Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
12:03 - kierowca będący wzorem do naśladowania. Mimo, że ma pierwszeństwo to analizuje otoczenie. Dzięki temu uniknął wypadku. Tej wymuszającej mendzie minimum 3 miesiące bez prawka sie należy.
Wielu kierowców pokazanych na Stop cham, nie pisze o tym filmie, nie robi tego co wspomniany przez Ciebie kierowca. Hamowanie klaksonem jest najczęstsze. Większość sytuacji da się uniknąć poprzez, to co napisałeś, analizę sytuacji. Czasem warto po prostu ustąpić glupszemu.
3:40 "A tamten czemu wyjechał?" "No bo mógł." Do niedawna też tak myślałem :) Przepisy mówią, że wyjeżdżając z drogi podporządkowanej należy ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem, więc mógł, ale stałby się sprawcą kolizji. Nie ma znaczenia fakt, że wyprzedzający przekroczył linię ciągłą.
skoro jest zakaz wyprzedzania bo jest ciagla i skrzyzowanie to jak dla mnie wyjezdzajac mial pierwszenstwo i bylby poszkodowanym, ale nie zmienia to faktu ze auto na szrot, a kierowca do szpitala, leczenie moze zajmie dwa dni, a moze dwa lata
Raczej z kompleksami do rowerzystów. Normalnie wystarczyłoby obejrzeć raz i uśmiechnąć się pod nosem z myślą, że następnym razem gość będzie bardziej rozgarnięty, albo znowu zębami maskę porysuje dla pokazania, że miał pierwszeństwo.
Problem 1. Nawet w takim wypadku rowerzysta ma pierwszeństwo. Problem 2. To ponoć (komentujący znający to miejsce) nie jest żadną skrzyżowanie, a wyjazd z myjni. Nagrywający włącza się więc do ruchu.
@@HermanKoszarek ale jakim kurwa prawem rowerzysta może sobie ominąć samochód ustępujący pierwszeństwa komuś kto się włącza do ruchu i wjebać się pod maskę samochodu? Kto te przepisy robił?
3:30 Mylisz się gościu. Wyjeżdżający miał ustąpić pojazdom poruszającym się po drodze głównej, czy oni wyprzedzają czy nie. Dlatego trzeba się rozglądać w obie strony.
baba mądrzejsza od chłopa, zwłaszcza że to tamten włączał się do ruchu z podporządkowanej więc miał obowiązek puścić wszystkich poruszających się drogą główną , nawet tych nieprawidłowo wyprzedzających ;)
Defensive Driving Rule by Robert Schaller #1: Pay Attention Połącz swój umysł z oczami i pracuj świadomie analizując to,co widzisz podczas jazdy. Nazywamy to " świadomością sytuacyjną."Jazda samochodem jest najbardziej niebezpieczną rzeczą, jaką większość z nas kiedykolwiek robi. Zasługuje na Twoją pełną uwagę. Opanowanie tego jednego nawyku może prawie uczynić Cię kuloodpornym. Nie do końca, ale prawie. (Connect your mind to your eyes and work at consciously analyzing what you see while you drive. We call this "situational awareness." Driving is the most dangerous thing most of us ever do. It deserves your full attention. Mastery of this one habit can almost make you bullet-proof. Not quite, but almost.)
@@swietyEFI Czyli według Ciebie można robić na drodze co się tylko chce? Po poboczu ktoś jak by zapierdzielał pod prąd to też ma pierwszeństwo? Według Ciebie oczywiście? Po chodniku też? Po drodze dla rowerów? Powinieneś bronić takich ludzi bo wszystko: i pobocze, i chodnik i droga dla rowerów są częścią drogi z pierwszeństwem. A, że ktoś nie ma prawa się nimi poruszać - a to już nie jest istotne, bo ktoś ma "ustąp". Dobrze mówię?
@@dominikszmigielski5854 From my experience, Polish Audi drivers are gross (sorry for that), yet we have to consider various other ethnicities under German brand, as it were. ;)
Bezczelny Niemiec jest tak samo niemiecki jak Lukas Podolski czy Mirosław Klose, to Polak myślący że jak założy niemieckie tablice na samochód to po byciu burakiem na drodze nikt go nie rozpozna
Tak, pan sie migal od mandatu, ale przy nagraniu wymiekl i wizal na klate 500 + punkty. Policja stanela na wysokosci zadania i spokojnie to zalatwilismy
@@ernestochefujara2709 szanowny Panie, to kierowca białego peugeota złamał w tym przypadku przynajmniej 2 przepisy Wyprzedzanie na skrzyzowniu i przed przejściem dla pieszych .
Bardzo dobrze!!! Tych imbecyli z bmw trzeba karać i posyłać na testy psychologiczne!!! Gdybym ja tam jechał to też bym się zatrzymał jako świadek! Pieknie.
@UCvy3tn5qc5FvdyANKfhQMIQ to kierowcy bmw odpierdalają najwięcej więc pretensje do nich XD a na filmiku wszystko widać jak Jeżdżą. Podjebac niech dostanie nauczkę i zacznie jeździć jak każdy normalny człowiek a nie jak święta krowa wyprzedzająca z zimnym łokciem. Pozdrawiam serdecznie kierowców bmw którzy mnie zaraz zwyzywają :)
Ten widok ucieszył tysiące oglądających bo gamoń dostał to na co zasłużył. Powinni jeszcze takim dawać zdjęcie jakiegoś polityka, mochera albo lgbciaka z podziękowaniem że wsparł ich finansowo i prośbą o więcej
@@michachojnowski4179 błagam cię i zaklinam na wszystkich bogów. Nie wsiadaj za kółko z taką wiedzą o przepisach Zielone światło oznacza, że możesz sobie bez przeszkód jechać, z wyjątkiem miejsc gdzie się skręca przez wiele pasów, bo tam trzeba mieć strzałkę żeby bez przeszkód skręcać. Tutaj w sytuacji, gdy nagrywający gdzie by nie jechał, musi przeciąć pas tira, zielone oznacza, że może jechać wszędzie i on ma zielone. Nikt inny tylko on. Dlaczego? Bo kur... Od tego jest zielone
Czy tylko mi się wydaje, że ten pierwszy motocyklista nie wiedział gdzie ma skręcić i zatrzymał się w ostatniej chwili, chcąc skręcić na parking? Co nie zmienia faktu, że gość samochodem nie trzymał dystansu.
@@robiren4833 wszystko na to wskazuje. Ślimaki nie wiedzą gdzie jadą, następny ślimak nigdy by się nie spodziewał, ze motocyklista może chcieć skręcić, zahamować, wywalić się. No i to "kierunkowskaz miałeś normalnie", owo normalnie znaczy dla nagrywającego tyle że go w ogóle miał, a rzeczywistość jest taka, ze owszem, miał, ale nie włączył go "zawczasu i wyraźnie" (bo jak miałby to zrobić skoro do ostatniej chwili nie nie wiedział dokąd jedzie i że tu ma skręcić) jak nakazują przepisy a potem to skutki widzimy i słyszymy "kurva katastrofa". Kurva katastrofę to ma w głowie większość kierowców. Mało wiedzą w przeciwieństwie do tego za kogo się uważają. Ten co nagrywał powinien zwyczajnie jechać pierwszy a nie nawigować nieudolnie przez super szpanerską łączność w kasku. No ale do tego trzeba mieć mózg zamiast wiadomo jakiego styropianu.
@@ozieeizo jeszcze jedno -włączony kierunkowskaz nie upoważnia nikogo do wykonania manewru, on tylko o chęci wykonania manewru informuje. A nie włączam i odrazu przecinam pas jadący w drugim kierunku.
@@ozieeizo w momencie kiedy nagrywający mówi, że w lewo pierwszy motocyklista zatrzymuje się już do skrętu. Samochód ma w tedy do niego spokojnie jeszcze z 10m ale nie zwalnia.
This is hilarious. I mean, I somewhat agree, yet we do not know. Nowadays there are so many diverse people in Germany with German plates and limousines from 10 years up are ususally driven by Turks and Arabs, while the German well-to-do are obsessed with SUVs. A last gen A8 is relatively cheap.
@@limadeltazulu jednak glupszy chyba passat. Wyprzedzony zostal jak zostal i tyle. Jednak musial cos udowodnic. Pozniej zatrzymac sie przed pasami stwarzajac tam zagrozenie. I wychodzi z auta.
@@michagrzanka4364 Na drodze istnieje coś takiego jak zwykła uprzejmość, z której korzystają wszyscy. Lepiej odpuścić gaz i pozwolić włączyć się płynnie do ruchu. Wolisz żeby hamował do zera i blokował resztę za nim? Przecież dla ciebie to tylko odpuszczenie gazu na chwilę, nawet hamulca nie musisz ruszać. Pomyśl trochę i skoro nie masz wrodzonej życzliwości, to spróbuj się jej nauczyć.
Jeden niepotrzebny manewr więcej na drodze, a tak na prawdę nie wiesz czy na lewym ktoś szybciej nie jechał i wystarczy że trochę przyhamował i nie widać na nagraniu. Kierowca w golfie powinien dostosować prędkość, bo to on się włącza do ruchu, a pas rozbiegowy miał jeszcze 100m. Szukasz problemu tam gdzie go nie ma, problemem u nas jest nieumiejętność włączania się do ruchu.
12:07 tak to już jest jak naogląda się STOP CHAM'a :D To już samo z siebie przychodzi i dzięki temu można uniknąć wielu nieprzyjemnych sytuacji na drodze
13:25 dzielnicowa brać podniesie hejt, że nagrywający to konfidenci. Nie ważne, że Sebuś ma w poważaniu bezpieczeństwo i ma lub będzie zaraz miał kogoś na sumieniu.
Łamanie przepisów łamaniem. Niech pierwszy, rzuci kamienian, kto nie przekroczył prędkości lub zawsze jeździł zgodnie z przepisami, ale wyprzedzanie na skrzyżowaniu to proszenie się o zderzenie czołowe. Nie jestem za podpierdzielaniem innych kierowców, ale w tym przypadku to była obywatelska postawa.
@@TheEryk03 To nie donosicielstwo ich podnieciło, to myś o wyeliminowaniu idioty zagrażającego innym. Może dzięki temu dostanie bonusowo kilka punktów i wygra odebranie PJ.
@@kacperkroczewski6740 jesteś prymitywnym przygłupem. ludzie zachowali sie przykładowo. takich ludzi chcemy w społeczeństwie, a nie popierdolców stwarzających zagrożenie
i jeszcze specjalnie się zatrzymali żeby zakablować. Typowa rodzinka konfitur, która zapewne potrafi tylko donosić i drwić a jakby byli świadkami poważnego zdarzenia to udawali by że nic nie widzą.
@@ARCHANGELMIX Znasz to z autopsji, że tak oceniasz? A gdyby doszło do kolizji i ucierpiałby ktoś z Twoich bliski, to za taka postawę nagrywającego całowałbyś go po rękach.
10:34 ale to ty stworzyles niebezpieczna sytuacje, przepuszczasz pieszego w miejscu bez przejscia dla pieszych, motocyklista wyprzedza bo moze, przerywana linia i rikord widyjooooo
Nie nagrywający jest za to odpowiedzialny tylko pieszy, to na nim ciążył obowiązek zachowania bezpieczeństwa, a nagrywający nie miał prawa go rozjechać, musiał się zatrzymać.
1:40 Bo nie możesz królu szos puścić gazu na parę sekund żeby VW mógł się włączyć do ruchu. Żeby tobie ktoś tak zrobił i będziesz sobie stał na pasie rozbiegowym :)
tutaj nawet nie trzeba było odpuszczać gazu. Wystarczyło zjechać na lewy. Widać, że nawet chwilę po przyhamowaniu nic nie przejechało lewym, więc przypuszczam, że by wolne. Tyle, że wtedy Janusz kierownicy nie miałby co wysłać.
Raz koleś w bmw ściął zakręt jadąc na mnie na czoło, naprawdę mało brakowało. Zawróciłem i pojechałem za nim. Jak się okazało to właśnie strażak z osp tak bardzo się spieszył do remizy, że mu się zapomniało, żeby po drodze nie zabijać innych. Na zwrócenie uwagi, zaczął mnie wyzywać. Tak to właśnie często wygląda, wioskowe przygłupy i chamy, co nie szanują innych. Szkoda, że to były czasy przed kamerkowe.
2:57 Jeśli w tym miejscu nie ma skrzyżowania, to nie ma w ogóle zakazu wyprzedzania i wina nagrywającego jest 100%! Włącza się do ruchu, ustępuje pierwszeństwa wszystkim. A nawet jeśli to byłoby skrzyżowanie, to sprawa nie jest prosta, bo nie widać dokładnie po której stronie linii jechał rowerzysta. Art 24, p. 9 PoRD "Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscu, o którym mowa w ust. 7 pkt 3, pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym.". I właśnie dlatego nie można wyjeżdżać na pałę jak ktoś skręca, bo jednoślady mogą go w pełni legalnie wyprzedzać.
Problem z tym jest taki, że to i tak nic nie zmienia. Jeżeli rejestracja będzie czytelna, to i tak zostanie wezwany właściciel/współwłaściciele do wskazania posiadacza pojazdu w danym dniu o danej godzine, a dalej sprawcy brak. Wskazany posiadacz/wskazani posiadacze odmawiają wskazania kierowcy lub powołują się na niepamięć i sprawa zostaje zamknięta z powodu braku sprawcy. Takie przepisy, a nie można ukarać kogoś za czyn popełniony przez kogoś innego.
Patrz tylko w lewo jak są ciągłe to mandat za wymuszenie z podporządkowanej to będzie nagroda... Gorzej jak się z TIRem spotkasz, a to nie rzadkość... Lepiej pasażerkę wsadź za kierownicę.
8:12 - dogonić, wyciągnąć, dać w ryja i patrzeć czy równo puchnie. Najwyżej poprawić z drugiej strony. Mam nadzieję, że autor go zgłosił i zostanie ukarany zanim kogoś zabije. Masakra.
8:22 Obowiązuje już nowy przepis, że nie wolno wchodzić na pasy używając sprzętów elektronicznych, ale on raczej nie obejmuje rozmowy przez telefon. A jak widać na załączonym obrazku to powinno być również zakazane. Obaj panowie przechodzą ze słuchawkami przy uchu na czerwonym świetle. :(
A kierowca golfa nie ma hamulców, albo pedału gazu? Nagrywający przecież nie przyspieszał tylko jechał ze stałą prędkością. To w interesie golfa było albo przyhamować i wjechać za nagrywającego albo przyspieszyć i wskoczyć przed niego. Golf nie może wpieprzyć sie komuś przed maskę tylko dlatego że pas rozpędowy mu się kończy. Nagrywający przecież jechał całkowicie normalnie.
8:14 podrzucam samochodziarzom kilka wytłumaczeń, mogą się przydać: - świeciło słońce - to przez te wstrętne przepisy o pierwszeństwie pieszych - piesze nie miały tablic rejestracyjnych i OC - cmentarze pełne są... Tak, tak, wiem, że tego ch... nie będziecie bronić, ale jeśli uważacie, że ten mój komentarz jest absurdalny (a oczywiście konstrukcja taka ma być), to pomyślcie jak wyglądacie używając takich argumentach w mniej ewidentnych sprawach albo w stosunku do rowerzystów.
Ty to chyba masz jakieś problemy emocjonalne. Piętnujesz "samochodziarzy", a wskaż mi grupę uczestników ruchu drogowego którzy, nie odpierdalają numerów na drodze. Motocykliści, rowerzyści, piesi, poruszający się na hulajnogach etc. wszyscy mają coś za uszami, bo nie ważne czym się poruszasz tylko jakim jesteś człowiekiem i czy przepisy cokolwiek dla Ciebie znaczą.
@@JakubF1 przecież wyraźnie napisałem, że świadomie wyolbrzymiam xD ten wpis jest tylko po to, by pokazać jakie durne są tłumaczenia, a nie zachowania, kierowców. To już naprawdę nie moja wina, że pod każdym postem na facebooku z jakimś odpałem kierowcy masz zaraz kilku innych gamoni, którzy używają tłumaczeń, które przytoczyłem. Ostatnio nawet drogowa zabójczyni, która zabiła w Poznaniu bodaj 8-letnie dziecko, dostała jakiś śmieszny wyrok "bo słońce oślepiło". W dniu wejścia w życie nowych przepisów o pierwszeństwie pieszych na grupie "gdzie jest wypadek w Poznaniu" (moje miasto, więc tutejsze przypadki najlepiej kojarzę) był kwik, lament i standardowe pier.... o prześladowaniu kierowców, bo policja kontrolowała przestrzeganie nowych przepisów w miejscu, gdzie tego samego dnia rano kierująca bez uprawnień potrąciła osobę na przejściu. Żadna inna grupa społeczna nie jest tak bardzo bezczelna w usprawiedliwianiu wykroczeń jej przedstawicieli.
@@TGcyferki dalej nie rozumiesz...twierdzisz że jak pieszy lub rowerzysta popełni wykroczenie to dana grupa nie usprawiedliwia jego zachowania. Wejdź na jakiekolwiek filmy gdzie pokazywane są wykroczenia rowerzystów i poczytaj komentarze. Gwarantuje, że włos stanie Ci na głowie co tam jest wypisywane.
@@TGcyferki ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6iSLpZJPagw.html Pierwszy z brzegu, poczytaj komentarze.."o trzymaniu kierownicy, albo gdzie mają jechać skoro ulice zajebane". Przykłady można mnożyć, tylko proszę nie pisz żebym szukał.
@@lordlogan3308 to tak samo jak mówić że rowerzysta na pierwszeństwo na ścieżce rowerowej czy pieszy na pasach... co z tego że kierowca samochodu dostanie mandat i będzie jego wina jak rowerzysta czy pieszy albo nie będzie mógł chodzic albo straci życie:P tymbardziej jak jedziesz starym autem to nie wiesz jak się zachowa w trakcie kolizji. I nawet przy 80km/h może być nie wesoło:P
@@Iljaden co racja, to racja, jest taki filmik jak rowerzysta na przejsciu dla rowerow (czy jak to sie nazywa) wjezdza i samochod go pyknal lekko, a potem koles slychac jak mowi (nie mam przednich zebow, nie mam prednich zembow, oczywiscie seplenił xD
3:43 zakaz zakazem ale gdyby doszło do wypadku to winny był ten co wyjechał bo nie upewnił się czy z obu stron nic nie jedzie mimo że wyprzedzał na zakazie
0:15 znak ostrzegawczy A-17 ”dzieci” na żółtej tablicy z "prośbą", aby zwolnić, znak ostrzegawczy A-3 ”niebezpieczne zakręty, pierwszy w prawo”, znak C-33 ”ograniczenie prędkości” z symbolem ”40”, podpowiedź pasażerki "zwolnij" .. i dopiero fizyczne zwężenie - wymusza hamowanie… Brawa! 1:50 rozbiegówka mu się kończyła… za pół kilometra, ale jednak, kończyła... 2:25 rzadki przykład poprawnego użycia prawego kierunkowskazu: włączając go na wjeździe na rondo - zawczasu nagrywający informuje innych kierowców, że będzie zjeżdżać pierwszym zjazdem 3:00 to wyjazd z parkingu/posesji? Nagrywający dostał mandat? 3:17 co tu się..? Pieszy po jezdni, dostawczak na trawie… 4:20 Suwak? Jak pas awaryjny się kończy? Ładne kwiatki! 5:00 A skąd wiadomo, że to nie jest skrzyżowanie równorzędne? 8:15 Rędziny II 9:20 widać, słyszał gdzieś w mediach o wprowadzonym do PoRD (od 1 czerwca) przepisuie o minimalnym odstępie. Ale nie dosłyszał, że to dotyczy tylko ekspresówek i autostrad... 10:30 pieszy na cenzurowanym… 11:30 ta, Niemiec… 12:00 truskaweczki?
Czyli na drodze ekspresowej o prędkości dopuszczalnej 100 można jechać z prędkością 100 w odstępie minimum 50 metrów a na drodze zwykłej o prędkości również 100 można już jechać z odstępem jednego metra przy prędkości 100? Głupie prawo, raz że powinno obowiązywać wszędzie i zawsze, bez wyjątku wyprzedzania a dwa, że odstęp w metrach jest wybitnie niepraktyczny, o wiele łatwiej jest go określić w sekundach, na przykład przy dobrych warunkach powinno to być minimalnie 2 sekundy i optymalnie 3 a za jazdę poniżej 2 sekund odstępu - wp#%$@ol od policji.
@@ozieeizo Sorry, takie mamy prawo. Ad. 1 No bez przesady z tym "wszędzie". Wyobrażasz sobie, że w mieście, z "50"-tką, auta jadą z odstępem 25 metrów? Ad.2 - Można to sobie zobrazować: TIR to cca. 20 m, a auto osobowe - to ok. 5m.. Przy 120 na ekspresówce - to 3 TIRy odstępu...
@@archiim2693 Kierowca który wyprzedzał dostałby mandat za wyprzedzanie w miejscu niedozwolonym a kierowca włączający się z drogi podporządkowanej na drogę z pierwszeństwem zostałby sprawcą wypadku. To moje subiektywne zdanie mogę się mylić.
Siedział na zderzaku przez całe nagranie. Człowiek był uprzejmy wyjść i go powiadomić, że jedzie zdecydowanie za blisko, ale ten oczywiście nadal uważa odwrotnie, dlatego poleciał z płaczem do internetów i wysłał tam nagranie. Na podstawie regularnej obserwacji zoologicznej można wysnuć wniosek, że bezpieczny odstęp według miernot z kamerkami to taki, w którym zmieści się jeden samochód osobowy, niezależnie od prędkości. Widać to szczególnie dobrze na drogach dwujezdniowych. Jedna miernota jedzie w sznurku samochodów na lewym pasie w odstępie 7 metrów, kiedy inna miernota z prawego pasa wjeżdża w ten odstęp swoją 5-metrową skorupą, bo musi tira wyprzedzić i nie będzie czekać miernota leniwa, niecierpliwa i roszczeniowa. Na to pierwsza miernota albo trąbi, albo przyspiesza żeby drugiej miernoty w tę gówno-lukę nie wpuścić. Stado baranów, ugułem.
4:05 i znowu kobieta odcinka. To już chyba tradycja, że w każdym odcinku jest jedna taka co faceta wyjaśnia :). Gdyby to był facet powiedziałbym "mądrze gada polać mu" ale, że to kobieta to powiem "mądrze gada dać jej kwiatka" :P :).
@@michagrzanka4364 Art 19. ust. 2. pkt. 3 PORD (sygnat. Dz.U.2021.450 t.j.) Art. 19. [Bezpieczna prędkość. Odstęp między pojazdami] 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany: 3) utrzymywać odstęp niezbędny do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu.
@@michagrzanka4364 nie było, zobacz tuż przed zatrzymaniem po jakim czasie kamerkowicz zaczyna hamować, gdyby gość przed nim gwałtownie depnął na hamulce, bo wyskoczyłby kot czy coś to nagrywający nie miał szans na bezpieczne zatrzymanie się, wjechałby mu w dupe
2:00. "E, w lewo no". "Drobna" porada. Kierunkowskaz należy włączyć wcześniej a nie dopiero w momencie zatrzymania! Już od tego wyjazdu z parkingu powinien migać. Lepiej włączyć za wcześnie niż za późno.
8:25 od 1 czerwca mamy nowe przepisy dot. przejść dla pieszych. Nie dość, że oczywiście niedokładne (dochodzący ma już pierwszeństwo, nie wiadomo ile przed pasami ale jest), tak samo teraz piesi, gdy używają telefonu podczas przejścia, to chyba teraz mandat można za takie coś dostać. Także z takim filmikiem można iść tylko w 1 miejsce
8:13 Pięknie zaparkowany Mercedes. Tak swojsko i po Polsku. Metr od przejścia i zastawiając cały chodnik jak i reszta przed nim. Żyźnie i swojsko ale to Polska więc to normalne i porządne parkowanie.
@@doekwziemi3676 To bardzo źle że nie chciał przejechać takiego barana. I w rezultacie baran prawie został przejechany a i motocyklista mógł ucierpieć.
3:45 nie kolego nie mógł wyjechać idź ponownie poczytaj przepisy wyjeżdżając z podporządkowanej musisz ustąpić wszystkim obojętnie czy łamią przepisy czy nie ....
Bądź tak miły i wskaż mi gdzie jest zapisane to słowo "wszystkim" odn. do takiej sytuacji? Przy okazji bądź tak miły i wskaż, w którym momencie wyłączamy w tej sytuacji art. 4? Abstrahujemy oczywiście od faktu, że to nagranie nie powstało w Polsce i tam mogą obowiązywać inne przepisy.
@@GracjanPlej Włączanie się do ruchu Art. 17. [Zasady włączania się do ruchu] 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu: 1) na drogę z nieruchomości, z obiektu przydrożnego lub dojazdu do takiego obiektu, z drogi niebędącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania; 2) na drogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej; 3) na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów powolnych; 3a) na jezdnię lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjątkiem wjazdu na przejazd dla rowerzystów lub pas ruchu dla rowerów; 4) pojazdem szynowym - na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli. 2. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.
@@JachybaTy Po co dajesz przepisy, które nie mają tu nic do rzeczy? Bardzo dobrze, że je przeczytałeś, chwali się, ale na filmiku mamy wjazd z drogi podporządkowanej, nawet widać znak A-7.
@@GracjanPlej " A-7 Ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem. Znak A-7 znajdujący się w obrębie skrzyżowania dotyczy tylko najbliższej jezdni, przed którą został umieszczony." Ten który wyprzedzał znajdował się na drodze z pierwszeństwem. Resztę odpowiedź sobie sam.
@@GracjanPlej Umieszczany jest na drodze podporządkowanej przed skrzyżowaniem z drogą z pierwszeństwem oraz w innych miejscach przecinania się kierunków ruchu, gdzie obowiązek ustąpienia pierwszeństwa wynika z przepisów ustawy "Prawo o ruchu drogowym".
8:12 Mam nadzieje, że nagranie już trafiło na policję z tym mordercą drogowym, jakby uderzył w te dziewczynki to by zginęły na miejscu przy takiej prędkości.
STOPCHAM KIEDY TABLICE? "Upowszechnianie zdjęcia samochodu z widocznym numerem rejestracyjnym nie narusza zasad RODO ani dóbr osobistych - uznał sąd. Nie można bowiem w łatwy sposób zidentyfikować właściciela. Ad To kolejny wyrok, w którym sąd uznaje, że numer rejestracyjny pojazdu nie stanowi danych osobowych, a tym samym w ogóle nie podlega pod RODO"
3:40 wlasnie nie mogl wyjechac bo sie wlaczal do ruchu, wiec mimo to ze ten wyprzedzal na ciaglej to i tak winny by byl kierowca tego merola. Takie mamy fajne prawo.
Nie włączał się do ruchu tylko był na drodze podporządkowanej. Ale fakt, wyjeżdżając z drogi podporządkowanej albo włączając się do ruchu musisz ustąpić wszystkim, nawet tym, którzy łamią przepisy (jadą pod prąd czy wyprzedzają na skrzyżowaniu, ciągłej itd)
3:25 ludzie nie słuchajcie autora. W tej sytuacji winny kolizji był by kierowca Mercedesa, nie ma znaczenia że jest ciągła i tak trzeba ustąpić pierwszeństwa. Kierowca jadący główną dostał by mandat za przekroczenie lini ciągłej.
@@piotrt9647 akurat ma tyle samo racji co wy. To kto będzie winny w takiej sytuacji zależy od wielu rzeczy. W razie kolizji większe szanse ma niestety jeszcze wyprzedzający, w razie wypadku na szczęście skręcający.
2:31 Z jednej strony samozaoranie, z drugiej jednak w Polsce przepisy kodeksu drogowego są ustawione w ten sposób, jakby była potrzeba, aby jak najwięcej Polaków było poszkodowanych w jak najgłupszych sytuacjach. Jest rzeczą oczywistą, że pieszy czy rowerzysta nie może być uprzywilejowany w pierwszeńswie, przejścia, czy przejazdu przed użytkownikiem pojazdu, który rozwija daleko większe prędkości i do "opanowania" tegoż potrzeba pewnych umiejętności przewidywania, ogarniania rzeczy w "czasoprzestrzeni" plus koordynacji pracy nóg z pracą rąk. Niby to jest proste, a jednak wszystko dzieje się odwrotnie... Mnie coraz bardziej zastanawia czy polskie prawodawstwo ustalają czynniki przychylne Polakom, czy jednak niestety mamy powrót do drugiej połowy XVIII wieku i powszechności "jurgieltu"... Tak czy inaczej powoduje to wzajemne pretensje, co skutkuje podziałem społecznym, ludzie sobie nie ufają... Miodzio na "serduszka" wrogów Polski... xD
Spotkało się dwóch miejscowych głupków, wynik starcia 1:1 mimo że nie widzieliśmy dogrywki na zewnątrz pojazdów. Nagrywający mógł jednak chwile poczekać i rozwiać nasze wątpliwości
@@kamilkrupinski1793 Jeśli pojazdy zatrzymały się przed przejściem dla pieszych i zatrzymanie to nie wynika z warunków ruchu drogowego to co robić? Trzeba uważać, żeby kogoś nie przejechać i ich ominąć. Nawet na egzaminach zdarzają sie przypadki, że trzeba podwójną ciągłą przejechać.
@@piotrmaciej6025 ciekawe jak będziesz mówił, jak taki kierowca spowoduje wypadek? Będziesz się zastanawiał gdzie jest policja, albo dlaczego nikt go nie zgłosił nigdy?
1.08 gdy głupi i głupszy się spotkają na drodze... 3:30 wina była by wyjeżdżającego z podporządkowanej że względu że włącza się do ruchu , kierowca który wyprzedzal dostał by mandat za linię ciągła
Wyjeżdżając z podporządkowanej nie włączasz się do ruchu. Ale jego wina by była, bo ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa wszystkim na drodze z pierwszeństwem.
1:49 - chłopie naucz się autostradami jeździć. pas rozbiegowy używa się do osiągnięcia jak najwyższej prędkości, a nie żeby przed samym końcem wyhamować. Miałeś lewy pas wolny, to bez problemu golf by wjechał na drogę, ale Ty wolałeś być szeryfem pierwszeństwa.
