Straßenbahn-Schwertransport in Berlin: Kommen sie rechtzeitig an? | Achtung Kontrolle | kabel eins

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► Ganze Folge auf JOYN: kabel1.de/joyn/achtungkontrol... Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) müssen eine Straßenbahn aus ihrem Lager in die Innenstadt transportieren. Der Schwertransport erweist sich als aufwändiges Projekt. Kommt Kommen die Straßenbahn rechtzeitig an?
#Schwertransport #Straßenbahn #AchtungKontrolle
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Ob Gerichtsvollzieher, Polizei, Zoll oder Lebensmittelkontrolleure: #AchtungKontrolle begleitet Ordnungshüter im Einsatz. Spannend, skurril und schockierend: In "Achtung Kontrolle! Einsatz für die Ordnungshüter" lassen die Ermittler ihre besten Geschichten Revue passieren. Ob wilde Verfolgungsjagden, überraschende Geständnisse und spektakuläre Betrugsfälle - was Polizisten, Versicherungsermittler & Co erleben, ist alles andere als alltäglich.
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Опубликовано:

14 апр 2019

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Комментарии : 143

@clams507 5 лет назад

Die Frage aller Fragen ist doch warum es keine Schienenverbindung gibt

@clams507 5 лет назад

Also mal davon abgesehen das Eigenwerbung in den YT-Kommentare ziemlich armselig ist, würde ich gerne wissen ob die Videos auf dein Kanal tatsächlich ernst gemeint sind oder alles nur ein riesen troll ist. Das ist nämlich der größte Schwachsinn den ich je gesehen habe.

@gunthermeier9073 5 лет назад

Gab es vor dem Krieg. Danach kam die Mauer und seit dem auch keine Verbindung mehr.

@Pinguinausquetscher 5 лет назад

Rust Entertainment du bist Scheisse

@simonkraemer3725 5 лет назад

Weil Henningsdorf erstens zu weit draußen für eine Tramverbindung ist und zweitens im Westen (bedauerlicherweise) alle Tramschienen herausgerissen wurden. Das fällt uns heute leider auf die Füße, weil Trams viel effizienter sind wie Busse.

@prophetmohammedisgay7111 5 лет назад

Das ist Berlin, was erwartest du? Mehr als fremdes Geld verprassen, Schulden machen und alle möglichen Projekte verkac*en können die dort nicht. Hauptsache schön bunt und die dritten Toiletten sind überall verfügbar:)

@kero4848 5 лет назад

"ein Auto drängelt sich zwischen LKW und Begleitfahrzeug", war sicher der Kameramann hahahah

@sydamerikaner1948 4 года назад

der kameramann ist in dem mercedes links mit warnblinklicht. weil der aber die spur blockiert, überholt der audi links

@hanspeter8405 5 лет назад

Genial das war richtig interessant,hätte aber gerne noch länger sein können.👍🏼

@realenergy.6698 5 лет назад

Die haben doch nicht wirklich versucht eine Straßenbahn zu dritt anzuschieben?

@nexogames4819 5 лет назад

Anscheinend doch...🤷🏻

@herler504 5 лет назад

die dachten wahrscheinlich das Kamerateam hilft denen :D

@wambo13Berlin 5 лет назад

Wenn's eben ist, rollt die Recht leicht. Stahl auf Stahl hat nicht den größten reibwert

@realenergy.6698 5 лет назад

@@Propellerschrauber dikka, des Ding hat keine Reifen

@tobiasschmid1084 5 лет назад

@@realenergy.6698 bist du dumm? Natürlich hat ne Straßenbahn reifen

@cryoshock8137 5 лет назад

Achtung Kontrolle! ist z. Zt. die interessanteste Doku-Serie im deutschen TV.

@metinm9426 5 лет назад

Geile Folge bitte mehr davon

@marcels4476 5 лет назад

Der Clip ist ja mindestens 2 Jahre alt, Da 9023 Schon seid 2 jahren geliefert wurde, Der letzte der geliefert wurde war 9107.....

@chricsif 4 года назад

2:12 "Don't worry, be heavy!" :-)

@svenerdweil786 4 года назад

Es gab ja früher Verbindungen von S-Bahn zur Straßenbahn (Hauptwerkstatt Schöneweide) und von U-Bahn zur Straßenbahn(Friedrichsfelde) (U-Bahn hat Verbindung zur DB) aber die Verbindungen zur Straßenbahn wurden ja alle gekappt. DB zur U-Bahn gibt es noch. Ob die Straßenbahn durch U-Bahntunnel passt? Ich denke schon.

@chricsif 4 года назад

> Ob die Straßenbahn durch U-Bahntunnel passt? Ich denke schon. Ich denke nicht (wegen der Stromabnehmer).

@holgischnolgi8467 5 лет назад

Respekt 👍👍👍

@Nordischgut 5 лет назад

Wahnsinn 😳

@dersuperheldhd3506 5 лет назад

Wohne neben hennigsdorf😌

@andreasheide7678 5 лет назад

Danke

@patrick7336 5 лет назад

Cool

@jens_sgd4270 5 лет назад

Was ist das warum zwei Teile kann man doch alles auf einmal raus hauen

@glitchking8741 5 лет назад

Warum haben die kein bf3 genutzt

@andrekreft4745 Год назад

Super Aufnahme

@stefanengelken9206 5 лет назад

Man fragt sich dann doch, weshalb die Bahn nicht an einem Drehgestell getrennt wird, um den Zug zu verkürzen, und dann am Ziel zusammengehängt wird. Geht bei anderen Straßenbahnen doch auch (z.B. Üstra Hannover´s TW 1000)

@bennytatra2280 5 лет назад

weil das nicht funktioniert weil nicht unter jedem modul ist auch ein drehgestell

@afe31 5 лет назад

Klar funktioniert das. Unter die Sänfte (Modul ohne Drehgestell) kann man eine Lore stellen. Es ist hier einfach nicht notwendig, weil die Strecke nicht so weit ist.

@SPPhotography89 8 месяцев назад

Looks like a TransTech Artic wagon.

@annemariek.2295 3 года назад

Wie cool ist das denn :o

@peterw.8434 5 лет назад

1:50 Fabrikneu und direkt eine kleine Delle an der Kante...

@lighttecsound6818 5 лет назад

Bombardier...wen wunderts...

@brandschutzerderrwa-mann3879 5 лет назад

mimimimimimi

@Apex43611 5 лет назад

#AchtungKontrolle

@steffleischi9841 5 лет назад

Unsere Tram

@annemariek.2295 3 года назад

Ich doofie dachte die dinger werden auf schienen gebaut und bleiben für immer auf schienen. ;)

@saurerjoghurt646 5 лет назад

Ich hätte keine Nerven für den Job

@torstena5466 5 лет назад

Mehr Videos von so was?!!

@dominiklambrecht476 5 лет назад

Bombardier eine Kanadische Firma Zwar nicht so gut wie Duewag aus Düsseldorf aber Duewag gibt es nicht mehr Bombardier hat auch die Baureihen K4000 ,K5000, K4500 und 0300 für die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) und für die Stadtwerke Bonn gebaut (SWB)😉

@virginiakoma4866 2 года назад

Wo ist denn Henningsdorf? 😂

@mytkmytk8140 Год назад

Nähe Berlin.Kommst gut mit der S25 dort hin also nach hennigsdorf

@virginiakoma4866 Год назад

@@mytkmytk8140 das ist richtig bei Berlin ist Hennigsdorf und nicht Henningsdorf

@lukasrohrmoser3213 5 лет назад

Ich mag ja Achtung Kontrolle, aber was hat das hier mit Kontrolle zu tun?!

@kennykarpfen7969 5 лет назад

Sehr viel!!!

@theredcmdcraft1424 5 лет назад

Gute frage

@eric39836 5 лет назад

Wieso verlegt man keine Gleise vom Werk zum Straßenbahnnetz von Berlin? Ist doch viel schlauer, und das vor allem auf Dauer weil Bombardier ja mehrere Fahrzeuge liefert und das schon seit dem GT6N

@TStecki 5 лет назад

Weil von Hamburg nach Bremen ne menge Strecke zwischen ist und Straßenbahn und Züge auf unterschiedlichen breiten Gleisen fahren

@Gh0st00 5 лет назад

@@TStecki Was haben Hamburg und Bremen jetzt mit Henningsdorf und Berlin zu tun?

@Gh0st00 5 лет назад

Vom Werk in Henningsdorf gehen Gleise ab, aber ich glaube die sind nur für die S-Bahn

@eric39836 5 лет назад

@@TStecki Was für Hamburg und Bremen?

@gunthermeier9073 5 лет назад

@@Gh0st00 da hast du Recht.

@Rainbow233 5 лет назад

Immer nur diese Bruchstücke

@Strumpfhose85 5 лет назад

Wieso hat der Lkw bei 6:22 ein PB Paderborner Kennzeichen?

@danielwolff5600 5 лет назад

Weil die in Paderborn sitzen (die Firma)

@snakecold6755 4 года назад

Krümel shut up

@mandygashi1090 2 года назад

@snake cold shut up shut up

@ks-vk5vc 5 лет назад

Bei Dunkelheit ist es nochmal tausendmal schwerer

@domae1944 5 лет назад

Am Tag hat es viel mehr Verkehr. Deshalb ist es wahrscheinlich sinnvoller ist in der Nacht.

@olmne6058 5 лет назад

50 Tonnen *versuchen zu 3. das anschieben*

@sebastianfischer429 5 лет назад

Die Reibung ist extrem gering, weshalb das gar nicht so schwer sein sollte dieses Ding zu schieben. Deshalb ist es für Fahrradfahrer und Fußgänger auch so gefährlich ohne zu gucken über die Straße zu gehen.

@olmne6058 5 лет назад

@@sebastianfischer429 hä

@Clyde_Donovan 5 лет назад

@@thomasxy9185 Na, denk doch mal 2 Meter weiter.... Eine Straßenbahn hat durch die geringe Auflagefläche und Eisen (Radreifen) auf Eisen (Schiene) einen sehr geringen Reibwert - folglich ist auch der Bremsweg um ein Vielfaches länger als bei Gummi auf Asphalt, und der Fußgänger oder Radfahrer begegnet plötzlich 40-60 Tonnen. Wem das "unlogisch" erscheint, der sollte nochmal die Schulbank drücken. Physik vor allem.

@Clyde_Donovan 5 лет назад

@@thomasxy9185 Ich bin mir nicht sicher ob du einfach nur ein Troll, oder tatsächlich dumm bist... in beiden Fällen solltest du die Finger vom Internet lassen, Zwinkersmiley.

@deralexinator754 5 лет назад

@@ScaniaMF das Stimmt. Ich habe tatsächlich auch schon mit nem Kollegen zu Zweit nen 30 Tonnen Schweren Eisenbahnwaggon ohne Große Mühe aus der Werkstatt geschoben.

@chricsif 4 года назад

4::15 "Jaja" heißt: Außerhalb Berlins: "Leck mich am Ar..." In Berlin: "Ja, klar. " (und "Leck mich am Ar...")

@atzestettin7774 5 лет назад

1:52 ja hir bin ich 😂 (der heißt so wie ich) 😂

@snakecold6755 4 года назад

Atze Stettin Mund zu Klappen

@R.FOX-1963 5 лет назад

Wow super Performance lol 🤣🤣🤣🤣🤣

@steffenohse7937 5 лет назад

An Krümel,weil Universal transport eine alteingesessene Paderborner Firma ist .

@weialles_weinix3900 5 лет назад

Schienenfahrzeuge auf die Straße!!!!

@I4P3T0S 5 лет назад

Mit einer Kette, ernsthaft? Sind die lebensmüde? Eine Kette die unter solcher Last reist entwickelt so viel Kraft wie eine Kanonenkugel

@geertrebreps191 3 года назад

Antirutschmatten unter Rädern? Mit "Manneskraft" schieben wird wohl nicht ausreichen, aber ein paar Männer könnten es mit Schieben tatsächlich schaffen schliesslich kann man auch Güterwaggons schieben. "Gleisverbindung" wäre schon chic. Die Frage ist ob die Spurweite passt. Wenn die Münchener den Nürnbergern (oder umgekehrt) mit U-Bahn(wagen) aushelfen, ist das ziemlich einfach. Beidseitig gibt es Anschlüsse zur Bundesbahn und die Spurweite ist genau wie die der Bahn. Lok vor die U-Bahn geklemmt und schon startet der Transport über die Schiene.

@Bitcoinexchange 5 лет назад

ich wohne in Berlin!

@Gh0st00 5 лет назад

@@Propellerschrauber Warst du überhaupt mal hier?

@Gh0st00 5 лет назад

@@Propellerschrauber Ahja alles klar

@Basti791 5 лет назад

Warum verlegt man dort hin keine schienen. Wäre auch zu einfach als das mit einem Schwertransporter zu machen.

@thomasxy9185 5 лет назад

Wie soll das gehen?!

@derViktor13 5 лет назад

Lieber Kreisverkehr etwas breiter machen. xD

@afe31 5 лет назад

Kabel1 hat hier wieder super Arbeit geleistet und euch desinformiert... Die Bahn wurde beim Hersteller aufgeladen und zum Verkehrsbetrieb, der sie gekauft hat, transportiert. Es gibt einfach keinen Gleisanschluss, weil das ein eigenständiges Herstellerwerk ist.

@Quarkz 5 лет назад

*Dieser Moment als er sagte komm die Fehlenden 20 cm Schieben wir, sind ja genug Leute. Und dann die Szene wie 3 Leute Versuchen eine 50 Tonnen Bahn zu schieben war einfach nur Lustig.*

@666CHABO 5 лет назад

"Antirutschmatten damit die Bahn nicht wegrollt"...

@florianmuller3346 5 лет назад

Geil... zu dritt ne straßenbahn anschieben und anschließend mit rutschmatten gegens wegrollen sichern... Also ich bin absolut kein fachmann aber das hört sich echt kurios an.