Ужас что наговорил бездарность а/м года 2005 в Америке назвал провалом полная чушь. У меня с 2009 года мощность 255 л/с, расход по трассе 9-10, в городе 18. Дизайн супер, провал составил рестайлинг где переделали кузов и все испортили. Автор начитался непонятно кого и с важным видом пытается изобразить спеца сиди дома и не садись за руль не твоё.
@@Денис-у1ф дорест хотя бы дизайнер рисовал, а рест маркетолог... 3.6 никогда не ценился в виду конского налога и запредельной цены. Владение такой старой машиной с налогом в 40к становится нецелесообразным... Про надёжность 3.6 это миф который перекрывается заоблачными ценами на ТРИ цепи грм и несемметричными шатунами... Сказки про экономию топлива сочинили владельцы рестов чтобы хоть как то оправдать наличие этого движка, который стоит в 2-3 раза дороже))))
@@Mr.T-b5q Насчет налога это минус для РФ, я в КЗ живу и налог у меня если перевести в рубли 6000руб, по поводу расхода у меня газ стоит, вообще копейки езда обходится, на 3.6 без проблем можно газ ставить а на 3.0 нет.
@@alexli1886 С моей ездой 17 лето, 20 зима, укладывался в заявленные 13-15 по городу 14л ровно 100км проехал, потом всетаки притопил ибо так ездить не нравится)
1 Сзади бардачок потому, что в комплектации с 3 рядом там стоит управление второй печкой 2 сверху на руле кнопка не аварийки, а "вежливого света". Это фишка всех субару.
@@redkiymudak1223 если +5 литров на сотку от пузотерки - это проблема, то хз, что для вас нормально и хорошо ??)) а обслуга как у любого субаря, полно клубных сервисов и специализирующийся золоторучных индивидуалов с репутацией и вменяемым прайсом ))) и чет сомнительно, что вы владелец Трибы...
Компенсаторы? Удивил. Расход 13-14 по трассе? Ты с какого дуба рухнул? 10-11 на скорости 120-140. По городу 16. Аварийка? Это кнопка включения стояночных огней(габариты). В багажнике,если соизволить чуть дальше приподнять резиновый коврик- открывается второй отсек . Про семиместный вариант салона вообще скромно умолчал. Ценник с первым RX - рядом не стоял.Мощность на 50 кобыл больше и система полного привода не сравнима с Лексусом.Тут честно 45 - 55 . Без преднатягов на заднюю ось, а конкретно. На моей 2006 года нигде ни капли масла , а не старый RX ,который потел,где только можно и глючил по электрике.
Реально RX300 и RX330 никак не сравнится с трибекой ! Трибека огонь аппарат ! Каталася на 3.0, 3.3 RX, по сравнению с трибекой RX дрова - не едут. На RX приходилось постояно в пол педаль газа жать чтоб машина как то ехала, на субару чуть нажал и машина полетела без кикдаунов как в лексусе. RX330 вообще своей жизнью живет из-за адаптивной акпп, ехать невозможно. По расходу, в г. Алматы если не наваливать выходит 14.5 л., в гашетку 18 л. Плюсы у трибеки большой салон(как в прадике сидишь, хотя и не так высоко как в прадо ))),Торпеда по багаче смотрится, аккустика супер,звучание мотора на высоких оборотах прикалывает, багажник больше чем у RX , есть 7 местные версий а/м ! По обслуживанию и по запчастям проблем нет, что то дороже, что то дешевле стоит. Есть конешно небольшие минусы как у лексуса, так и у субару. Но в целом трибека намного лучше чем RX300, RX330.
Подскажите, люди добрые. Если спидометр в милях в час скорость показывает, то одометр тоже в милях пробег фиксирует? У конкретно этого аппарата 220 тыс миль пробег?
Не согласен насчет расхода, в городе 14-14.5 литров на 100 км. Также не поменял бы трибеку на морально устаревший 20 летний лексус. Недавно предлагали lexus Es400h, 2008 года + доплата мне, на субару трибека 2006 года. Отказал.
Почти год катаюсь, машина огонь, до этого марк был,с запчастями ни каких проблем, а ему не могу подкрыльник найти, откуда заказываете на них запчастей, за ранее спасибо)
2007 г. Расход топлива по трассе 10-11л. По городу от 15 до 25 л. При покупке смотреть перегрев двигателя. Это - главная проблема этого авто. Сам движок и коробка вполне надёжны. Ходовая не очень надёжна.
Трибека 3,6 кайфую от неё,до этого турбо Форестер.Лексус даже этих же годов ,скучный,багажника нет,рулится как пазик и жрёт столько же.Так чем он лучше трибеки? Тем более рэкс в первой будке,это вообще разные машины
Машина очень хорошая. Никому не верьте. Места, очень много. Как во дворце. Два холодильника за раз можно перевозить. 7 мест. Полный привод. Не ржавеет. Американки не ржавеют.
Не соглашусь с автором. На мой взгляд , перегрев двигателя - это косяк номер один, на этой машине и не потому что радиатор недостаточно большой, а скорее всего из-за конструктивной особенности самого двигателя. Малейший перегрев (радиатор забит, недостаточно охлаждающей жидкости и т.д.) и головку ведет. Многие владельцы прошли через этот недешевый ремонт. Про расход топлива, тоже не согласен. Для такой массы и такого двигателя, совсем немного. Трасса выходит 10-12 л и город от 13 л. Еще дополню, что гражданские тормоза не очень. Тормозные диски не рассчитаны для такой массы и очень часто их ведет, если хорошо оттормозиться. Ликвидность у данного автомобиля низкая, хотя недооцененная на мой взгляд. Раньше внешность была спорная, а сейчас большинство кроссоверов имеют похожий вид.
Запчастей на эту машину дохренише. Контрактный двигатель, АКПП стоит дешевле чем на ту же Камри, rx. По надежности нет равных. Все сделано на высшем уровне качества
Не сказал про наклон задних сидений хотя он их двигал и сравнение с лессусом 1999 про комфорт? Хорошо что он проговорился что у него лексус , п лохо подготовился
многое напутал либо не дорассказал, как будто его заставили делать обзор - даже аварийку перепутал со стояночными габаритами. и расход по трассе 9 литров РЕАЛЬНО а задний бардачок для безпроводных наушников от потолочного DVD вася
Автор, изучил бы предмет обзора, прежде чем делать обзор. Первый ez30 никогда не ставится на трибеку. Муфта в приводе, это блокировка цд а не сама муфта как это везде бывает.
По расходу думаю инфинити экономичнее и динамичнее, так как 3.5 кузов меньше и легче. Но слышал что передний привод при перегреве отключается сам. Багажник не практичный. Трибека почти 2 тонны весит, багажник большой, расход тоже не маленький, заливаю 95 и 98 когда как.
Мда, иди Калину изучай. Я та Трибеке езжу с 2012. Доволен как слон. Про расход пиздёж. Тебе нужно через каждое предложение говорить, что это твоё сугубо личное, не претендующее на истину мнение
Всем салам, подскажите с чего мне начать проблема такая, rx300 99, при разгоне очень долго переключается по-моему с 2 На 3 передачу, доходит до 4тыс оборотов. Помоги пожалуйста
Машина полные понты. Какой узел не взять везде косяк. И цена!!! И двигатели, и расход бензина, и электрика!!! Машина вывернутых карманов. И полное отсутствие запчастей.
@@vityasergeev9195 ну правда же, с начала люди покупают субару потом продать не смогут эту дешовку, умные ездят на тойоте лексусе, когда нибудь поумнеешь тогда поймешь
@@kimbobobsapp3842 так может говорить только тот кто в авто ничего не смыслит. Субару у меня уже третий , и спродажей двух вообще проблем не было.... Они были у меня в разные годы, но продал я их на ура. Если машина в хорошем состоянии ее продать легко, и не важно что за фирма..... У меня и лексусы были и тайоты и все равно я отдаю предпочтение Субару...... Потому что это качество и комфорт. Ну и конечно уверенный кроссовер...
