Провальный Subaru Tribeca: покупать или нет? 

Именно дизайн первой трибеки больше по душе. Трибека - авто на десяток лет опередивший своё время и массовую моду на паркет.

Есть в семье такой авто. Первое поколение с двигателем 3.0 Покупали 5 лет назад с пробегом около 150 000 км, судя по отчету карфакса. В коробке и двигателе масла почти не было. Щуп в коробке присох намертво, не могли вытащить. Провели обслуживание, сменили все жидкости. Автомобиль проехал за это время около 130 000 км. Серьезных поломок не было. Масло двигатель не берет до сих пор, коробка переключает передачи ровно. Из вложений конечно пришлось перебирать почти всю подвеску. Амортизаторы и пружины в круг, сайлентблоки почти все. Внутри авто комфортный, салон огромный. Шумоизоляция явно лучше чем на Аутбэке, хороший родной звук со встроенным сабфувером. Торпеда немного поскрипывает, но это всё терпимо. На дороге авто чувствует себя отлично, мощности движка всегда хватает, подвеска всеядная. На мой взгляд отличный авто, немного недооцененный.

Всегда было интересно узнать подробности про этот авто. Спасибо!

на нашем рынке владельцы шкод часто путают свои авто с коллекционным вином

На моей Трибеке уже 412 тысяч. Родной мотор, родная коробка. Следить надо и ухаживать. Не люблю обобщения. Моя 2008 года 3.6л

Про статую свободы очень удачно и смешно было сказано!Ето уровень!

Класс! Вечером будет что посмотреть с работы ну а пока что лайк поставлю) )

у самого такая же 7-ми местная. Не понимаю, как можно не любить эту тачку

Гуляй на все бабки - мотор 1.6 😂😂😂

Добрый день. Интересный канал у вас.👍 Всегда смотрю и слежу за новыми выпусками. А можете про Акура МДХ сделать серию. И ещё очень хотелось бы увидеть сравнение МДХ и Q7.

Мужики, хотел сказать спасибо за ваши ролики на канале! Сюжеты интересные, снято классно, музыкальные вставки всегда в тему и не напрягают, речь у ведущих поставлена хорошо, приятно слушать. Юмор тоже на месте! Так держать! Привет вам из России братцы!

Класс ребатки, спасибо огромное за обзор...Как всегда приятно смотреть и слушать, все четко лаконично и по делу. Лайк за старания.

мой любимый канал про авто, так держать, молодцы, про трибека тоже интересно было узнать

Наконец то Трибека! Спасибо!!!

Как всегда чётко 😎 Подробно и понятно Красавцы🏁

Ребята Вы Красавцы!!!! Долго ждал спасибо!!!!

После фразу "Наше почтение..." всегда возникает чувство, будто встретил старого доброго друга, которого 100 лет не видел, и очень этому рад!

ура наконец-то трибека, как раз думаю такую взять. Лайк и спасибо!

Приятно, что на Украинском RU-vid пространстве появился качественный контент про автомобили! Спасибо вам за это, друзья!

Офигительная тачка.Владею уже 9 лет.С названием что это провальная машина я полностью не согласен.Да, её редко можно встретить на дорогах, но это надёжная,мощная и удобная машина.Многих отпугивает дизайн, но на самом деле она выглядит прикольно, выделяется среди других машин. Плюс ко всему:запчасти на неё недорогие, да и сама машина немного стоит. Кстати владелец-варвар, убивает её.

Спасибо за обзор, очень долго ждад его от вас) как всегда очень объективно и по существу! Про статую свободы очень долго смеялся) еще бы увидеть subaru outback 3.0 в кузове bp рестайлинг, такой, как у вас был в топливном эксперименте. Так же интересно следующее поколение аутбэка, где пошли вариаторы и прочие движения. Больше субару!))

отличный обзор, спасибо команде "Sumy Racing Team "

О! Я первым успел поставить лайк! Привет SRT из Дели! Сижу в аэропорту, рейс отменили. СПАСИБО парни хоть новый ролик выпустили! Как всегда на высоте!

Езжу на 3,6 уже три года. Да жрет, трасса 10 город 17, но комфорт по нашим убитым дорогам..... Зимой вообще сказка а не машина. НЕ ПРОДАМ. Такая корова нужна самому))))

На счет охлаждения: ставим цельноалюминиевый радиатор, новую крышку радиатора оригинал или что-то фирменное, проверяем термостат или тупо выкидываем и ставим оригинал или Gates и забываем про охлаждение. про это SRT нам и рассказало. "Поднятие прокладок" как раз и есть следствие перегрева,а не только говеное топливо. Знаю кучу народа, которые ездят на Легася, Аутбэках,Требеках с трешками и не знают проблем с перегревами, головами и т.д. Но у них все нормально с системой охлаждения. В основном проблема этой модели в фобии что Субару все ломучие и в дизайне дорестайла, думаю,что если бы сделали модель не с такой тяжелой мордой, было бы интереснее, у "Лисы" дизайн схож, но вот ее все хотят,а требуху нет... Рестайл более интересен широким массам, но "лишние" лошади в ПТС портят всю картину. Ну и еще проблема в том,что данная модель производилась только на американский и европейский рынки, в Японии их небыло, т.е. нет дешевой контрактной кузовщины ((( ЗЫ. коммент написал еще до просмотра видео,примерно на 4-й минуте))) ЗЫ2. машина не едет из-за того,что: 1. наверняка топливо залито говеное. 2. топливные форсунки не чистили хз сколько + топливный фильтр в баке так же не менялся непонятно сколько. 3.свечи зажигания в непонятном состоянии. 4. возможно большой пробег (не факт что там родные 160т.миль на одометре)- возможна цепь уже подрастянута, чуть сбиты фазы ГРМ, ну и т.д. и т.п. Я ездил на живых трибеках, сейчас езжу на очень живом Legacy GT EJ255. Был Outback BH9 EJ251 на палке, так даже на нем я легко из 9,5сек выезжал.

Ооо давно хотел увидеть тест этой тачки Красава!

Спасибо за видео, есть машина субару трибека B10 - машина мечта, всем советую.

Обзор как всегда информативный,жду от вас обзор Каптивы

Толковых обзорщиков на Ютубе уже немало, но с таким чувством юмора нет никого. Всё точно в меру, от души и без перебора. Каждый раз тащишься от обзора, как будто потрындел с закадычными друганами со студенческих годков. В этот раз зашло на отлично про ящичек под «разнообразные конусы» на втором ряду и про статую Свободы!)) И реклама с «Арнольдом»! - досмотрел до конца первую рекламу за десять лет интернета.)) Так держать!

Мужики, это наверное первый путный обзор Трибеки. Спасибо что уделили время и Б10. Лайкнул, подписался само-собой))).

Про статую свободы-это МОЩНО,поржал от души.Здорова SRT!!!!

У меня есть что сказать про Трибеку именно этого года, так как был владельцем оной 8 лет и 130 тысяч миль. Из проблем за эти 130 датчик коленвала и пыльники внутренних шрусов передних осей. Продал с появлением в семье третьего ребенка, ибо третий ряд в СУВах не очень удобен для постоянного пользования. Этот обзор не сказал главного, Трибека автомобиль более солидного класса чем Форрестер и эта разница ощущается с первой минуты. Трибека тише и крепче, вообще в отличии от конкурентов (Пилот и Хайландер) Трибека кажется вырезанной из цельного куска железа. И рамные окна здесь ей только в плюс, нет того раздражающего дешевого дребезга при закрытии дверей, что фанаты почемуто считают фишкой марки. Из минусов я бы назвал цепь на моторе, от которой приводится насос. Отлетел насос, меняй цепи с натяжителями. Мотор в силу своих субаровских особенностей поджирал масла с нуля, гдето литр на пять тысяч миль. Раздражало, на фоне немцев и других японцев что у меня были. Коробка там не от Суби, а от компании JATCO, вопросов к ней не было. Я бы предпочел вечный AISIN, как у Тоёты, но и эта оказалась адекватной. Не продавалась почему? Ну сегмент у СУби нишевый. Дешево и практично. Машина за 40К в 2006м году в сегмент дешево не вписывалась совсем. Вот и не пошла. Чтото маркетологи профукали, на мой взгляд.

Молодцы парни, красавцы! Приятно смотреть. Интересно было бы увидеть обзор Lexus ES350 2006-2011 годов. В инете об этой машине почти ничего нет. Запилите при случае пожалуйста))

Ух, отличный аппарат! Откатал на такой 5 лет (2007 г. 3.0). Ролики приводного ремня это наверное единственное, что меня однажды внезапно огорчило. Однако ремонт за 3 копейки - перепрессовывается подшипник ценой в 200 рублей. Перебирал ходовку 2 раза, один раз как купил, второй раз как по дури поставил все сайленты от фебеста... Расход, да, великоват 15-17 летом, до 21 зимой. По трассе минимум было 11,8 (забитый шмотьем по самую крышу). С фориком сравнивать можно, но не стоит. Форик по сравнению с трибекой просто табуретка. По правильной посадке проблем не испытывал (195 см/95 кг), разве что когда очки на макушке стукаешься ими об крышу. Очень жалею, что продал свой аппарат...

Очень классный обзор .Спасибо

Очень красивое авто, очень нравилось, когда только выпустили. Да и сейчас симпатичное

спасибо! очень интересные видео делаете

Srt, очень было бы интересно послушать что вы скажете о Мазде cx-9 2008. Вы лучшие!

Толково, артистично и с юмором )) Спасибо!

Как я ждал этого видео

Круто снимаете, подпись. Да Субару недооценены, я езжу на ВРХ уже 3 года, и каждый раз иду в гараж как первый раз. Машина дарит эмоции. Спасибо за полезный видос. Снимите про ВРХ 03-05 года, очень интересная машина.

Всё как всегда на уровне!!! Один вопрос, где видосы про купленный AMG?

ребята. великолепный и хотя ближе к любительскому, но очень полезный и емкий обзор!! Спасибо громадное за труд!!!

Привет вам из Черкас. Спасибо за видео.

Спасибо за обзор!!!

Сделайте обзор на Ауди ТТ первого поколения, очень интересно будет посмотреть от вас обзор на эту машину)

Наконец то хоть кто-то сделал нормальный обзор на эту машину

Очень классный канал. Все четко доступно,понятно. Больше видосов. И процветания вашему каналу. 👌. P. S. Хочется посмотреть обзор авто. Митсубиси лансер Х 2.0 Что лучше : механика или вариатор. У меня дилемма. За ранее спасибо. 😀😀😀

Спасибо обзор очень хороший получился. Самое главное узнал многое о двигателе

лайк прожал, начинаю смотреть )

Молодые люди, так держать))!! Сделайте пожалуйста обзор на Toyota Highlander 2011-13 г.в., буду признателен

Респект парни... красавцы. По возможности сделайте обзор на Azeru с 2011 г.в.

Добрый день многоуважаемая редакция :) Сделайте пожалуйста тест Hyndai Santa Fe второй генерации. Это довольно востребованная модель на рынке Украины. Интересно сравнить 2006 - 2010 год с 2010-2013... Дизель 2.2 150 л.с. и 197 л.с. .... бензин и дизель. Очень ждем!

Молодцы! Хоть кто-то за бедную трибеку вступился

Очень классная подача. Гулять так гулять на все бабки))))

Хороший обзор,только раздражает на монтаже разница в громкости Музыка начинает резко орать

Отлично! Приятно смотреть!

Видео супер я владею таким авто уже год поехал 35000 и проблем нет.

Спасибі за обзор. Повага!)

Оч. Классный и исчерпывающий обзор! Лайк!

Сделайте топливный эксперимент Outback в кузове BR 2.5 CVT VS 3.6 AT. Расскажите про вариаторы Субару.

Спасибо за тест. Сделайте обзор на MITSUBISHI GRANDIS, давно жду.

Добрый день,скажите,цоканье цепи на холостом ходу это заводская особенность или что?

Помню мне было лет 18 только получил права, и заехали к знакомым родителей которые купили такую новую когда она только вышла. Мне дали пару минут проехать за рулем и мне показалось что я сел за руль летающей тарелки.. до сих пор помню

Отлично сказано про форумы и поломки! 👍

Спасибо. Обзор интересный и помог...

хотел поставить лайк, а уже поставил перед просмотром))

Ну Ребзи!!!!Ві опять меня спасаете!На следующей неделе хотел покупать!!!!!!!Но так как ВЫ помогаете подписчикам,(с авалоном),то ВЫ всегда АВТОРИТЕТ для меня!!!!!Надо обратно В СУМЫ заехать))))))

Спасибо за инфу! Лайк, подписка)))

А я балдею от трибеки 2006 года

Приветствую ) лайк однозначно !)Давно подписан на канал - все всегда чётко, весело, ясно и доступно. Очень хотелось бы увидеть обзор на Hyundai Santa Fe 2 поколение (до рестайл и рестайл ). Хочу, мечтаю о данном авто - стремлюсь к покупке и очень хочется узнать ваше мнение ) P.S. А если будет сравнение бензина с дизилем - это предел мечтаний ) Успехов, удачи ) Всех благ

хороший обзор, интересно!

Люблю ваше творчество. ☺️Но симметричный полный привод это не то о чем вы говорите, как большинство блогеров. Симметричный это относительно продольной оси автомобиля. Тем самым они имеет ввиду лучшую развесовку и управляемость в поворотах

Спасибо парни! Не мог найти адекватного обзора на этот автомобиль. Хочу себе такой, но рестайлинг.

Как всегда молодцы! Сделайте обзор на конкурента Трибеки в США - Хонда Пилот

Хоть кто то снял нормальный обзор, спасибо команда👍👍👍

Всё круто! Анализ топ!Но почему не сказали про комфорт, шумоизоляцию и плавность хода? Лайк естественно поставлю как всегда но с небольшой натяжкой=)

Сделайте обзор на Акура МDX

Добрый день , очень хочется увидеть обзор volvo xc70 или xc90 2008-2014г примерно, а так же узнать Ваше мнение об этих авто

Спасибо! Как и все видео - на высоком уровне!!! А я думал, чего они такие дешёвые? Теперь всё ясно. Жду видео про Хонду Пилот, Фортунер и собираю $ на Прадо 😀😀😀!!!

отличный ролик !

Круто как всегда, даешь 200000 подписчиков

Мужик ты крут! Все четко и по делу без лишней воды...Отличный канал , однозначно подписка 👍

Интересно ведёте, спасибо!

Отличный обзор, спасибо! Первый нормальный обзор на Трибеку этого поколения !

О, накінець-то хоч хтось взяв на огляд Трібеку. Розглядаю таку в якості сімейного кросовера. Як завжди, лайк не дивлячись.

Хороший автомобиль,владели 8 лет,все что сказали не произошло,обслуживали ,ремонт был но не значительный,теперь трибека 3.6 владеем 2 года ,тоже отличный автомобиль👍

Блин нигде не видел нормального обзора на трибеку. Спасибо!

Здравствуйте. Расскажите пожалуйста про Инфинити G35 буду оооооочень признателен. Вы красавчики!!! Спасибо

Хотелось бы как обладателю мазды сх-7 узнать ваше мнение о довольно противоречивом автомобиле

Сделайте обзор на Honda Pilot2. Очень интересно Ваше мнение

Даа, настали же времена когда люди будут радоватся ресурсу пробега в 250-300 тыс км ито порой с оговорками. И второй третий владелец купивший экземляр в хорошем состоянии будет как человек выйыгравший в лотерею.

Автомобиль несмотря на свои минусы , всегда радует глаз !

Мужики, но лайк поставить то само самой Ну а где же ML который вы купили почти два месяца назад??

Спасибр за обзор. Передумал покупать... Подпись!

Мне он всегда экстерьер и интерьер нравился)

Хорошая машина 379 тысяч проехал и продал очень доволен СОВЕТУЮ

Парни, рассмотрите пожалуйста как вариант сделать обзоры на ниссан патрол y61 рестайлинг 3.0 дизель! И хонду легенду кв1 или 2. Дело в том, что у нас в провинции России, особенно в Сибири; Камчатском крае и т.п кроме внедорожников автомобилей не существует (грубо) , у каждого цель купить крузак, желательно 105 или 80ку, но им цена от ляма рублей в состоянии "так себе" и тут волей не волей начинаешь задумываться что взять, крузак года 1998-2002 или патруля года 2005-2007..! Хочется посмотреть ваше мнение, сгодится как альтернатива или нет... Что касаемо легенды, в кузовах КВ используется легендарный полный привод, благодаря чему эта легенда не только на трассе даёт под зад большенству авто в плане управления и динамики, но и по бездорожью натягивает большинство кроссоверов! Благодарен за внимание!

Была Tribeca 2007 года покупалась новой , на 120000 тис км были проблемы по охлаждению как ребята и говорили в обзоре , из минусов скрипы в салоне , расход не сильно вменяемый как для трёх литров . В остальном очень крепкая по ходовой , проходила стресс тест неоднократно на танкодроме под Киевом , а ещё из минусов часто перегорают противотуманки

Мне первое поколенин Трибеки больше нравится чем второе. Хотя во втором движка уже 3.5 шла....