SUBARU EJ20 не стучал, но ЖРАЛ МАСЛО

Подписаться 1,1 млн

Просмотров 96 тыс.

50% 1

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Киев ДАРНЦА +380735701036 АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры
teoria.dvs.service@gmail.com
Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: "Теория ДВС" (Киевская область, село Михайловская-Рубежовка)
2. смотрим видео с инструкцией как проехать • Как попасть на наш Авт...
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog

Авто/Мото

Опубликовано:

12 янв 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 269

@Teoria_DVS 3 месяца назад

Очередной "долгостройчик") И конечно самый часто задаваемый вопрос - "Сколько это стоит?", ответ на который вы найдёте в моём ТГ канале t.me/teoria_dvs/1091 П.С. это не тупой ПиАр паблика, а это суровые реалии политики Ютуба, который может посчитать мой комментарий с оглашением цены на услуги/запчасти "нарушающим правила сообщиства"

@humanspirit3432 3 месяца назад

Теоря ДВС - как всегда делают всё чётко в натуре класс! Моё почтение! : D

@humanspirit3432 3 месяца назад

У натяжного ролика свой отдельный кронштейн, который качается на оси за пределами ролика, а не как у всякого шлака, где натяжной ролик крепится на одном хилом болте со смещением от центра, внутри ролика, который постоянно отрывает. Ну нормально же сделано.

@user-fk6qx6iu5k 3 месяца назад

@@humanspirit3432 а какое масло в субу залили? у самого такой двиг...

@arsenblahovisnyi8289 3 месяца назад

Обкатка? Як довго 2000 оборотів/хв

@user-cb1mq8cq6k 3 месяца назад

Шо это за музон и песни у тебя рагулячие?

@ekaterinach4291 3 месяца назад

Узнаю дядю Женю. Как всегда качество и знание своего дела. Отлично.

@makap_ua7124 3 месяца назад

Тот загадочный болт газовщики промахнулись с установкой форсунки газа и так заглушили.............

@DoPosleRemonta74 3 месяца назад

Зашёл написать об этом же.

@user-st7gl1hu2t 3 месяца назад

Редиски...

@TatarinOFF1986 3 месяца назад

Вааааааааапщщщщщееее свилоги😅

@user-st7gl1hu2t 3 месяца назад

@@TatarinOFF1986 гайцыга зазад

@TatarinOFF1986 3 месяца назад

@@user-st7gl1hu2t балюны

@user-wv6mj4iz1y 3 месяца назад

Побольше бы таких видео с разными двигателями от разных марок машин. Спасибо! 👍

@dryndelldryn9872 3 месяца назад

Был у меня такой же моторчик. Благодаря лекциям Евгена его перебрал, думаю он по сей день бегает.

@user-zz3lv4nf1b 3 месяца назад

Спасибо за классные ролики. Одно удоволствие смотреть сбор/разбор движка!!

@chubatonchuguev6524 3 месяца назад

Особенно когда движок не со своей машины😁

@Madara_Warrior 3 месяца назад

Спасибо за прекрасный Выпуск 🔥🔥🔥

@Serp_3000 3 месяца назад

О, класс) Вот такая подача материала от тебя вообще огонь)))

@ivandemidas 3 месяца назад

Дякую за вашу роботу і за те , що ділитись знаннями

@dmitriysandash4962 3 месяца назад

Мотор простецкий до ужаса, да и вообще сама машина. Многие их боятся просто из за слова оппозит

@user-mv2qq2bc1r 3 месяца назад

Их боятся из-за того ,что этот кусок говна долго не ходит,а жрёт масло и топливо как 5 литровый )))

@familyentertainment5740 3 месяца назад

блин так здорово! огромное Вам спасибо 👍

@NickolaySaltavets 3 месяца назад

Як же цікаво) Дякую Вам за роботу

@serverkalife2332 3 месяца назад

Ролик просто изумительный! Спасибо и удачи.

@DIABOLIK67 3 месяца назад

Класс...💪

@Ruslan_Subarist 3 месяца назад

На 13:12 в канавке маслосъёмных колец видны отверстия. Они как раз и забиваются, а после начинается жор масла. На более ранних EA(71, 81, 82 - 8 клапанов) ставились на Leonе 80-х годов и ранних опрозитах EJ серии вместо этих узких отверстий были вырезаны пазы, поэтому забить их коксом было гораздо сложней. Кстати, такая же проблема на многих других двигателях с такими узкими маслоотводящим каналами в поршнях. Например на Тойотах 4S-FE и так далее. В общем чем более свежий двигатель тем он более склонен к масложору.

@user-ny2zx5zx5e 3 месяца назад

Смотреть одно удовольствие

@user-lw3kk9ji7d 3 месяца назад

Молодец Евгений, всё просто и понятно! У тебя все видео очень полезные. Дай бог вам мира и добра!

@ilyafurst 3 месяца назад

Правильная сборка ДВС это состояние души.

@bitomaxsp 3 месяца назад

задний сальник коленвала нельзя перетапливать иначе будет хлестать масло. Судя по картинке ты перетопил малость. для его установки есть специльный инструмент который не дает перетопить его больше чем надо

@user-kr5tw6ld1h 3 месяца назад

Хорошее видео, полезное.

@user-jj8gz4ew1i 2 месяца назад

Молодец, хорошая работа

@kalinchiki 3 месяца назад

Ванильное видео класс))))

@user-wd5ke5yn1y 3 месяца назад

Блин, Жень, так детально как ты вообще никто не объяснит :D

@RoManelimen Месяц назад

Просто браво маєстро. Музичний ряд теж вогонь.

@user-vn8yk6wn9k 3 месяца назад

Красава уважуха и респект

@miroslavachopei7273 3 месяца назад

А я так ждал первый запуск

@user-mo3xq2ff5l 3 месяца назад

Всем здоровья ! Классные двигатели Субару. Когда моторист почувствовал силу, ему нужно сделать ДВС Субару, для подтверждения квалификации. На этом классность двигателя Субару заканчивается.

@user-qi8do5sp7o 3 месяца назад

Зато начинается (классность), по-видимому, с таблицы самых надежных легковых ДВС, опубликованной в журнале "За Рулем" лет 15 назад, где EJ-20 поделил первое место с каким-то тойотовским двигателем. Всем мира!

@user-mo3xq2ff5l 3 месяца назад

@@user-qi8do5sp7o Это за элипсность 4 го цилиндра по причине крепежа КПП . Вместо поршня можно вставить журнал " За рулем "

@bitomaxsp 3 месяца назад

со шпилькой решение зачет!

@KarlssonV12 3 месяца назад

Болты блока не меняли? Они же затягиваются с доворотом скорее всего Upd. Поэтому они плотненько и проворачиваются когда тянешь 90градусов) Все болты с дотяжкой по градусом одноразовые

@user-zb5ze1fc1n 3 месяца назад

Здравствуйте Евгений. По поводу пружины клапанов они твёрдые?

@user-ki2bb3bl4j 3 месяца назад

очень интересно,кривой один цилиндр,а жрало масло со всех,нагар то на всех выпускных,после прикручивания кронштейна кондиционера у тебя будет элипс в цилиндре

@Zxz18 3 месяца назад

шатуны нужно затягивать с новыми вкладышами на снятом колене, их часто клинит при затяжке

@poullytohin9863 3 месяца назад

В данном случае всё было тщательно промерено. Поэтому ничего клинить не будет.

@oron-don-don2550 3 месяца назад

Офигеть какие тонкие кольца наверное очень крепкие

@alexeym5218 3 месяца назад

Спасибо, Евгений, ты крутой моторист. Смотрю как инженер , очень интересно. Сам инженер - строитель, но в в хозяйстве 2 forester sg ej 204. Ещё раз, спасибо, всем мира, добра. Берегите себя и близких!

@masterbrian 3 месяца назад

Помили двигло фігово.. Герсетика наносиш геть брутально..😊

@Vmeste_veselo 3 месяца назад

Евгений, привет. А вот и знаменитый крепеж М7!!!!

@pavelmedinskiy3102 3 месяца назад

53:25 на этих форестерах не было 5 ступых акпп.

@d_el 3 месяца назад

Кстати, обводной ролик ставить на шпильку даже удобнее чем на винт.

@user-fp4ui7ty3z 3 месяца назад

Очень залипательное видео.👍При обтягивании головы поймал себя на мысли, что это я кручу болты, чуть не дернулся руками.😁

@senchoprosto8602 3 месяца назад

слушай жека, меня всегда волновал вопрос, цилиндры же раздувает там, где нет перемычек, а что если наварить перемычки и проточить в ремонт? эфект будет?

@fivegear 3 месяца назад

При нагреве блок расширяется и так сказать дишит, те перемычки могут повести геометрию гильзы.

@senchoprosto8602 3 месяца назад

@@fivegear но там ведь уже есть перемычки по вдоль блока, не говорит ли это, что из за уже существующих перемычек её как раз и коробит

@erwe1054 3 месяца назад

Эффекта не будет. Спортсмены изготавливают туда вкладыши с отверстиями для охлаждайки, но надо прежде на ЧПУ фрезере пройти по контуру длинной фрезой.

@user-jn3zf3ym7i 3 месяца назад

Дуже цікаво. Дякую) даєш Рок!

@user-pj9mu5tx2e 3 месяца назад

Шикарний простий двигун

@user-wg7zu9yv8c 3 месяца назад

Ролик очень интересный, Субару - ну и Субару, а там нюансов - масса, по поводу свинособак - поддерживаю.

@garagepnkoof284 3 месяца назад

Посмотрю. У меня легаси с таким же мотором только 2,5. Поменял двигатель месяца три назад из за Жора масла и пробило прокладку

@Kosenkocar 3 месяца назад

Евген,все круто і по ділу ! Дякую!

@XULITAM 3 месяца назад

Сколько вышли запчасти по деньгам? И работа только за перебор мотора? Очень интересно

@user-wz6vs2gp1b 3 месяца назад

Женю молодчина дивлюсь з задоволенням.

@lucss_br4748 3 месяца назад

Зазор у колец какой делали?

@user-zf7mu5sz5c 3 месяца назад

Женя ты говорил в прошлом видео про сборку субару что не надо тянуть болты углами а сейчас сам тянешь ? Как это понимать

@AndrewShevchuk 3 месяца назад

Вообще, странная традиция с затяжкой углами. Почему нельзя указать просто момент?

@user-zi1yd9dl9f 3 месяца назад

А на 21:55 мне одному показалось что поршень имеет износ на юбке, антифрикционный слой на новых поршнях равномерный или что то я не так увидел

@user-kq8ij9wy9w 3 месяца назад

Там тефлон покрытие, немного стёрлось когда меряли в цилиндре - напыление. Ничего страшного там нет.

@user-jq3kz3cr7i 2 месяца назад

Здравствуйте, очень интересное , познавательное видео. Хотелось бы узнать сколько вышли запчасти по деньгам ?? Можно написать и в личку если это секрет . буду признателен

@MyRz1K 3 месяца назад

А сколько машина на газу? Состояние вроде было супер. Просто говорят же что газ гробит двигатель

@romabaranov1329 3 месяца назад

👍👍👍

@bitomaxsp 3 месяца назад

один из болтов маслонасоса ставится на герметик резьбы

@TheSharoff 3 месяца назад

по ремню грм митсубоши, у меня отзыв отрицательный... следите за ним регулярно

@user-dg9sb8ue7z 3 месяца назад

😊👍💥

@user-hl3rt9by5t 3 месяца назад

Озвучил бы процесс расточки!как точили?отдельно полублоками?в сборе протянутым?

@user-kq8ij9wy9w 3 месяца назад

Где то видел видео о фальш головах и искривление гильзы проточенной. При протяжке фальш головы цилиндр вело. При нормальных запчастях и режимах эксплуатации думаю лишнее. Если тюнинг мотор , то лучше с фальш головами точить и хонинговать(в сборе он в станки не влезет или нужен огромный). На нормальную эксплуатацию хватит и полублоками без ничего.

@stassamson7421 3 месяца назад

Приємний звук двигла,радує слух.

@Stalker-hr6xi 3 месяца назад

Круто філігранно зроблено

@user-vg5zg3hk5c 3 месяца назад

а что с геометрией цилиндров сделали в итоге?

@user-kj8fc5zj4e 28 дней назад

Смотрел видео. Такое ощущение что динаметрические ключи бывают разные. Недавно купил ключ Кинтоник до110Н. и затягивал блок на 50Н силы пришлось прикладывать сильно. А на видео легко крутит даже на 69Н.

@goblinegore776 3 месяца назад

Красота. А как называется песня в видео и кто исполняет?

@fivegear 3 месяца назад

В коробке оригинальных поршневых колец уложены кольце фирмы похожие на TP Ring. Странно както. И вопрос это хозяин решил все по оригиналу брать и даже прокладки, просто знаю оно денег стоит прилично очень, обычно тока под ГБЦ оригинал берут и то не всегда.

@user-ms4gg2dy5z 3 месяца назад

я теж так вважаю, що хазяїн не зажав бабок і добре жекі відвалив) щоб усе було по мануалу)) і навіть ще краще)

@andrewkuznetsov6926 3 месяца назад

👍

@user-no3ou7tl3h 3 месяца назад

Мерить внутромером диаметр надо строго вертикально нужен специальный кондуктор а вручную замер это + - неточен так как не выдерживается угол замера

@barakuda33 3 месяца назад

😂😂😂😂

@user-cl7zy5pm1v 3 месяца назад

Масляна помпа не піддавалася модифікаціям, щоб не гнати емульсію на високих обертах? Пам'ятаю колись ця тема піднімалась на каналі.

@AndrewShevchuk 3 месяца назад

Красивые двигатели у Subaru.

@user-mv2qq2bc1r 3 месяца назад

Да,только надёжность и конструктив говно. Если бы не обычные моторы,эту фирмёшку вообще никто не знал.

@badboy78551 3 месяца назад

@@user-mv2qq2bc1rэксперта сразу видно)

@ruslankievsky2805 3 месяца назад

@@user-mv2qq2bc1rэто двигло проехало до капиталки 278ткм. Многие сейчас могут похвастать таким ресурсом? От то то и оно...

@poullytohin9863 3 месяца назад

@@user-mv2qq2bc1rне только. Это очень драйвовые и проходимые машины. И полный привод на простых легковушках так массово никто не выпускает. Хотя вот свежие их машины меня очень разочаровывают... В том числе и в плане цены.

@user-mv2qq2bc1r 3 месяца назад

@@poullytohin9863 Какой там драйв? Вы на БЭХе с 2.0 полный привод дизеле гоняли ? Это не едущее и жрущее корыто,в сравнении с европейцами. А когда дверь откроешь-то поймёшь ,что это ведро ещё и из фольги сделано,не говоря уже про дерьмопластик. Это бюджетное распиаренное изделие для тех,кто кроме морковки слаще продукта не пробовал.Которое стоит недорого и имеет полный привод. Всё что нужно знать. Прикольно на Мерсе этих субаровских гонщиков по извилистой дороге сзади оставлять ) Со всех их "честным" полным приводом и оппозитником )))

@user-go6jw8yu7j 3 месяца назад

Свой бы вам дать на ремонт субару двиготель 2,2 у меня тасол на свечи идет закидывает или головки трешина или блок не понятно

@user-nh8bl6nj5x 3 месяца назад

Если не секрет то приблизительно сколько такая процедура вышла владельцу ?

@dimadimmm3413 3 месяца назад

все круто, ну коленвал в тесках при зборце так собі (((

@user-fo9ij9sr7g 3 месяца назад

Привіт, скажи будь-ласка, якої фірми у тебе динамометричний ключ?

@kirilllevterov4689 3 месяца назад

Євгене, а скажіть будь ласка, перед ремонтом компресія в «побитому» циліндрі відрізнялася від решти трьох?..

@XULITAM 3 месяца назад

Натяг на нутромере 2,5мм не большеватый?

@santa2731 3 месяца назад

Привет, объясните зачем герметик пальцем размазывать? Меня учили дать тонко буртиком и медленно равномерно обтянуть, герметик заполнит все необходимое пространство, конечно количество должно быть адекватное чтобы не выдавило куда не нужно

@user-mq1cz2dy7i 3 месяца назад

Никогда не задумывался что отпуск при затяжке ГБЦ надо делать в обратном порядке затяжки :0 ....а надо лив обратной ? И по чему в обратной ? Я думал это чтоб прокладка распределилась после транспортировки по блоку нормально

@Deljuse 3 месяца назад

редкий случай когда хвалят мотор субару)

@tomaskvint3177 3 месяца назад

разве не нужно делать замер по цилиндрам после обтяжки прижимной плитой? имитируя ГБЦ? реальная польза видео, если бы в финале был рассказан итог по прошествии полугода эксплуатации.

@user-ss2ld4dt4m 3 месяца назад

Особая благодарность за Чистоту на глаза Любовь к Професии Брате лайк вiдпочiвае!!!... А Електричками не пробував?.Теж Тема Гарна...

@user-sn1co1se8t 3 месяца назад

А по fb25 примерно такие же расценки? Ну минус ремень ГРМ 😉

@user-yy9mi3dk6h 3 месяца назад

Круто

@user-zd6ur7id8y 3 месяца назад

Теперь понятно почему лада Веста стоит ( цена зима 2023 г СПБ) 1.7 млн руб, а Субару аутбек 3.8 млн руб. Комплектации сходны. Там технологии разные.

@a.ivanov_8889 3 месяца назад

а как же тюнинг маслонасоса? слив в поддон,излишки давления у Вас на канале есть об этом видео.

@user-de5jy3jg6o 27 дней назад

Булоб прикольно вставки невдалих моментів запису

@user-us1cb2gp1w 3 месяца назад

М-да уж , совсем не ЗМЗ 405-409 😳😳😳 мысля конструктора извернулась на все 102%

@user-qq4kj8xj4c 3 месяца назад

Такая же проблема Какая цена ремонт без запчастей Чисто по работе??? Пожалуйста

@robinhood7401 3 месяца назад

41:20 Де скачати пісню про пожарніків??? або підкажіть виконавця і назву

@user-gk5uw8fb3f 3 месяца назад

Скільки соток на шатунах ,шо вони падають під своєю вагою?

@forick1989 2 месяца назад

На автомате нет 5 передачи. Это включается блокировка гидротрансформатора. А ступеней там 4

@andrew_r 19 дней назад

Ремень ГРМ MitsubOshi - на фоне остальных дорогих оригинальных запчастей непонятная копеечная экономия, что приведет к попадалову.

@user-wl2hj9kb3n Месяц назад

Почему зубчатый шкив грм такой же как на моно впрыске?

@alexgenkin9998 3 месяца назад

как скучаю по своей старой Субару Импрезе с таким движком. сейчас Субару с fb 20 заколебался долевать масло.

@user-md6ke8ef7p 3 месяца назад

Сколько жрет?

@user-wq6yp6ie7d 3 месяца назад

Стук сук и владыш шатуна выпал,🤣

@user-fn9vw1sk3e 3 месяца назад

Гарний відос і якісна робота. Дивитись було приємно.

@user-hu7zx9hf9b 3 месяца назад

Только нужно на мове😂😂😂

@user-fn9vw1sk3e 3 месяца назад

Ти не грамотний ?@@user-hu7zx9hf9b

@user-im7tn1vp2k 3 месяца назад

Почему маслонасос не доработали?

@evgeniymashenko6227 3 месяца назад

Я так и не понял почему только один цилиндр деформирован ?

@user-qi3kp2be4r 3 месяца назад

А от газа не могло гильзы повести так ? Просто мало верится что это заводской косяк . Должны быть причины же

@evgeniypetrov1782 3 месяца назад

Перегрет.с завода косяков таких только на автовазе

@user-qi3kp2be4r 3 месяца назад

@@evgeniypetrov1782 ну на сколько знаю ёж 20 хороший двигатель вот и думаю газ это или хозяин начудил

@bitomaxsp 3 месяца назад

жека. надо изменять с нагрузочной плитой собранный шорт блок. у тебя другие результаты будут. проверь!

@MsKneht 3 месяца назад

и ещё нагреть до рабочей температуры...

@user-es1xp5wp7s 3 месяца назад

Привіт. Подивився на одному диханні))) Який це був двигун ej 201 чи ej203? До речі, порадь, друже, на 123 мерсі ОМ616 яку помпу купити? Бо недавно купив машину, вроді почала дуже шуміти (неприємні металеві звуки), але НЕ ТЕЧЕ!