Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
1:45 - ja wiem, że nie powinienem się śmiać z cudzego nieszczęścia. Ale tym razem normalnie popłakałem się ze śmiechu. To się chyba będzie liczone jako remis xD
Jak pech, to pech. Pełne combo xD A wystarczyło przed skrętem obejrzeć się do tyłu, a potem go zasygnalizować. Tako uczą (a przynajmniej uczyli w latach 90) na kursach kartę rowerową.
Sam bys pewnie tez mniej wiecej tak samo opanowal na mokrej nawierzchni ten sprzet jak cale zycie w puszce dupsko wozisz ;) Moze to wlasnie taki niedzielne hulajnogowicz jechal :)
@@zegarp Dokładnie, może wyglądałbym tak samo - ale zapewne dostosowałbym prędkość do panujących warunków! Skoro mi się to od lat udaje jeżdżąc autem, mocyklem i rowerem... ;) Pozdr
@@krzysiekpanfil5317 - W samo sedno - "mi się to od lat udaje". Tak jest: udaje. Na filmie widać wyraźnie, jak hulajnogą rzuciło podczas przejeżdżania przez mokrą, śliską białą linię, namalowaną na jezdni. Gdyby hulajnoga była napędzana tradycyjnie (przez odpychanie nogą) to nie byłoby takiego ślizgania. Tutaj nie dość, że napęd na tył, to jeszcze małe kółka, które kręcą się bardzo szybko, co spotęgowało efekt. A na uślizg jednośladu nie ma mocnych. Ktoś, kto jeździ głównie samochodem, nie zdaje sobie z tego sprawy.
Widzisz problem jest taki, że ty wpuszczasz takiego debila z powodu kultury osobistej, tak samo robi 1000 innych osób, aż do czasu gdzie patałach przyzwyczaja się do tego i zmienia pas jak chce kiedy chce bo uważa, że ma pierwszeństwo, tam nie było miejsca na wcięcie się zwłaszcza w świetle nowych przepisów. Kultura wymaga kogoś wpuścić, ale kultura wymaga też nie wpierdalania się na chama. Jak ktoś wpierdala się na chama to chama trzeba kultury uczyć, a jak widzę, że ktoś wrzuca kierunek i czeka na miejsce to go z miłą chęcią wpuszczam. Jeszcze światłami ci taki podziękuję.
@@rafaeldawid5673 tam nie było miejsca na bezpieczny manewr, a kierunek nie upoważnia do zmiany pasa, bus popełnił wykroczenie za które jest mandat. Widać ty jesteś właśnie takim typem którego ktoś z uprzejmości wpuścił a teraz uważasz, że prawo się zmieniło i to wymóg. Więc jednym który bzdury pisze jesteś ty, zwłaszcza, że pisałem, że z reguły wpuszczam ludzi, bardzo rzadko trąbię i nigdy nie czekam więcej niż chwilę żeby ktoś wpuścił, więc nie widzę podstaw żeby pchać się w każdą dziurkę, bo ktoś inny "może przyhamować". Trochę kultury człowieku. Zarówno od ciebie jak i od takich jak kierowca busa i nasze ulice będą bezpieczniejsze.
@@przemysawj6499 Juz sa bezpieczniejsze. 15 lat poza tym cudownym krajem z najlepszymi kierowcami i kulturalnymi (co widac na tych filmach). A prawo z uprzejmoscia i zdrowym rozsadkiem nic wspolnego nie ma. Trabienie kilka sekund tez jest "nielegalne" :)
@@whitestorm3772 Wytłumaczy mi jedno w takim razie skoro nagrywający jeździe za blisko poprzedzającego pojazdu to dlaczego nagrywany wjeżdża w ta przestrzeń (pomiędzy nagrywającym a poprzedzającym pojazdem)?
1:50 zawsze wydawało mi sie , że do takich pojazdów ,jak do roweru, potrzebna jest jakaś karta woźnicy, ale nigdy do głowy mi nie przyszło , że ...pływacka 🤣🤣🤣
7:54 całe szczęście że go nie wpuściłeś, bo chciał wykonać manewr tak niewidocznie i niebezpiecznie i do tego dałeś znać o swoim niezadowoleniu i sfrustrowaniu tym długim trąbieniem. Oby ktoś tobie się odwdzięczył szybko takim, wzorowym zachowaniem. Aby wszystkim jeździło się lepiej!
Chcesz powiedzieć że kierowca busa mógł wjechać gdzie chce bo znalazl 3m wolnego miejsca a nagrywający zawsze ma hamować? To juz kolegi w busie przepis o zachowaniu bezpiecznego odstępu nie obowiązuje?
4:30 wymuszenie pierwszeństwa, nieuzasadnione hamowanie i najgorsze przyspieszanie podczas wyprzedzania przez inny samochód. Obywatelskim obowiązkiem nagrywającego jest przekazanie tego filmu policji.
1:51 najpiękniejszy moment, oby więcej takich:D dzisiaj prawie na pasach pierdyknąłem hulajnogiste nawet debil się nie obejrzał czy coś jedzie i po sygnale :D
8:00 takich buraków to nigdy nie zrozumiem - jadą równo, gość chce zmienić pas to nie, trzeba nie wpuścić i trąbić dla zasady, żeby przypadkiem nie musieć na dwie sekundy zdjąć nogi z gazu
To może ja ci coś tutaj wyjaśnię. Przedstawiona sytuacja dotyczy drogi ekspresowej lub autostrady. Przyjmując prędkość pojazdów na poziomie 126 km/h w ciągu 1 sekundy pokonujesz dystans 35 m. Pamiętaj, że 1 sekunda to czas reakcji przeciętnego człowieka, a do tego należy doliczyć jeszcze czas samego hamowania. W tej sytuacji nagrywający ma przed sobą mniejszy dystans, a samochód po prawej jeszcze mu się wpycha zapewne po uprzednim wyprzedzeniu sznura samochodów na lewym pasie. PS. Zdaje sobie sprawę z tego, że z przodu jedzie TIR, więc i dystans będzie mniejszy, niemniej jednak wartość ta powinna oscylować w granicy 22.5 m
@@pawepomykaa1682 Cytując : samochód po prawej jeszcze mu się wpycha zapewne po uprzednim wyprzedzeniu sznura samochodów na lewym pasie. Nie zastanowiło Cię, że prawy jest pusty, a wszyscy ciągną się lewym? Wszystkim z tego sznura na lewym należy się po mandacie. Gość wykorzystał głupotę sznurkowych i wyszedł na czoło peletonu.
@@pawepomykaa1682 przy każdym komentarzu piszesz to samo... w dupie mam twoje usprawiedliwienia jesteś bucem i drogowym trolem mam nadzieje ze ktoś Ci kiedyś wbije ryj w ten klakson pozdrawiam
@@mistrzjebaka777 miło, że właśnie zobrazowałeś swój niski poziom inteligencji, gdyż zamiast użyć logicznych kontrargumentów postanowiłeś użyć swojego rynsztokowego słownictwa
dokładnie, kłania się tu zasada ograniczonego zaufania. Kierujący osobowym albo jest amebą, albo liczył na stłuczkę lub chciał na siłę zaistnieć na stop cham
@@mateusz6111 Owszem, laweciarz winny. Jeśli nagrywającemu nie szkoda samochodu i czasu straconego na wszystkie formalności to nie ma sprawy. Może też i na pewniaka wchodzi na przejścia dla pieszych a jak widzi jadącego "na czołówkę" to nie ustępuje, bo dobrze wie, że to wina tamtego.
@@jezalb2710 Bo nagrywający też jedzie niepoprawnie. Mimo iż przepisy pozwalają na objeżdżanie ronda zewnętrznym pasem, to nie robimy tak, bo utrudniamy ruch. Jeśli objeżdżamy więcej niż połowę ronda, to robimy to lewym pasem i zmieniamy pas przed wyjazdem (pomiędzy wyjazdami, nie tuż przed). Przed nagrywającym jest kierowca pokazujący jak idealnie przejechać rondo.
00:45 srebrna Meriva A, na wprost 05:41 Meriva A, na rondzie 06:43 Czarna Meriva A, parking po prawej 09:58 niebieska Meriva A przedlift, skrajny prawy pas [Aktualizacja] 13:30 Srebrna Meriva A, po lewej 14:22 Srebrna Meriva A, po lewej
@GreenManPL rekord wynosił 5, został kilka razy wyrównany, również przez jeden z kanałów konkurencji. Natomiast! Po dodatkowej analizie w dzisiejszym nagraniu znaleziono 2 dodatkowe Merivy, a tym samym z wynikiem 6 rekord został pobity :)
@@krapfen2478 jakby nie patrzeć, to w Polsce te ciągłe naprawdę maluję się dla ozdoby. Długa prosta, dobra widoczność - linia ciągła. Zjazd ze wzniesienia, słaba widoczność - przerywana.
Miałem dziś kiepski dzień. Raz że poniedziałek, dwa że... no nieważne, praca itd. Ale po salcie śmierci do rowu wszystko mi przeszło. Jak ręką odjął. Coś pięknego.
@@ireneuszkowalski488 Po prostu nie chciałem napisać, że gość zachowuje się jak ostatni burak, więc w ten sposób napisałem, a inni myślący dopowiedzą to sobie.
Ogólnie powiem tak.Jest nagonka na kierowców bo na pasach pieszy ma pierwszeństwo.Zarejestrowame na kamerze-zgłoszone.A pieszy w podstawówce nie uczył się że przed pasami patrzymy l..............itd.Wejdzie Baran a niech jeszcze tel przy zębach-i potem zdziwienie że ktoś trąbi albo na masce darmowy transport na drugą część pasów.
Bo to nie był skok do wody z hulajnogą, tylko skok z hulajnogi 😉 Akrobata nie wpada z trampoliną 😎 Za 3 lata to będzie dyscypliną na olimpiadzie 😎 Już wiem, dlaczego pędzą na tych hulajnogach jak szaleni. Po prostu trenują 🙃
Przepis nie obowiązuje buraków którzy nie chcą pozwolić innym jeździć normalnie czy coś... dokształć się zamiast szkalować Bogu ducha winnych kierowców! A tak na poważnie to tutaj i w następnym skeczu mamy przykłady ludzi którzy za cel obrali sobie stwarzanie problemów w imię swojej racji. Coraz częstsza przypadłość, której leczenie niestety nie jest refundowane :(.
@@krzysztofpecyna7628 Podobno od grudnia, drogówka dostanie nową transzę na leczenie takich przypadłości. Zaś premier coś wspominał o wielkiej loterii w której będzie można wygrać bony o znacznej wartości na terapię tego typu uzależnień.
2:52 najlepsza w tych laczkach srebrnych"widziales mnie widziales mnie?" i palec środkowy na koniec se w d... wsadz babo!!!i przez takie cóś cisnienie sie podnosi!!
5:42 If you are going left or fully around on the roundabout, you are supposed to take the left lane. Right lane is only for going right or straight unless stated otherwise on the signs. Roundabout is same as a road junction, if you are turning left, you are taking the left lane. Camera man is doing it wrong and creating a dangerous situation here.
no no no no no no no . do not over take on the roundabout. do not cut in front of other cars. do not change lanes just when you ( THE KING OF THE ROAD )want to . . . do it before . . . in order not to create dangerous situation here.
In Poland you're not obligated to take a particular lane when entering a roundabout, unless it's a turbine roundabout like the one shown at 8:38 (then you need to choose the lane before entering)
@@filipprucnal safety on the road is not about obligation. it is about common sense . . . but I understand after reading your inputs that you are veeeeeery far from a common sense. THE LAW DOES NOT MEAN THE REAL JUSTICE.
9:36 a teraz sobie wyobraźcie, że ktoś by szedł poboczem po drugiej stronie tego przejazdu kolejowego, koleś by go zabił tylko po to, żeby nie stać paru minut na przejeździe. Znaleźć i zabrać prawo jazdy dożywotnio.
@@IncognitoDriver W dzisiejszych czasach to nie wiem, mnie ostatnio jakiś dziadzia chodnikiem wyprzedzał bo wypatrzył sobie miejsce do parkowania i musiał być tam pierwszy
@@mateusz6111 Niby dlaczego gorsze? Więcej osób zginęło przez wymuszenia, czy przez zajęcie nie tego pasa po skręcie? Chociaż po skręcie, to chyba w ogóle nie można jeździć...
Od 2:21, po co wrzucasz filmik na którym pokazujesz jak bardzo sam nie potrafisz jeździć? Jadąc autostradą i lewym pasem jesteś zobowiązany do tego aby zmienić pas na prawy kiedy już skończysz manewr wyprzedzania kogoś kto jedzie po prawej stronie. Wyprzedziłeś, zjedź i daj innemu wyprzedzić siebie, a Ty ciągle na lewym jakby nigdy nic. Nie pochwalam zachowania typa z Audi, bo ja jak widzę takich jak Ty zwyczajnie czekam aż księciu zjedzie na prawy i będę mógł pojechać dalej, ale pierwszą osobą, która tutaj zawiniła jesteś Ty.
@@kubaterran999, gdzie masz tutaj bzdury? Typ zdążyłby dwa razy zjechać na prawy i ustąpić miejsce na lewym komuś kto jedzie szybciej, a jednak mimo wszystko wolał się ciągnąć na lewym blokując inną osobę, bo nie chciało się wrzucić kierunku w prawo, zjechać i z powrotem wrócić na lewy. Ludzie w naszym pięknym kraju nie potrafią się poruszać po autostradach i to jedna z wielu sytuacji, która powoduje taką sytuację na naszych drogach jaką aktualnie mamy
@@patrykrendycz2403 Twoja argumentacja polega na wybiórczym stosowaniu przepisów. Gość jechał znacznie powyżej dopuszczalnej prędkości i de facto nie ma prawa tak jechać, a już w ogóle mieć pretensje że ktoś jedzie wolniej od niego. Co do blokowania, nie uważam że blokował, bo pojazdy na prawym pasie były na tyle blisko sobie, że mieści się to w pojęciu wyprzedzania.
0:46 - piękne, przekroczenie ||, na skrzyżowaniu i pewnie jeszcze będzie gardłował że miał pierwszeństwo. 1:50 - mistrz - MMD xD 2:40 - spokojnie mogłeś wrócić na prawy pas, pozwolić się wyprzedzić i nawet nie musiałbyś zwalniać.
7:57 prawdziwy polski Janusz z ciebie, co ci szkodziło żeby wpuścić to Ducato? Później mówią w całej Europie że polscy kierowcy to chamy bez umiejętności prowadzenia pojazdów na drogach szybkiego ruchu.
