SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight AWD test driving movie

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Опубликовано:

22 окт 2024

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Комментарии : 13

@setsuokatsuta6885 3 года назад

タイヤの煩いのは純正アドバンのせいじゃないでしょうか。自分の場合はスタッドレス（5年くらい前から使っているヨコハマでさえ）にしたら静かになりましたもん。

@nabiesutokusu 3 года назад

緩やかな勾配が続く国道を走ると、2周目で燃費15.5です。

@yokohamajp6428 4 года назад

アイサイト・ツーリングアシストがソフトのみのものならば、有償でいいからアップグレード対応して欲しいなぁ。

@beretta8989 4 года назад

今までずっとインプ乗ってきて、XVと最後まで悩んだので・・・映像見た感じフワフワ感が無いのが良いですね。ツーリングアシストは高速で本当に何もしなくて良い渋滞でもアクセルちょんちょんする以外何もする必要がない（笑）

@OJICHANNEL 4 года назад

インプからXVへの乗換でらしたんですね想像以上に走り味が違って驚くと同時に感動してました XVからインプへちょっと乗換えたくなったくらいです😅

@kentarohigashi1451 4 года назад

ＸＶと比べて後部座席の広さはいかがでございましょうか？とくに頭上空間の余裕を気にしています。

@OJICHANNEL 4 года назад

インプレッサとXVでボディーは同じなので後部座席広さ、頭上空間ともに変わらないと思いますただし着座位置の高低差はあるので着席で受ける感覚は多少違うかもしれません

@kentarohigashi1451 4 года назад

@@OJICHANNEL ありがとうございます！

@zowazowa555 4 года назад

フロントグリル変更しようか考え中

@franckjoncheray 4 года назад

Hi, could you tell me what is the music at the end ? Thanks !

@OJICHANNEL 4 года назад

"True art real affection" from RU-vid free audio library

@franckjoncheray 4 года назад

@@OJICHANNEL thanks a lot 🙂

@リトルキングかずちゃん 4 года назад

やはりXVのがいいな