Subaru Crosstrek 2.0 e-Boxer | Post-apo Hipster | 4K 

Máme Outback 2022. Všichni pořád brblají na CVT převodovku a já jsem s ní nadmíru spokojen (a to jsem zarytý kvedlač v manuálu 🙂). Ale když se na toto dívám, tak XV se mi líbilo víc. Jinak ty podvozky Subaru jsou úžasné. Co se týče toho kravského displeje, tak uvítal bych raději menší displej a víc klasických tlačítek. Je to praktičtější, i když i na tuto tabletoidní dobu, to udělali vcelku rozumně. A ten jejich asistent je opravdu dobře vyladěný, opravdu to pomáhá a nesere řidiče za volantem. Jen Start-stop, ten bohužel musím vypínat jak trotl.....

Na tý polňačce to uplně vidím...to je ono😍pořádnou střelbu jako s mým starým RRC😍

Podle mě to je velmi atraktivní auto, od techniky přes cenu. Za 900 tisíc mít takhle schopnou čtyřkolku s AT fullhybrid, to jinde není. Navíc ten eyesight je jeden z mála systémů, který nepůsobí, že existuje z povinnosti, ale má skutečný účel a funkci. Zajímalo by mě, s jakou spotřebou bych jezdil u tohoto auta, když s XV 1.6 jsem jezdil běžně do 7 litrů. Strašně Subaru fandím, jdou si vlastní cestou. V USA se jim povedlo proniknout do mainstreamu, mají tam fantastické prodeje. Kéž by to šlo i v EU, pak by třeba byl budget pro vývoj malého turbomotoru.

Já svoje XV miluju, přesně z důvodů, které jsou zde popsány. I po tom roce a půl je mi trochu líto, že mě neumí opřít do sedačky, ale každá zatáčka nebo nerovnost mi to desetkrát vrátí :-). A ano. Na klikaté okresky se odpovídá plynem :-D.

Legendy, legendy, legendy...😢

Tentokrát mě auto tolik nenatchlo ale videa jsou prostě boží 😉

Subaru Krosštěrk👍

Ten úvod bol dobrý. 😂

konečně pořádný auto😂

👍

Mam predchozi generaci v barve Yellow Plasma a jedine co bych tomu autu vytkl, je odolnost laku. Pritelkyne ma sluzebni fabii, pracuje v zemedelstvi, vecne s ni lita po poli, najeto ma 120 000. Ja mam najeto 40 000 km, z toho mimo silnice treba jen 200 km. Jsem extremne opatrny. Jeji lak je v podstate jako novy a ten muj skoda mluvit. Mistama ostrilene od kaminku az na plech. A to jsem typ ridice, co si nechava rozestup, jako pri nastaveni tempomatu na maximum. Na to, co to auto zvladne v terenu je ten lak opravdu k placi. Ani mum 14 let stary vel satis mel lak v lepsim stavu.

Za mňa uz trošku na Subaru zbytočne designové výstrelky no stále si drží kvalitu a celkovo to je vydarené auto. Má svoje špecifiká a na to treba prihliadať. Test výborný. Hrubis 👍

Americka verzia ma stale 152 koni a maju tam v ponuke aj 2.5 liter so 182 konmi.

Super auto, ale škoda toho motoru. Jak říkáš, chtělo by to 1.6T - oprášit tu 125kW z Levorgu a byla by to pecka 👍

Kde se takové auto vyrábí a montuje?

:-) k nerozeznání od MG ZS. nebo IX35 nebo Formentor, jedno jako druhé.

Škoda, že i z vyšší výbavy zmizela pádla pod volantem a přední parkovací kamera.

Ten podvozek...? Je skutečně lepší než všechny ty adaptivní, vzduchové, hydraulické a jiné drahé podvozky jiných značek? Je to všechno jen předražená iluze jejich vlastníků anebo by se měli od Subaru jít učit?🤔

Kdo si to koupí 🤷‍♂️

Pekné auto, super podvozok... ale bez motoru bohužiaľ. 🫣