Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
W tym samym czasie w Astrze: - Pa Grażyna jak się to robi... jakie pierwszeństwo na pasie?! Nie bede sie za nim tłuc... O to morda! - Łahahahaha - zawsze mówiłam, że się wciskać nie umisz. - Jo nie umiem?! Jo?! No to pacz tera Grażyna! I pyk! I już jestem przed nim! Tamten to jakiś Janusz był!
@@adamnowak7232 „jadę tedy pierwszy raz, nawigacja pokazuje proste i w lewo.. o nie zwężenie na moim pasie.. może uda się płynnie wjechać na prawy.. o nie jadą samochody z prawej i muszę wyhamować do zera i poczekać do nocy jak nie będzie ruchu.. bo jak się zatrzymam do zera to wtedy już żaden kamerkowicz mnie nie wpuści nawet jak będę sygnalizować pół godziny zamiar skrętu.. co z tego ze w przypadku stłuczki biegły by wskazał winę kamerkowicza”
@@kartofeleqselereq3997 Na co przeznaczasz tę 0.1 sekundy? Aaa, rozumiem, jak tak zrobisz 10 razy dziennie, to masz już całą sekundę - co robisz przez ten czas?
Zauważcie, że chwilę później ten sam zielony trup (chyba stara astra?) wyprzedza prawym pasem (wolno mu) a przed światłami znów na siłę wciska się, tym razem przed lexusa i ewidentnie hamuje mu przed maską bo zmusza kierowcę do hamowania. Ten aż wysiada i mówi mu kilka ciepłych słów. Stawiam diamenty przeciw orzechom, że wcześniej też cudował na drodze, co nagrywający widział w lusterkach.
Trzeba przyznać, że zielony wieśniak ceni sobie bardziej cwaniactwo ponad wszystko. Po to zachowuje się bezpieczny odstep, żeby było bezpiecznie, a nie po to, aby jakieś Janusze się w niego wpieprzały.
Dokładnie wystarczyło odpuścić lekko gaz. Szkoda, że część kamerkowiczów nie wie co to płynność ruchu. No ale przeta mają pierwszeństwo i film do sieci wrzucą robiąc z siebie kretynów 😁
@@Lemoniady_Dzban na pewno nagrywający ceni sobie ten bezpieczny odstęp dojeżdzając do samego zderzaka z dohamowaniem. można spuścic noge z gazu i przestrzeń robi się sama, no ale jak sie jest debilem to można się tak tłumaczyć XD
13:55 a chociażby, panie kierowco, żeby zostawić najechanemu numer telefonu do siebie, na wypadek gdyby babsko się tłumaczyło, że to kierowca z tyłu w nią wjechał... Mam wrażenie, że coraz więcej "kierowców" ma kamery tylko po to, żeby szukać sensacji, a nie żeby nagrania z nich mogły komukolwiek pomóc.
Dokładnie tak jak mówisz, pajac specjalnie dojechał pod sam błotnik, żeby nastraszyć. Doskonale to widać, że w pewnym momencie odpuszcza hamowanie i ponownie dohamowuje na samym końcu. Po drugie jak już się zatrzymał to korona z głowy by mu nie spadła, jakby ją przepuścił, ale nie ja mam pierwszeństwo. Pajac i tyle, ale karma wraca.
taaak zły kierowca specjalnie podjechał, obtrąbił. Weźcie się ludzie w łeb walnijcie. Dziewczyna raz, że nie ustąpiła pierwszeństwa, a dwa, że przylutowała w samochód za sobą, cofając. No o kim to świadczy gorzej, jako kierowcy? Pewnie trąbiący, sądząc po komentarzach.
na kamerce przez szeroki obiektyw nie widać odległości od innych aut. Powiedzmy że nagrywający jechał 120-130km/h. Widział że typ włączający się do ruchu nie jest rozpędzony wiec przewidział że będzie musiał ostro wyhamować przed nim. Mrugal długimi żeby go ostrzec że się zbliża z dużą prędkością, mysle, że chciał go tym trochę pogonić. Koleś w SUVie mógł poczekać 5 sekund i włączyć się do pustej drogi bez żadnych problemów
@@piotrkorytowski7865 zacznijmy od tego że nagrywający nie mial prawa jechać 120-130 w tym miejscu, bo bankowo było tam 70. I tutaj wywód powinien się kończyć. Ostro hamować? Człowieku on był kilometr od tego skrzyżowania, spokojnie by nogę wystawił przez drzwi i nogą zahamował na takiej odległości. Koleś w suvie włączył się na pustej, mial kilometr wolnej drogi i nie mógł się spodziewać że jakaś bezmózga ameba jedzie z taką prędkością. Masz skrzyżowanie - masz obowiązek chociaż trochę zwolnić jak ci honor nie pozwala jechać zgodnie z przepisami. Dalsza część to już czysta złośliwość bo suv celowo nie przyspiesza bo idiota mu mruga z kilometra.
@@piotrkorytowski7865 koleś był daleko, nawet biorac pod uwagę przekroczoną prędkość. Nagrywający zaczął mrugać zamiast po prostu zdjąć noge z gazu mając świadomość, że jechał za szybko, no i się zaczęło. Nie byłoby świateł to pewnie nikt by nawet nie dotknął hamulca.
1:41 jak tak znacznie przekraczasz prędkość to nie dziw się że ktoś wymusi, bo po prostu nie spodziewa się że tak szybko się zbliżysz. Cymbały jeżdżą wszędzie z autostradową prędkością i do wszystkich mają pretensje.
@@retoryk1771 odróżniać to można mając przedstawione dwie prędkości blisko siebie, a nie jednego typa, który zapierdala, do tego w nocy gdzie bryły nie widzisz.
@@piotrkuzera4365 , oczywiście, że prosto :) Dohamowanie i odbicie w lewo, żeby uniknąć kraksy. Później trzeba było sprawnie zjechać ze skrzyżowania, bo mogły się zmienić światła i ktoś z innej strony mógłby nie zauważyć, co się dzieje. Generalnie było bardzo mało czasu na podejmowanie decyzji. W 2 sekundy odkąd dało się usłyszeć karetkę do pojawienia się jej przed maską, to nie było czasu na refleksję. PS. Niektórzy uważają, że karetkę słychać wcześniej - nie, nie było słychać. To niska jakość nagrania, świst silnika itd. Jechałem bez radia nawet.
Art. 3. 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie. 3. Jeżeli uczestnik ruchu lub inna osoba spowodowała jednak zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, jest obowiązana przedsięwziąć niezbędne środki w celu niezwłocznego usunięcia zagrożenia, a gdyby nie mogła tego uczynić, powinna o zagrożeniu uprzedzić innych uczestników ruchu. Art. 4. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze mają prawo liczyć, że inni uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego, chyba że okoliczności wskazują na możliwość odmiennego ich zachowania. Art. 22. 1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności. *4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, z wyjątkiem ust. 4a i 4b, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas ruchu z prawej strony.* *5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.*
7:43 - Częsta sytuacja. Jeśli chooyu nie znasz drogi albo nie jesteś pewien który zjazd to jedź wolniej prawym pasem a nie ciśniesz lewym i w ostatniej chwili robisz niebezpieczne manewry.
11:25 Mrugasz światłami drogowymi i oślepiasz innych uczestników drogi. Proszę Cię dobrowolnie pozbądź się kierowania pojazdami mechanicznymi i poddaj się badaniom psychiatrycznych.
11:21 1. Z kilometra świec długimi na normalnie włączający się samochód. 2. Gdy ktoś się zdenerwuje, wyprzedź go i hamuj przed maska. 3. Gdy ktoś chce wyjaśnić twoje debilne zachowanie UCIEKAJ!
@@marcinmalinowski314 Ja nie muszę umieć - wystarczy, że wy "łumieta". Bo przecie jak "żeśta łobejrzały wideło" to dokładnie tak, jak "byśta tam były"...
Swoją drogą ciekawe na którego z jego perspektywy chciał donieść? Na tego co rozpoczął manewr i kontynuował mimo zajechania mu drogi czy na tego który zajechał drogę autu które pierwsze rozpoczęło manewr wyprzedzania 🤔
@@twister8701 Pakiet pytań, które ciekawią również mnie. Jestem ciekaw również miny policjanta, który na tym filmie rewelacyjnej jakości by musiał dojść numerów rejestracyjnych dowolnego z tych aut. To jedna z tych chwil, gdzie w pełni bym zrozumiał "i cyk, umorzonko - nie wykryto sprawców".
Pewnie chodziło o to, że tam pasy były oddzielone słupkami i wyprzedzacz wjechał "pod prąd" na ten odgrodzony pas XD A z prądem to banał, w mieście codziennie wyprzedzam z prądem na dwupasmówce :D
Niestety, gdy w tego typ zdarzeniach dochodzi do wypadków...całkowicie pomijana jest szybkość. Inaczej jest w przypadku pieszych, bo przekroczenie dozwolonej szybkości o kilka kilometrów, może skończyć się winą kierowcy i to nawet w przypadku kiedy pieszy wtargnie na przejście przy czerwonym świetle.
Dlatego but w podłogę bo za chwilę może ktoś wylecieć z za zakrętu. Trzeba dynamicznie ruszać, wiem nie każdy potrafi i też nie każdy przestrzega przepisów.
@@marekcinke8310 nic nie podkręciłem. Auto przed nagrywającym jechało w dziwny sposób, a nagrywający zamiast wyprzedzić i jechać dalej, wolał wyhamować ten samochód. Odnoszę się do tego, że jak masz jaja, żeby takie rzeczy robić to miej też jaja, żeby przyjąć konsekwencje swoich czynów.
@@Michal798 Znaczy mi chodzi tylko o to: "bądź kozak jak wyhamowany wysiada z auta", Pan wysiada z auta które stoi przed nagrywającym a nie za nim więc wyhamowanym w tym ostatnim przypadku był nagrywający. Pozdrawiam :)
6:13 no Pan nagrywający to ma ewidentnie ma problem z sobą jakiś, 9:20 o i kolejny przyśpieszający jak go ktoś wyprzedza, a potem to jeszcze eleganckie zachowanie jak chciał zrobić to samo xD
@@robertpanek5944 sam sprowadził zagrożenie mrugając, drugi debil z zemsty przestał przyspieszać. A wystarczyło jechać swoim tempem, ten z przodu by normalnie przyspieszył i byłoby git. No ale nie byłoby filmiku więc trzeba jakąś sytuację sprowokować.
@@piotrbe6808 ostatnio miały miejsce dwa wypadki autobusów ukraińskich (chyba) na zjeździe z autostrady A4, (podobno w tym samym miejscu, nie z filmiku ;)) w tym jeden tragiczny. podobno na końcu pasa jest ostry zakręt i ograniczenie do 40. Do rzeczy. Co tu się dzieje? Nagrywający wjeżdża na pas wyjazdowy, zwalniający. najpierw wyprzedza tira na tym pasie potem jedzie dalej z duża prędkością. Drugi ćwok który przegapił zjazd pięknie mu zajeżdża - tego nie komentuje. Obaj mają wielkie szczęście, ze to nie taki zjazd jak ten Ukraińców. Mam nadzieję, że nagrywający znał drogę i tylko dlatego sobie na to pozwala.
@@monikak5242 Czyli wina gościa że baba jest tępa i nie patrzy do tyłu jak cofa. Jeszcze cham i prostak śmiał ją strąbić a ona tylko pierwszeństwo wymusiła...
5:20 Wyjazd z Instytutu matki i dziecka w W-wa na Kasprzaka. Szczesliwy ojciec albo załamany rodzic w związku z chrobą dziecka. Tam coś takiego niestety może się zdarzyć. Ostrożności i wyrozumiałości. Pozdro
Jeśli ktoś jest pod wpływem emocji to nie powinien prowadzić auta bo w takim stanie można doprowadzić do wypadku bądź kolizji i tylko biedy sobie narobić więc z całym szacunkiem pierw trzeba ochłonąć dopiero potem wsiadać za kółko.
14:15 no brawo dla ciebie możesz wytłumaczyć dlaczego wykonałeś taki manewr kiedy byłeś wyprzedzany? Bardzo to mądre karierowiczu z kamerą. Normalnie by człowiek wykonał ten manewr i ze spokojem przed wszystkim by się wyrobił ale uniemożliwiłeś mu to zrobić.
Filmu by nie miał, a tak na poważnie to kolejny pseudoprawilniak co "nauczając" stwarza jeszcze większe zagrożenie niż ten nagrywany. Od razu skojarzył mi się ze słynnym konradem ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dQtuy_7_Iyw.html
0:32 oczywiście nagrywający jechał 40 i zachował szczególna ostrożność, trzymając rękę na klaksonie, zbliżając się do przejścia i skrzyżowania za zakrętem.
7:32 tam takie zachowanie to codzienność. Uwaga jako ciekawostkę dodam że w przypadku korka: - można zrobić skręt w lewo na światłach a nie pchać się w tunelu - albo można zawrócić kawałek dalej
Prawda, ale to nie zmieni faktu, że to kretyńsko zaprojektowany zjazd. Z prędkości 80-100 km trzeba na 200 metrach wyhamować do zera żeby na przerywanej wjechać w kolejkę do tunelu. A jeszcze jak nadjezdza tir i wyświetla się zawróć to ludzie głupieją i osobówki zawracają. Zamiast grubej ciągłej powinny być tam jakieś słupki żeby dzięcioły nie wjeżdżały w ostatniej chwili. A wjeżdżają przecież tez od strony Blue City
@@kinyakinya fakt dynamiczne znaki potrafią zrobić zamieszanie. Mnie bawi to że przecież za tunelem kierowcy dalej jadą swoim pasem a i tak często wjazd do tunelu to jeden wielki korek. Osobiście w godzinach szczytu zjeżdżam z alei przed tym ostatnim mostem bo szybciej jest postać chwilę na światłach (przy śmigłowcowej) a potem pojechać przez światła w lewo w prymasa tysiąclecia. Czasami nawet warto pojechać przez ten mały parking przed galeria ;)
@@BannedMariusz na to co odwaliła astra to nikt nie ma wątpliwości. Teraz mówimy o buraku nagrywajacym. Astra była z przodu, wystarczyło puścić gaz na 2 sekundy i wszystko odbyło by się płynnie. Ale rozumiem. Nagrywający miał telefon od Karyny, że ziemniaki już gotowe to nawet te 3 sekundy są cenne
Kilka rowników objechałem, stop Chama tez sporo oglądałem i wniosek: polski kierowca jest zbyt pewny siebie i swoich możliwości, nie bierze w ogóle pod uwagę zasadę ograniczonego zaufania, zachowania jakiejś odległości, szczególnej ostrożności w mieście, na przejściach dla pieszych, krzyżówkach a przecież często jedziecie z kimś, nawet dziećmi, to trąbienie...może i masz rację, moze ktos zrozumie swoj błąd, ale jak zapierdalasz do krzyżówki i dziwisz sie ze ktos wyjedzie ? Czy trzeba rozpierdolić auto żeby udowodnic że moje audi da rade wyprzedzić ? Czas może na rachunek sumienia, bo ja sam zrobiłem wiele wykroczeń I nadal mi się zdarza, ale chcę stać się lepszym kierowcą a nie operatorem kamery...
@@piotrkorytowski7865 gdyby jechał z przepisową prędkością to by nie było problemu. Poza tym spotkało się dwóch kretynów na drodze. Jeden mruga mimo że ten z przodu był mega daleko i spokojnie by przyspieszył, a drugi się mści za mruganie jadąc celowo wolno i hamując. Ale wszystko zaczęło się od zbędnego mrugania kilometr wcześniej.
4:50 ja zawsze jak widze ze tak z daleka za mna ktos jedzie to zjezdzam pyk lekko na prawo i puszczam łosia :) a niech se jedzie, niech ma. Czasem dziekuja awryjkami nawet, a ja mam mily dzien
Dlaczego jak ktoś chce zmienić pas to nawet z czystej uprzejmości nie wpuścicie go? może innym razem ktoś was wpuści. Ciągle tylko darcie japy i klakson go "kurłaaa przecież ja mam pierwszeństwo KURŁŁŁŁLAAAA"
13:54 - 'Co ja mam pomóc?" - no właśnie bardzo dużo, bo cofająca Pani bez problemu może powiedzieć, że doszło do najechania na nią a u nas jak zawsze winny z tyłu.
Nie. winny jest zwykle wjeżdżający z tyłu, ale nie dlatego, że jest z tyłu tylko dlatego, że nie zachowuje odstępu umożliwiającego uniknięcie kolizji w przypadku hamowania lub zatrzymania pojazdu poprzedzającego. Tak mówi przepis na podstawie, którego Ci uderzający z tyłu są zwykle winni. Natomiast on mówi o hamowaniu lub zatrzymaniu. Nie obejmuje swoim zakresem cofania poprzedzającego pojazdu. Tak samo jak ktoś Ci wymusi pierwszeństwo przy zmianie pasa i uderzysz go z tyłu, to nie będziesz winny bo wjechałeś z kogoś z tyłu tylko on bo nie ustąpił pierwszeństwa. Po drugie, pojazd cofający ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu, a także sprawdzić czy cofanie nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub utrudnienia ruchu, a także upewnić się czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda. Gdyby było tak jak piszesz, to wymyśliłbyś banalny sposób na wymuszanie odszkodowań. Wystarczy stojąc na światłach czy na podporządkowanej cofnąć w pojazd będący za nami. No i jego wina bo był z tyłu :) No chyba przyznasz, że jednak tak to nie działa
@@bartzgdyni8515 Przepisy to jedno, ale jak sam widzisz przepisy mówią o sytuacji , w której dochodzi do zdarzenia. I bez kamerki ustalenie jaka to była sytuacja to jest słowo przeciw słowu. A skoro istnieją nagrania z parkingów gdzie ktoś celowo hamuje i cofa na samochód z tyłu - to dawało się bez problemu taką szkodę wyłudzić. I o tym mówię w pierwszym komentarzu - nagrywający "ma moc" ochronienia poszkodowanego przed fałszywymi oskarżeniami o winę.
@@enforte Nie no to jasne, nie odnosiłem się do kwestii udowodnienia. Bo bez nagrania to nawet nie udowodnisz, że w przypadku kolizji miałeś zielone, a ten drugi czerwone.
@@mrs772 Tam nie ma miejsca dla astry od samego początku, o czym ty pleciesz? Słyszałeś o czymś takim jak bezpieczny odstęp? Jak sobie to wyobrażasz że astra by tam między te dwa auta wepchała się na żyletki i by doszło do hamowania, nawet lekkiego? Masz 100% pewność kolizji przy takim odstępie. Osoba która wykonuje manewr stwarza zagrożenie, bo nie musi tego robić, a jak chce, to musi to zrobić zgodnie z przepisami, a tego nie robi.
11.33 Typowy kierowca z kamerka szukający sensacji szkolący wszystkich ale jak przychodzi co do czego to się boi wysiąść z auta. Przeszkadzał ci gość z kugi bo jechał swoim tempem. Trzeba było go wyprzedzić i jechachac dalej tak szybko jak Ty potrafisz. ALE NIE HRABIA Z KAMERKA MUSI POUCZYC INNYCH ..... Ale jak gość cię wyprzedził i wysiadl to się zesrałeś.
10:35 Tutaj się absolutnie nie zgadzam z nagrywającym. Gość 10 metrów z przodu włącza kierunkowskaz i kulturalnie czeka aż Renault go wyprzedzi, a do tego widać, że i tak trzeba będzie się zatrzymać. Zawsze wpuszczam w takiej sytuacji, bo nic mnie to nie kosztuje. Wcześniej w tym filmie jest kilku buców, którzy wyprzedzają po to żeby się wpierdzelić. To nie jest jedna z tych sytuacji. Troszkę więcej uprzejmości.
Ja wszystko widzę! Nie trzeba odśnieżać 😂 Oglądałem ostatnio STOP Drogówka. Babka wanęła w ty osobówki na skrzyżowaniu. Był korek.i efekt domina.. 3 auta uszkodzone. Klasyka. Najlepsze, że babka miała wszystkie szyby zamarźnięte. No ale wg niej to nie problem bo to wina słońca, które ją oślepiło. Za głupie tłumaczenia dostała mandat za zamarźnięte szyby, stłuczkę i za coś jeszcze. I dobrze!
11:35 wątpię by facet tak hamował bez Twojego namolnego trąbienia z kilometra :) druga sprawa - skoro już go wyprzedziłeś, to po co zwalniasz? :) szeryf ci się włączył?
No, ja go nie słyszałem aż do wjazdu na skrzyżowanie praktycznie - jakieś 2 sekundy na reakcję. Mocno mnie zaskoczył. Normalnie karetkę słychać na pół miasta, a tu sygnały dźwiękowe pojawiają się w ostatniej chwili (wcześniej to niska jakość nagrania - świsty i szumy silnika). Pozdrawiam Zaskoczony karetką
