Na zaproszenie p. dyrektor Moniki Żmudy, we współpracy z prezesem Pilskiego Muzeum Wojskowego - panem Przemysławem Olszyńskim, nasze Muzeum odwiedzili dwaj niecodzienni goście - pan Andrzej Oszczapiński i pan Bartłomiej Sagan. Obaj są związani z lotnictwem zawodowo, będąc jednocześnie jego wielkimi pasjonatami. Na co dzień są również wolontariuszami Pilskie Muzeum Wojskowe. Celem ich wizyty było podjęcie próby uruchomienia elektryki, hydrauliki i innych możliwych elementów w naszych muzealnych egzemplarzach samolotów SU-22.
Po wstępnym rozpoznaniu okazało, że stan egzemplarza Su-22M4 o numerze bocznym 7819 pozwala podjąć wyzwanie by “tchnąć życie” w nasz muzealny eksponat.
Choć upalna pogoda nie sprzyjała, to jednak udało się odnieść sukces! 👏 Uruchomiona została:
💨 pneumatyka, która otwiera owiewkę kabiny
⚡oraz elektryka, co umożliwiło podświetlenie kokpitu kabiny i prezentację jej pełnego wystroju oraz uruchomienie zewnętrznego oświetlenia samolotu. Mamy nadzieję, że niebawem uda się zaprezentować, efekty tych prac naszym zwiedzającym na żywo.
Ponadto na na egzemplarzu Su-22M4 nb. 9409 mechanicznie zostało zmienione położenie skrzydeł oraz wypuszczone sloty, co już można dostrzec na naszej ekspozycji.
Zapraszamy do obejrzenia wideorelacji z prac oraz historycznego momentu ożywienia jednego z muzealnych eksponatów .
Składamy serdeczne podziękowania panu Andrzejowi Oszczapińskiemu i panu Bartłomiejowi Saganowi za ich zaangażowanie i wizytę w naszym Muzeum. Jesteśmy wdzięczni za pasję, wiedzę i poświęcony czas, który umożliwił nam odkrycie i zaprezentowanie unikalnych aspektów naszych eksponatów.
✈️ Su-22M4 nb. 7819 trafił do Polski w 1985 roku, jako jedna z 11 maszyn 27 serii produkcyjnej. Przydzielony został do 40 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego (wg. niektórych źródeł do 6 PLMB) następnie do 8 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego, gdzie latał do 20 stycznia 1999 roku, skąd po remoncie przekazany został do 7 Pułku Lotnictwa Bombowo-Rozpoznawczego w Powidzu. Po rozformowaniu Pułku samolot nadal operował z lotniska w Powidzu. Początkowo w 6 Eskadrze Lotnictwa Taktycznego i w końcu 7 Eskadrze Lotnictwa Taktycznego, gdzie zakończył służbę i został przekazany do CSPSP, a następnie do Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie.
15 сен 2024
