Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
Mam nadzieję, że choć część ludzi oglądając te filmiki dochodzi do wniosku, jak ja, że tylko odrobina pokory, tolerancji i wyrozumiałości na drodze pozwala nie dość, że uniknąć wielu niebezpiecznych sytuacji to na pewno wielu nerwów i skoków ciśnienia :) Po prostu nie warto być kretynem i chamem na drodze, trąbiącym 10 minut bo ktoś wycofywał z posesji albo chciał włączyć się do ruchu. I nie przekraczajmy prędkości! Szczególnie w terenie zabudowanym, albo na osiedlach. To naprawdę robi różnicę i pozwala spokojnie bez nerwów wszystkim korzystać z drogi a nam daje komfort i bezpieczeństwo...
czasami jest duży problem wycować z posesji i włączyć się do ruch, sam mam taki problem i może dlatego jestem wyrozumiały sam się zatrzymuję i wpuszczam, a co do prędkości często się zdarza ostatnio ograniczenia do 30 więc tyle jadę jak ktoś ma problem to niech szuka innej drogi ja nie mam zamiaru płacić mandatów. Nie powinno się mieć pretensji do ludzi którzy jeżdżą według przepisów. Tak jak autobus i ciężarówka, potrzebuję trochę więcej miejsca a nasze drogi nie zawsze są do tego dostosowane.
Doskonale Pan to ujął. Nie byłoby tutaj 85% filmów, gdyby zachować podstawowe zasady i kulturę oraz być wyrozumiałym. Liczę, że w tym przypadku jesteśmy w stanie uczyć się na błędach innych. Ja już skorygowałam pewne swoje zachowania, a raczej zwiększyłam czujność na drodze, od kiedy zaczęłam oglądać Stop Chama. Pozdrawiam:)
Dokładnie tak jest. Niektórzy ludzie to debile. Ostatnio miałem sytuacje - baba kierowca busa, wwala się przed przejściem i centralnie na ciągłej zmienia pas. Blokuje (tyłem stała na drugim pasie) całe skrzyżowanie i przejście, nikt nie trąbi. W końcu ruch się rusza i ona zmienia pas. Dosłownie 100 metrów dalej ja po ruszeniu z następnego skrzyżowania kierunek w prawo i zmieniam pas. Zaraz po ruszeniu. Przed nią chce wjechać. I co robi ta idiotka- trąbi. Co za debilka. Minutę wcześniej blokowała dwa pasy nikt nie trąbił, ale swoich przewinień się nie zauważa.
6:39 coś czuję, że klakson był ostro piłowany. Zawsze jestem przeciwny wymuszaniu pierwszeństwa. Jednak koleś zaczął wyjeżdżać gdy byłeś w cholerę daleko. Wystarczyło puścić gaz i pewnie nawet hamulca byś nie musiał dotykać. Zawiniła tu tylko złośliwość nagrywającego.
jakbym był sąsiadem tego nagrywajacego to bym mu codziennie rano jak by tylko wyjeżdzal z garazu trąbił i powolnie blokował wyjazd z posesji bo przecież JA jade i MAM pierwszenstwo a ty stój w bramie i czekaj
@Mike_S nie no, może macie rację(chociaż sam przypadkiem nieraz wyłączyłem nagrywanie dźwięku) ale to bmw nie może pojechać dalej normalnie tylko odpierdala akcje w stylu blokowania ruchu, zajezdzania i jeszcze wysiada z auta i chuj wie co chce osiągnąć? to jest ciechocinek, ograniczenie do 40 wszędzie, nagrywający nie ma prawa trąbić ale no szanujmy się trochę. Obaj kierowcy są siebie warci
@@adriankwiecinski7222 Nagrywający dobrze jechał. Nie wyjeżdża się z ronda z wewnętrznego pasa (a to zrobił ten srebrny). Najpierw zmieniasz pas na zewnętrzny
@@michagrzanka4364 A co, ty też w takiej sytuacji klakson i modlitwa? Kolizja jak najbardziej do uniknięcia, a kierownicą ciężko się kręci mając rękę na klaksonie prawda? Na miejscu ubezpieczyciela bym się grubo zastanowił nad wypłatą.
A teraz tanio sprzeda funkel nówka nie bita BMW. Przecież on nie wie jak przewidywać na drodze, a co o ominięciu dopiero. Jazda swoim pasem i wali we wszystko co mu wjedzie. A poduchy wywaliło , czy nie?
@@VirussPL Pewnie wyłączył sobie nagrywanie dźwięku, bo zbyt często mu ręka na klaksonie ląduje. No kurwa debil. Swoją drogą pierwszy raz staję po stronie BMW :D Nigdy nie sądziłem, że to nastąpi :D
@@pawepawel2786 tylko że zobacz ile zajmuje mu czasu między jednym a drugim samochodem ,a wystarczyło żeby zjechał na prawy pas na kilka sekund tamten by poleciał i wbił by się spowrotem ale nie bo on woli lewym wyprzedzać w ślimaczym tempie i blokować pas
-Nagrywający wyprzedza 10 pojazdów 9 osobowych w tym 1 pojazd dostawczy z prędkością 140 km/h gdzie wyprzedzające pojazdy na prawym pasie jadą 100-120 km/h -140 km/h i 15 sekund po między pojazdami to zdecydowanie zbyt mała odległość by zjechać z pasa i wrócić na pas czyli nagrywający ryzykował by tutaj kolizję lub utratę kontroli nad pojazdem. Wniosek: -Raczej nie chciał spotkać bym cię na drodze ekspresowej imo. poganiacz złamał przepisy o przekroczeniu prędkości o conajmniej 40 km na godzinę co już uprawnia policję do odebrania prawo jazdy. Nagrywający wykonał manewr prawidłowo i zakończył go prawidłowo to tyle.
@@jerzygadzinowski1731 Pewnie... Lepiej przejechac psa i rozwalić sobie np. miskę olejową albo coś innego... -_- Weź się człowieku schowaj lepiej z takimi komentarzami...
15 sekund z prędkością 140km/h jedzie autor lewym pasem pomiędzy wyprzedzanymi samochodami, przez te 600 metrów mógłby zjechać i wrócić na lewy pas z 6 razy i więcej, bez konieczności zwalniania, ale gdzie tam władca autostrad miałby komuś zjeżdżać
@@ThePieeetrek No i ile samochodów mija przez te 15 sekund? A ile wynosi prawidłowy odstęp między pojazdami przy 140 km/h? Oczywiście że mógł zjechać 6 razy, jakby był drogowym piratem i miał bezpieczne odstępy w dupce. Tylko skąd przekonanie że każdy musi być drogowym piratem?
@@espertopl6947 jak pisze, ze pomiędzy wyprzedzanymi pojazdami, czyli logiczne chyba jest, ze w międzyczasie nie mija żadnego auta ? Przy 140 masz 70m wiec mógł zjechać spokojnie na prawy pas zachowują bezpieczny odstęp między pojazdami które tam były. I nie byłby piratem drogowym, ale za to jest idiota, który nie wie jak korzystać z lewego pasa.
@@szymsza1 Idź sobie na jakiś festyn i wejdź do takiego symulatora z pasami i zjeżdżającym z góry z prędkością 10km/h fotelem. Jak potrzebujesz więcej wrażeń niech ci mechanik odpali poduszkę powietrzną prosto w twarz, najlepiej jakbyś jeszcze miał okulary na nosie. Chroń zdrowie i życie przede wszystkim, wielu zostało kalekami przy małej prędkości. Ten co specjalnie doprowadza do kolizji, lub nie robi nic żeby jej uniknąć to idiota i tyle.
@@szymsza1 zdrowo myślący kierowca powtarzam KIEROWCA z wyobraźnią a nie użytkownik drogi z blankietem o nazwie Prawo jazdy w kieszeni stara się unikać kolizji za wszelką cene nawet jeśli to ktoś inny wymusza, odwala na drodze, zajeżdza, wyjeżdza, prowokuje czy cokolwiek. Jak ktoś chce może walić i później stać na awaryjkach 5 godzin bo trzeba czekać na policje, lawete, szukać transportu do domu, kombinowac. pół biedy jak jedziesz sam i jesteś blisko domu albo masz znajomych z autem co cie podwiozą a nie gdzieś w trasie 300km od domu z np rodzina na pokładzie i tupią w miejscu bo nie mają co ze sobą zrobić a do domu nie ma jak wrocić chyba że na piechte jedyne 45h marszu
@@szymsza1 " zaraz są komentarze, że w takich sytuacjach najlepiej walić prosto w wymuszającego (...) A kiedy ktoś właśnie tak robi, to teraz są komentarze, że mógł przecież odbić" - Tak właśnie kończą Ci, którzy słuchają rad "ekspertów z yt. Masz możliwość uciekania to uciekaj. To nie jest sytuacja gdzie ktoś wjeżdża tuż przed maskę i uciekasz z ryzykiem uderzenia czołowego. Tutaj był i czas i cały, wolny pas z lewej strony. Dobry kierowca by z tego skorzystał. W takiej sytuacji walenie w wymuszającego to popis własnych kiepskich umiejętności. Smutne ale prawdziwe. Ja tam wolę przepuścić wymuszacza albo uciec na wolny pas niż klepać auto.
@@horvath83 No chyba ten co zajechał drogę doprowadził do kolizji. Zresztą jak oglądasz filmik to łatwo się wymądrzać. W realnym życiu to już tak fajnie nie jest, bo masz mało czasu na cokolwiek i na dodatek działasz w dużym stresie.
10:35 ale Ci się poszczęściło bo i tak byś nie wyhamował, a tak to wina jednak tego za Tobą, lepiej żeby to nagranie nigdy nie ujrzało światła dziennego ;)
@@sobus247 pomysl w druga strone. Trzymanie sie na dupie jest bardzo niebezpieczne, a widze, ze pomimo nowych nakazów i zakazów kierowcy dalej tak jezdza. Pewnie jesteś jednym z tych bezmózgowców co jadą 0,5 metra za poprzedzającym autem.
@@papiezak No właśnie nie jestem - pudło, znawco ludzi. Te Twoje głupie manewry są tak samo niebezpieczne jak jazda na zderzaku, ale widzę za głupi jesteś by to sobie uświadomić. Dlatego podpowiem Twojemu rozumkowi, że jak już tak jesteś sfrustrowany swoim życiem, że jadąc przed kimś musisz umyślnie i nagle hamować, powodując w ten sposób zagrożenie, to rozważ że możesz po prostu stopniowo i powolnie zmniejszać prędkość. Do zakutego łba Twojego tak samo sfrustrowanego wroga po kilku minutach za coraz wolniej jadącym autem w końcu dotrze, że może jedzie za blisko poprzedzającego auta, a w Twoim rozumku zawita dzika satysfakcja, że znowu komuś zrobiłeś na złość. Wszystko bez powodowania niebezpieczeństwa.
9:55 - kolego z Astry (nagrywający), tyś jest Anglik czy może masz wykupiony abonament na lewy pas? W Polsce mamy ruch prawostronny i jeździ się prawym pasem, a lewym wyprzedza.
Nie miał obowiązku w tej sytuacji zjeżdżać ponieważ jak sam napisałeś, lewym się wyprzedza. Zjeżdżając Naraziłby siebie na niebezpieczeństwo oraz innych, którzy byli na prawym pasie. Jaki jest sens zjeżdżania na prawy pas na niecałe 10 sekund, skoro musiałby zwolnić do 110km/h będąc na nim? Tutaj popędzający powinien dostać dwa mandaty: przekroczenie prędkości oraz używanie długich w nieuzasadnionej sytuacji.
@@ctx0075 - Nie jest prawnie opisane, kiedy wyprzedzanie się kończy, a kiedy nie. Nie ma konkretnego przepisu. Jest to niedookreślone - mówi podinsp. Radosław Kobryś z Biura Ruchu Drogowego KGP, odnosząc się oczywiście do sytuacji na drodze z przynajmniej dwoma pasami ruchu w jednym kierunku. Skąd więc wiedzieć, kiedy po wyprzedzeniu jednego pojazdu trzeba zjechać na prawy pas, a kiedy jeszcze nie? - Najważniejsze w interpretacji wszystkich przepisów ruchu drogowego jest przepuszczenie każdego z nich przez dwa filtry: art. 3. i zdrowy rozsądek - podpowiada nasz rozmówca. - Każdorazowa zmiana pasa po wyprzedzeniu w omawianej sytuacji (wyprzedzanie ciężarówek na autostradzie przyp. red.) to zachowanie często niedorzeczne i niebezpieczne , bo może to spowodować większe zagrożenie niż utrudnienie ruchu innym. Policjant nie ma wątpliwości, że płynny ruch jest bezpieczniejszym sposobem pokonywania trasy niż ciągłe przyspieszanie i hamowanie , które też zmusza innych do dostosowania się. Sugeruje, że nie tylko kierowcy wyprzedzający inne pojazdy, ale także ci jadący z tyłu powinni zachować zasadę ogólną, czyli ograniczonego zaufania i ostrożności.
mylisz pojecia... kamerkowicz jedzie prawidłowo prawą jezdnia a nie pod prąd lewą jezdnia ((czyli dla jadacych z przeciwka)) , nie stosuje tylko zasady jazdy blisko prawej krawędzi - choć ten przepis bardziej dotyczy dróg jednojezdniowych gdzie lewy pas jest dla jadacych z przeciwka. A jeżeli był w trakcie wyprzedzania to wszystko jest zgodne z PRD
@@Speedkam wyprzedzanie to przejeżdżanie obok innego pojazdu, czyli zaczyna się w momencie zrównania przedniego zderzaka z tylnym drugiego pojazdu, a kończy w odwrotnej sytuacji. Należy jednak odpowiednio wcześniej zająć wolny pas i w odpowiedniej odległości od wyprzedzonego pojazdu można spowrotem wrócić. Problemem wielu januszy jest jednak to, że uważają, że lewy pas jest tylko do wyprzedzania. Wg przepisów należy jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. To oznacza m.in., że jeżeli jadąc prawym pasem nie jestem w stanie zachować bezpiecznej odległości od pojazdów za i przede mną, jeżeli zjeżdżając na prawy pas utracę płynność jazdy, to mogę poruszać się innym pasem. Oczywiście jest masa innych przypadków, gdzie jazda innym pasem niż prawy jest uzasadniona.
@@cutediz Chodzi bardziej o umiejętność przewidywania, na rondzie często dochodzi do takich sytuacji i wystarczy jechać z uwagą i skończyłoby się na otrąbieniu oponenta ze Scenica a nie na uderzeniu
3:55 no i od kogo masz pretensje? Zaczynasz na ciągłej to miej pretensje do siebie, tamten rozpoczął manewr prawidłowo a że Ty się nie wiadomo gdzie spieszysz i chcesz łamać przepisy to cóż...
@@najdos może i tak było, nie widać na nagraniu ale nawet gdyby to kto popełnił większy błąd? Nagrywany który manewr rozpoczął w dobrym miejscu tylko za późno zasygnalizował czy nagrywający u którego też nie słychać kierunkowskazu i który manewr rozpoczyna na podwójnej ciągłej?
6:45 mam podejrzenie, że był wyciszony dźwięk dlatego, że nie potrafiłeś zachować kultury jazdy i gdy gość wyjeżdżał to zamiast poczekać i pozwolić mu na spokojnie wyjechać nawalales w klakson, żeby się spieszył.
12:56 Do mojego niepełnosprawnego kumpla, podczas spaceru z psem przewodnikiem, koleś krzyknął coś w stylu "ślepy jesteś?". Na co on odpowiedział "Tak, od 6 lat jestem niewidomy". Nie wyobrażacie sobie zmieszania agresora.
Po to są sygnały dźwiękowe, żeby niewidomi też wiedzieli kiedy mogą przechodzić. Może lepiej żeby stosowali się do przepisów, bo wejście pod ciężarówkę raczej nie zwróci im wzroku. Plus zapytanie kogoś czy jest ślepy nie czyni go z automatu agresorem, nawet jak się drze na ciebie bo wlazłeś mu pod koła.
@@przemysawj6499 nie ma takiej związku frazeologicznego jak „idzie zrozumieć” skoro już się czepiasz mnie. Zresztą „Doczytaj kodeks.” jest pełnym zdaniem. Zatem doczytaj kodeks.
A teraz pomyślcie z tyłu za kierowcą z kamerą taki sam korek, kilka aut stoi zapewne na przejeździe, atu trzeba umożliwić manewru omijania pomimo że wszyscy omijający jadą pod prąd.
11:32 tak powinna wyglądać reakcja na klakson, kiedy usłyszysz go podczas zmiany pasa ruchu, a wydawało ci się, że nikogo tam nie ma. szkoda, że jest to tu rzadkosć. z reguły jest kilka sekund klaksonu a cielak nadal powolutku (ostrożnie :) ) zmienia pas tak jak zmieniał prosto w samochód nagrywającego i nawet nie drgnie..
fakt, bo wszyscy jeżdżą co do centymetra... BO TAK JEST NAMALOWANE... myślcie trochę... przepisy nie są jak kolorowanka, żeby nie wyjść nawet milimetr za krawędź, a niestety są tak traktowane przez "dopierdalaczy", którym się w życiu prywatnym nudzi albo już nie ma co zjebać więcej... idźcie się pomodlić za tych kryminalistów łamiących przepisy... i nie dawaj tu skrajnych ripost z drugiego końca odpowiedzialności na drodze... wyprzedzanie o metr za wcześnie nie jest złamaniem prawa W NORMALNYM jego rozumieniu... TU BYŁO ZA ZAKRĘTEM, ZA WZNIESIENIEM i PRZY PEŁNEJ WIDOCZNOŚCI plus przy odpowiednim zachowaniu odległości... w ogóle te komentarze tu są g warte... coś wnoszą?
0:10 fajnie hamuje tym przyciskiem na kierownicy :P Coś nie działa bo trąbi a nie hamuje :P 12:56 Co ty ślepy jesteś chłopie? (tak, dlatego mam psa) 13:36 Rower- trudna maszyna do opanowania :P
@@sawomirsiwek7558 Kierownik Scenika nie sygnalizował manewru prawym kierunkowskazem. Skąd masz pewność, że nagrywający wiedział, że Scenik będzie opuszczał "rondo" właśnie tym zjazdem ?
@@rickardoo404 Nie wiem czy wiedział, ale widać że miał taką nadzieję. Ewidentnie polował na jelenia i mu się trafił. Kamerkowicz przed rondem ciągle się trzyma za tym scenicem, jedzie tą samą prędkością co on, a nagle na rondzie but bo może scenic będzie zjeżdżał z lewego i będzie kogo trafić.
Kierowca z pierwszego filmiku wyraźnie zawalił test łosia. Mówiąc krótko - prędkość zdecydowanie za wysoka w stosunku do umiejętności. Jeżeli w takiej sytuacji nie jest w stanie uniknąć kolizji to ja dziękuję za takie osoby na drodze...
Z reguły nie zyczy sie komuś czegos złego, ale jak Ci kiedyś ktoś przy takiej prędkości wyskoczy na Twoj pas, to ciekawe czy zaskoczony tą sytuacją bedziesz kalkulował gdzie zjechac, i co zrobić. Siedząc przy kompie, to kazdy jest kozak.
@@michagrzanka4364 jadąc samochodem powinieneś wiedzieć co się dzieje dookoła Ciebie (również z tyłu). Tutaj sprawa jest banalna, bo lewy pas się dopiero zaczyna. Niezliczone sytuacje miałem na drodze, gdzie odbijałem na pas lewy lub prawy, by uniknąć zderzenia z kimś, kto zajeżdżał mi drogę. A manewr passata w tym wypadku był oczywiście bardzo nieprzyjemny. Po prostu, dało się go uniknąć - chyba, że ktoś był zajęty czymś innym, niż obserwowaniem drogi.
@@MajkPL a jak meteor z Czelawińska spadnie, to tez mam go przewidzieć? Tym Golfem w ogole nie spojrzal w lusterka, i wjeba.l sie chamsko na pas pp którym jechał nagrywajacy. Za szybko to wszystko sie zadziało zeby byla chociaż chwila na jakikolwiek kalkulację. Zapewne teraz tym Golfem bedzie patrzyl w lusterka nawet stojąc pod domem.
0:10 hamulce z papieru. Sezon na hamowanie klaksonem uważam za rozpoczęty. Ps. Już pomijam że cały wolny pas i mógł spierdolić. Oprócz jechania na wprost ŻADNYCH umiejętności prowadzenia auta. Ciekawe jak parkuje.
Powtorze sie. Z reguły nie zyczy sie komuś czegos złego, ale jak Ci kiedyś ktoś przy takiej prędkości wyskoczy na Twoj pas, to ciekawe czy zaskoczony tą sytuacją bedziesz kalkulował gdzie zjechac, i co zrobić. Siedząc przy kompie, to kazdy jest kozak.
@@michagrzanka4364 weź nie pierdol chłopie tylko wymień hamulce i dokup jazdy doszkalające jak tak Cię to przeraża że oprócz Ciebie na mieście są tez inni uczestnicy ruchu.
Odnoszę wrażenie, ze dużo tych filmików by tu nie było gdyby ludziom się tak do cholery nie spieszyło wszędzie. Ludzie zwolnijcie, wyluzujcie a będzie dużo mniej stresu!
Wyjeżdżający zachował się też po chamsku, bo jego obowiązkiem było przepuścić nagrywającego, a nie zmusić go do zatrzymania, nagrywający słusznie go klaksonem poczęstował.
@@jarosawkoczur3796 Pewnie słusznie, ale przypuszczam, że jechał dalej za nim i trąbił jak poyebany. I co gorsze, on zdaje sobie sprawę z tego, że to było idiotyczne zachowanie, bo inaczej nie wyciszałby filmu. I mimo to wysyła film do internetu myśląc, że ludzie są głupi.
0:12 strasznie dluga droge hamowania ma ta BMKi jesli z 70 nie udalo ci sie uniknac stluczki. A zakladam, ze chciales bo auto nie wygladalo do robienia
1:19 Mam nadzieję, że policja miała wgląd w filmik i zobaczyli, że odszkodowanie zostało wymuszone i dostał pan duży mandat :) Takie sytuacje reguluje przepis, w którym kierowca mający możliwość uniknięcia stłuczki (nie łamiąc przy tym innych przepisów) ma obowiązek tego dokonać, a nie na pałe ciśnie w auto. Jak nie to wiedz cwaniaczku, że karma Cię kiedyś dorwie i pamiętaj, że zawsze się trafi "większa ryba". Tutaj tylko pewien fragment ciekawej informacji dla Ciebie: "Zgodnie z art. 298 § 1 ustawy Kodeks karny (dalej jako „kk”), kto w celu uzyskania odszkodowania z tytułu umowy ubezpieczenia powoduje zdarzenie będące podstawą do wypłaty takiego odszkodowania, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5."
Po obejrzeniu tego odcinka nachodzi mnie jedna myśl, dla upłynnienia ruchu trzeba jeszcze bardziej zapier.dalać na rondach i trzymać mniejsze odstępy między samochodami. No i najważniejsze, jeździć szybko ale bezpiecznie.
12:00 rada dla oglądających: nie puszczać takich cwaniaków, niech cofają nawet i kilometr w przeciwnym wypadku utwierdzacie ich w przekonaniu, że zawsze się jakoś uda
z tego co właściciel filmu pisał miał za soba przejazd kolejowy więc wolał ich puścić niż ryzykować że ktoś za nim utknie na przejeździe z powodu paru debili
3:58 nagrywający dlaczego zaczynasz wykonywać manewr wyprzedzania na podwójnej ciągłej i stwarzasz zagrożenie dla prawidłowo wyprzedzającego Passata? Czyżby kolejne samozaoranie na STOP Chamie?
Obaj sobie winni, jeden zjeżdża z wewnętrznego pasa a drugi na siłę wyprzedza na rondzie. Nie wiem czy policja by nie miała wątpliwości co do sprawcy (ale się nie znam). Natomiast chodzi mi o to, że kierowca powinien nie tylko jechać zgodnie z przepisami ale też zachować ostrożność i starać się nie dopuścić do wypadku nawet gdy inny kierowca złamie przepisy, tutaj pełne YOLO.
@@P0l0p11 kasy z OC nie powinien dostać. Nie dość, że przyspieszył mocno na rondzie, to dodatkowo zmienił pas ruchu na wewnętrzny z którego poszkodowany zjeżdżał.
0:05 Ehhh, uwielbiam społeczność Stop Chama. Jak na innych filmach ktoś wymusza na nagrywającym i nagrywający odbije w bok, wpadając albo w poślizg, albo w barierki, albo do rowu, albo w inny samochód, a pojazd sprawcy zostaje bez najmniejszej ryski, a czasem jeszcze ucieka z miejsca zdarzenia, to zaraz są komentarze, że w takich sytuacjach najlepiej walić prosto w wymuszającego, a nie próbować odbić, ryzykując, że sami rozwalimy sobie samochód, a sprawca pozostanie bez najmniejszej szkody. A kiedy ktoś właśnie tak robi, to teraz są komentarze, że mógł przecież odbić. Nie dogodzisz. Wystarczy, że hamował, a widać i słychać, że hamował mocno, ale nie dał rady się zatrzymać przed wymuszającym. I uważam, że bardzo dobrze, że nie odbił.
To jeszcze nie ogarnąłeś, że dużo komentujących to dzbany? Kierowca ciężarówki spowodował wypadek? Wina osobówki, bo w ciężarówce miał martwe pole, no i najważniejszy zawód świata, więc można. Policja i sądy? Na ch*j to komu - sami wymierzmy sprawiedliwość, bo "ja bym tak zrobił". "Heh, wszyscy kierowcy X [tu wstaw markę] to wieśniaki i debile". Samochód starszy niż X lat? Panie, wywal pan to na złom - toż to gruz. Tylko nowa motoryzacja bez granic". Krytykujesz nową motoryzację? Pewnie biedak jesteś i cię nie stać xd Co tam jeszcze można dodać do "Specjaliści z komentarzy na Stop Cham starter pack"?
@@emilemil9584 nie. Po prostu to nic nie zmienia czy wyprzedzał na podwójnej czy nie. Ortodoksja kolego nigdy nie jest dobra zwłaszcza gdy połączona z hipokryją jak tu
@@retoryk1771 jednak to wiele zmienia bo po 1. Wyprzedzanie na podwójnej ciągłej wiąże się z mandatem a po 2. Gdyby zaczęła wyprzedzać w momencie kiedy można było to nie doszło by do tej sytuacji
@@emilemil9584 1. Tak jak już powiedziałem. Ortodoksja. Rozumiem, że jak jakiś baran zaparkuje na ulicy przy podwójnej ciągłej, to też czekasz 10h "bo nie wolno najechać podwójnej" a przecież to wiąże się z mandatem 2. To żaden argument. "gdyby wyjechał 2 minuty później to pijany kierowca tira nie staranowały by go zatem to on jest winny też bo mógł wyjechać 2 min później". Taki sam przykład. Zawsze sobie w takiej chwili wyobrażam rozprawę sądową. Oskarżony o śmiertelne potrącenie pieszego na pasach. Sąd pyta co ma na swoje usprawiedliwienie, na co oskarżony odpowiada "no przecież pieszy mógł wyjść na tą drogę minutę później" a sąd na to "aaa nie jak tak to spoko niewinny". Serio?
9:00 pokazuje, że naprawdę idea karty rowerowej nie była głupia. Rowerzyści przynajmniej raz w życiu musieli zapamiętać jakie są zasady ruchu drogowego, co oznaczają poszczególne znaki... A tu? Ledwo potrafi opanować rower, a pierwszeństwo ustala na czuja na podstawie szerokości jezdni... 😕
większość kamerkowiczów nagrywa filmy tylko po to aby znalazły się na yutubie robi to po to bo przecież mieli pierwszeństwo, przepisy sa po ICH stronie i przede wszystkim mają NAGRANE!. Wyobraźnia i przewidywanie, ograniczone zaufanie, kultura na drodze to element gdzieś tam głęboko w dupie , zupełnie niepotrzebna sprawa no bo przecież są kamerki i przepisy ... Aaaa no i przede wszystkim ubezpieczalnie - płace co rok 400zł to mi sie przecież należy w razie 'W'
5:55 To nie jest błąd osoby na hulajnodze,a prawa w Polsce, które pozwala na jazdę hulajnogą po chodniku w skrajnych przypadkach. Osoba na hulajnodze jechała zgodnie z prawem (które samo w sobie jest niebezpieczne, bo na hulajnodze łatwiej stracić równowagę niż np. na rowerze).
5:41 No straszne ktoś jedzie na rolkach drogą dla rowerów xd Może miał/a ruchomymi schodami jechać? Jeśli kogoś to interesuje to film nagrano na rondzie Kaponiera w Poznaniu
0:05 gratulacje trafiłeś gościa odkujesz się na odszkodowaniu, a tak poważnie spokojnie mogłeś uniknąć kolizji. W sumie życzę podobnego spotkania w przyszłości może Cię też ktoś upoluje.
@@winio437 Jazda na stłuczkę, której dało się uniknąć, po to tylko , by dać komuś nauczkę, to skrajny debilizm. Nigdy się nie przewidzi, jakie będą konsekwencje zderzenia. Niewinna kolizja dwóch samochodów może się skończyć nawet karambolem i była taka sytuacja, że ktoś zaczął się bawić na autostradzie w nauczyciela drogowego i spowodował karambol, po czym spierdzielił z miejsca zdarzenia. Jeśli ktoś świadomie i z premedytacją wjeżdża w kogoś "dla zasady", podczas gdy mógł tego uniknąć, powinien być skierowany na badania psychiatryczne. Mówię całkiem poważnie.
@@jezalb2710 Ok, ale nie dotyczy to tych pań które tam przyjeżdżają. Mieszkam w Toruniu i Ciechocinek ma bardzo konkretną reputację. Tam jeżdżą właśnie ludzie 40+ po to, aby się bawić jak małolaci. Ba, nawet takie ryczące 40tki (te bardziej majętne) specjalnie zapoznają sobie 20 letnich chłopaków w celach oczywistych... W końcu nie bez powodu istnieje takie powiedzenie "na starej dziurce, młody członek się ćwiczy". W oryginale brzmi to nieco inaczej, ale nie bądźmy wulgarni :P .
10:07 koleś zamiast po wyprzedzaniu zjechać na prawy pas, który przez długi czas był pusty (2x) to uznał że trzeba zapamiętywanie włączyć. O co tu chodzi?
Ciągle jest jeszcze takie idiotyczne myślenie u kierowców, że na drodze szybkiego ruchu zaraz po wyprzedzeniu trzeba zjechać na prawy pas. Przyswój sobie zasady bezpiecznego poruszania się po drogach szybkiego ruchu, to może dotrze do ciebie, że nagrywający jechał w 100% prawidłowo.
@@marcin1986pl Zgadzam się. Maksymalna dozwolona prędkość na autostradzie (przypuszczam że to była autostrada) to 140 km/h, tyle też jechał (przyśpieszył do) nagrywający. Na prawym pasie były puste odcinki, ale po ciemku ciężko jest stwierdzić dokładną odległość i prędkość samochodu na prawym pasie z przodu, więc czemu miałby nagrywający zjeżdżać na prawy pas i stracić prędkość/hamować tylko po to że jakieś ciule chcą jechać 180 km/h?
Nie był pusty, co 7-8 sekund kolejne auto. Na zachodzie przyjmuje się że jeśli auta są oddalone od siebie o mniej niż 10 sekund jazdy to nie trzeba zjezdzać na prawo, no ale my się dopiero uczymy posługiwać drogami.
@@BG-zd4dg a lewy nie słuzy do jazdy? to bezsensu drogowcy zmarnowali kase ... nie robiliby ekspresówek po 2 pasy w każdą stronę tylko 2+1 i masz kilometr na wyprzedzenie jadacych wolniej lewym a poźniej znów gęsiego i za 5km znów drugi pas przez kilometr do wyprzedzenia wolniej jadacych
1:11 Zawsze zastanawia mnie, czemu ludzie w takich sytuacjach na rondzie przyspieszają. Zawsze trzeba wziąć pod uwagę, że pojazd jadący po wewnętrznym pasie prędzej czy później zjedzie na prawy i z ronda. Wiem, że wina jest tego Renault, ale jakby nagrywający trochę pomyślał mógłby uniknąć całego zdarzenia. Chyba, że taki był jego zamiar.
przestań....większość kierowców bmw, to właśnie takie lamusy jak ten, umieją tylko prosto jeździć, lekki łuk, zakręt i owijają się na drzewie, albo jeszcze innego ściągną.
@@tpapa2068 wina tego z przodu bo hamował bez powodu - próba wyłudzenia odszkodowania. Ale dla takich jak ty to zapewne nawet jak ci szeryf przed maskę wyjeżdża i robi "brake chceck" to twoja wina bo nie zachowałeś ostrożności i odległości.
@@spicydiarrhea5662 A skąd wiesz że hamował bez przyczyny? Może zasłabł, zauważył małe dziecko przy przejściu albo milion innych powodów. Ty masz utrzymać bezpieczny odstęp którego nie regulują przepisy. Masz po prostu zdążyć się zatrzymać przed pojazdem poprzedzającym Twojego gruza i tyle. Jeżeli będziesz się trzymać tej zasady, to uwierz, że nie będzie Cię interesować powód dla którego pojazd przed Tobą musiał awaryjnie się zatrzymać.
@@spicydiarrhea5662 Miał bardzo dobry powód do hamowania: Unikał kolizji ze zwierzęciem! A gość z tyłu nie utrzymywał bezpiecznego odstępu i to tylko on odpowiada za tę kolizję.
Tak się czepiacie ziomka z 1:20 co według większości tutaj wymusił bo nie przewidział i nie użył czarodziejskiej kuli by sprawdzić co pokemon ze Scenica zrobi, to pewnie w 2:15 również kierownik powinien przewidzieć, że ktoś na rondzie, gdzie ma pierwszeństwo mu się wpierdzieli i to on powinien może jeszcze ustąpić xD? Ludzie, na rondzie się jedzie, a nie czai i myśli nad tym czy ktoś może będzie chciał skręcić z lewego pasa, bez kierunku, bez ustąpienia pierwszeństwa. Jak wy tak się na tych rondach czaicie (bo przewidujecie przyszłość) to ja się nie dziwie skąd gdzieniegdzie takie korki.
@@Mateo-r4n kurwa wyprzedza, ślepy jesteś? jedzie 140kmh i wyprzedza, ma hamować do 90 bo jakiś idiota chce jechać 200? pomyśl. A bezpieczna odległość? wiesz ile potrzeba miejsca by zmienić pas na prawy?
3:56 Byłby typowy stopchamowy nagrywacz - ale przyznaję, że czujny był tym razem, nie cisnął do końca, poszła noga na hamulec, a nie rąsia na klakson i bez ofiar się obyło.
Wiecie ile mam nagrań Kętrzyńskich kierowców NKE z Kętrzyna nawet złapiecie się za głowe ,co Kętrzyniacy wyprawiają w Polsce i u siebie w mieście,bez uprawnień i żadnej znajomości przepisów ruchu drogowego,brak słów.