Тёмный

Subaru Outback 2011 - Универсал или Кроссовер? Обзор крепыша 

CarShot
Подписаться 1,8 тыс.
Просмотров 67 тыс.
50% 1

Бууууум! ☄️ Второй обзор тачки от CarShot! Вам он обязательно понравится
На этот раз мы обозреваем Subaru Outback 2011 четвёртого поколения (даже успели немного помедитировать в багажнике 😄)
Subaru Outback - это универсал повышенной проходимости. Кто-то считает его кроссовером, однако это не совсем правильно.
Как нужно смотреть этот обзор:
1. Заварить вкусный чаёк
2. Усесться поудобнее
3. Звук погромче
4. Наслаждаться 😊
Подсказки в видео:
▪️Комплектации субару - www.drom.ru/catalog/subaru/ou...
▪️Топ 5 кроссоверов за 15$ - • ТОП 5 Авто за +- 15000...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 сен 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 85   
@user-uu6qb1oq2q
@user-uu6qb1oq2q 3 года назад
То чуство когда от комментариев больше информативности чем от просмотра видео)))
@carshot7139
@carshot7139 3 года назад
Тоже круто, всего не расскажешь и не покажешь в 1 видео
@user-st4xk7pb3p
@user-st4xk7pb3p 4 года назад
Здравствуйте! Субару хорошая и надежная машина у меня уже третья , доволен.
@carshot7139
@carshot7139 4 года назад
Супер! Мы всегда верили в Субару)
@vitrybalchenko3632
@vitrybalchenko3632 4 года назад
@@carshot7139 добрый,а где поперечины брали? Какой размер? И рулевую рейку полностью меняли? Спасибо
@listendeeper9664
@listendeeper9664 4 года назад
Ой не могу, внесу свою лепту... владею таким аутом 6 лет, привозил с Японии с пробегом 62 тыс. км, сейчас 208 тыс., 2010 год, правый руль, 2.5 литра.... двигатель... 200 тыс. км спокойно? Он 400 тыс спокойно отходит, при должном уходе, свечи меняются не СНИЗУ, а СВЕРХУ, и меняются легко, единсвенное только нужно снять короб воздуховода, почему про коробку более подробно не рассказали? Ничего, дополню, коробка в версии 2.5 (если не механика) варивтор TR 690, агрегат, расчитанный на более высокие нагрузки (правда не для таскания прицепов), кому интересно, подная замена масла в коробке 12.5 литров!!! Частичная 8 литров. Вся прелесть в том, что в отличии от вариатора TR 580, который уcтанавливается на легаси, exiga,в TR690 можно заливать не оригинальное масло, ему побоку. Про надежность TR 690 могу сказать следующее, лично я вытаскивал уазик из снега, микроавтобус, зимой езда боком, летом говномес конкретный))). Вариатору побоку, только вовремя менять масло каждые 40 тыс.. км. Рулевая рейка слабое место аута, хоть новую ставь, бесполезно, только ребилд, тормоза при достаточном износе ватные, решил проблему установкой тормозов от турбо легаси 316 мм радус тормозного диска (в стоке 294 мм). В целом машина очень хорошая, полвеска не убиваемая))) (хотя с дуру сожно и ... сами знаете что сломать). Кто рассматривает такой автомобиль, берите смело)))
@aydnepua
@aydnepua 4 года назад
Evgeniy Wick я вот как раз в процессе Свапа тормозов. В 690 есть особенность с блокировкой гидромуфты. Под смену масла очередного лучше и заменить бублик. Ну и болячка это свет, линзы и отражатели под замену. А так агонь, но хочу 3.6 попробовать
@listendeeper9664
@listendeeper9664 4 года назад
@@aydnepua про линзы да, тоже правда, решил проблему поставив тюнинную оптику)))) а зачем менять бублик?
@listendeeper9664
@listendeeper9664 4 года назад
@@aydnepua 3.6 это тема, другая машина )))) на аута можно тормоза брэмбо поставить от порша кайен через переходные рамки
@aydnepua
@aydnepua 4 года назад
Evgeniy Wick у меня глохла при торможении в пол, после пары часов езды у официалов таки подтвердили знатную болячку с бубликом. Летом поменял заодно с маслом)
@aydnepua
@aydnepua 4 года назад
Evgeniy Wick я взял суппорта с турбо форя SJ, и переднике и задние, уже выкрасил наклеечки понаклеевал) Вот диски АТЕ ещё возьму и буду все колхозить)
@TheDenislevin
@TheDenislevin 2 года назад
Сам езжу на Аутбэке 11 года, доволен всем!
@user-lt1sy5uy2m
@user-lt1sy5uy2m Год назад
Раскажи добрый человек как автомобиль в плане кузова и есть ли расход масла.
@TheDenislevin
@TheDenislevin Год назад
@@user-lt1sy5uy2m расхода масла нет! Но у некоторых есть, у некоторых нет, это зависит от того, как обслуживать А про кузов не понял
@user-lt1sy5uy2m
@user-lt1sy5uy2m Год назад
@@TheDenislevin я так и думал о проблемах с расходом масла 👍про кузов хотелось узнать о стойкости к коррозии у нас. Мне очень нравится Аут именно в кузовеBR, дай бог получится купить, я на авто езжу очень долго.
@TheDenislevin
@TheDenislevin Год назад
@@user-lt1sy5uy2m если не бился, то довольно стоек к коррозии, но не, как европейские авто (европейские вообще все лужёные) В общем если был некачественный ремонт рыжики полезут, а если всё норм, то всё норм😊
@carshot7139
@carshot7139 4 года назад
Что вообще думаете о Субару?) 🤔
@n_u_nslm5899
@n_u_nslm5899 3 года назад
Именно в этом кузове. Минус по отзывам кпп вариатор, рулевая рейка и конечно 4-й целиндр!
@user-gg8vs7gr8p
@user-gg8vs7gr8p 2 года назад
Присматриваюсь к этой модели
@morlock9216
@morlock9216 Год назад
Езжу на OBK Comfort Navigation "12MY дорест. После покупки пришлось вложить порядка 3к зелени, но только потому что захотел поменять всё уставшее на новое и оригинальное. Даже рейку новую поставил. Вариатор от Легася, в 2020 году поменян новый. 160км/ч - 2700 об/мин. Короче кыцька огонь. Точно такая же, как на обзоре, только кожа-рожа и всё в этом духе.
@fudz1k
@fudz1k 4 года назад
А на данный момент можно найти живого аутбека и сколько он будет стоить ? Прошло уже 3 года получается с момента покупки авто в видео.
@carshot7139
@carshot7139 4 года назад
Проблематично, но постараться можно, если хотите именно его. Цена живого сейчас 13,5$ +-
@kTo-To-TaM1
@kTo-To-TaM1 3 года назад
Какое "подвешивать мотор"?
@joldoshbekovmoldobek8844
@joldoshbekovmoldobek8844 3 года назад
Всем советую отличная машина
@stoavtodoctor
@stoavtodoctor 4 года назад
Очень интересно- спасибо
@carshot7139
@carshot7139 4 года назад
Здорово, что вам понравилось!
@user-gb1ml5bc4n
@user-gb1ml5bc4n 3 года назад
У меня аутбак 2011 года, при нажатии педали газа в пол машина воет разгон слабый((( У всех так?
@user-wj3od5rp3d
@user-wj3od5rp3d 4 года назад
Расход 10,6 все беру, я думал 10,8
@OmyLeg
@OmyLeg 4 года назад
які гальма в BS?
@user-jy4cl2sd1q
@user-jy4cl2sd1q 4 года назад
Расходы 1500 в год каких денег? Грн или долларов и на какой пробег?
@carshot7139
@carshot7139 4 года назад
$. На 125 тыс.
@vinciliti
@vinciliti 3 года назад
Реально такие расходы на это авто? Я на свой хетч потратил около 200 баксов в год и это уже много. За что вы там платите столько? Рассматриваю аут 12 года, но блин!
@user-hq6xh5tc2m
@user-hq6xh5tc2m 4 года назад
Первый раз слышу о том, что динамика у вариатора лучше чем у гидротрансформатора. Да, и если сравнивать этих 2,5л на вариаторе и аутлендер хл 3,0л - то это не сравнимые вещи по динамике. 3,0л уедет намного лучше, это почувствуется сразу при нажатие на акселератор. А вот субаровский 3,0л на акпп поедет лучше аутлендера. И это факт, из опыта.
@carshot7139
@carshot7139 4 года назад
Паспортные данные: Аутлэндер 9,7сек до 100 против 9,6 у Субы с мотором 2,5. Масса аутлендера 1650кг против 1493 у Субару. Вариатор - беступенчатая трансмиссия, следовательно динамичный разгон (быстрее, чем на АКПП) - все это общеизвестные факты, никакого мошеничества)
@user-hq6xh5tc2m
@user-hq6xh5tc2m 4 года назад
CarShot не знаю что говорят паспортные данные, а вот по факту субарь 2,5 едет хуже аутлендера 3.0. У меня и то, и это было. А вот 3.0 субару едет значительно лучше и одного и второго. Тоже был в пользование около полу года. И предполагаю что виною всему именно вариатор.
@carshot7139
@carshot7139 4 года назад
ощушение динамики еще во многом зависит от того как внутри себя чувствует водитель и конечно тех состояния. попробуйете поставить на драг, можно и видос залить, уверенны, всем будет интересно!))
@malamadra2093
@malamadra2093 Год назад
@@carshot7139 если бесступенчатая коробка, зачем тогда нужны подрулевые лепестки???
@kislovmixail
@kislovmixail 3 года назад
🤦‍♂️ 3,6 не 247 л.с А 260л.с 247л.с У 3,0 который выпускался с 2003 по 2009 И он у меня.
@avvdark
@avvdark 2 года назад
249 B14
@akylbekamantaev6937
@akylbekamantaev6937 3 года назад
Прежде чем покупать эту машину. Надо подумать 20 раз. И потом только покупать. Приготовиться как духовно так и материально. Жоповозникам брать Субару не советую. Это не та машина и не та марка которая вам нужна. Мне всегда жалко машину СУБАРУ. Это просто космическая машина. Вот машина настоящая.
@carshot7139
@carshot7139 3 года назад
Интересное мнение)
@user-tt6xb4iq6y
@user-tt6xb4iq6y 8 месяцев назад
У меня аутлендер 3.0 на автомате 2011г передний привод. У друга Субару аутбек 2018 года 2.5, вариатор. Аутлендер неприлично быстро уезжает от Субару. Так что про коробку автор глупость сказал. И расход бензина меньше. Как-то так…
@koodykemeket7806
@koodykemeket7806 3 года назад
Задолбали байками про замену свечей. Не берите brz, в остальных меняется также, как на Жигулях
@Daniyar120
@Daniyar120 4 года назад
Тема не раскрыта не совсем, про вариатор, про двигатель но в целом спасибо что сделали по этот кузов BR.
@aleksander5925
@aleksander5925 3 года назад
ГРМ, в сервисной книжке, написано замена в 100 тыс. миль или 160 тыс. км, вы оговорились в ролике, сказав в 100 тыс км
@carshot7139
@carshot7139 3 года назад
Меняем всегда заранее, 160 тыс на одном ремне это дохрена!
@vladimirvladimir7454
@vladimirvladimir7454 2 года назад
За два года въе@али на расходники 2000$, это что, самолёт? И этот типа эксперт, говорит, что НОРМАЛЬНО. По сотке зелени в месяц на запчасти, при том, что 14.000$ уже отвалил.
@olhaaleksieieva5231
@olhaaleksieieva5231 4 года назад
В багажнике смешно 😂
@stoavtodoctor
@stoavtodoctor 4 года назад
Ольга Алексеева в багажнике действительно самое смешное)))))
@dmytroaleksieiev1017
@dmytroaleksieiev1017 4 года назад
Ольга Алексеева 👍
@user-jy4cl2sd1q
@user-jy4cl2sd1q 4 года назад
Рассходы 1500 в год каких денег? И на какой пробег?
@n_u_nslm5899
@n_u_nslm5899 3 года назад
Какой реальный расход по городу 2.5 на вариаторе ?
@carshot7139
@carshot7139 3 года назад
12,5
@user-tv2qh3me7l
@user-tv2qh3me7l 3 года назад
Около 10 литров
@MrKOT39
@MrKOT39 3 года назад
10.8 с пробками
@user-lz5kd7zk7f
@user-lz5kd7zk7f Год назад
@@carshot7139 А какой расход на 2.0 дизель?
@superqazaq1575
@superqazaq1575 Год назад
@@user-tv2qh3me7l меньше соляриса)
@user-ec6me5os1c
@user-ec6me5os1c 3 года назад
200 тыс.отходит? И это считается надежным авто? Японцы явно перемудрили с этим опозитом...
@carshot7139
@carshot7139 3 года назад
У Субару все моторы опозиты, при должном обслуживании и уходе ходят долго, особенно атмосферные моторы
@sunaq158
@sunaq158 3 года назад
Не верьте человеку, который не владел таким авто. При должном уходе и и 400 000 отходит 2.5 литровый движок. А 3.6 литровый (у него цепь и АКПП- гидротрансформатор) - свыше 500 000 км.
@aggros2011
@aggros2011 Год назад
Через 100к ложатся кольца и начинает пропускать антифриз прокладка .
@pininfarinagto2503
@pininfarinagto2503 3 года назад
Почему в кадре постоянно говорящий очкарик???? Или на него обзор??
@dada-if6tf
@dada-if6tf 4 года назад
Подготовился к видео на - 2, даже не 0. Ни тебе все двигатели, какие запчасти с таёты, ну и самое прикольное - открытие багажник с "кнопки"
@dmytroaleksieiev1017
@dmytroaleksieiev1017 4 года назад
В чем проблема!? товарищ диванный эксперт, любишь самоутверждаться за счет высера необъективных фактов? незнание порождает хаос в твоих мыслях и голове? В официальных версиях на эту модель устанавливалось 2 вида мотора, не знаешь что такое датчик угла положения кузова и тяжка к нему - загугли,! Открытие багажника с "кнопки" - да, нажатием на кнопку возле номерного знака!
@user-dq5op2ft9s
@user-dq5op2ft9s Год назад
Мало 200 т у меня 340 т .
@user-wx1sb5mk9h
@user-wx1sb5mk9h 3 года назад
Сколько не нужной информации и понты в начале видио нахрен такая музыка люди ищут инфу а не хрень всякую
@user-dp9rq7xh7n
@user-dp9rq7xh7n 3 года назад
Очкарик иди на разборке для начала поработай
@carshot7139
@carshot7139 3 года назад
Безумно дельный совет) Это как если бы мы ответили: сначала в космос слетайте, перед тем как комменты нам писать)
@smsmirnov
@smsmirnov 4 года назад
Парень, так какой из тебя толк?! Какие таётовские тормоза? При чем тут Фиат?!!! Ты полный 0!!!!
@dmytroaleksieiev1017
@dmytroaleksieiev1017 4 года назад
Евгений Скрынский Поясню для особо «одаренных» : 1) Фиат - это шутка была, чтобы поржать, погнать, посмеяться... Кстати, если у тебя Fiat Multipla(единственное что может объяснить твой злобной коммент😀) - я тебе сочувствую... 2) Датчик угла крена кузова - никак не относится к тормозной системе! Он отвечает за регулировку передней оптики, и да он подходит на эту модель от Тойоты и стоит в разы дешевле! Проверено! Так что, товарищ диванный эксперт, близок к 0 скорее ты🤷‍♂️, ну если Фиат тебя не оправдает😉
@smsmirnov
@smsmirnov 4 года назад
@@dmytroaleksieiev1017 у меня 2 аута) . один на еже 25 второй на 253 м. Пересмотрел видео ещё раз . Очень не информативно и слабо! Вариаторов там два 580й и 690й есть нюансы до 2014 года (ремонт примерно на 250 тысячах стоит 500 баксов).за варики можно было рассказать много интересного. Единственное в точку,это хреновые тормоза. По минусам ещё крыша над лобовым страдает. ГРМ у официального дилера 250 баксов, это дорого? Диски с колодками по кругу (немецкие) Стоят 175 баксов. Ступечный подшипник 100 баксов. Балансировка,замена крестовины и подшипника на кардане 100 вражеских. Свечи ёпрст менять не дорого и не сложно! Ключ есть специальный!!! А ржать гнать смеяться можно конечно,но для начала хоть что-то толковое скажи). Аналоги могу быть только универсалы повышенной проходимости. Переснимай давай!) Субаристы любят свои машины! Всё что снимешь толковое будет пересмотренно до дыр.
Далее
Backstage or result?😈🔥 @milanaroller
00:12
Просмотров 4,9 млн
Sprinting with More and More Money
00:29
Просмотров 30 млн
Japaнутые | Subaru Outback BR
26:48
Просмотров 35 тыс.
motorbike invension napaka solid
0:31
Просмотров 22 млн
Наш подход к мойке авто🙌
0:50
Просмотров 913 тыс.
Авто из Авторынка
0:45
Просмотров 615 тыс.