SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight AWD test driving movie 

A型インプレッサ2.0iSからD型XV2.0eSに乗り換えました。 やはりインプレッサはハイグリップタイヤと低地上高も合わさってより気持ち良く曲がりますね。 今回のマイナーチェンジでインプレッサのみ足回りに手が入り乗り心地が格段に向上してるそうです。 前車インプレッサに装着していたフレキシブルタワーバー＆スティフナーをXVに検討中です。 主さんのフレキシブルタワーバー装着インプレ、お待ちしております。

新型A3が発表されましたが、Slineでないグレードで乗り出し500万以上でも買いますか？ A3セダンのSline検討してますが乗り出し500は超えてくるみたいで迷います

スバルの良さは乗って初めてわかりますね 走りに興味がなければ別ですが 私は1週間後16年乗ったレガシィBLからG4 2.0i-Sに乗り換えます。 年もとってきたのでターボとはお別れしますw

動画拝見して「やっぱりインプレッサにも乗ってあげたかったな・・・」 人生今まで所有車3台全部インプだったので （まぁXVも販売台数はインプと合算なので結局インプですが） 未練が出るからしなかったけど、今度試乗しに行こう

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