Suoraruiskutusmoottorin karstoittumisongelma. Halpa korjaus? 

Simolammikko. Pieni huomio: imuventtiilien karstottuminen ei johdu aina turbon öljyn vuodosta vaikkakin se onkin monasti yksi syyllinen. Syylinen on moottorin huohotin letku joka on asennettu 2000 vuoden autoihin aina suoraan imuilman otto putkeen hyvin lähelle imusarjan ja imuputken kiinnityskohtaa. Moottorit jopa nykyisetkin moottorit tuottavat yllättävän paljon öljyn sekaista kosteaa höyryä joka ohjataan suoraan imusarjaan, joka jää venttileihin ja imu kanavien seinämiin kiini. Itsekkin purin oman auton 320 000 CDTI 2.2L ajettu, turbo ei ollut vuotanut tippaakaan, mutta imu ventiilit olivat erittäin tukossa, jopa imu kanvat oli puoleksi tukkeutuneet. Moottori ei kuluttanut suunnileen lainkaan öljyä 10 000km öljynvaihto väli, olisko millin pudonnut ylärajasta. Tätä ihmettelin miksi on imuventiilit ja kanvat vois sanoo, että täysin tukossa. Itse pidän näissä tapauksissa syyllisenä huohotin putkea, joka omassakin autossa höyrysi melkeinkuin väljä kone vaikka mootori oli sisältä kuin uusi kuin myös männät ja renkaat. Tämän havainnon olen tehnyt muissakin autoissa. Tästä havainostani tein muutoksen, enkä koskaan laita huohotin putkea imuilman otto putkeen vaan ihan normaalisti pihalle kuten vanhoissa autoissa. Sitä en tiedä onko uusimmissa autoissa mahdollista ottaa huohotin putkea pois imuputkesta vai sekoaako moottorin ohjaus järjästelmä, miellestäni ei sekoa, koska sen toimintaa ei ohjata mitenkää.

tuolla kameralla luulis G-pisteenkin löytyvän

Kiitos taas videosta😊

Olipa kiva että automyyjä oli löytänyt sinut Youtbesta ja otti yhteyttä. Jesh. Oma sunnuntai lähtee mukavasti käyntiin aamukahvilla videosi seurassa.

Hyvä video kiitos ✌️🙂

Kyllä kai näillä tiedoilla vähintään ammattikorkeaan

Kyllä tämmösen opettajan puheita olis mielelläni kuunnellu koulussa. 😁 Ei omassakaan ollu vikaa mutta hyvä lisä olisit ollu siihen tiimii😁

Kyllähän ne pojat ja tytöt oppisivat enemmän jos olisi sinunlainen opettaja siellä :D

Skikkoro... Family guyssa hyvä skitti tosta 😁

Onko hyviä ideoita pestä kotikonstein olisi kesällä lähdössä joka tapauksessa imupuoli irti että pääsee vaihtaa huohottimen Volvo mk2 mietin jos samalla olisi pessyt?

Onneksi ei sentään ollut männät halki, niin kuin noissa CAVD-moottoreissa monesti tuppaa olemaan. Olikohan edes alkuperäinen moottori tuossa scirocossa?

1990-l OPEL E kadett ykspistesuihkun imuventtiilit liimaantui yhden fiorman bensan "kemikalienkanto aineen" takia jumiin.Aamulla pyöri startatessa kuin ei nokka-akseli pyöris ollenkaan..Merkkihuollossa ne ruiskutti jotain aerosolia(toluoli?) käydessä moottoriin ja putsasi venttiilit.

Karstaa täynnä just noiden suorasuihkutus moottoreiden ongelma

Miten voisi välttää karstottumista?

Kiitos valaiseva video🙂 joo kyllä hyvinkin kelpaisit ammattikouluun opettajaksi👍. Mitä kouluja/kursseja olet käynyt, kun sulla on noin hyvä ammattitaito autojen korjaamisessa/huollossa?

Tässä yksi pointti lisää valtion tiedonjulkistamispalkintoesitykseen.

Kuinka usein sanoisit että tää toimenpide kannattaa tehdä? Nimim. Kohta 100tkm mittarissa itselle ekalla suoraruisku bensalla.

Pystyykö tuolla pähkinäkuorella putsaamaan dieselin egr:n karstoittamat imukanavat. Dieselissähän tahtoo venttiilin lisäksi karstoittua umpeen koko imukanava. Lisäksi dieselissä karsta tahtoo olla vielä sitkeämpää kuin bensamoottorissa, johtuen jo pelkästään reilummasta pakokaasun takaisinkierrätysprosentista.

Kai suoraruuttakoneita on ollut jostain ainakin -50luvulta tai jotain

Mitenköhän on B 48 keksinnön kanssa,karstottuuko yhtä helposti vai ei? En yllättyisi jos näin on,tuskin on mitään ylimääräisiä suuttimia....

Kiitos hyvästä videosta! Meneekö suoraruiskutusmoottoreissa PCV- venttiilin kautta öljyhöyry vielä imusarjaan vai kerätäänkö se johonkin erilliseen säiliöön? P.S. Onnittelut pian 20k tilaajamäärästä!

Mulla on Tojota Avensis 2004 ja siinä tuli myös kaikenlaisia vikakoodeja myös lambda erroreita. Vian korjasin Kiinasta hankkimallani EGR Valve Control Solenoidilla. Halpa oli korjaus 12,55€ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WKZNU1fUQ3g.html

Onkos näillä polttoaineen sekaan kaadettaville puhdistus litkuilla mitään vaikutusta, purkeissa kun mainostetaan että puhdistaa PA-järjestelmän ja puhdistaa myös venttilit. Ihan vain mielenkiinnosta kysyn kun sellaisiakin myydään. Eli niitä käyttää aktiivisesti, 2-3 pulloa vuodessa tai enempikin, eli aika-ajoin tankkauksen yhteydessä pullo tankkiin.

"Puhtaan" 'meisselin käsittelyn' jälkeen'... (käsien siivous)... rituaali..

Parempi siirtyä sähköön nii ei tarvii rassata

Erittäin tyypillinen suora suihkutteisen moottorin ongelma, koskien kaikkia auto merkkejä. Suora suihkutteisen moottorin imukanavat ja venttiilit olisi hyvä puhdistaa viimeistään 100tkm paikkeilla, niin voi välttyä ongelmilta. Samalla pitäisi puhdistaa egr venttiili ja kanavat. Tuossa kun näytit puhalluksen jälkeen imuventtiilin, niin olisin puhaltanut vielä lisää kyseistä venttiilin lautasta, sillä siinä oli vielä mustaa karstaa. Oletko ollut joskus volkkari merkki korjaamolla töissä?

Simo ri ei nuorena muista että Mitsubishi gdi suora ruisku tuli 1996

Mikä tuo Volkkarin yleismoottori? Kyllä jos TSI tai TFSI niin peli on menetetty.. miksi vielä vuonna 2024 tehtään näitä.. meillä on yli 220tuh ajettu eri tehtaan tekemä tuote ja kun tulpat vaihtaa ovat harmaat ja ei mitään ylimääräisiä moskaa.. vaan kuin uudet vaikka 50tuht.km takana..😊😊 kyllä siinä on hymy herkässä.. ja ja joskus tulee vaihto eteen niin merkki ei vaihdu..oli joskus Vento se oli hyvä ja 6vuotta ajoin..

Kyllä sitä folkkarihommia voi päästä opettaan, ainut mikä vois olla detaljeena tarkennus suorasuihkut tuli ( 2000- luvun lopussa ) : 2999 ?? T: Opetusupseeri 😊

Kerropa keskimääräinen hinta, millä esim. tuo Volkkarin yleismoottori puhalletaan puhtaaksi?

Lisätarkennus toimenpiteen kuvaukseen: Ennen puhaltamista kannattaa ehdottomasti varmistaa että venttiilit on kiinni. Muuten kaikki paska menee sylinteriin. Amis-Opettajaks kannattaa mennä kunhan piirroskuvasta saa pois virheet (=laittaa imu- ja pakokanavat menemään venttiilien kautta.) Niissä amis oppilaissa on kuitenkin mukana joku pikkutarkka insinöörinalku, jonka aivot ei voi ymmärtää kuinka ilma voi kiertää tuossa kuvassa... P.S: Voiko karsta venttiililautasen päällä aiheuttaa öljynkulutuksen kasvamisen?

Asiaa pähkinänkuoressa

Onko kokemuksia egr pois ohjelmoinnista? Eikös sillä saisi nämä karstoitusongelmat aika hyvin kuriin? Oisko muita hyötyjä? varmaan jotain haittaakin.

videon tietoihin lisäys : saattaa sisältää pähkinää.

BG käsittely palautti mun auton toimintakykyseks

Paljon arvioit suositeltavaksi km määräksi millon kannattais suositella kyseistä toimenpidettä?

mitäs tommonen maksa toyota avensis 2.4l koneeseen?

Eikös tuon karstan syy ole pääasiassa kampikammion huohotusöljy joka yhdessä EGR:n kanssa tekee tuo karstoittumista. Amerikassa laittavat catch caneja johon huohotusöljy ohjataan imusarjan sijasta.

Susta syntyy pikkuhiljaa melkoinen Autotohtori🎩!

Siulla ku on kohtuullisesti kokemusta. Oisko siinä videoo vaikka valmistaja kohtaisesti mikä kone+laatikko olisi ns perusvarmaa. Tietysti kyllä kaikkista koneista ja laatikoista löytyy ne maanantai mallit. Mut mitä lähtökohtaisesti välttelisi.

Maallikkona ajattelen, että raetta puhallettaessa, venttiilin pitää olla kiinni. Tähystyksiä katsellessa jäi mietityttämään, että voiko tai pitääkö venttiilin olla kuitenkin auki vai onko auki vain informatiivisessä mielessä? Omalla järjellä en mitään ylimääräistä päästäisi palotilaan...

Kerroppas vielä tuon puhallusmasiinan merkki ja malli 😊

Eikös toi moottori ole EA111 eikä EA211. EA211 taitaa olla pelkästään yhdellä ahtimella ja jakoremmillä.

Pitääkö ventiilin olla kiini kun puhaltaa.vissiinki...?

Sellanen historiallinen fakta että suorasuihkutus on löytynyt jo DB 605:stä (ja vanhemmistakin versioista), mikä on ollut Suomessakin käytössä olleen Messerschmitt 109:n nokalla. Moottoritekniikan historiaan jos kiinnostelee tutustua enemmän niin Calum E. Douglasin The Horsepower Racesta voipi aloitella.

Onko tuohon mitään kilometrimäärää missä vaiheessa tommonen putsaus huolto kannattaisi tehdä,itsellä audin a7 3tfsi kevythybridi!

Oodi Dieselille 😀

Just katoin Hubolla oli vevorin kamera 100€🤔toki oli 180 astetta kamera pää