje na drogach WWW stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
To normalne, że poduszki uszkadzają szyby, ze względu na to że się o nią opierają podczas rozłożenia. Nie jest to nic niezwykłego ani tym bardziej złego.
Mrygające światło na przejściu jest równoznaczne z żółtym. Ergo, rowerzysta powinien zatrzymać się przed przejściem, a co zatym idzie, bluzgi skierowane w stronę rowerzysty były całkiem słuszne;)
@Karol Chel Bardzo jestem ciekaw skąd Pan to wywnioskował? Jest to częste, BŁĘDNE przekonanie, nie wiem skąd się wzięło, ale Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, mówi wyraźnie: "sygnał zielony migający oznaczający ZEZWOLENIE NA PRZEJAZD, lecz nakazujący jak najszybsze jego zakończenie; sygnał ten jednocześnie informuje, że za chwilę zapali się sygnał czerwony."
Jak by nie patrzeć rowerzysta miał światło 'migające' czyli powinien się już zatrzymać przed ostatnim przejściem, bo w momencie wjeżdżania światło przeskoczyło już na czerwone. Swoją drogą - mimo, że bus powinien go puścić on dobrze wiedział co robi. I pewnie nie jednego wkurzyło by takie pajacowanie, pokazywanie, że się ma kamere, straszenie Policja i powtarzanie jakim się to jest bogiem bo ma kamere na łbie. Kiedyś nie było kamerki, ludzie w takiej sytuacji pogadaliby normlmanie, a teraz jeden z drugim ma amulet wyższości = kamera. I musi udowodnić kto tu jest kozakiem i cwaniakiem, trochę to przykre.
@Kamelius Wisniowy Polecam przeczytać przepisy przed rzucaniem komuś zarzutów, jak napisałem w poprzednim komentarzu migające światło zielone właściwie nic nie znaczy, zarówno dla pieszych jaki rowerzystów, w przeciwieństwie do żółtego światła dla samochodu.
za to dostawczak z boku na pewno miał wciąż czerwone i całkiem możliwe, że nawet warunkowego prawa skręcić w prawo już nie miał (zawsze gaśnie tuż przez zmianą cyklu).
0:46 Jeden manewr, a tyle wykroczeń: 1. Nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem zmieniającego zajmowany pas ruchu: 250 zł, 5pkt 2. Zajmowanie więcej niż jednego, wyznaczonego na jezdni, pasa ruchu: 150 zł 3. Jazda z prędkością utrudniającą ruch innym kierującym: od 50 do 200 zł, 2pkt
Jakby planował się zatrzymać, zrobiłby to o wiele łagodniej. Tu widać i słychać, że robi to pod przymusem. Zresztą, i tak przejeżdża pasy szybciej niż pojazd obok (skoro tamten znika z kadru...), więc nie wiem, po co go bronisz.
Proby germanizacji i rusyfikacji zrobily swoje.nikt nikomu nie ufa i czuje sie zagrozony w kazdej mozliwej sytuacji.reaguje sie zloscia lub strachem.teraz tylko kwestia kto do jakiej grupy nalezy. Pomijam kwestie celowego sklocania narodu by miec nad nim wieksza kontrole...
@sir adi, pod tym względem USA jest bliżej krajom Trzeciego Świata w Ameryce Łacińskiej. Porównujmy się jednak do państw o podobnej szerokości geograficznej.
1:40 to jest chyba ten legendarny stereotyp kierowcy BMW. Kierunkowskaz jako zbędna opcja na końcu cennika i zdziwiony, że go ktoś nie wpuszcza, gdy zjeżdża wprost przed maskę.
4:38 - ten sam błąd powtórzony w tak krótkim czasie - kierownik powinien zostać pozbawiony prawka na co najmniej rok, żeby miał czas na poczytanie sobie o przepisach albo chociaż pooglądanie filmów szkoleniowych.
Ale co tam sie odj....ło? Motocykl chciał wyprzedzać trawą czy vectra zepchneła motocykl na trawę jak zaczeła wyprzedzać i motocykl był obok (już wyprzedzając)?
Sytuacja z 2:56 Miałem podobną sytuacje tylko ja jechałem równo z gościem i nie widziałem go bo schował mi się w martwym polu ;/ dopiero kątem oka zobaczyłem go w ostatniej chwili. Wiem moja wina ale przestrzegam! popatrzcie się dwa razy w prawe jak i lewe lusterko bo też możecie czegoś nie zauważyć :D Pozdrawiam :D
Każdemu zdarzyło się w życiu popełnić jakiś błąd. Po co tylko ta kobieta wychodzi do niego na światłach?? Pewnie miała kamerę i musiała udowodnić swoją wyższość.
Wiesz niektórzy ludzie są mniej lub bardziej impulsywni. Pewnie ona też. Dobrze ze odbił na swój pas co świadczy o tym, że nie zrobił tego specjalnie. Teraz już patrze się nawet w tylną szybe czy mam wolne, żeby się to nie powtórzyło.
Owszem. To nie było umyślne. Miał ją w martwym polu. Ja kiedyś miałem sytuację, że o mało co tak samo w sałaciarza nie uderzyłem. Zatrąbił i to mnie uratowało. Od tamtej pory zawsze raz - patrzę w lusterko, dwa - w tylną szybę, czy kogoś nie mam w martwym polu.
W 9 minucie typ na sedesie w tył auta się wrąbał, leży i się nie rusza a typy rękami machają z pretensją typu "ja pierdole moje auto". Pierwsza pomoc na piątkę!
Książe enduro myślisz stereotypowo, aczkolwiek jestem podpbnego zdania, gdyż mam kilku znajomych co swoimi rumakami jeżdżą w weekendy i są zupełnie normalni. Większosć zjebów to sebixowe świeżaki co ledwo prawko jakimś cudem zdali i od razu kupują "ścigacze" by rozpiździć się na pierwszym lepszym łuku :D
3:25 - ciekawa sytuacja. Kierowca z kamerką zahamował nagle przed pasami, mając z prawej strony prawie na swojej wysokości samochód, takiego czegoś się nie robi, bo kierowca obok na pasie może nie widzieć pieszego z lewej lub prawej strony, zależy jakim pasem jedziemy. Pieszy przebiegł przez pasy, nie upewniając się czy na drugim pasie nic nie jedzie i tym samym prawie wpakował się pod auto. W razie potrącenia, znając życie po dupie i tak dostał by kierowca Seicento.
3:18 Na wszystkich naszych ''autostradach'' jak chcesz zawrócić musisz nadłożyć z 50km Nie dziwie się oszczędnym że pomimo zagrożenia jadą pod prąd.Jakiś chory na umyśle projektował te drogi.
9:40 ktoś wie czyją winę uznali ? Bo teorytycznie na pasy wychodził już pieszy, którego obowiązek jest przepuścić i nagrywający mógłby nie zdążyć wyhamować ale praktycznie kierowca skody wymusił pierwszeństwo po czym zatrzymał pojazd do tego w miejscu gdzie już nie mógł zmieniać pasa ruchu. Gdyby nie kamera to 100% wina nagrywającego bo skodiarz by powiedział, że brak bezpiecznej odległości i mu w dupe wjechał, a tym pasem przecież jechał cały czas.
Oczywista wina kierowcy skody, z dwóch przyczyn. Ale podejrzewam, że nagrywającemu też mogło się dostać za nie zachowanie ostrożności, zbliżając się do przejścia dla pieszych. Jechał zbyt szybko.
Kurna co ty pieprzysz gosciu, "przejazd" to ten czerwony pas a "strzalka" o ktirej mowi kolega wyzej to "warunkowy skret lewo" czaisz? Warunkowy, jezeli na "przejezdzie" nikogo nie ma mozesz jechac proste. Rower na przejezdzie byl czyli wina kierujacego, przepisow sie poucz tlumoku.
@@MovieMaster42 Rowerzysta wjechał na CZERWONYM ! Wyraźnie to widać. Dojeżdżając do jezdni 2-3 m miga zielony symbol roweru. Gdy wjechał na jezdnie miał juz czerwone. Rowerzyta sam na siebie nakręcił film.
@@tomaszuczak4092 Przypatrz sie dobrze, mial zielone a zaczelo migac dopiero jak juz byl jednym kolem na jezdni i co? Mial sie zatrzymac na srodku jezdni bo czerwone? Jak najbardziej wina kierujacego bialym autem, nawet nie zatrzymal sie przed strzalka.
0:35 Zła technika wyprzedzania 0:44 Ciągnik bez lusterek?! 8:00 Wtargnięcie 9:38 Autor IGNORANT - po prędkości i przyspieszaniu widać, że chciał NIELEGALNIE OMINĄĆ Toyotę! Gdyby przygotował się wcześniej do zatrzymania nie zdarzyłoby się to! PRZEPISY!
4:19 i 4:51 Z tych dwóch filmów płynie jedna nauka. Bandyta drogowy, który ciągle powtarza, że "nie ma obowiązku zatrzymywania się przed PDP, kiedy nie ma na nim pieszych", nie zatrzyma się także wtedy, gdy pieszy będzie nawet na środku pasów. Prawka do zabrania.
Jak to mawiała moja babcia " Głupi człowiek to sobie wszystko po głupiemu wytłumaczy". Określanie bandytą drogowym ludzi jeżdżących zgodnie z przepisami, takie rzeczy tylko u nas, a wrzucanie wszystkich do jednego wora to najlepszy dowód na twój brak wyobraźni. Proponuję ograniczyć ruch w miastach do 20 km/h i postawić znaku stop przed każdym przejściem. Od lat mamy najbardziej zakorkowane miasta w europie, czemu przerywać passę ? Za to, jak nam bezpieczeństwo skoczy ! ... a na pewno karalność. W Polsce już mamy pod wieloma względami najbardziej restrykcyjne prawo drogowe, a jakoś daleko nam do statystyk w innych krajach, ciekawe dlaczego ? Może zła infrastruktura szczególnie w dużych miastach, nadmiar znaków, idiotyczne i wykluczające się przepisy ? Nie to źli kierowcy, zabrać wszystkim kluczyki i wsadzić na rowery, bo trafi się jeden z drugim debilem który przepisy ma za nic !
@DT PORD Art. 26. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu. W obu przytoczonych tutaj filmach pieszy znajdował się na pasach a kierowca nie zachował szczególnej ostrożności i nie ustąpił pierwszeństwa pieszemu znajdującego się na pasach. Co w tym takiego trudnego do zrozumienia? Ktoś kto łamie ten przepis jest po prostu bandytą bo pieszy w starciu z pojazdem nie ma żadnych szans.
Dominik, przecież ewidentnie w 4:19 nie zauwayżył dzieciaka który pod tym kontem był na samym środku świateł samochodu z przeciwka. Nie bronie, ale jeżeli jeździsz samochodem to doskonale wiesz jak światła mogą oślepic dane miejsce na ulicy nawet gdy nie są to światła drogowe.
Fakt, że tyle osób widzi jakąkolwiek winę w zachowaniu rowerzysty z 8:34 niestety wyjaśnia dlaczego w Polsce non-stop kierowcy wymuszają pierwszeństwo na rowerzystach. Dla wyjaśnienia: tam nie ma bezkolizyjnego skrętu w prawo (tzn. pełnowymiarowego sygnalizatora ze strzałkami w prawo), więc kierowca skręcający w prawo ma bezwzględny obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszym i rowerzystom. Miganie światła na przejściu/przejeździe lub jego brak nie mają tu znaczenia - to światło jest dla pieszych i rowerzystów, kierowcy mają swoje. W tym przypadku kierowca miał obowiązek ustąpić rowerzyście. Co do faktu, że rowerzysta skręcił w lewo - to teoretycznie mogło by trochę komplikować pod kątem przepisów , ale kierowca zajechał mu drogę kiedy ten jeszcze jechał na wprost ścieżką.
@Szczeżuja pospolita To było małe dziecko około 6-8 lat przeżyło po 4 tygodniach wyszło ze szpitala. Lądował hlchelikopter a siła uderzenia była tak duża że wypadł z butów
9:39 - ciekawe, kto został uznany winnym, bo moim zdaniem to podchodziło pod zajechanie. Fakt, że nagrywający nie miał zamiaru zatrzymać się przed przejściem, bo auta na lewym pasie puszczały pieszego, za co też dostałby mandat 500 zł i 10 pkt., ale Skoda widocznie też nie miała takiego zamiaru, a tu nagle po hamulcach tuż po zmianie pasa i to jeszcze na ciągłej, gdzie tego pasa nie można zmienić. Jak dla mnie wina Skody.
Oczywiście w 100% wina skody, zmieniła pas w niedozwolonym miejscu i zajechała drogę. A to co by było na przejściu dla pieszych jakby nie było skody to można sobie między bajki włożyć.
zmienilo sie jak byl na ulicy na pasie rowerowym, ten bialy frajer samosmrodowy mial pewnie "zielona strzalke" i se jechal majac w dupie rowerzyste A) 4.2.2. Sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką. Oprócz sygnałów ogólnych oraz kierunkowych na skrzyżowaniu stosuje się sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką, w postaci sygnału czerwonego ogólnego i zielonej strzałki skierowanej w lewo lub w prawo, nadawany przez sygnalizator S-2. Sygnał ten zezwala na ruch w najbliższą drogę na skrzyżowaniu w kierunku wskazanym strzałką, po zatrzymaniu się przed sygnalizatorem. Sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką może być nadawany jednokrotnie lub wielokrotnie podczas nadawania sygnału czerwonego, przy czym nie dopuszcza się nadawania go w trakcie nadawania sygnału żółtego. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181). B) § 96. Znaczenie sygnałów świetlnych nadawanych przez sygnalizator S-2 1. Nadawany przez sygnalizator S-2 sygnał czerwony wraz z sygnałem w kształcie zielonej strzałki oznacza, że dozwolone jest skręcanie w kierunku wskazanym strzałką w najbliższą jezdnię na skrzyżowaniu, z zastrzeżeniem ust. 3. a to znaczy ze ten frajer z samosmrodu moze sie cmoknac bo nie zastosowalsie do ostroznej jazdy.
kierowce to poudla na 20 lat, kromka chleba iszklanka wody dziennie, ser odswietnie 2x w roku. Co te samosmrody se mysla? ze jednoslady to takie cos co mozna rozjezdzac?
0:51 jak ktoś wyjeżdża szeryfować, to walcie w niego bez wahania! Parę razy będzie samochód naprawiał z własnej kieszeni to się oduczy, a może w ogóle go sprzeda bo jak będzie płacił OC ze stawką 300% to nie będzie go stać na samochód.
@Tomasz Pawłowski "ziomek" polecam najpierw przeczytać przepisy, w tym przypadku Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych, i później dopiero się udzielać. TLDR zielone migające nie jest w jakikolwiek sposób podobne do żółtego dla samochodów i właściwie traktowane jest jak zwykłe zielone.
Nie ma innej rady tylko podpierdalać na policję jak masz nagrane. Raz podpierdoliłem białorusina który jechał ciężarówką środkiem drogi i to na wzniesieniu, policja przyjachała i wjebała mu mandat, więcej tego nie zrobi i nie odbierze komuś życia.
Założę się że wcześniej też jechał drogą, ale zapaliło się czerwone dla aut i wtedy postanowił przejechać skrzyżowanie drogą dla rowerów, typowy widok, zresztą wykroczenie.
Tacy jak ty są problemem. Po obu stronach są ludzie, którzy w nosie mają przepisy. Ale nie można wszystkich pchać do jednego worka. Zobaczyłeś kilku rowerzystów łamiących przepisy, ale setek jeżdżących prawidłowo nie dostrzegasz.
Uwielbiam tą roszczeniową postawę rowerzystów oraz ich bezkarność. Pod każdym siodełkiem powinna być mikro tablica rejestracyjna, a każdy z rowerzysta powinien mieć papier potwierdzający znajomość zasad ruchu drogowego:)
No ale kto na tym filmie komu nie ustąpił pierwszeństwa? Rowerzysta kierowcy czy kierowca rowerzyście? Każdy film z rowerzystą to już pretensje do rowerzystów, niezależnie od tego kto zawinił?
żeby zdobyć prawko musisz zdać egzamin teoretyczny i praktyczny. Daje to jakieś minimum wiedzy o ruchu drogowym. z jazdą na dowód tego nie można powiedzieć.
Wiesz, w formie rewanżu można się blokować, przyhamowywać, spychać, zajeżdżać itp. Tylko pytanie po co? Debil marnuje swój czas i tamtego gościa, a pozostałych uczestników ruchu naraża na niebezpieczeństwo, tylko dlatego by uleczyć swoją zranioną dumę, bo gość go nie wpuścił . Tak więc rzeczywiście słodka była ta zemsta, nie powiem.
Taka zemsta, że za to nagrania kierowca BMW dostałby kilka ładnych mandatów. Nigdy nie zrozumiem podejścia takich kierowców. Jak jeden nie chce wpuścić, to po co się pchać i panoszyć? Jeden nie wpuścił, kolejny wpuści.
4:30-4:54 Kierowca Fabii za to wykroczenie dostałby 200 zł i 10 pkt mandatu. A że dwukrotnie je popełnił to mnożąc razy 2 byłoby 400 zł i 20 pkt, co skutkowałoby natychmiastowym przeniesieniem na kurs zmniejszający liczbę pkt karnych.
8:20 Na przejazd przez ulicę na rowerku wjeżdża się na zielonym a nie na pulsującym zielonym. W połowie włączyło się czerwone. I od kiedy z przejazdu dla rowerów wjeżdża się na ulicę ?
YELLOW CARGO EXPRESS Maciej Welninski Kto broni wjeżdżać na pulsującym zielonym? Twoje wymyślone prawo? A dlaczego nie mógł zjechać na drogę skoro w stronę gdzie chciał jechać nie ma ścieżki rowerowej?
YELLOW CARGO EXPRESS Maciej Welninski "§ 95. 1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-1 oznaczają: 2) sygnał żółty - *zakaz wjazdu* za sygnalizator, chyba że w chwili zapalenia tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza jednocześnie, że za chwilę zapali się sygnał czerwony," "3. Sygnały świetlne dla rowerzystów nadawane przez sygnalizator S-6 oznaczają: 1) sygnał zielony - *zezwolenie na wjazd* na przejazd dla rowerzystów, przy czym sygnał zielony migający oznacza, że za chwilę zapali się sygnał czerwony i rowerzysta jest obowiązany jak najszybciej opuścić przejazd," (rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów)
2 akcje z Ełku na tablicach NEL propsuje w drugą strone. Skoro są znaki żeby zjeżdżać bo pas sie konczy to zjeżdżaj a nie gazu i się wpierdala cep jeden z drugim. Bardzo dobrze, dwa pasy blokowac
Jakie to ma znaczenie? Nagrywający omija lub nawet wyprzedza samochody które zatrzymały się w celu przepuszczenia pieszych na pasach. Jakby nie ta skoda to przeszedł by jak burza przez przejście. Może nawet kogoś by ubił na tym przejściu. Jak dla mnie to prawko powinien stracić.
0:50 szeryf chyba pierwszy raz przez przypadek coś dobrego zrobił - wymusił na kierowcy ograniczenie prędkości w obrębie przejścia dla pieszych (co nie oznacza, że zajechanie pasa było samo w sobie ok - mandat powinien dostać za to)
