Guzz sei il migliore , quello che spiega sempre meglio , quello che porta i contenuti migliori , ma soprattutto il più disponibile , rispondi sempre a tutti e ci aiuti , grazie !
il video si riferisce alla vecchia strumentazione. la nuova strumentazione, nelle varie configurazioni del cavo candela, non si collega quasi mai l'occhiello alla massa altrimenti non si leggoni i giri motore. consiglio di collegare il cavo dei giri direttamente al cavo che va dal CDI alla bobina. e se questo è un segnale positivo impostare hi act mentre se è negativo impostare low act. se lo si collega a spirale intorno al cavo candela i giri saranno totalmente sballati.
@@marcocaruso561 collega il filo dei giri direttamente al cavo che collega la bobina alla CDI. L'occhiello che va a massa non collegarlo da nessuna parte. Se il cavo che collega la bobina alla CDI è un segnale negativo imposta LO act ,al contrario se quel filo trasmette un segnale positivo imposta HI act.
Ad esempio devi prende la misura del manubrio e delle ruote della tua moto come dice lui nel video quindi se lo devi ordinare devi informarti bene che ti arriva quello adatto per la tua
Ciao guzz io ho un f12 che sul davanti monto 120/70/12 Michelin che circonferenza ha?(perché ho visto dal foglio che ho fatto tu delle circonferenze per la misura 120/70/12 non c’è..) Grazie mille se puoi fammi sapere
Alex Paissan ciao anch’io ho un f12 non so perché ma non riesco a far funzionare il conta giri.. A te va? Se si potresti spiegarmi come lo hai collegato?grazie
Ciao mi sapresti dire come collegare i fili per galleggiante benzina e galleggiante olio per phantom f12 stessa strumentazione del tuo video grazie in anticipo i tuoi video sono sempre molto chiari
ciao guzz una domanda fondamentalissima a me è successo un casino con l'impianto volevo sapere una cosa su questa strumentazione anche se è un video di 4 anni fa e spero quindi in una tua risposta, allora per non portartela lunga io collegando il filo rosso al positivo e quello verdino al negativo la strumentazione non si accende, caso mai se mi sapresti rispondere sai come la posso collegare al bottone?
Ciao Guzz bel video e spiegazione perfetta , ho preso da qualche mese un fantic 50 motard 2020.. da quando ho messo le mani sul tachimetro ha cominciato a sballare la velocità ad esempio se sono a 50 mi segna 20, poi arriva a 60 e riscende a 20, ho provato a cambiare il numero impostato sulla velocità ma niente , quale numero dovrei mettere ? Perchè mi avevano detto che era sulla ruota anteriore ma non lo trovo. Gentilmente me lo potresti dire? Ciao Guzz continua cosi sei un grande!
I tachimetri dei 50 sono sballati da sempre, e nella maggior parte dei casi l'unica soluzione è sostituirli. Comunque, prova a commentare su un video più recente così lo vede anche Guzz.
ti basta armarti di tester e cercare il filo sottochiave 12v semplice :) col tester imposti a 12v in continua e col puntale rosso sul filo interessato mentre il puntale nero del tester a massa,ciao
p.s. ovviamente devi provarlo col quadro o blocchetto chiavi come vogliamo chiamarlo girato su on e tramite i puntali vedi se ti segna i 12v della batteria,ciao
Ciao Guz, la strumentazione del mio sr è rotta, molti però mi sconsigliano l'aquisto di questa per un uso esclusivamente stradale. Secondo te può essere un'alternativa alla strumentazione originale? O con le intemperie e il costante utilizzo c'è rischio che si guasti?
Ciao guzz è un po che seguo il tuo canale e ho visto la scheda con ttt le circonferenze pero non c è la mia misura riusciresti a calcolarmela?ho un quartz lc e monto ruota 10 pollici con pneumatico 100/80-10
@@mircobertin1365 se hai ancora tutti i cavi vedi il cavo che parte dal serbatoio e vedi dove arriva, poi colleghi e fai un po'di prove. A me aveva detto culo
Salve!!Ho acquistato una strumentazione come la vostra!!Non appena montata funzionava tutto perfettamente!!IL giorno dopo andado ad accenderla misono usciti una serie di numeri e premendo i due pulsanti com non mi cambiava nulla!!Cosa puo' essere successo!!Puo' darmi una spiegazione del problema?Grazie e buona giornata!!
Ho collegato il tutto ma appena accendo la moto e dopo che il koso fa il check si mette in stand by fisso e anche pigiando i tasti non si sblocca ,può essere difettosa la strumentazione ?
Ciao posso chiederti una cosa?? Ho una strumentazione come questa ma della koso L'ho montata e x i giri ho solo il cavo con collegamento sulla bobina accensione, ma appena accendo lo scooter e l ho faccio rullare mi incomincia a segnare i giri male lampeggia il display e poi si blocca.
Raga mi potete aiutare , sulla strumentazione vuole la misura della ruota , sullo schema che avevi messo in descrizione non capisco niente la D sta di diametro e la C di circonferenza? Ho un zip sp squaletto cosa metto nella strumentazione? Sul pneumatico c’è scritto 3.50-10 d306 , cosa gli metto aiutatemi graziee
Io che ho i magneti dentro le viti a brugola riesco a toglierle senza problemi semplicemente appoggiando la chiave a brugola sul magnete e allontanandola dalla testa della vite
Gentilmente qualcuno può spiegarmi come configurare il contakm? Io ho le ruote 130/60-13.. nella strumentazione ti fa inserire 4 numeri cosa devo scrivere ? Grazie mille
Guzz, m alcune strumentazione hanno le batterie Interne,in questo casa i tre cavi della batteria si isolano, oppure non ti escono completamente nella strumentazione? Grazie
