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Strassenrennreifen Bridgestone RS10 Test Teil 2 | Handling Grip Laufleistung | KurvenradiusTV 

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Teil 1 vom Test: • Strassenrennreifen Bri...
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Mein Kanal steht für Motorradfahren "mit Hirn". Ich versuche dieses gefährliche Hobby so sicher wie möglich zu gestalten indem ich eine sichere Linie fahre und typische Gefahrensituationen meide oder darauf vorbereitet bin. Ich will nicht möglichst schnell von A nach B kommen sondern möglichst "schräg" und mit viel SPASS!
Meine Reifentests sind vom Endverbraucher FÜR den Endverbraucher. Ich teste die Reifen auf der Strasse und sage unzensiert meine Meinung. Den Flyer des Reifenherstellers auswendig lernen und im Test abspulen kann jeder. Es bleibt euch selbst überlassen ob ihr mich und meine Tests als glaubwürdig erachtet, das ist doch das schöne an unserer modernen Welt. Wenn trotzdem Fragen offen bleiben, bitte stellt sie mir!
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Mein Profiltiefen- und Reifendruckmesser amzn.to/2h0PFkf
Ein Reifenthermometer amzn.to/2na4bwh
Mein Motorradreinigungsmittel: amzn.to/2fhROHi
Mein Audioaufzeichnungsgerät (im Rucksack): amzn.to/2f5IlDj
Mein Stativ Joby Gorillapod amzn.to/2hEvJs2
Mein Mikro zum vloggen: amzn.to/2fk4diD
Meine Smartphonehalterung: amzn.to/2eOgBGX
Meine Gopros: amzn.to/2eOliR2, amzn.to/2eOk3l1
Meine Gimbal: amzn.to/2e5zrL3
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Ich schneide meine Videos mit Final Cut Pro X am 27" iMac 5K late 2015 mit 24 gb RAM.
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26 июл 2016

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Комментарии : 96   
@maxheadroom1850
@maxheadroom1850 3 года назад
extrem schade, dass du keine Tests mehr macht. Mit das beste, was es im Internet gibt in Bezug auf Motorradreifen!
@danielseins4197
@danielseins4197 8 лет назад
ich schau auch jedes video von dir. find ich echt interessant zu hören und zu sehen wie du die reifen beurteilst. und vorallem wie die fahreigenschaften der einzelnen reifen sind. mach weiter so freu mich schon auf die neuen reifen die du jetzt drauf machst 😉
@bennistylez
@bennistylez 7 лет назад
ich find deine videos super, weiter so! sehr informativ, was die reifen angeht, genau das was man auch braucht...
@Trabbienzo
@Trabbienzo 8 лет назад
Man ich hab gehofft du zeigst schon den neuen Reifen 😂 Wie immer top, deine Videos werden auch von Mal zu Mal besser. 👍
@LeondriverFR
@LeondriverFR 8 лет назад
Schöner Abschluss des Test's. Gefällt mir, dass du deinen überquellenden Reichtum mit deinen Viewern teilst. Die Fahrszenen zum Schluss fetzen auch, schonmal über ein Malbuch nachgedacht 😉
@RAYZOB
@RAYZOB 8 лет назад
wieder mal sehr schönes Video. erspart einen weiteren fehlkauf! Hoffe auf Rosso III im kommenden Test.
@thomasb.2586
@thomasb.2586 8 лет назад
Schön Chris. Wie immer. 👍
@patbu1983
@patbu1983 8 лет назад
gutes video, werden immer besser! ich hab mir jetzt nach csa3 auch mal den s21 aufgezogen, bin schon auf freitag gespannt, wenn i das erste mal damit fahr.
@merscho8745
@merscho8745 8 лет назад
Mensch is das schön das du auch in der ks gruppe bist. KS Gruppe Mittelsachsen sei ich. LA FAMILIA Wieder geniales Video gung.👍
@wotcommanderjenzor
@wotcommanderjenzor 7 лет назад
Schön gemacht, sympatisches Kerlchen :-)
@markuskrebs65
@markuskrebs65 8 лет назад
Ich fahre mir dem AVON 81-82 Vorne 2.1 und Hinten 2 wenn ich in die Eifel fahre ! Gutes Video ! Dauen hoch ;)
@basti080891
@basti080891 8 лет назад
Mich würde brennend interessieren was du zum metzeler racetec rr sagst, möchte den fürs landstraßenfahren und einen tagesausflug auf den pannoniaring (inkl. anreise am bock) verwenden gute wahl oder gibt es bessere für den job?
@wickedwickedbar5930
@wickedwickedbar5930 5 лет назад
what is your favor for agresive street use?i heard about Mitas sport foce+ cheap and a ton of grip
@felixfelix4218
@felixfelix4218 6 лет назад
Ach was ein knieschleifer😁 Schönen gruß von der ks höxter🤘
@fjordfishingadventure
@fjordfishingadventure 8 лет назад
Push für die Familie :)
@martixmartin3894
@martixmartin3894 6 лет назад
Hallo, wieder ein Supervideo, werde jetzt die RS10 mal probieren! Frage: welcher Marke ist das in diesem Video benutzte Temperaturmessgerät?
@Micha_MV
@Micha_MV 8 лет назад
Wie immer ein klasse Beitrag. deckt sich mit meinen Erfahrungen zu dem Reifen. Klebt gut, aber schnell runter.Dein Pulli steht dir gut! KS4EVER
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
+Michael doppel_r Danke Micha! Hoffe KWH 3.5 sehen wir uns...
@peterdelmedico3331
@peterdelmedico3331 8 лет назад
geil gemacht dachte mir aber das der nix is bin gespannt wann du mal den rosso3 versuchst der war sehr geil und in Sachen schräg Lage Kamm mir vor das ich mit dem am tiefsten war
@Schisma28
@Schisma28 8 лет назад
Wenn jetzt noch die Rosso 3 Reifen kommen bin ich wunschlos glücklich. Vergleich Racetek RR K3 und RS10??
@OrcaAbi
@OrcaAbi 8 лет назад
Ja hoffentlich 👍🏻👍🏻
@martinjacobs715
@martinjacobs715 8 лет назад
Racetek RR K3 und RS10 würde mich auch interessieren !
@380ger
@380ger 8 лет назад
ÄHHHH !!!! Um welchen Reifen geht es in dem Video ???
@Schisma28
@Schisma28 8 лет назад
Würd sagen RS10??
@honigdachsvomerdbeerfeld5991
@honigdachsvomerdbeerfeld5991 8 лет назад
Danke für die coolen Videos! Darf ich fragen auf welchem Modus Du in dem Video fährst?Race oder Slick?
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
die Modi die du nennst wären von der Doppel R. Ich fahre immer im Dynamic Pro Modus meiner Single R;-)
@begbieback7665
@begbieback7665 8 лет назад
Juhu. Bist du im Dynamik Mode unterwegs ? Und welche Fahrwerkseinstellug? Und vorzugsweise 2. Gang aus den Kurven ? Gruß
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
+Begbie Back fahre nur im Dynamic Pro. Sonst regelt sie mir oft Leistung weg ween der Wheeliekontrolle. Und ich finde sie in dem Modus am agilsten. Je nach Reifengrip 2/3. Gang
@michakempa7690
@michakempa7690 2 года назад
Teil, weißt du, wie viele Millimeter die Profiltiefe der RS10- und RS11-Vorderreifen hat. ich kann nirgendwo Informationen zu diesem Thema finden.Grüße Michał .👍
@Salzstangerl-sm5lj
@Salzstangerl-sm5lj 7 лет назад
Tip Top ;) video
@patbu1983
@patbu1983 8 лет назад
welchen reifen würdest du zum jetztigen zeitpunkt, mit sportlicher fahrweise auf platz 1 sehn?
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
+Pat Bu selbsteinschätzung ist auch immer sehr unterschiedlich zu sehen. Aktuell würde ich Bridgestone S21 fahren wenn ich nicht neue testen will.
@patbu1983
@patbu1983 8 лет назад
+KurvenradiusTV danke! vielleicht funktioniert er ja auch auf nem "leichten" bike
@ridingforpresident-jelzins5808
Der Gutscheincode für motire.de - gilt der einmalig für eine Bestellung oder kann man den häufiger verwenden?
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
+Riding for president - Jelzins Motovlogs der geht so oft du willst;-) sollte er mal nicht gehen melde dich. Soviel ich weiss setzt das System ihn einmal im Monat von allein auf null.
@ridingforpresident-jelzins5808
Danke für die Info! Abschließende Frage: Wechselst du deine Reifen selbst oder "teuer" in einer Werkstatt?
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
+Riding for president - Jelzins Motovlogs Motorcross u Sumo selbst. BMW machts teuer nen Mechaniker
@JDoubleOP
@JDoubleOP 6 лет назад
Vielleicht jetzt mal die Pirelli Supercorsa SP's. Halten bei mir maximal 1400km Hinterreifen und vorne das doppelte, aber die haben richtig Grip ins Grenzbereich. Schalthebel am Boden.
@jensbuchenhold1641
@jensbuchenhold1641 8 лет назад
Moin Moin. Ich schaue mir deine Videos seit dem S21 an und muss sagen, dass du es sehr gut ermittels wie die Reifen sich verhalten. Mach bitte weiter * Daumen Hoch * Habe auch nun ein paar kleine Fragen. 1. Bist du schon den Pilot power ( nicht den 2CT) gefahren? Viele schreiben der würde anfangen zu schmieren. Habe mich da mit Freunden unterhalten die auch mit dem Reifen auf der NOS fahren und die sagen, dass sie dieser nicht anfängt zu schmieren oder ähnliches. 2. Fahre ich CBR 900 SC33 mit 17Zoll. Habe den M7RR drauf und hatte den einen oder anderen Rutscher schon mit diesen Reifen. Außerdem ist der Vorderreifen nach gute 2400km sehr spitz und abgefahren. ( V:2,3 und H: 2,1bar). Ist das normal bei diesem Reifen, dass der Vorne so schnell fertig ist? Was mich noch interessieren würde, ist der Vergleich zwischen Reifen vor 6 Jahren und heute. Meinte damit die heutigen Reifen(Modelle) wirklich soviel mehr können als vor 6 Jahren. oder vllt. mal einen Sporttouringreifen aufziehen und damit mal einen Vergleich aufstellen.
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
+Jens Buchenhold PiPo 1 bin ich nie gefahren. Mal den PiPo 3 versucht. Dieser schmierte unvermittelt weg. Es ist auch immer eine Frage des Fahrstils. Viele geben es dem Reifen nie so das er überhaupt überhitzt. Deshalb sind aie immer zufrieden. M7RR fand ich persönlich auch zu rutschig und hatte zu wenig Laufleistung. Rest kommt auf meine ToDo liste;-)
@jensbuchenhold1641
@jensbuchenhold1641 8 лет назад
Den PiPo3 bin ich genau 600km gefahren und habe den dann sofort runter geworfen. Der war mir zu "kipplig", da er kurz bevor er in voller Schräglage kam von selbst in die Kurve nachkippte. Dieser Gefühl war einfach grauenvoll. Am besten fand ich von Bridgestone den Bt16pro und den S20. Würde gerne den Pipo 1 probieren aber seitdem ich den Pipo3 gefahren bin, habe ich kein Vertrauen mehr. Bin gespannt welcher Reifen bei dir als nächstes kommt. :-D
@christianvogi2360
@christianvogi2360 8 лет назад
als nächstes bitte mal den M7RR testen - fahr selber mittlerweile den 2ten Hinterreifen diese Saison und bin sehr angetan :)
@henrykoplien1007
@henrykoplien1007 4 года назад
Gutes Video ☝️ Bin mal gespannt wenn es wärmer wird und ich die Pelle mal trete. Bin ja mehr ein Freund von Michelin Power Pilot 2CT. (GSXR-1100) Habe jetzt (zusätzlich) eine ZX-10R mit dieser Orginalbereifung.
@henrykoplien1007
@henrykoplien1007 4 года назад
Kann jetzt nach ein paar Kilometern sagen (2500), hier nahe der dänischen Grenze kriegt man die schwer in das richtige Temperaturfenster. Vom Gefühl her kriege ich vom Reifen keine Rückmeldung, dass er am Limit ist. Kann daran liegen, dass ich vielleicht das nagelneue Mopped nicht wegschmeißen will, aber vorne und hinten auf der Kante, RaceChrono bescheinigt 1,4g an Querkräften. Was soll da noch kommen außer ein Ausflug in die Walachei. Da habe ich mit den Michelin irgendwie eine (bessere) Rückmeldung.
@ralleralle8620
@ralleralle8620 5 лет назад
auf meiner suzuki 1000rr haben die 4500km gehalten . waren bei kauf standardmäßig drauf. jetzt versuche ich mal rosso 3
@CK931000
@CK931000 8 лет назад
Super Testvideos! Mich wundert nur ein bissel, dass deine Hinterreifen nie mehr als 2000 km schaffen. Liegt wohl an der 1000er und den vielen Kurven in der Schweiz. Mein Michelin PiPo3 musste nach 7.500 km runter und fahre auch sehr zügig mit dem Knie über den Boden ;-) ( Honda cbr 600f 109 ps). Ist solch ein Verschleiß bei nem 1000er Sportmopped normal ? Die Linke zum Gruß Ps: Sieht so aus als solltest du mal deine Kette nachspannen!
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
denke Verschleiss ist bei mir nicht normal... Fahre halt gern mit schwarzen Streifen aus der Kurve raus. Kette hab ich grad am WE gespannt. THX
@lucaveser3500
@lucaveser3500 7 лет назад
Hunsrückblitz 7.500km mit nem pipo3? Meiner ist jetzt grad mal 3.500 und komplett am ende (die ganzen mittleren Streifen sind komplett weg). Bei ner ktm 690 Duke R ;)
@CK931000
@CK931000 7 лет назад
Mit oder ohne Brunout :-P . Die Duke reißt gut an der Kette, denke da ist mein 4 Zylinder sanfter und deshalb gibt es weniger Verschleiß.
@Sillyworldx
@Sillyworldx 4 года назад
moin, bin die pelle mal auf der renne gefahren. absolut scheiße. die mischung in der mitte ist stehen geblieben, die äußere ist quasi weggeschmelzt. hatte dann zuletzt einfach eine richtige kante zwischen den mischungen. 4 turns...
@swissgameartist5447
@swissgameartist5447 8 лет назад
Sehr gute Videos die nicht nur sehr informativ sind sondern auch noch Spass machen, Kompliment dafür! Die sehr häufigen Cut's beim erklären und Ausdrücke wie "auf den Sack gehen" solltest Du allerdings möglichst verhindern, diese wirken schnell unprofessionell. (Stay professional my friend ;o) Ansonsten sehr gut, mach weiter so und Du kannst es weit nach oben schaffen. Gruss aus Andelfingen (Nähe Winterthur)
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
+Swiss GameArtist danke für deine Tipps. Die Cuts würd ich auch gern vermeiden. Kriege es jedoch einfach noch nicht gebacken flüssig/fehlerlos zu reden. Produziere massig "deleted scenes"... Ich werde weiterhin genau so sein wie ich bin. Da rutschen mir auch gern mal solche Sätze raus. Wenn ich anfange mich zu verstellen und drauf achten muss wie ich mich jetzt ausdrücke macht es keinen Spass mehr;-)
@swissgameartist5447
@swissgameartist5447 8 лет назад
Hast Recht das passt so! Bist n'cooler Typ, Ende Jahr gibt's für mich die neue Aprilia Tuono V4 1100 factory, wer weiss evtl. trifft man sich ja mal im Süd-Schwarzwald auf ein paar Kurven und ein Benzingespräch. Freu mich auf jeden Fall auf neue Videos, Gruss.
@hamsun57
@hamsun57 8 лет назад
Top Test einmal mehr. Und die ketzerische Frage also zuerst: Warum gehst Du also nicht konsequenterweise mit genau den Reifen jetzt auch noch auf die Renne, gegentesten? Ich meine, den Spaß hätte man sich dann auch noch gönnen können, solange die Reifen noch drauf waren. Außerdem spielt ja die die Tiefe von 1.6 mm da so nicht mehr die Rolle und "Kanten weiter unten" fräst man mit 170 PS am Hinterrad halt ganz einfach weg, beim drüber rausbeschleunigen auf der Rundstrecke - wieder und wieder. (Machen wir halt imer so. Kaufen sogar schon mal beim Onlineautktionshaus mit voller Absicht "Kantenreifen" - weil es so viel Spaß machen kann, "die Kante wegzufräsen". Laß doch halt mal wackeln anfänglich beim drüber-wegbügeln, das Wackeln geht auch schon wieder weg. Weil wir eine rechte Hand haben nämlich! *g*. Vor allem KLASSE ABER dass Du Dir deine eigene Meinung bildest, nicht auf Prospektversprechen oder Werbetexte hörst - auch mit den Unterbewusstsein anscheinend nicht bis sehr wenig, verschwindend, sondern selber messen tust - und nur auf Basis von den Messwerten urteilst - unbedingt beibehalten! Evtl. halt noch mehr messen: Wie wäre es ansonsten mit der Anschaffung eines Schräglagensensors nebst Smartphone oder sonstiger Aufzeichung dazu noch? Weiteres Beispiel: Wohnen selbst oben in der Eifel auf 400 Meter über n.n. - und mit einer Honda Rebell 125 mit 15 PS runter nach Trier die 42 KM dauert x Minuten (sagen wir: 42) - und zurück, hoch, dauert es 6-7 Minuten länger, wie das mitmessen mit der Smartphone-App zeigte. Eben weil man bei 60 KM/h einen KM pro Minute fährt, bei 90 aber 1.5 KM in einer Minute - und dann manchen eben ein paar KM, so 6 bis 7 km zurück den Berg wieder hoch, bei denen das Tempo von 80 auf 50 abfällt genau den Unterschied, sonst alles gleich. Und WEIL die Leistung so schwach ist, lassen sich die Unterschiede so gut messen! (Daher auf der Renne immer auch die Rundenzeiten mit unterschiedlich eingestellter Leistung mitmesen nicht vergessen! Falls das Mopped das hergibt.) Aber messen ist Trumpf. Wie bekannt: www.renngrib.de/SpeedAngle-GMOS Aber hat die BMW das nicht eh?
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
Weil mir dafür definitiv das Geld fehlt... einmal Renne kostet etwa 290 Chf plus Anreise und Zeit...
@pitbullf29
@pitbullf29 8 лет назад
Besorg dir mal denn Dunlop Sportsmart2.Der hat bomben Grip und ne sehr gute laufleistung der hält locker 3500-4000km. kalt ist der reifen nicht der hit,aber wenn er warm ist hat wirklich bomben grip mehr geht echt nicht besser als conti sportattack2 besser als metzeler mr7 usw .Vor allem muss man trotz des krassen grip nicht alle 1500km denn reifen wechseln.Würde mich echt wunder nehmen was du zum dunlop sagst.Ich behaupte mal das er gleichen grip hat wie der RS10,mein kumpel hatte denn drauf und ich fuhr mit seinem bike,der grip war etwa gleich gut,nur mit dem unterschied das der dunlop doppelt ja sogar 3mal so lange hält.Der RS10 ist einfach etwas williger in denn kurven,sonst vom grip her gleich.
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
+Gsxr Power habe nich nie dunlop gefahren. Aber schon mehrfach gutes gehört. Mal sehen ob er es auf meine must habe Liste schafft.
@pitbullf29
@pitbullf29 8 лет назад
Gebe dir einen kleinen tipp.Nächstes mal bei kälteren tagen die luft lassen oder eher rauf und bei heisseren tagen die luft etwas raus,also genau umgekehrt wäre es richtig.Wenn du allerdings sowieso schon 2,8 hinten fährst eher lassen bei kälteren tagen.Wie gesagt bei richtig heissen temp. luft runter bei kühleren temp luft rauf.Mit dem Dunlop fuhr ich hinten meistens so 2,5-2,4 und vorne 2-2,1.Das brachte schon enorm was.
@patbu1983
@patbu1983 8 лет назад
mit dem druck geht man auf der renne runter, damit der reifen nich so schnell überhitzt, nicht um ihn wärmer zu bekommen!!!
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
bist sicher? meine Info ist das durch weniger Druck der Reifen mehr walkt und durch die grössere Reibung wärmer wird.
@patbu1983
@patbu1983 8 лет назад
+KurvenradiusTV nö, das glauben viele leute. wenn der reifen walkt, kannst eh nimma gscheid fahren, dann is zu wenig luft drin. auf der renne lässt du luft aus, da sonst die luft im reifen nicht genug ausdehnen kann, da der reifen ja um einiges wärmer wird.
@martinjacobs715
@martinjacobs715 8 лет назад
Ja so ist es !
@ralleralle8620
@ralleralle8620 5 лет назад
gut gesagt!
@blueisbetter100
@blueisbetter100 8 лет назад
2,8 bar hinten ist auch etwas zu viel. Du kannst locker auf 2,4 bar runter gehen, dann wird die Pelle auch wärmer ;-) Rennstreckenangabe laut Bridgestone ist 1,5 bar (für die Rennstrecke!) nur mal so als Vergleichswert (alles Kaltwerte versteht sich)
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
habs im Video doch getestet... 0,4 bar weniger nur 1-2 Grad mehr Temperatur
@fixxergixxer
@fixxergixxer 8 лет назад
rennstrecke machste 1bar druff dann wird der heiß un hat dann den druck fertig
@blueisbetter100
@blueisbetter100 8 лет назад
Bastian Müller so allgemein kann man es nicht sagen
@ralleralle8620
@ralleralle8620 5 лет назад
für die Straße bringt es überhaupt gar nix....bei zu wenig reifen luftdruck, tut man sich und dem reifen keinen gefallen
@Gesanglehrer
@Gesanglehrer 6 лет назад
Daumen hoch aber die Kette hängt !
@glockchenx2919
@glockchenx2919 7 лет назад
Hey, kannst du mal einen Vergleich zwischen dem Rs10 und dem Pirelli supercorsa Sp v2 machen ? Wäre super ! Ps: Kannst dir ja meine Videos angucken, dann siehst du was mit dem Supercorsa Sp v2 machbar ist bei 1.8 bar vorn und 1.9 hinten
@fixxergixxer
@fixxergixxer 8 лет назад
der metzeler racetec rr in der k3 mischung wär soo geil jetzt
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
guck dir mein "perfekter Supermoto Reifen" Video an... da hast deine Erklärung;-)
@fixxergixxer
@fixxergixxer 8 лет назад
fährst du den dann nur auf der supermoto
@fantikshotzz6116
@fantikshotzz6116 7 лет назад
schöne Grüße von ksoberpfalz👋
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 7 лет назад
+FaNtiKsHoTzZ so weit gehen meine videos? :-) gruss zurück
@fantikshotzz6116
@fantikshotzz6116 7 лет назад
KurvenradiusTV Danke weiter so 👍👍
@moparcoronet5870
@moparcoronet5870 7 лет назад
ich verstehe nicht wie du auf solche Laufleistungen kommst.. der mieseste Michelin hat auf meiner Sumo 2500km gemacht. Mein Satz S21 ist gerade über die 4000 und wird 4800 bis 5000 machen. Manche reden von bis zu 6000 oder gar 8000km bei dem Pneu
@foggyjunior
@foggyjunior 6 лет назад
Mein S21 ist grad bei 6300 und sieht noch neu aus xD
@Bernd321ful
@Bernd321ful 6 лет назад
Wenn man nur geradeaus fährt und nicht schneller als 80km/h ist das keine Kunst. Die haben in der Mitte ne härtere Mischung. bei 5cm Angststreifen auf beiden Seiten braucht man kein Mopped ;-)
@ralleralle8620
@ralleralle8620 5 лет назад
was dann? 🤔🤨
@daytona1906
@daytona1906 7 лет назад
2.4bar und 2.8bar find ich zimlich viel. Fahre je nach Reifen zwischen 1.9bar und 2.4bar mit 0.2bar unterschied vorne hinten also 0.2 weniger vorne. Musst du mal versuchen. Dann wärmt er sich auch richtig auf. Du hast bestimmt tracktionskontrolle damit solltst du den hinterren schnell aufheizen können. Den Vorder Reifen mit ABS sollte auch kein problem sein zum aufwärmen. Gute berichte mach weiter so! Dazu lernen tut man ja bekantlich bei dem Sport immer... weiss niemand alles ;). Bei anderen Motvlog youtuber sind teilweise so viel falsch informationen die gefährden damit teils die sicherheit der fahrer mit solchen tipps. Bei dir kann ich so zimmlich alles bestätigen 👍. Fährst du oft in der Schweiz und wo?
@Blue_Eyes_A45
@Blue_Eyes_A45 7 лет назад
ist das jetzt ein großes erstaunen? das ein rennstrecken reifen nicht auf der Straße funktioniert! genau dafür gibt's Qualifikationen der jeweiligen reifen ... was erwartet ihr also ,, wie soll solch reifen denn bitte funktionieren ? wenn die Bedingungen eher schlecht sind (Nässe Kälte etc)
@elektroAdo
@elektroAdo 2 года назад
Man sieht nicht neues mehr alles ok
@leonandric1197
@leonandric1197 8 лет назад
battlax isch halt scho sbeste
@mcmawicki
@mcmawicki 7 лет назад
sorry, also billig ist der händler aber nicht
@santo.8177
@santo.8177 3 года назад
Die Musik ist erschreckend 🤮👎🏻🤮👎🏻🤮👎🏻🤮👎🏻
Далее
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