Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
Tak to jest jak się 2 idiotow na drodze spotka. Jeden nie uznaje, że tamten się nie zmieści na jednym pasie a drugi nie uznaje, że ktoś mu miejsca nie zrobi. Obu powinna zabrać śmieciarka.
Nie tyle co wpuścił a umożliwił zjazd z ronda. Nagrywający chyba nie widział jakie znaki są przed sobą (ustąp pierwszeństwa i skrzyżowanie o ruchu okrężnym). Kierowca autobusu ustąpił dwóm kierowcom bo wiedział, że się mie zmieści a ten i tak wpie..ala się ile wejdzie...
ja bym chujowi dał autobus do poprowadzenia po takich uliczkach i zakretach...z jednym zastrzezeniem ze buli za wszystko co zepsuje...po 5 minutach miekka rura...
3:40, a sam po powierzchni wyłączonej z ruchu jedziesz, a trąbisz na kogoś bo połową koła najechał na linie, no wtf, dawno takiego hipokryty nie widziałem
1:55 - staciłeś z 30s zamiast poczekać 5s i przepuścić dużego. Jesteś nieuprzejmym kierowcą i nie chcemy byś się poruszał na drogach w tym stanie. Napij się herbaty melisy.
Ja w takiej sytuacji zawsze przepuszczam autobus, albo ciężarówkę, bo wiem, że on jest duży i się po prostu nie mieści. Nagrywający niestety tego nie wie, albo nie chce wiedzieć.
Tutaj film z jego perspektywy. W środku był Mexicano i Major. Nikt nie zorientował się, że ktoś w nich uderzył, bo myśleli, że Kononowi zgasła asterka XD Akcja od 5:50 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v3uKaVOWc8I.html
2:30 sam zmieniłeś pas w niedozwolonym miejscu, a potem widzisz, że ktoś inny chce zmienić pas i go nie wpuszczasz... Nawet sąsiedni pas masz wolny. Kumulacja sytuacji z autobusem i tej tutaj
tak zmieniłem pas dużo wcześniej widząc ,ze laweta przede mną już rozpoczęła ten manewr nie widziałem sensu by czekać. nie miałem wolnego pasa po lewej obcierka była z samochodem po lewej . a na zderzaku miałem już ciężarówkę która również się włączała do ruchu . mógł to zrobić wcześniej jeszcze przed lawetą myślę jeżeli by włączył kierunek tak jak my wszyscy to pewnie by został wpuszczony jeszcze przed tą lawetą.
@@Owik27 a widzisz, nie wiedziałem tego, że do obtarcia doszło z lewej strony. Byłem przekonany, że chodzi o tego suva po prawej. No to jeżeli tak, to faktycznie nie było tam miejsca. I z tym, że kierowca suva powinien zmienić pas równocześnie z lawetą też masz rację
@@Owik27 oglądam nagranie kolejny raz. Widać, że chłop chce wjechać. Burak przed tobą zmienia po ciągłej linii i depcze ten swój statek, a ty z daleka widzisz sytuację i naciskasz na gaz. A pierdolenie że z tyłu już jechał to wciskaj dzieciom. Z tyłu to sobie może przyspieszać do bólu. Zero kultury.
1:55 Materiał dobitnie pokazuje, że wśród posiadających kamerkę są także jełopy, którzy nie potrafią myśleć nie tylko na drodze, ale też poza drogą. Gdyby osobnik nagrywający nie był debilem, wówczas chociażby po pewnym czasie, ale w końcu doszedłby do wniosku, że on sam się wygłupił, że mógł zachować się w tej sytuacji nieco inaczej i nie kompromitował by się zamieszczając ten materiał w sieci. Debilom bez wyobraźni nie powinno się dawać prawa jazdy, bo później powstają na drogach różnego rodzaju problemy.
Polecam obejrzeć 12 minutowy filmik Szach mat dla ludzkości, filmik sprzed 7 lat, a opisuję dokładnie naszą dzisiejszą sytuacje - znajdziecie w google.
1:55 Gościu... Rondo malutkie, autobus duży. Widzisz, że się nie mieści, ale pchasz się jak głupi, żeby pokazać swoją mentalność. Wystarczyło zatrzymać się na 3 sekundy, tyle potrzebował kierowca autobusu.
Tu akurat bym się zatrzymał i autobus przepuscil ale jak jadę karetka i nikt za mną nie jedzie a debil w autobusie nie moze poczekać tylko uważa się za uprzywilejowany pojazd i z przystanku się przede mnie wciska to mnie zalewa 🙃i jeszcze z pretensjami czemu na niego trąbne 🤦
@@franekp0106 1. gdzie ta sytuacja o której napisałeś? Teren zabudowany czy niezabudowany? 2. Napisałeś, że jechałeś karetką. Ani słowa o włączonych kogutach itd. To znaczy, że jesteś jak każdy inny bus na drodze.
@@Chiro3C6 nie ważne gdzie nie ważne czy na włączonych czy nie chodzi o sam fakt że jak pojazd jest blisko autobusu to zamiast poczekać aż go minie się wbija powodując zagrożenie to o samą kulturę się rozchodzi też musi zachować bezpieczeństwo, i niestety jakbyś miał kwalifikować pojazdy to z samej zasady słowa "karetka" nawet nie uprzywilejowana jest wyżej niż autobus. Nie zawsze pacjenta wieziesz na bombach 😉a ostrożność zawsze obie strony muszą zachować, po prostu kultura 👊
Najpiekniejsze jest to ze ten typ z naprzeciwka jedzie "bardziej prawidlowo" niz nagrywajacy... bo On tylko jednym kolem najechal a ten dzban wjechal calkiem XD
@@Moloch152 No nie wiem... koles chce skrecac i specjalnie zjezdza by stworzyc niebezpieczna sytuacje mimo ze mogl kontynuowac jazde i pas zmienic za kilka metrow. Art 3 ust 1 sie klania. Wiec sad moglby spokojnie orzec wine nagrywajacego, zwlaszcza ze za obszarem wylaczonym z ruchu mogl rozpoczac manewr wykonywal. Tu tez widac ze nastepny pojazd podobnie by pojechal wiec moze oznaczenie bylo slabo widoczne z tamtej strony pod swiatla.
1:50 dobrze ci przygadał cepie jak nie widzisz, że autobus nie jest w stanie wykręcić w miejscu i nie zagnie nagle praw fizyki i zdrowego rozsądku, to lepiej właśnie przesiądź się na ZKM, bo umiejętności przewidywania u ciebie ze świecą szukać. Jazda czymkolwiek po Gdańsku to udręka 13, a co dopiero autobusem.
3:37 xDDD ja pierdziele, to sie nazywa szczyt hipokryzji, gościu wjeżdża na obszar wyłączony z ruchu i jeszcze trąbi na innego, który lekko przechodzi na ciągłą xDDD
U nas także jest taki obszar wyłączony z ruchu, ale każdy jedzie tak samo jak nagrywający. Było kilka nieszczęść, że ktoś jechał przepisowo i nie tknął kołami takiego obszaru wyłączonego z ruchu, zwolnił na tyle by móc na ten pas zjechać a z tyłu czy to ciężarówka czy osobówka.. no wjechała w tył. Na taki obszar wyłączony z ruchu możesz wjechać, ale pod warunkiem
@@Bartek-ml9xc A jakby z przeciwka jechał sznur samochodów jak to mawiają.. i by stało z pięć samochodów na pasie do skrętu w lewo. A szósty samochód się tam już nie zmieści ale kierowca chce skręcić w lewo. To ma stać i blokować ruch? A przede wszystkim - ma się narażać na niebezpieczeństwo, bo ktoś w niego wjedzie? No z jednej strony trzeba jechać przepisowo. Ale już nie jedna osoba pokazała, że blokując tak ruch można narazić siebie i innych na niebezpieczeństwo
Godzina w kamerze bez połączenia zewnętrznego zawsze się rozjeżdża, bo żadne kwarce nie są idealne, więc zależnie jak dawno ustawiał godzinę i jak dokładny jest kwarc nagrywający może mieć rację i godzina na nagraniu jest po prostu błędna.
@@tompajak837 no i co? Że w jakiejś dziurze zabitej dechami gdzie psy dupami szczekają, kierowcy mzk to kutasy, to trzeba porówno jebać wszystkich w kraju?
Przeczytał tylko jeden i stwierdził... "A ci co oglądają g...o wiedzą nie byli tam, Ja kuwa miałem pierwszeństwo ja byłem Panem na drodze a nie autobus"... i przestał czytać komentarze 😂😂
Uważa nas za idiotow bo ON MA PIERWSZEŃSTWO... A że widząc po komentarzach i lajkach tysiące osób uważają inaczej. Cóż kamerkowicz ma zawsae rację 😂 bo ma kamerkę
@@tyberiusz46 Dużo ludzi myśli że ma pierwszeństwo na tych rondach. Bo to są dwa połączone w 8mke ale będąc na jednym musisz ustąpić tym co są na drugim. Nie raz miałem tak że ktoś po prostu wlatywal przedemnie z drugiego ronda i się wykłócał że był pierwszy xD
W sumie autor kanału "STOP CHAM" też musi mieć ubaw jak montuje te filmy i przychodzi mu wstawić filmik imbecyla który nagrał swoją głupotę i się jeszcze tym chwali :)
@@hubertmarkwardt6939 o czym Ty piszesz jakie wymuszenie pierwszenstwa przez skode?. Wjezdzajac na rondo nikomu nie wymusil a potem on mial pierwszenstwo. Winny nagrywajacy.
Do wszystkich komentujących. Widzieli znaki poziome? (a pionowe tez pewnie były ale sie nie zalapały na filmik). Gościu mógł jechac prosto przez rondo i ten z prawej dla niego wjeżdza na rondo bez pierwszeństwa (tak jak sla jadacego na zewnętrznym). Przez takich dzbanów jak wy później dochodzi do wypadków.
za niedlugo zaczna wysylac filmiki, gdzie ktos sobie jedzie spokojnie obok kamerkowicza, a ten wyzywa, bo chce byc sam na drodze, i uwaza, ze ktos jest bezczelny, ze wyjechal z nim w ten sam czas i ma smialosc istnieс w poblizu niego
2 dzbany, ten w lawecie i ten nagrywający, chłopina zgodnie z przepisami chce się włączyć do ruchu na przerywanej, ale jebane dwa cwaniaki MUSZĄ być 2 milisekundy przed i na ciągłej jechać.
@@hubertmarkwardt6939 Czy zgodzisz się ze mną że linie na rondzie są mocno wytarte i nic nie widać? Wydaje mi się że nagrywający już w tym miejscu ma linie ciągłą i nie może jechać prosto, powinien pas zmienić parę sekund wcześniej na swój skrajny prawy wtedy zjechać z ronda. Dlatego dochodzi do niebezpiecznej sytuacji, bo te linie są wytarte, jak uważasz?
@@jarosawkoczur3796 z tego co kojarze to jak chcesz zjechac z ronda ktore ma 2 pasy ruchu to powinienes zmienic Pas ruchu najpozniej na zjezdzie poprzedzajacym Twoj zjazd :B
@@WebSpiderJV nie jechał przepisowo. Zarówno nagrywający jak i ten duży przed nim nie potrafią zmieniać pasów. Od kiedy,.to zmieniany pas na linii ciągłej? Od kiedy nie wykorzystujemy pasa, aby się należycie najpierw rozpędzić, a potem zmienić pas?
@@lukaszg94 Nie jechał przepisowo! Zgodnie z przepisami ma zachować taki odstęp żeby można było zmienić pas. Tutaj nagrywający i ciężarowy przed nim tak przyblokowali tamto auto, że kierowca nie miał możliwości wykonania manewru przepisowo. Nie wolno tak robić.
3:00 Yeah w końcu jestem na Stop Cham, co prawda musiałem nieco przyspieszyć na rondzie aż mi dziecko z fotelika wypadło, ale się udało! A zaklęcie "rikord widijoł" zadziałało za pierwszym razem.
Ale astra zjeżdża z prawego pasa od razu na lewy. Tak droga tam nie przebiega.. co nie zmienia faktu, że nagrywający wyprzedzał wcześniej na przejściu.
@@lukaszg94 a wlasnie, ze przebiega. na zwyklym rondzie takim ja to na filmie, to kierowca na zewnetrznym pasie moze sobie zjechac na ktory pas chce, nawet i skrajnie lewy przy 3 pasach za rondem. to ten zjezdzajacy z lewego popełnia błąd.
Pewnie, może od razu miałem na pobocze zjechać? Jak facet przede mną go puszczał, to ten się zastanawiał, a miejsca miał wystarczająco. Jak w końcu ruszyliśmy, to ten się zaczął wpierdalać na mój pas. Mógł albo wjechać wcześniej, gdy go ten z przodu puszczał, albo mógł poczekać, aż obaj przejedziemy i będzie miał do swojej dyspozycji całą szerokość jezdni. Jak gościu ma problem z podejmowaniem decyzji na drodze w dużym samochodzie, to powinien pomyśleć nad zmianą zawodu.
1:53 kurna, ciężko było stanąć kilku metrów dalej od ronda i puścić autobus. Nagrywający nawet ani troszeczkę nie kojarzy jak się tym jeździ. Długi, gabarytowy, weź tym zawróć na ważkiej drodze. Ja zawsze w takich wypadkach wpuszczam...
2:25 pięknie zmieniliście pas ruchu i w dodatku jeszcze przyblokowaliście tego co prawidłowo jechał i w właściwym miejscu chciał zmienić pas. Nie ma to jak ciule co sami na siebie wrzucają filmy na stop chama i pokazują swój brak umiejętności i wiedzy. Brawo ciulu!
XDDDDDDDD autor tego komentarza razem z 22 osobami lubiącymi ten jakże kretyński komentarz powinni najpierw ukończyć kurs prawa jazdy zanim zaczną się wypowiadać
0:09 i po jaką cholerę zwalnia? Zamiast płynnie zmienić pas, zwalnia, wciska się tuż przed maskę nagrywającego i doprowadza do kolizji. Inna rzecz, że jakby nagrywający chciał uniknąć kolizji, to by uniknął.
Widać, że nagrywający jedzie jakimś tirem. Siedziałem raz w tirze i powiem szczerze trudno jest zauważyć jak taki ktoś jak na filmie wjeżdza Ci pod maskę
Takie wciskanie się bezpośrednio przed ciężarowy to proszenie się o kolizje. Kto nie siedział w takim aucie ten nawet nie wie jak sprawa wygląda ze strony kierowcy.
@@krawatPL Rozumiem, że są martwe strefy, ale nie wynoszą one kilometra tylko 2 do 3 metrów z przodu. To kombi, które chciało zmienić pas ma przynajmniej ze 4-4,5 metra długości plus jeszcze jakieś 2 metry dystansu między zderzakami tira i osobówki. Jeśli tylko TIR-owiec nie spał, to musiał widzieć chociaż maskę i lusterko tamtego gościa. A to już dość aby zobaczyć migającą lampkę i "niecne" zamiary "sąsiada".
@@krawatPL Zgadzam się. Kamera też jest ustawiona pod samą szybą, więc widok jest inny niż z pozycji kierowcy. Ale, mimo wszystko, nagrywający chyba nieco za bardzo się zrelaksował, jeśli w ogóle nie zauważył auta obok.
@@grzegorzsitek3615 W tym przypadku przepisem, który ma odniesienie do tej sytuacji i który nagrywający ewidentnie złamał jest obowiązek wykonywania skrętu w prawo od prawej krawędzi jezdni. Poza tym wjeżdżając na pas ruchu należy ustąpić pierwszeństwa pojazdom na nim się znajdującym co oznacza, że to nagrywający próbował wymusić pierwszeństwo na białym aucie a nie na odwrót.
@@marcin1986pl Moim zdaniem nagrywający miał już linie ciągłą i nie mógł jechać na wprost, powinien pas zmienić chwilę wcześniej. Te linie są mocno wytarte więc nie wykluczam że może być inaczej.
@@grzegorzsitek3615 Co innego gdyby był wyznaczony pas prowadzący z pasa wewnęcznego do zjazdu ale w tego typu rondach zanim opuści się rondo należy zając pas zewnęczny.
@@grzegorzsitek3615 W przypadku tego ronda, właśnie ze względu na znak P-8 ("prosto+lewo") na lewym pasie, którym wjeżdża, nagrywający ma możliwość zjazdu z ronda z lewego pasa. Znak P-8 mówi jakie są dozwolone kierunku jazdy z pasa, na którym ten znak został namalowany. Więc tutaj znak ten zezwala na jazdę prosto (czyli drugim zjazdem) z lewego pasa. Niestety. (Generalnie jest to bardzo głupie oznakowanie wymyślone na tym rondzie bo stoi jakby w sprzeczności z tym jak poprowadzone są pasy ruchu - a prowadzą one okrężnie dookoła wyspy a nie na wprost od wlotu do wylotu. Efekt jest taki, że są takie właśnie punkty kolizyjne, których z założenia na rondzie na zjazdach nie powinno być.) NATOMIAST :) Jadąc w ten sposób, nie da się ukryć, że nagrywający musi przejechać przez prawy pas ronda. A więc musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom znajdującym się na tym pasie.
Większość zdarzeń typu przyspieszanie na rondzie, nie wpuszczenie samochodu przed siebie, blokowanie itp... jest powodowanych celowo, aby tylko zatrąbić, pokazać, że "mam większego", lub dowartościować się poprzez: "rikord widijoł". Ludzie! Trochę uprzejmości i będzie znacznie mniej kolizji. Wpuścisz kogoś, stracisz 2-3 sekundy, ale nie tracisz kilku dni na odkręcanie sprawy stłuczki i naprawy blacharskiej.
8:50 pan od nielegalnej jazdy po buspasie w opisie tłumaczy, że BUSPAS jest od 6.00-10.00 a on jedzie chwilę po 10.00. A na kamerce godzina 9.55. Brawo.
1:53 no po prostu nie wierzę w to co widzę. od razu widać co chce zrobić kierowca autobusu. trzeba być naprawdę burakiem i bezmózgiem, żeby zamiast po prostu dać mu przejechać to jechać do przodu i jeszcze się bulwersować.
Kiedy wy się ludzie nauczycie, że się zjeżdża z ronda z zewnętrznego pasa. A jak już się chce zjechać z wewnętrznego, to trzeba ustąpić pierwszeństwa samochodowi, który jest na zewnętrznym, tak jak przy zmianie pasa.
To jest zjazd z S1 na DK86 w Tychach. Problem w tym zjeździe jest taki, że jeśli chcesz zgodnie z przepisami dojechać do fragmentu z linią przerywaną aby zmienić pas a jakiś kretyn zjeżdza jeszcze na ciągłej to stwarza właśnie taki problem. Potem taki drogowy Janusz zmienił pas wcześniej i nie wpuści nikogo przed siebie bo przecież on już jedzie dobrze.
Dokładnie 😂 chłop lekko jednym kołem wyjechał za linię i już wrzaski od nagrywającego który wpierdziela się na strefę wyłączona całym wozem i jedzie jak po normalnym pasie....skąd Ci wszyscy idioci się biorą...każdy wielki szeryf a sam co odwala to głowa mała....
Czy naprawdę tak ciężko co niektórym być w dzisiejszych czasach po prostu człowiekiem? Nawet jeśli ktoś nie do końca prawidłowo zmienia pas czy włącza się do ruchu. Jeśli masz czas aby zareagować to zdejmij noge z gazu i wpuść go niech jedzie.. Nie bądź kutasem , który będzie przyspieszał , trąbił i zajeżdżał drogę tylko dlatego ze ty masz pierwszeństwo a on sie wciska i wolisz mu jednać w auto niż dać się "pokonać"
7:40 plus dla pani. Widzi ze typek może nie najlepiej wyjechał ale nie wpada w panikę, nie hamuje, nie trąbi tylko ma miejsce, mieści się i wszyscy jadą dalej. Znalazło by się wielu dzbanów, którzy by jechali na czołówkę bo to ich pas.
3:50 często tu widzę takie pretensje, ale nagrywający wjeżdża na rondo lewym pasem, biały wjeżdża na rondo prawym wolnym pasem a nagrywający zjeżdża po drodze zmieniając pas z lewego na prawy, zajęty przez białego. Czyli zmieniając pas ma obowiązek puścić białego.
w tym przypadku zgoda. ja mam niestety często tak, że jadę lewym pasem ronda, właczam prawy kierunkowskaz i chce zmienić pas na zewnętrzny aby poprawnie zjechac z ronda, a oczywiście ślepak (albo niedouczony, bo już kilka razy ktoś miał o to pretensje i trąbił na mnie wkurzony) pakuje się na rondo, bo on ma wolny prawy pas. ale wtedy to ma inny scenariusz niż ten tutaj. w tej sytuacji faktycznie skoda zdążyła juz wjechać na rondo i kawałek przejechać, a mistrz chce zjechać z lewego.
A najlepsze w tym wszystkim jest to, że mamy nagranie ze środka tego auta - to samochód TEGO Kononowicza i tu jest ten moment zarejestrowany z wewnątrz ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v3uKaVOWc8I.html
@@GracjanPlej gdyby kononowicz sie zorientował że mu zniszczyła asterke bożą to ta kobieta by spierdolona ze stanowiska i do konca życia by się nie wypłaciła.
3:09 jeżeli nie było tam linii ciągłej, zjeżdżający (ten w prawej) może zając dowolny pas w takim przypadku to nagrywający się pomylił. Teoretycznie przed zjazdem z ronda musimy zjechać na zewnętrzny pas. Oczywiście większość rond jest po prostu za mała na taki manewr. Jeżeli doszło by do kolizji to wg. wina leżała by po stronie nagrywającego.
Nie mogłaby być wina nabywającego ponieważ, są dwa pasy zjazdowe, astra zajęła zewnętrzny pas który po zajechaniu z ronda kończy się i to ona powinna ustąpić pierwszeństwa. Nie zasygnalizowała manewru zmiany pasa i do tego chciała zmienić pas na przejściu dla pieszych.
@@patricobonifito7187 Naucz się czytać ze zrozumieniem, jeśli nie było to rondo turbinowe tylko zwykłe klasyczne dwupasmowe to w żadnym wypadku nie byłaby to wina astry tylko nagrywającego, a wygląda na to że to rondo turbinowe nie jest więc jak najbardziej przy kolizji wina nagrywającego który w takim przypadku wymusił pierwszeństwo przy zmianie pasa.
@@mthe9977 Widziałeś te rondo z bliska? Wiesz jak wygląda? Tam nie ma jednego pasa do zjazdu tylko dwa, każdy powinien zająć swój pas przy zjeżdżaniu tak samo jak zajął przy wjeżdżaniu. Ty jeżdżąc tez zmieniasz pas na przejściu dla pieszych czy jednak czekasz ze zmianą pasa? Za przejściem jest informacja ze pas się kończy i z prawego którym jechała astra trzeba wjechać na lewy. Czyli w tym przypadku jak mogłaby być wina nagrywającego?
@@patricobonifito7187 Ty to jesteś naprawdę uparty, mówię naucz się czytać ze zrozumieniem, jeśli jest to zwykłe rondo dwupasmowe(a na to wygląda), a na zjeździe są dwa pasy to jadący pasem zewnętrznym(prawym) ma prawo przy zjeździe zając jeden albo drugi pas, a jadący wewnętrznym pasem jeśli chce zjechać z ronda musi zjechać na zewnętrzny uprzednio ustępując miejsca pojazdom poruszającym się tym pasem czego nie zrobił, przy kolizji to on byłby winien, koniec kropka.
1:50 cham i burak został rozjechany walcem w komentarzach. Wcale się nie dziwię. Ciśnienie mi skoczyło do 150 jak zobaczyłem, że podjeżdża, żeby zablokować autobus.
3:54 - pięknie o sobie powiedział nagrywający. Skręt w prawo z ronda, jak na każdym skrzyżowaniu nie oznaczonym strzałkami, odbywa się z pasa przy prawej krawędzi jezdni, w innym przypadku jest to wymuszenie pierwszeństwa. Ale dla kanału Stop Cham to oczywiście bez znaczenia....
1:50 kultury gościu kultury mogłeś 3 sec poczekać i wszyscy byliby zadowoleni i co po komentarzach wszystkich jesteś z siebie dumny warto było teraz cała Polska wie jakim baranem jesteś a tak tylko ty kierowca autobusu byscie wiedzieli że nie masz za grosz kultury
3:32 to powinno być traktowane jako próba zabójstwa i dożywotnie odebranie prawa jazdy, nie chciałbym wiedzieć co by się stało gdyby ktoś sobie popylał 200 lewym pasem
@@filipsikora3412 Trzeba dodać nowy zapis do PoRD "jeżeli drogą jest ładna i prosta to można jechać ponad wszelkie limity" A wiesz ze przekraczając znacznie prędkość możesz być - w razie wypadku - pociągnięty do współwiny i mieć problemy z ubezpieczeniem? O ile przeżyjesz.
