Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
Dopóki nie poznasz sytuacji z jego strony, wstrzymałbym się z takimi komentarzami.. co jeżeli jego dziecko powiedzmy połkneło coś i musiał jak najszybciej dojechać do szpitala, albo jego żona rodziła. Oczywiście nawet jak taka sytuacja się stała to i tak dość niebezpiecznie jechał, lecz zanim zrobisz komentarz postaraj się spojrzeć obiektywnie na sytuacje.
no wiesz ale wtedy filmik nie miałby tego "podniosłego" znaczenia, klakson zamiast hamulca, magiczne: "rekord/rikord widjoł", "kurwa" w komentarzu, i już można przesłać filmik na YT.
I gdyby nie łamali ograniczeń prędkości - chociażby 8:50. Widać, ze to jakaś podmiejska/osiedlowa droga, ograniczenie do 40, jest już ciemno, ale Lord Mirek musi koniecznie cisnać koło 70.
@@damonbaird5585 obowiązuje na drodze bardzo ważna zasada - ograniczonego zaufania. Nie możesz liczyć na to, że ktoś na 100%będzie przestrzegał przepisów musisz liczyć na siebie i sam czasem jednak użyć głowy i hamulca A nie tylko "Bo ja mam pierwszeństwo".. I co z tego, wielu debilom pierszeństwo życia nie zwróci..
Jak by przejechał tego gościa to by mi nawet żal nie było, ale jak by się coś psu stało to by mi było smutno, bo poszedł wiernie za swoim panem-debilem...
@@juliakarwowska8673 może to dlatego, że ostatnimi czasy nie prowadzę auta codziennie a od święta. Wybieram inne środki komunikacji i jakoś człowiekowi lżej, że nie musi się podkurzać :D
@@controlesss to zależy od pojemności karty pamięci i długości/czasu trasy jaką przejeżdża nagrywający, kamerka nagrywa w interwałach 1,3,5 lub 10 minut jeśli ma sie kartę małej pojemności lub przemierza długą trasę to istnieje duże prawdopodobieństwo, że ten filmik się nadpisze i pozamiatane.
Gość był przewidujący. Przewidział, że ktoś, kto pojedzie za nim może mieć kamerkę i jak pojedzie na czerwonym, to go sfilmuje i prześle nagranie na Policję. A jak tablice zadymione to jak go złapią? xD
8:19 standard na skrzyżowaniu ul. Kazimierza Wielkiego a Krupniczej we Wrocławiu. Wieczny korek na lewoskręt, bo jest tam wyjątkowo krótki cykl zielonego światła, a wybitnie długi czerwonego. I dzień w dzień jak tamtędy jeżdżę trafi się jakiś cymbał, który albo stanie w poprzek blokując całą ruchliwą ulicę przez dobrą minutę, albo w ostatniej chwili stwierdzi, że chce jechać w lewo i blokuje jeden z pasów do jazdy na wprost, licząc że ktoś go wpuści jak zapali się zielone (a nikt nie wpuszcza, bo "nie będzie się cwaniak wciskał"). Jakby to ku...wa był ostatni lewoskręt w tym mieście, jakby mieli nigdy nie dotrzeć do celu w przypadku nie wciśnięcia się tam... A chu... że wystarczy przejechać dosłownie 250m dalej, skręcić spokojnie w ul. Św. Mikołaja, później przejechać kolejnych 200m i wjechać w ul. Podwale i wyjeżdżamy praktycznie w tym samym miejscu, co skręcając w ul. Krupniczą. Nie ku...wa, wszyscy muszą stać i się wku...wiać, bo jaśnie pan nie pojedzie 500m dalej -.-
@@ciosy3135 Z jednej strony winny jest UM który beznadziejnie planuje remonty i prace drogowe, a z drugiej strony właśnie tacy debile, którzy zachowują się jakby od tego zależało ich życie, czy się gdzieś wcisną. Jakby nie można było pojechać tych kilkaset metrów dalej i na spokojnie dojechać w ten sam punkt, tracąc przy tym maksymalnie 2-3 minuty, a oszczędzając nerwów sobie i innym :P
W tej chwili tam nie ma lewoskrętu, jest tylko nawrotka bo remonty i lewoskręt jest zamknięty (a światła do nawrotki są jeszcze krótsze stąd te problemy)
@@krzysztofsobieraj88 Swoją drogą jadąc jak kolega wyżej napisał często jest się szybciej z powrotem niż czekając na lewoskręt. Równie dobrze można pojechać na około w prawo, chyba że jedziesz do rynku.
Oglądając te filmy w ich dużej części odnoszę wrażenie, że wystarczy tylko trochę uprzejmości i będzie o niebo lepiej oraz o wiele mniej "sytuacji podbramkowych" prowokowanych przez "tych z pierwszeństwem za wszelką cenę" :) Szanujmy się :)
Ef Nazwisko nie dałem łapki to raz, dwa jakim oplem? Trzy ciekaw jestem po pierwszy czy Ty sie tak przepisowo predkosci trzymasz i skąd możesz wiedzieć ile jechałem? Nie ja stwarzam zagrożenie na drodze tylko typ który się wgl nie rozgląda i siedzi w telefonie
9:07 a mnie wpieniają strasznie tacy, stanie z boku i świateł nie zgasi, a chuj, auto pod kątem oślepia innych, co go to obchodzi, krzywda by mu się stała jakby choćby na postojowe/pozycyjne a najlepiej po prostu zgasił
0:18 idealny fragment utworu :D Niestety video sie urywa, bo caly fragment to: "Straight up, now tell me Do you really wanna love me forever Oh, oh, oh Or am I caught in a hit-and-run?"
@@tomaszwas5604 nie jechal jakos szybciej niz dopuszczalna a nagrywajacy ustawil sie tak samo jakby nikogo na przejsciu nie bylo, ty sie zatrzymujesz przed kazdym, nawet pustym, przejsciem?
@@Alek.Bies24 ja się nie zatrzymuję, ale jak jest taka sytuacja to zwalniam do 30 i noga na hamulcu, bo 5 sekund mnie nie zbawi a ktoś może stracić życie. To naprawdę bardzo łatwe.
05:05 Dobrze, że pieszy przytomny. Niezbyt to rozsądne zatrzymywać się na środkowym pasie do skrętu w lewo przed przejściem.. To jest nieczytelne. Kierujący z naprzeciwka mógł naprawdę nie odczytać tego jako zatrzymanie w celu ustąpienia pieszemu. Gorzej zachowali się ci kierujący jadący w tym samym kierunku na wprost, powinni widzieć przede wszystkim pieszego i się zatrzymać. W każdym razie oceniłbym ten manewr na niepotrzebnie narażający przechodnia na ryzyko. 11:42 i 12:01 dwa kolejne filmy, które zatytułowałbym "Jak wyładowywać swoje frustracje na drodze...". Tym fajnym czerwonym autkiem na pewno dostosował prędkość do warunków, organizacji ruchu i ograniczenia :D
Może mi ktoś wytłumaczyć o co chodzi dla ludzi, którzy trąbią na kogoś a nie są uczestnikiem zdarzenia np. 4:00? Dużo widać takich sytuacji, że coś się dzieje, ktoś np. zmienia pas i zajeżdża drogę, a z daleka ktoś inny trąbi jak pojebany, jak by się mu coś działo.
Akurat tutaj taksówkarz jako JEDYENY popełnił wykroczenie - bo tylko on ominął samochód, który stał by ustąpić pierwszeństwa pieszemu. Wcześniejsi jeszcze nie wypełnili kodeksowych przesłanek zakazu. (art. 26 ust. 3) No ale to musisz chłopczyku jeszcze beczkę soli zjeść i przynajmniej raz w życiu PoRD przeczytać by znać takie podstawy. A nie... jeszcze nagrywający się zatrzymał w miejscu niedozwolonym - bo formalnie jego zatrzymanie nie wynikało z warunków ruchu.
@@Justyna_Biber "A nie... jeszcze nagrywający się zatrzymał w miejscu niedozwolonym - bo formalnie jego zatrzymanie nie wynikało z warunków ruchu." - ale ty tak serio? zatrzymanie przed przejscie by przepuscic pieszego wynika z warunkow ruchu. Co innego jakby wysadzal kogos czy parkowal. Rozumiem ze chodzi o art 49 ust 1 pkt 2 PORD , na ktory tak nieudolnie sie powolujesz. Jesli tak by bylo, jak mowisz, to wtedy nagrywajacy ruszajac bylby wlaczajacym sie do ruchu zgodnie z Art 17 ust 1 PORD :P Wiec jak to bylo z ta beczka soli?
@@Justyna_Biber cos ci to nie wyszlo.Zatrzymal sie, przpuscil pieszego i pierwszy odjechal.Wg Ciebie z prawego pasa nie moze ruszyc jako pierwszy gdy nie ma pieszych na przejsciu?
Racja! Poczekajmy, aż wymusi z jakimś skutkiem. Najlepiej śmiertelnym. Do tego czasu - nie trąbimy! Jego to wymuszenie i tak nie obchodzi, dopóki stłuczki nie ma - wszystko jest OK.
@@sawomirmajak7310 Gościu wymusza pierwszeństwo, wyjeżdża przed maskę samochodu który ma pierwszeństwo,kierowca nr 2 ostrzega klaksonem przed niebezpieczeństwem a ty piszesz że frustrat musi się wyżyć klaksonem.Jesteś geniuszem,mam nadzieję że nie masz prawa jazdy.
7:19 nie puszczaj nigdy tak ubraną osobę przez pasy w nocy. Wyjdzie na ulicę, drugi jej nie zauważy i będziesz mieć człowieka na sumieniu. Prawo, prawem ale w takim przypadku lepiej zablokować pieszemu przejście.
3:18 Należało mu się, chciał tych z boku pewnie przepuszczać, zmieniać zasady ruchu drogowego - ile już wypadków z czegoś takiego widzieliśmy na tym i innych kanałach.
nie wiem czy to nazwać nawet chlewem hahahaha. dzięki serwisantowi/transformerowi otakie chamstwo/bezczelność się wprowadziło, zakorzeniło i rozwinęło.a mówiłem, prosiłem, ostrzegałem nie idźmy tą drogą. niestety nie posłuchali mądrych, proroczych rad, przestróg. tak jeżdżą ci święci, gloryfikowani, chwaleni, natchnieni, namaszczeni kulturą/etyką, ci którzy co niedziela bozię przyjmują do serduszka i przez to emanują takim miłosierdziem, szacunkiem do bliźnich :) traktowanie/stosunek typowe dla tej grupy/grona/kręgu :). ot dają godny przykład/wzór :)
ale nie przejmuj się, nie martw, rekomendowana/polecana/kompetentna matka tubisiowa chwyci ich za przyrodzenia i rozliczy/ukarze, skruszy, doprowadzi do porządku tak jak tego chłopka z a6 lub a8 który ma problem z zauważeniem pojazdów. wstyd co nie? mieć taką wypasioną furę i nie umieć prawidłowo wyjechać :)
Większość nagrywających to buraki, czasem wystarczy tylko odpuścić gaz i byłoby ok ale nie, pan hrabia musi przyspieszyć i jeszcze w klakson napieprzać
Bydło omijajace na przejsciu dla pieszych powinno miec zabierane prawo jazdy bez mozliwosci zwrotu. Tylko ponowny egzamin po paru latach przemysleń swojego zachowania.
Te wyprzedzania to są przerażające.. To jest skrajny debilizm i glupota. Kurwa to nie kierowcy tylko zabójcy. Obejrzalem do 1:30 i muszę sobie melise zaparzyć.
@@kamilm.7273 no dokładnie, tłumaczenie bo może- bardzo rzeczowe :D To tak samo jak na drodze jednokierunkowej w lewo skręcać jadąc przy prawej krawędzi itp. - można tylko po co? @Naczelny Krytyk jak chcesz się dostać na 3 piętro to najpierw wchodzisz/wjeżdżasz na 5 i później schodzisz dwa w dół?
Na tym rondzie to norma - większość jedzie w kierunku Puławskiej i wszyscy zjeżdżają z wewnętrznego pasa w prawo bo tak wygodniej. Najgorsze, że większość nawet nie wie, że tak nie można.
Te filmy z przepuszczaniem pieszych(nie we wszystkich sytuacjach) to chyba ludzie robią dla filmików, aby później na neta wrzucić. Wydaje mi się że każdy myślący człowiek który nie ma przed nosem tylko własnego tyłka nie wbija na muke pieszego lub innego kierowcę...jak w danym momencie jest duże nasilenie ruchu to pieszy troszkę dłużej poczeka na przejście, trzeba obserwować to co się dzieje dookoła nas. Dużo jeżdżę autem i jeszcze od 16 lat ani jednej takiej sytuacji nie miałem co teraz ludzie nagrywaja...Mam nadzieję że to nie działa w ten sposób że: Zblizam się dwu lub trzy pasmowka do przejścia dla pieszych widzę pieszego , który chce przejść, patrzę w lusterka peleton jedzie i myślę- 1)Jak zacznę hamować może pieszy wejdzie (widząc że go puszczam)A inni nie zauważa i potraca lub ktos komuś w bagażnik wjedzie 2)Mi tam się nie spieszy na pewno ktoś nie zauważy i będzie filmik nagrany hehehe...Tak czy inaczej nie moja wina Włącznie myślenie ludzie i sami sobie problemów nie róbmy Pozdrawiam
Połowę tego wszystkiego udałoby się uniknąć gdyby nagrywający wykazali się odrobiną kultury. Ale nie, przecież nie ustąpię, mam ubezpieczenie, pierwszeństwo więc wszystko mi wolno.
Juz pierwszy film mnie rozbawił.najpierw dłuuuuugo klakson A puźniej hamulec.gdyby nagrywajacy zrobiła to w odwrotnej kolejności do zdeżenia by nie doszło.co to za mania hamowanie klaksonem
Czy tylko ja mam takie wrażenie że 9/10 z tych sytacji banalnie bylo uniknąć i jedynie co to chyba chęć pozakania sie na stop chamie jest ich przyczyna -_-?
Mnie to zastanawia, raz dlaczegóż to ludzie nie patrzą w lusterka, a dwa dlaczego jak zmieniają pas to się czają a nie dynamicznie włączają do ruchu to samo jak ktoś wyjeżdża z podporządkowanej zamiast wyjechać i ruszyć dynamicznie to nie... rozpędza się dwie godziny
@@Zozol91 W jakimś stopniu zapewne słabe umiejętności i postrzeganie co dzieje się na drodze a reszta to nic innego jak brak szacunku dla pozostałych uczestników ruchu...
@@Neutralize93 Chyba dwa inne nagrania oglądaliśmy bo ja oprócz klaksonu słyszałem jeszcze ABS, mówi to panu coś? Sytuacja której można było uniknąć jakby zamiast wymuszać pierwszeństwo kierowca reno spojrzał w lusterka
1:10 między innymi po to jest bezpieczny odstęp, aby mieć czas na reakcję. Dobrze wiem jak wygląda obraz z kamerki w porównaniu do rzeczywistości i wiem, że nagrywający jechał zbyt blisko.
12:13 Następny mistrz kierownicy. Przekracza dozwoloną prędkość i jeszcze trąbi. Przestańcie kupować prawka na Ukrainie albo nie wrzucajcie kompromitujących was nagrań
06:30 - Oh my 50 km/h :) Although it really looked like the cam guy was doing easy 80 km/h in the city - but hey, we are haters, envious on his abilities to drive and act with indignation.
Remember that cameras, especially wide angle lenses often used in dashcams, really change the perception of speed so it's quite impossible to judge how fast he was going just by looking at the recording
@@Dzonnyg Thank you for the note - I appreciate your answer. I am still a hater though :) I am scared by the distances that he goes in a matter of seconds - especially if you compare with the distances done by the cars on the opposite lane. I did had to see again the part 2-3 times before writing this second message, just to make sure that my instincts are not fooled by the wide angle camera.
Dzonnyg is right. Looks at this guy riding unicycle. With that camera angle even 40km/h looks like 80. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xx0W1svSYrQ.html
@@vikingro and I'm not saying that he was doing the speed limit or defending him in any way but the distances you mentioned is exactly what the wide lense messes with visually so my argument still stands
@@adisubskryb odnosze wrażenie że nagrywajacy chcial jednak pokazać jak to pieszy mu wtargnal na jezdnie. Zazwyczaj jak nagrywajacy wrzuca nagranie ku przestrodze to daje komentarz w postaci jakiegoś napisu ,,moja wina", przynajmniej mi sie tak wydaje po obejrzeniu kilkuset odcinków.
to jest dobry przykład postawy pieszego w tym kraju. Gość nawet nie spojrzał w tym kierunku. Wbiegł na przejście. Klapki na oczy i heja do przodu. Zero ograniczonego zachowania.
Gdyby kobiety dawały komu popadnie to by było mniej gwałtów... Debilna logika. Problem tkwi w ludziach wymuszających a nie w tych którzy nie przepuszczają. Połowa "kierowców" z filmiku do odjebania, i to bez skrupułów.
on ma tam pewnie smoke map wgrana hahaha.Ale tu po Irlandii tez modzi popakowali szczegolnie do diesli smoke map i czarno za nimi jest.Nic nie widac przy czym tu na to nikt nie zwraca uwagi.
6:00 bardzo dobry materiał dla kursantów o zasadzie szczególnej ostrożności. Mimo że masz zielone to warto jest zwolnić do bardzo niskich prędkości aby zdążyć zareagować.
To samo pisałem... Niedługo zaczną wpadać nagrania od "społeczniaków", że ktoś jedzie w dzień bez świateł ;) Swoja drogą, nie wiem, jak nudne życie trzeba mieć, żeby coś takiego chciało się przerzucać na YouTuba.
7:00 pewnie kierowca autobusu zwyczajnie nagrywającego nie widział. Niestety zmiana pasa możliwa tylko na łuku. Ale nagrywający mógł wiedzieć, ale to dobrze. Kiedyś nagrywający zrobi materiał ze sobą na harda na sadisticu.
Dziwna akcja. Jeśli nagrywający chciał skręcić to pojeb z ciągnika, ale wyglądało to tak jak by nagrywający chciał przepuszczać... a to już było by kurewsko pojebane.
@@chickenchaser125cc9 No tak, ale na wszelki wypadek powstrzymałbym się od szarży tym silosem na kołach. Ktoś z bocznej rusza - uznaje, że gość puszcza i mam go na sumieniu.
5:15 Kto to kurde projektował? :D 3 pary ruchu dla pieszego bez wysepki. Bardzo ruchliwe skrzyżowanie bez żadnej sygnalizacji z bardzo dziwnym rozkładem(wszystkie osoby skręcające w lewo, niezależnie z którego kierunku jadą muszą przejechać ten sam kawałek drogi na samym środku skrzyżowania) To skrzyżowanie to najgorsza porażka projektowa jaką widziałem od kiedy mam prawko. :D Już nawet niewielkie rondo tam by się 100x lepiej sprawdziło, nie mówiąc o prostej sygnalizacji świetlnej.
Niektórzy chcą być wszędzie przed innymi, nawet na cmentarzu. Zapominają, że to nie gra. Tu powtórki z życia nie będzie. Każdy z nas ma jedno zdrowie i jedno życie. No dla kierowców tych "odrzutowców" dla których przepuszczenie pieszego, to bardzo duży problem... Pamiętaj, że jak wyjdziesz z auta też stajesz się PIESZYM.
13:55 Czy tylko ja widziałem tego gościa co skręcał w lewo? :D Myślałem, że to miała być główna atrakcja nagrania tylko wywalona tak totalnie na początek