Streikt er nur für sein Ego? Claus Weselsky (GDL-Chef) im Spitzengespräch | DER SPIEGEL 

die waren mal so. aber die haben sich die hände schmutzig gemacht. im allgemeinmund nennt man sie mafia im klassischen ny stil. dieser größenwahnsinnige lügner ist die fahrt von frankfurt nach berlin nicht mal am steuer gesessen. er hatte einen fahrer. 3 x raten, wer das bezahlt.

Wenn Sie veralbert werden, ist das Ihr Problem. Wenn unter dem aufgeblasenen Weselsky ganz Deutschland leidet, wird es Zeit, dass Gewerkschaften die Macht entzogen wird.

präziser muss man wohl formulieren: dann würden die Arbeitnehmer "von Monopolunternehmen in Staatsbesitz" ...

Wieviele Arbeitnehmer werden gerade veralbert hm ? In den 100 mil pro tag sind arbeitsausfälle noch nicht drin. Und "nischts miteenander zu duun" zwischen Nahverkehr, Fernverkehr per Bus, Bahn und Inlandsflug.....das kann er seiner Oma erzählen. Dazu der gekaufte Wellenstreik.....Der Depp nutzt nichtmal Standardverschlüsselung für seine "Beratungen". Er versteht nur eins nicht. Er ist nicht in der Position, eine Nation in Geißelhaft zu nehmen. Das haben schon ganz andere gedacht, und haben es nicht mit Trillerpfeifen durchgesetzt. Dennoch ist irgendwann Ende. Und irgendwann spuckt ihn jeder an. Inklusive der Eisenbahner, denn er leert ihre Kassen für Generationen.

Einer der letzten Hofnarren

Neben Scholz gibt es noch Habeck und Baerbock@@butzelbobbobby8141

Einer der teuren Wein säuft.....und sich die dicke Kohle einsteckt, Ihr toller Gewerkschafter....🤣🤣🤣

@@SEZ-rm2lf Na bei den ganzen Streiks kannste dir den Wein wenigstens leisten. Alles richtig gemacht, sollten sich andere Branchen mal ein Beispiel nehmen.

@@aoulaspfjksdhgsdjkfajfsdoi9999 wenn das alle Branchen machen- gibt's bald nichts mehr zu saufen. Denke mal ein bisschen weiter, dann klappt's auch mit der Logik...

wieso fordert er nicht 300% mehr Gehalt bei 3 Stunden Woche?

@@gene9230 Ok, Manager Bot. Viel Spaß mit den 50 cent pro Stunde.

@@mapffff endlich voll privatisieren den saftladen. und dann alle lokführer durch autonome fhzg ersetzen.

😂

Alle Befürworter des Streiks sollten die täglichen Kosten von rund 150 Millionen Euro übernehmen müssen.

also bist du stolz ein depp zu sein

Geht mir genauso, mir bringt es zwar nichts aber die GDL zu unterstützen mache ich gerne 😊

...mein Gedanke schon seit Längeren! 👌 Könnte er nicht auch z.B. für das Bewachungs/-Sicherheitsgewerbe zuständig sein 😉? .Dann würde wohl am Ende einer jeden Tarifverhandlung mehr drin sein als Almosen...träum 😉

Ich bin schon vor langer Zeit aus Ver.di ausgetreten, weil sie mich nicht entsprechend vertreten hat❗️ Herr Claus Weselsky 👍🏻🇩🇪 ❣️

Kollege! Genau so sieht's aus! 🙂👍🏻

Das ist aber auch das Problem, Leute mit Integrität kommen nicht in solche Positionen. Ist in vielen Bereichen so, auch in der Industrie. Fängt beim Teamleiter Abteilungsleiter an und geht bis zum Vorstand.

Zu allgemein gibt genug Politikerinnen mit Abschlüssen und Erfahrung.

Nicht ganz richtig, denn Herr Weselsky kommt ursprünglich aus der Basis und war jahrzehntelang selbst Lokführer (wie auch sein Vorgänger Manfred Schell). Deshalb kennt er sich ja auch sehr gut aus mit dem hochkomplexen Eisenbahnsystem und der hochkomplexen Infrastruktur aus. Und mein jetziger Chef im Betrieb hat damals selbst klein angefangen und hat sich hochgearbeitet.

zum anderen wird halbwegs richtige Rechtschreibung sehr selten... spricht Bände, dass du von "der politik" sprichst

@@user-yv4gg7jb2f ?° was für Abschlüsse?! *hahaha etwa die gefaketen Doktortitel!? Oder.. auf was spielst du an?

Sehr gut der zweite Satz :D Die Bahn-Chefs wollen eigentlich nur von ihrem eigenen Versagen ablenken und Weselsky als den Bösen darstellen, der Schuld an allem ist.

Herrn Weselsky geht es nur um Macht. Und durch die Gründung ihrer eigenen Firma mit ihm als Grpndungsmitglied, hat die GDL keinen Gewerkschaftsstatus mehr. Ich hoffe die Gerichte sehen dies genauso. Dieser kleine möchtegern Gewerkschaftsführer hat das Streikrecht mittlerweile so sehr inflationär eingesetzt und missbraucht, daß es nichts mehr wert, solange es die GDL gibt.

Ja, dem müssten andere das Handwerk legen damit er nicht so viel Macht hat.

Sehr treffend beschrieben!

hoffe die werden alle entlassen und durch Computer ersetzt, dann kann Weselsky seine Gewerkschaft ins Sozialamt führen

Du meinst für seine Rechtsbrüche?

​@@DaveMcIroymachn Kopf zu. :)

@@aron2974, kannst du das auch richtig schreiben oder bist du halt ein Analphabet?

​@@DaveMcIroy"oder bist du halt", du Lappen kannst hier doch selber nicht schreiben, was willst du mir erzählen?😂

@@DaveMcIroywelche genau? Die selbst von Gerichten Zuspruch finden? 😂

Guck dir seinen Bart an...dann weißt du wen er verehrt...

@@NFLjunk79Nur 9 Worte in einem Kommentar, trotzdem musstest du ihn bearbeiten. Das sagt deutlich mehr über dich geistigen Fußgänger, als ein Bart über irgendjemanden.

@@NFLjunk79deinen Vater?

Weselsky ist ein vitaler Teil dieses Kindergartens. Warum wunderst Du Dich ?

@@skeptiker9334 Wundern? Lustige Interpretation. Können wir gerne drüber reden, sollte dich irgendwann ein Kindergarten nehmen.

Echt jetzt ....mal recherchieren was der Herr sich so in die Tasche steckt. Beamtengehalt, war glaube ich eine E13, plus in dem einen oder anderen Vorstand sitzt der soooo nette Mann auch noch. 🥱🥱🥱🥱

@@SEZ-rm2lfwenn’s ihm gut geht, solls seinen Lokführern auch gut gehen. Das Mindeste, welches dieser Herr tun sollte, wenn er schon so viel verdient

Und hat er jemals gearbeitet.:_)

​@@thorstenschmidt2022schau halt einfach das Video an.

​@@SEZ-rm2lf😂😂😂 Auuuu man nur weil er Geld bekommt.... Bei dem was er sich in der Presse, AUCH wenn kein Streik herrscht. Man kann nie abschalten. Das würde niemand für 3,50 Mark machen. Hab grad mal nachgeschaut Laut google 7.000 Brutto, 😂😂😂😂 Das sind nichtmal 100.000 Brutto 😂😂😂 Das ist GAR NICHTS FÜR DEN STRESS DEN DER SICH DA AUSSETZEN MUSS😂😂😂 Schauen sie mal, was ein Vorstand der Bahn oder der Post verdient....... Gaaaaaaanz andere Nummer

Arbeitsscheue Erpresser nach und nach durch Asylanten ersetzen. Das ist ein Kraftfahrer-Beruf, den viele gerne machen würden. Solche Berufe dürften nur bedingt streiken, ähnlich Polizei und Rettungsdienst. Das Streikrecht wird ausgenutzt. Ich hoffe auf selbstfahrende Züge. Heil!Weselsky ist haftbar zu machen.

So ein geradliniger, fester Charakter.

Klar, wenn man davon profitiert. Ansonsten ist Weselsky ein machtgeiler Großkotz, der sein persönliches Spiel spielt.

​​@@User0815-Das glaube ich nicht. Go Ahead wurde kürzlich von den ÖBB übernommen und die sind froh auf dem deutschen Markt Fuß fassen zu können im zweiten Versuch und die Netinera gehört ja zur Trenitalia, das ist die Personenverkehrssparte der italienischen Staatsbahn. Da stehen also starke Unternehmen dahinter.

Nein, für die Menschen wird es schlechter, sie müssen das ganze ja bezahlen, es profitieren nur einige wenige die für die ohnehin primitive Tätigkeit überbezahlt sind.

​@@User0815-hä? Go-Ahead und viele andere Betreiber haben einen laufenden Vertrag mit der GDL.

@@User0815- Wenn ein Unternehmen pleite geht, kommt eben das nächste und es wird unter neuer Flagge weitergefahren.

@@User0815- als Lokführer brauchst dich mit nem Pappschild aufn Bahnhof zu stellen und draufschreiben, dass du Lokführer bist und hast direkt einen neuen Job.

Danke

Ich fand die Art des Interview-führend von Herrn feldenhoff auch seeeehr anstrengend. Eine Gehaltserhöhung ist nicht gerechtfertigt. (solche bekommen sie eh ohne Gewerkschaft im Rücken)

🤦

reichsbahn ledermütze noch ? darauf ist man solz ? btw interessant, welches muster sich hier durch die comments zieht. viel botting, viel brauner mist. es ist hier ein muster zu erkennen. wir sind nicht mehr in den 30ern. es gibt internet und programme, deren algorhythmen ein 4 jähriger eingeben kann. im übrigen der militärische erkennunsgruß .. dafür braucht man keine tools. ich kann mir denken was noch so alles an "reichs-artikeln" vorhanden ist. die sache ist: das reich ist damals wegen dummheit, ignoranz und größenwahn untergegangen. und mit der gleichen polemik torpediert der liebe claus um in den geschichtsbüchern vermerkt zu werden die onehin angeschlagene wirtschaft. und bekommt noch dickere hamsterbäckchen darüber. es gibt halt leute, die fallen immer wieder auf die nicht umsonst so genannten bauernfänger rein. sie fangen bauern. mehr sage ich mal lieber nicht, sonst verrutscht noch die schu......reichstaf.....bahn mütze aus leder aus ihrer antrainierten schieflage. sry für das stottern, ich war grad nicht sicher in welcher zeit wie uns befinden. im übrigen nennt man solche aussagen mit so einem username einen lowfake. ich persönlich bevorzuge ja lowmoron.

Bahnkunden heißen diese Menschen

@@thomaseisenberg9924 die Bahnkunden und die Arbeitnehmer sind die Leidtragenden der Misswirtschaft des Vorstands der Bahn bzw der letzten Regierungen, die auch verantwortungslos mit dieser wichtigen Infrastruktur umgegangen sind.

​@@mateuszferrari6037perfekte Aussage, These👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇯🇵🇰🇷🇨🇳👍👍👍👍👍👍

@@thomaseisenberg9924 mit Kritikern sind nicht die Kunden gemeint, sondern die Funktionäre der Bahn, die damit ordentlich Geld machen. Wer Kritik an der Veränderung/ Verbesserung der Bahn übt, will einfach weiter machen und weiter seine Taschen voll machen an diesem marodem mafiösen System der jetztigen Bahn. Schau dir mal die Aufsicht und das Management an. Sorry das hätte ich genauer ausdrücken sollen

​@@thomaseisenberg9924, so was blödes . Also geht es nur um Bahnkunden ? Andere haben wohl keine Meinung ? 🙉🙊🙈 Weselsky macht alles richtig .

... finde ich auch toll, daß man diejenigen quält, die mit der Sache nichts zu tun habe Ich finde, daß jetzt mal jeder Bahnmitarbeiter bestreikt werden sollte und zwar auch von Leuten, denen sie nichts getan haben.

Überzeugung? 😂 Aber gut, jemanden, der "Rückrad" statt Rückgrat schreibt, muss man dann auch nicht ernst nehmen.

Genau das war die Absicht. Damit Sie ihn framen können und es ins lächerliche ziehen. Schaut mal der alte Mann mit seiner Modelleisenbahn und der Hut.

war schon bisschen peinlich mit anzusehen, offensichtlich hat der Spiegel es wohl nötig.

Und Menschen die Zugfahrten automatisieren.

​@@programmieren3197Das gibt's vor 2060 nicht in Deutschland 😂

Wo wird sich der öffentlichen Meinung gestellt? Ich sehe da nur den eher untermäßigen Moderator.

Ich wünsche weselsky, dass wenn seine Kinder mal krank werden und dringende ärztliche Hilfe brauchen, er dann Ärzten begegnet, die streiken und ihn zum Teufel schicken, wo er auch hingehört. Dank diesem monk haben hunderte Leute ihre ärztliche Leitung nicht bekommen, Gehaltskürzung oder Kündigung erhalten, nur weil ein osi beschlossen hat, dass die Züge nicht fahren sollen. Aber das kommt doppelt wieder zurück

Das ist Machtmißbrauch und Erpressung.

Weselsky schon zu Lebzeiten eine Ikone? Das sagt man über Till Eulenspiegel auch!

😂 Ein Dr***sa** ist er. Nichts anderes.

Genau !

Die armen Bahnmanager haben sich schon mal vorher selbst "Angemessen" bedient !

@@klausau5500 Genau das ist es. Für Versagen belohnen. Das funktioniert in D-Land in heutiger Zeit am besten, während es in allen anderen Bereichen abwärts geht. Darüber regen sich die wenigsten auf UND die Medien kommen auch nicht auf die Idee, solche Missstände an den Pranger zu stellen.

Wie wäre es mit 100% Freizeit für Lokführer indem man Züge endlich autonom fahren lässt?

Wer schafft bis wann und aus welchen finanziellen Mitteln die technischen Vorraussetzungen für einen "autonomen" Fahrbetrieb im deutschen Eisenbahnsystem? Für einen weiteren Ausbau der Infrastruktur (z.B. Wiedereinbau von Überholungsgleisen, zusätzlicher Einbau von Überleitstellen usw.) sind nachdem dem desaströsen Haushalt im Bund mit Sicherheit keine neuen Mittel mehr vorhanden. Quo vadis, Eisenbahn?

Autonom... Wieder einer der die Komplexität einfach nicht versteht. Da gibt es 10000 Fragen vorher zu klären. Und in Deutschland ist man noch extrem weit weg davon. Bei uns in Österreich noch nicht mal machbar und unser Netz ist weitaus besser.

@@johanneswerner7649 Thema verfehlt

Was genau möchtest du uns denn eigentlich mitteilen?

Genauso siehts aus 👍 Solche Menschen u. Persönlichkeiten brauchen wir in Deutschland 🇩🇪 wieder um dieses Land nach vorne zu bringen, Menschen die geradeaus denken u.danach können. 🥰❤🍀👏👏💪👍

.....wir hier schon genug Verbrecher!!🤮🤮💩💩👎👎🤢🤢😭😭🌈

Wer brauchen Keinen,der ununterbrochen Ansprüche in den Raum stellt.

Wir brauchen....

@@user-pi2yb7fr1o Ja, lieber so wie du die Stiefel der Arbeitgeber lecken. Neidisch?

Das mag ja alles richtig sein. Aber die Bahn und somit jeder einzelne Mitarbeiter ist unprofessionell, unmotiviert und ziellos. Ich fahre seit Jahren im Außendienst zu Terminen mit der Bahn. Bis Mittags klappt es mit Glück auch im Fernverkehr noch einigermaßen. Ab 13 Uhr kippt alles. Anschlüsse klappen nicht, Verspätungen, Katastrophe. Und jeder schiebt die Schuld auf andere und schimpft selbst auf den ganzen Laden. Mir kommt die Bahn vor, wie ein Schülerprojekt. Keiner hat Lust und jeder ist froh, wenn er Feierabend hat.

Mal abgesehen davon, sich selber als Vorstand mehrere Boni auszahlen in Millionen Höhe. Aber dann sagen wie schlecht alles ist und man kein Geld hat. Da läuft was falsch 🤔

Wie war die Lohnentwicklung und warum reichen 11,5% nicht aus. Bei der IG Metall waren es dagegen NUR 8,5%.

Danke für diese Aufklärung. Das fehlt in dem Interview irgendwie. Wenn eine Google-Suche zu schwer ist 😅

​@@ThGrum11,5 Prozent würden sicher ausreichen, aber darum geht es doch überhaupt nicht. 1. soll der Tarifvertrag über 32 Monate gehen, was dann ca. 4,3% pro Jahr ist. 2. Geht es eher um die Absenkung der Wochenarbeitszeit und die Erhöhung der Schichtzulagen, bei denen die DB nicht mit sich verhandeln lässt

Fand ich ehrlich gesagt eine nette Analogie und hat die Themen gut verknüpft und diese persönliche Verbindung dargestellt.

@@bababert8488 ich fand es auch affig.

Ja, wirkt als würde man ihn nicht ernst nehmen wollen und hatte keinen Mehrwert für den Zuschauer.

Sehr gern!

Echt?! CDU. Wusste ich gar nicht

Ja, der hat ein Leben hinter sich. Da kann man auch so reden. Vom Bauernhof übern Schlosser zum Gewerkschaftsboss. Wo finde ich das bei den heutigen Politkern?

..das vermisse ich seit Jahren!

Bin ganz deiner Meinung

Faules, arbeitsscheues Hilfsarbeiterpack.

Ab wieviel Millionen Jahresgehalt ist das Angebot denn seriös genug?

@@JohannesDichtmann muss absolut zustimmen, das Interview hat sich nicht neutral angefühlt. Bei dem Beispiel der Frau, die zum 40. Geburtstag reisen möchte hab ich mich echt gefragt ob der Reporter hier grade grundsätzlich in Frage stellt, ob Arbeitskampf in Ordnung ist? Bei jedem Streik gibt es geschädigte, egal ob Metallarbeiter oder Busfahrer! Und dennoch ist es jawohl wichtig, ein Recht auf Gewerkschaft und Streik zu haben! Wieso wird das hier so in ein negatives Licht gerückt, als wolle der Spiegel das verbieten bloß weil die Leute halt Bus fahren müssen statt Zug?

@@JohannesDichtmannJap den Beigeschmack hatte ich auch immer wieder. Irgendwie hat man das Gefühl, dass versucht wurde, eine reißerische Schlagzeile zu generieren.

Einerseits stimme ich dir zu, andererseits sind das Beispiele mit denen auch gerne gearbeitet wird um Stimmung gegen die GDL zu erzeugen. Durch das Verwenden genau dieser Fragen, gibt das Interviews Weselsky die Möglichkeit genau DIESE Vorwürfe zu adressieren, das schafft in meinen Augen den Mehrwert. So kann er sich und die Gewerkschaft erklären, so kann er den Streik, den Arbeitskampf verständlich machen. Ja es hat einen schlechten Beigeschmack. Ich bin auch erst bei 11:13 vielleicht wird es ja noch schlimmer, aber bis jetzt finde ich es gut.

​@@JohannesDichtmannEinerseits stimme ich dir zu, andererseits sind das Beispiele mit denen auch gerne gearbeitet wird um Stimmung gegen die GDL zu erzeugen. Durch das Verwenden genau dieser Fragen, gibt das Interviews Weselsky die Möglichkeit genau DIESE Vorwürfe zu adressieren, das schafft in meinen Augen den Mehrwert. So kann er sich und die Gewerkschaft erklären, so kann er den Streik, den Arbeitskampf verständlich machen. Ja es hat einen schlechten Beigeschmack. Ich bin auch erst bei 11:13 vielleicht wird es ja noch schlimmer, aber bis jetzt finde ich es gut.

Was meinen Sie mit "voll auf Linie"?

Spiegel tv wann holt ihr Wolfgang grupp in die Sendung. Danke

Die Allgemeinbevölkerung sind dann wohl die, die auf die Bahn angewiesen sind ( Trottel scheinbar oder Schlachtvieh) Ich war Mitglied bei der IG BCE und wäre tatsächlich ausgetreten bei solch einer unverschämten Forderung.

Wer sind "wir"?

​​@@LichtSalz Menschen ,die arbeiten, nicht nur die Zeit verbummeln.

Die Fragen waren wirklich teils sehr reißerisch gestellt, gut das Herr Weselsky so schlagfertig geantwortet hat.

Wäre angenehmer wenn er deutsch sprechen würde. Mit dem Dorf-Dialekt ist es echt unangenehm. Ertrage es auch nicht länger als ein paar Minuten. Dieser weinerliche Sing-Sang ist ätzend.

Dankeschön!

Weselsky ist ein moderner Wegelagerer, der Bahn-Kunden dafür schröpft, dass seine Spießgesellen ihnen den Tag verderben können und im Zweifel der Steuerzahler dafür aufkommt. Dem war noch nie eine Behauptung zu lächerlich, um zu verschleiern, dass er die Machtposition, die das extrem arbeitsteilige System Bahn den Lokführern ohne deren Zutun zuweist, hemmungslos ausbeutet.

Ich habe bei Gehaltsverhandlungen immer sinnvoll mit meiner Leistung Gehaltsforderungen durchgesetzt. Bei der Bahn will man mehr Geld und weniger Arbeitszeit für erbärmliche Leistungen ohne irgendeine Begründung.

@@maxmustermann8167und deswegen wird gestreikt. Fehlt nur noch das Gesundheitswesen, bundesweit ohne Notbesetzung.

​@@maxmustermann8167Taschengeld Verhandlungen mit den Eltern oder wie? :)

Klassenkampf....ach ja.... 🥱🥱🥱🥱

Solltest du nicht bei Lares sein?

@@DieSchmierlaus Ich habe so das Gefuehl die Sache mit der Bruderschaft erledigt sich von selbst.

@@mordrag6737 man darf aber nicht immer alles glauben, was man hört!

Du bist hier nicht im alten Laaager!

Ich hoffe, dass der Mega-Bahnstrek eine Reform des Streikrechts in Deutschland zur Folge hat.

​Dann denken Sie wahrscheinlich nur an sich. Und lassen sich von den Wirtschaftsbossen verschaukeln die jetzt herum jammern. Wenn Sie Verluste machen interessiert das ja auch niemand oder? ​@@brigittekauer3145

​@@brigittekauer3145was arbeiten Sie denn?

Die SBB hat aber auch nur 3 Minuten Toleranz bis ein Zug als unpünktlich gilt, bei der Bundesbahn waren es 5. Trotzdem lief es viel besser.

@@StefanMeier-ic3fc Danke fürs korrigieren. Es lief nicht nur viel besser es lief super vor allem Hatte die Bundesbahn pläne für die Zukunft die dann ruiniert wurden.

@@mr.atomic2970 Die deutsche Bundesbahn war hochdefizitär. Sie hatte 1993 7,7 Mrd. DM Verlust rechnet man die DR dazu waren es 16 Mrd. DM. Die Schuldenlast lag bei 66 Mrd. DM. Es war ein riesiger Behördenapparat, der nicht mehr überlebensfähig war. Es hat vieles besser funktioniert, doch das könnte es bei der DB AG auch, wenn nicht Manager aus Größenwahn das für die deutsche Infrastruktur so wichtige Geld lieber in Prestigeprojekte im In-und Ausland versenkt hätten. Wozu braucht ein deutsches Bahnunternehmen eine Spedition, wozu muss man Züge in England , Saudi-Arabien betreiben oder Busse auf Malta? Ich möchte aber auch darauf hinweisen, dass bereits die Bundesbahn eine der größten LKW Flotten seinerzeit hatte und zahlreiche Fuhrunternehmen für die DB gefahren sind

Vielen Dank 🙏

Welche Partei würde denn besser zu ihm passen ? Die SPD vielleicht ? Wenn die noch länger regieren gibt es bald keine Arbeitsplätze mehr in Deutschland zum bestreiken😂

Das wäre natürlich false balancing, weil denen nichts vorzuwerfen ist. Ihre Frage ist absurd. Achtung, Ironie (sicher ist sicher)