Привет леоноводу от леоновода. С запчастями действительно беда. Много чего можно подобрать из доступного в магазине. Ступичный подшипник на передней оси обычный 207, либо зарубежный аналог 6207. Подушки двигателя можно смело ставить от Нивы, проверенно не одним годом эксплуатации. Пыльники передних шрусов, что внутренних, что внешних, почти идеально встают внутренние пыльники от Нивы, на палку привода налезает внатяг, но резина там мягкая, с вэдэшкой налезет. Крестовина кардана GUT24, сколько видел субаровских карданов, везде эти крестовины стоят, ценник кусается, да и установить в гаражных условиях не получится, т.к. сидит всё на кернении и отцентровать "на глаз" - не лучшая идея, поэтому в спец контору по ремонту карданных валов и передач. Передние тормозные колодки идеально встают от Легаси первого и второго поколения, ассортимент больше, цены ниже, но на легасёвых колодках нет "пиптиков" под тормозной поршень, чтоб не проворачивало при поднятии ручника. Элементарные расходники типа фильтров вообще не проблема. Многое можно отремонтировать и изготовить, приспособить от другой машины, благо у меня в арсенале есть место, энтузиазм, большой набор инструментов, аргонно-дуговая сварка и 3д печать. В ближайших планах подобрать и приспособить цельноалюминиевый радиатор печки и поставить основной радиатор от Легаси второго поколения, он наиболее похож на леоновский, но больше по площади. В этом деле главное, чтоб не выглядело колхозно.
Уже продан этот Леоне😜 Кстати, новые и б.у запчасти найти уже практически невозможно, тем более оригинал. Говорю как владелец двух Леоне с 15 летним стажем который занимается ремонтом и заказом запчастей. Те позиции которых было относительно много, уже просто нет. Гвоздь в крышку гроба вбили санкции + запрет ввоза расходников.
