Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
@@gorcio hehe jazda na suwak,wracam z pracy to mam trasę że kończy mi się pas,to zawsze muszę czekać aż samochody przestaną jechać bo nigdy nikt mnie nie wpuszcza
@@graks6948 Tylko w przypadku znacznego zmniejszenia predkosci. W tym przypadku kierujacy po prawiej nie mial pierwszenstwa. (Co nie znaczy ze nie wolno go przepuscic skoro widac ze ma kierunek, byl znacznie wyzej, a wystarczy jedynie nie przyspieszac na sile). Maciej to cham co sam sie ora :)
12:10 Też mam takiego kolegę co zawsze daje gazu ile się da i potem mocno hamuje przy samym skręcie. Nie da mu się wytłumaczyć, żeby robił inaczej "bo przecież zgodnie z przepisami" i "oni muszą uważać jak jadą". Tylko się chłopak wkurza bo w półtora roku już 4 razy ktoś mu tylny zderzak połamał. Niby za każdym razem "nie z jego winy", ale wnioski sobie można wyciągnąć...
No niestety polskim kierowcom brakuje kultury. Jakby go wpuścił to by mu korona z głowy nie spadła a by mu się cieplej na serduszku zrobiło, że zrobił miły gest
@@jaco6661 chodźby w trosce o auto,nie jest mi na rękę z racji pierwszeństwa zderzak non stop poprawiać,dlatego jedyne uszkodzenie jakie mam to przez sarnę,myślała że jest nieśmiertelna.Sporo też rowerem jeżdżę,gdybym sugerował się pierwszeństwem to już bym ziemię gryzł,od kwietnia 2150km zrobiłem.
0:48 kwintesencja cebulactwa, już pomijając, że oboje cisną, to dlaczego dla wielu takim problemem jest jechać szybko prawym pasem? Trzeba zmienić na lewy i trzymać się go przez 20 km? Jak widać za wszelką cenę, kosztem kolizji, byle zmienić ten pas.
Volvo się wpieprza to fakt, ale mam nadzieję że nagrywający drugi raz przemyśli co się bardziej opłaca - przyhamować lekko i wpuścić debila czy spowodować wypadek, którego skutki mogą być tragiczne.
12:12 po reakcji pasażerów słychać, że nagrywający ostro zahamował. Do tego skręcił kołami, co doprowadziło do kolizji z autem z naprzeciwka. Naprawdę, to nie jest autostrada i następny zjazd za 40 kilometrów - zawróciłby sobie 100 metrów dalej. A tak mamy trzy auta rozwalone przez jednego idiotę i drugiego gapę co za blisko poprzednika jechał...
Co nie zmienia faktu, że normalnie się zatrzymał, a baran z tyłu ani odległości, ani skupienia na drodze. Skręcone koła przed skręcaniem i od razu wiadomo, że dupa wołowa z nagrywającego, nie kierowca...
Bo jak pojedzie 500 metrów dalej i zawróci to mu korona z głowy spadnie i za gaz nikt mu nie odda. Pełno debili co jak się zagapią to muszą natychmiast stanąć i w poprzek pojechać, a reszta ma ich puścić. Bo im się należy.
@@GLOBI32 nie mandat, tylko weryfikacja prawka poprzez kolejny egzamin w WORD - najlepiej na następny dzień i odmowa wypłaty OC dla poszkodowanych - niech płąci ze swojej kieszeni a nie ze składek innych.
12:15 Turning the wheel before starting the manouver is huge a mistake. You don't do that because if someone hits your from the back, you'll get pushed into the incoming traffic. That's how I learned and that's what exactly happend there.
Why did he even want to stop in the first place? Did he want to make a U-Turn or something across double solid white lines? And why did he brake so immediately and harshly? With children in the car wtf is this guy doing...
1:30 - zaryzykuje nawet wyjechanie na czolowke, ale nie wpusci. Bohater, chyle czola, nie jestem godzien oddychac tym samym powietrzem co czlowiek zdolny do tak heroicznych czynow.
A widziałeś ile tam miejsca było? Po co choojek z subaru się pchał na siłę? Korona by mu z głowy spadła jakby chwilę zaczekał? Nawet nie raczył włączyć kierunkowskazu. Też bym nie puścił.
Czlowiek dojrzaly emocjonalnie wie, ze sa takie sytuacje, w ktorych trzeba ustapic glupszemu w nieistotnej sprawie po to, aby banalna sytuacja nie spowodowala nieszczescia. Maciej niestety do tego jeszcze nie dorosl, i wnoszac po komentarzu tez mozesz miec z tym problem.
@@sonnyburnett4322 Jedyny problem jaki mam to z takimi idiotami jak ten z czarnego subaru. Nie wiem czy tacy ludzie są debilami, czy egoistami czy zwykłymi chamami, którzy wszystkich mają w dupie. Owszem nagrywający mógł inaczej zareagować. Np. zatrąbić czy zahamować a nie ryzykować czołówkę. Jego reakcja była niepewna co widać. Jednak mnie bardziej zastanawia co sobie myślał ten obok? Pas się kończy a ten jedzie bezmyślnie.
@@AdamNord ja mam nadzieje, ze to martwe pole w kontekscie zaistnialej na filmie sytuacji to zart, bo jesli brak trzymania sie pasa przez kierujacego volvo sciagasz na serio na martwe pole, to dla jakosci gatunku ludzkiego idz sie za##b gdzies
@@MrArtas99 Zawsze możesz w szybę obok spojrzeć, a tak to warto się orientować co się za tobą dzieje, a nie tylko przed samą zmianą pasa patrzeć w lusterko.
@@kacperlukaszyk7678 Dawniej był skręt ale kiedy zrobili wysepkę na światłach to pociągneli podwójną ciągną :) Na początku łapali tam panowie niebiescy nagminnie teraz już miejscowi się nauczyli ale jak widać jeden matołek się znalazł .
1:45 Idealne pytanie. Chyba jestem dziwny bo w połowie przedstawionych przypadków odpuściłbym gaz na chwilę aby wpuścić samochód, po czym zadowolony kierowca dziękuję mi awaryjnymi a ja mam satysfakcję, że zrobiłem dobry uczynek po czym ścigam kierowcę i zapraszam na wódkę:D
0:50 buractwo buractwa. Nigdy nie zachował bym się tak jak nagrywający, ani kierowca volvo dlatego przez 20 lat jazdy akcje przedstawione na tych filmikach zdarzyły mi się tyle razy co na palcach jednej ręki może... Staram się zdjąć zawczasu nogę z gazu (z reguły samo to wystarczy), wpuszczać (korona mi z głowy nie spadnie), nie czaić się w martwym punkcie, nie siedzę na dupie, stosuję zasadę ograniczonego zaufania itd. To nie jest rocket science a ile mniej stresu...
Mam starego rupcia i nie mam martwych pół widzenia oprócz słupków z przodu. Bozia dała ustawiane lusterka. Boczne lusterka NALEŻY ustawić jak do parkowania tyłem i wystarczy. Oczywiście należy też używać szyi i tego co powyżej (o ile jest).
Lepiej będzie, jak ludzie będą jeździć zgodnie z przepisami i z kulturą. Co to znaczy mniej napinki za drobne wymuszenia? Tzn dawać przyzwolenie na łamanie przepisów? Można i tak, tylko potem będzie tak, że dasz palec a będą chcieli całą rękę. Polacy to nie jest naród, który doceni grzeczność, niestety. Chociaż wyjątki są, ale tylko potwierdzają regułę.
0:46 - [głosem Krystyny Czubówny] W królestwie orangutanów samce często walczą o swoją pozycję porównując rozmiary swoich pytongów. Niestety czasami w trakcie tych rytułałów obaj spadają z drzewa na ziemie. Tym razem obyło się bez ran. Niestety jednak dla walczących o prym samców całemu wydarzeniu przypatrywały się inne zwierzęta w dżungli...
8:38 Jak to niewiele trzeba, by wywołać na ustach niektórych szczery uśmiech. Autor nagrania prezentuje godną szacunku umiejętność czerpania radości z małych rzeczy. Brawo...
Nie, to dzban z kamerką trzyma się w martwym polu i wyczuł okazję zarobku na idiocie w volvo. Tylko, że chęć zarabiania na ubezpieczeniu może doprowadzić do tego, że jak nie to volvo to inne skosi kogoś na chodniku. Patologia polskich kamerek
Strasznie zakompleksiony naród mamy,musi być pierwszy i juz! A baran jeden z drugim nawet nie pomyślał o tym że mógł zabić jakiegoś pieszego czy doprowadzić do niemałej kolizji
14:26 Nagrywający jesteś niezłym frajerem :) Szkoda mi takich jak ty :( za grosz jakiejkolwiek przyzwoitości eh... i jak ma być nasz kraj wspaniały jak są takie osoby jak ty :| mała sugestia ode mnie nie tylko dla nagrywającego, ale i do wszystkich TROCHĘ ŻYCZLIWOŚCI NA DRODZE !
0:45 Widzisz niepewne zachowanie kierowcy Volvo, w takiej sytuacji powinieneś zachować szczególną ostrożność i zwolnić na wszelki wypadek… Na moje oko wygląda to jak wyłudzenie odszkodowania, ponieważ można było bardzo łatwo uniknąć tej sytuacji używając wcześniej sygnału dźwiękowego lub nie próbować za wszelką cenę wyprzedzać Volvo.
Wystarczyło odpuścić gaz. Zresztą nie trzeba być psychologiem żeby zauważyć celowe działanie. Każdy normalny człowiek hamuje jak jest zagrożenie a ten tylko trąbi
12:10 Ot rozczarowanie światem nie chciał wybaczyć błędu gapiostwa kierowcy. A nie można było zbadać sytuację na drodze zanim noga do deski wcisnęła hamulec. Mam nadzieję że kierujący wyciągnie wnioski i zacznie używać mózgu w czasie jazdy w trybie stałym
14:21 Królewicz nie mógł dopuścić aby bydło w robocie trakt przed nim zajęło, Tedy przy wyjeżdżaniu depnął gaz ,po silniku to słychać. Te chamy robocze coraz bezczelniejsze przed panów się wypycha
Czemu wy się zawsze czepiacie kogoś, na kim wymuszane jest pierwszeństwo? To mitsubishi na prawym ma obowiązek odpuścić i poczekać na swoją kolej. Kamerka słusznie go blokuje, bo mitsubishi jest za daleko z tyłu, żeby móc normalnie wjechać na lewy pas. Piejecie o braku kultury ze strony kamerek, a nie przeszkadza wam chamskie wpychanie się przed nos w wykonaniu aut na podporządkowaniu. Hipokryci, którzy chcą egzekwować uprzejmość od innych, ale sami nawet przepisów nie przestrzegają.
@@rstroz01 od poprzedzającego pojazdu dzięki go 2s. Przyzwoity to 3, ale z drugiej strony ten z przodu to tir zatem ani nie zahamuje tak szybko jak auto serwis osobowe, a do jego przodu pewnie jest z 5s więc argument o odstępie jak najbardziej chybiony
14:26 i 15:02 ja to jednak nie potrafię jeździć, bo w takich sytuacjach zostawiam miejsce i pozwalam się włączyć do ruchu. A tak na poważnie, to to jest DRAMAT z takimi cebulakami (nagrywającymi). Szczyt chamstwa
@@szymons2500 na drodze podstawą są przepisy ruchu drogowego. Chamstwem i debilizmem równie dobrze, a nawet trzeba, nazwać manewr ciężarowego. No bo kto normalny robi takie coś? Nie może zmienić pasa to się zatrzymuje, a nie spycha innych na siłę.
12:10 nie rozumiem tego nagrania, osoba podsyłająca nie ogarnia przepisów czy coś? Nie słyszę dźwięku kierunkowskazu, a przyspieszenie wskazywałoby na chęć jazdy na wprost, hamowanie gwałtowne na środku drogi
Typ ewidentnie szukał skrętu lewo, trochę za późno się kapnął że to "tutaj" ma skręcić po czym dał gwałtownie po hamulcach nie włączając kierunkowskazu, szkoda mi gościa który nie zdążył wyhamować... Wiadomo zachowanie bezpieczniej odległości itp ale sytuacja po prostu ujowa
Szukał skrętu, nie szukał skrętu, jak wie że chce skręcić w lewo w niedalekiej przyszłości, włącza kierunkowskaz i jedzie wolniej, a nie leci na łeb na szyje i później powoduje niebezpieczne sytuacje
no tak bo kierowca ciężarówki jak by usłyszał klakson by wiedział, że użyto " na niego" i od razu miał by w głowie " o kurwa trąbią znaczy kogoś pcham przed sobą"
0:43 halo Panie kierowco a ile się jedzie w terenie zabudowanym? Muza na full i gaz w podłogę. A co gdyby wbiegłoby dziecko na pasy? To nie byłoby potrącenie a egzekucja. I jeszcze masz czelność upominać kogoś i wyzywać buraku?
Would it not be easier and safer just to let other drivers go first? Have more patience and much less stress? 95% of the situations are easily avoidable 🤔
Yes, it would, but in Poland this simple principle doesn't work. The observed situations are the result of combination of cars at prices affordable to lower class and dramatic (and increasing) lack of culture in the society.
Coraz więcej nagrań tu widać, wrzuconych przez takich, co myślą że wpuszczenie kogoś z kończącego się pasa to ujma na honorze i poruta do końca życia. A w większości przypadków nawet by zwolnić nie musieli. Cebula i burak.
@@DjAbraA Wiesz, ja mimo wszystko widząc, że pajac wpycha się przede mnie, w trosce o własne zdrowie i życie, przepuściłabym go. Skoro nie potrafi myśleć racjonalnie i przewidywać co się może wydarzyć, niech sam ponosi konsekwencje, a nie zabiera ze sobą jeszcze kilka innych osób
Absolutnie nie było to wymuszenie odszkodowania. Możecie mi wierzyć lub nie ale była to po prostu moja spóźniona reakcja. Przyznaje że kolizji dało się uniknąć a wręcz powinienem jej uniknąć ale no czasu nie cofne. I tak policja widziała nagranie. Co prawda przyznali że była to głupia kolizja ale wina była po stronie kierowcy Opla. W innych komentarzach rozpisywałem się trochę dłużej na temat tej sytuacji więc jak macie ochotę możecie poszukać.
@@ere8030 Tak to jest - latwo sie ocenia ogladajac filmik i wiedzac, ze cos sie stanie. A w codziennym ruchu nie spodziewasz sie takiej sytuacji, wiec i reakcja jest opozniona.
13:00 i 14:30 jesteście debilami za kierownicą lub szukacie fejmu na stop Chamie. Zjeżdżasz ze skrzyżowania nie masz dużej prędkości a kierowcy przed tobą zaraz kończy się pas, to po jaki uj przyspieszasz. Zaoszczędzisz 10 sekund? Ciśnienie chcesz sobie podnieść wkurzając się na tamtego? Wystarczy na chwilę zdjąć nogę z gazu, tamten wjedzie przed ciebie i ruch jakoś płynnie idzie. To co robicie doprowadza do zablokowania tego ruchu i wkur innych kierowców. Wpuść takiego on się do ciebie uśmiechnie i tobie też się papa będzie jarzyć
To jest niemożliwe, psychika wyskakiwaczów zza pleców działa w formule: ja jadę i wszyscy spieprzać. Oni nigdy nie przyjmą do świadomości faktu, że kogoś odcinają, mało tego, ich to nigdy nie obchodzi bo patrz punkt pierwszy. Jechać z takimi.
Dzbany to mało powiedziane. Jaki trzeba mieć syf w głowie żeby takie akcje odpier..? Ale autentycznie, to te "dzbany" w domu żyją pod pantoflem. W ogóle sobie nie radzą w życiu. Nie wiedzą co i jak mają robić. Totalne PRZEGRYWY. W domu się muszą słuchać swoich kobiet bo są kompletnymi piz... No i jak już taki wyjedzie na ulice to się kur.. rządzi "bo to jest MÓJ PAS, i ja tu rządzę!" Jeb..e chamskie życiowe ameby.
1:40, kobiety jak widac maja wiecej rozumu . nie musze go wpuszczac, lepiej zaryzykuj stluczke i czolowke z tym nadjezdzajacym z naprzeciwka ale nie wpuszczaj bo nie musisz
@@MrSantrok, a to niby z jakiego powodu? Tam jest tylko wina pojazdu jadącego za nagrywającym. Nagrywający jest zwykłym ..., kulturalnie pisząc, to jest osobą nierozważną, która nie przewiduje konsekwencji swoich czynów.
@@tomasz9249 art. 19 ust. 2 pkt 2 ustawy prawo o ruchu drogowym Kierujący pojazdem jest obowiązany: 2) hamować w sposób niepowodujący zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia
@@MrSantrok, a coś więcej wiesz na ten temat, czy tylko fakt, że istnieje przepis zobowiązujący kierującego do odpowiedniego hamowania? Ten sam przepis uderza w kierującego pojazdem za nagrywającym, tego nie da się zrzucić na nagrywającego, pomimo, że jest prowokatorem nagranego zdarzenia. Prawie 5 sekund mija od zakończenia przyśpieszania oraz rozpoczęcia hamowania, co widać po pojeździe nagrywającego. Co on tam miał jeszcze zrobić? Ręką pokazywać, że tutaj będzie chciał się zatrzymać?
dlaczego nie obowiazywal? policja da mi mandat za wpuszczenie pojazdu, ktory jest przede mna i dojezdza do konca swojego pasa ruchu? malo prawdopodobne.
1:35 Można wpuścić ale przymusu nie ma. Mnie zastanawia co ma w głowie kierowca, który nawet porządnie nie wyprzedził nagrywającego a i tak na siłę zmienia pas. Myśli, że kierunkowskaz daje jakieś przywileje w takiej sytuacji? Chyba tak nie myśli. On go nie używa. Jak nie ma miejsca to nie pcha się na siłę tylko szuka innej opcji, np. wjazd za nagrywającego.
Oglądając czasami te filmiki i mieszkając za granicą widać jakimi cebulowymi kierowcami jesteśmy. Brak kultury , zwykłej uprzejmości, darowania sobie klaksonu a o znajomości prawa drogowego nie wspomnę.... co za kraj
@@iBlackLagoon To raczej kwestia wiedzy .Młodej ktoś pewne rzeczy wytłumaczył i nauczył więc się tego trzyma, może nawet ma kartę rowerową, zaś z braku roweru to hulajnogą się tula. .Mnie kiedyś rozłożył na plecy przypadek rodziny czyli mama ,tata i synek w wieku około 9-10 lat wszyscy na rowerach .No i oczywiście rodzice jak przystało na rasowe buce nie raczyli z rowerów zsiąść i przejechali po pasach (na szczęście na zielonym) a młody ładnie z roweru zszedł i rower przeprowadził, więc tutaj raczej nie stawiam na wychowanie tylko edukację. Jak dzieciak ma kartę rowerową i mu zależy to się tego naprawdę trzyma .Zaś dorośli...robią to na co mają ochotę i przepisy mają w d...e obojętnie rower, motor czy samochód co widzimy na stop chamie, niestety.
@@dawidk6411 ?? Przecież gość chce skręcić w lewo w tą boczną drogę. Włącza kierunkowskaz (słychać cykanie i to nie "w ostatniej chwili") i zatrzymuje się nie dla jaj, tylko dlatego, że musi ustąpić temu co jedzie z naprzeciwka. Was też zaskakuje zawsze, że ktoś przed Wami zatrzymuje się bo chce skręcić w lewo i musi puścić tych z naprzeciwka? Tym bardziej dziwne, że ten z tyłu nie jechał na zderzaku tylko jakiś tam dystans miał, czyli pewnie sms albo Facebook był grany. Widać, że hamować zaczyna z pół metra przed uderzeniem :)
8:35 "o ktoś nie zauważył słupa i lekko w niego uderzył zacznie się śmiać i go wyzywać" pewnie jak ktoś się potknie na chodniku i zrobi sobie krzywdę to nagrywający tez sie śmieje swoim spasionym rechotem - idealny przykład tego "przysłowiowego" polaka.
@@kotek9579 nie wiem w jakim świecie cie wychowywali, ale jeśli coś ci sie stanie i widzisz tylko dwie sytuacje czyli "śmiać sie i wzywyać" lub "rozpłakać sie bo komuś sie coś stało" to ewidentnie coś jest z tobą nie tak, lub wychowywał cie taki Janusz jak nagrywający.
0:44 Obydwaj jedziecie trochę za wolno, ale masz u mnie plusa za wyprzedzanie na pasach, hamowanie klaksonem i ustawianie się w martwym polu. Naprawdę szacun!
Żadnego martwego pola nie było kierowca Volvo celowo zajechał na lewy pas bez kierunku. Nie spodziewał się że nagrywający mu nie odpuści. Nagrywający pomijając prędkość niczego nie zjebał. Chciał dopierdolic buraków to i hamował klaksonem
Wiesz są ludzie glusi, niewidomi. Są też tacy którzy mają, z racji wieku, pewne zmysły przytępione. Trudno oczekiwać od dziadka że będzie czujny niczym łania, skoczny niczym tygrys i szybki jak gepard.
Teoretycznie, ludzie na przejsciu nie musza miec refleksu bo jak juz sa na przejsciu to maja bezwgledne pierwszenstwo. To chyba tylko w Polsce musza bo inaczej zgina lub na wozku wyladuja
4:43 Za kontynuowanie jazdy lewym pasem, bez względu na ilość pasów powinno ładować się mandaty 10x wyższe od jechania na zderzaku. Lewy pas służy do wyprzedzania, a nie podróżowania. Zarazem nie ma przepisu który zabrania na takiej drodze wyprzedzania z prawej strony. Na odcinku A2 Łódź - Warszawa szybciej wyprzedza się z prawej niż z lewej. oczywiście jest to groźne i powoduje białą gorączkę u wyprzedzanego ale widać też że są kierowcy którzy po takim manewrze stwierdzają, że przecież może jechać prawym pasem.
ja mam w ogóle wrażenie że on jedzie dwoma pasami na raz... Może to zajechanie to była "kara" za wjechanie na nieswój pas w 4:38? W ogóle przez to pisanie w trzeciej osobie nie wiadomo co autor miał na myśli...
15:06 serio trzeba jakiegoś światłego umysłu, by wpaść na to że albo wypadałoby zrobić miejsce dla ciężarówki albo zjechać na lewy pas? Nie miał czasu odpuścić gazu, ale na walkę o pas i późniejsze hamowanie i pyskówkę to już luz... 🙄
zgadzam się z wami, w osobówce siedzi typowy cham który wysyłając filmik, tylko potwierdził swoją głupotę a ludzie którzy mu przyklaskiwają i twierdzą że zrobił dobrze, to też chamy bez przyzwoitości. Nigdy u nas w PL nie będzie dobrze.
@@chybanie3712 prawidłowo zatrzymał pojazd przed skrzyżowaniem. Zakazuje się wjazdu na skrzyżowanie, jeśli na skrzyżowaniu lub za nim nie ma możliwości kontynuowania jazdy. Nie zrobił też tego nagle. To nagrywający gdzieś błądził myślami.
10:06 - wreszcie widzimy kierowcę z prawidłowym odruchem, który uniemożliwia innemu kierowcy dalszej jazdy pod prąd! BRAWO! DZIĘKUJEMY! Pozdrawiam serdecznie nagrywającego :-)
Połowa tych sytuacji jest do przewidzenia i uniknięcia gdyby nie upór i złość ludzi w autach które nagrywają :/ smutne, każdy czasami ma słabszy dzień i może czegoś nie zauważyć, trochę wyrozumiałości bo to możecie być wy. Jesteśmy ludźmi i szanujmy się
0:28 popatrz na to z innej strony. Da sie jechać prawym :) 1:35 macieju nie musisz też się rozmnażać 8:38 nic tak polaka nie cieszy jak zmartwienia u innych 11:00 wioskowy poszukiwacz sensacji... 15:02 może nie zapuszczaj sie poza swoja osadę . No ale texty wyćwiczone przed lustrem masz do perfekcji
Ciekawe jak ten film sie znalazł w necie- kobieta go wpuściła pokazać z jakim dzbanem jezdzi, czy on sam chciał pokazać jak bardzo jest niepełnosprawny a prawko znalazł w chipsach