Super Fury Kornackiego - VW Golf GTi 

Każdy mówi o wersji vw golfa mk2 w wersji g60 lub rallye ale prawie nikt nie mówi o wersji LIMITED EDITION, to dopiero rodzynek którego powstało wg różnych źródeł od 70 do 73 sztuk. Każdy egzemplarz posiadał tabliczkę z numerem sztuki. Silnik 1.8 turbo 210 koni, napęd syncro, wszystkie egzemplarze w kolorze czarnym metalik, nadwozie pięcio drzwiowe, alufelgi BBS 15 cali, wnętrze pełna skóra, fotele recaro, klimatyzacja itp itd. Auto czysto kolekcjonerskie.

JAK JA UWIELBIAM PANA SLUCHAĆ!

Strasznie podoba mi się to, że intro wjeżdża w 6 minucie filmu.... :D tak się Kornacki rozgadał ;) i dobrze, hot hatche to wspaniałe samochody, i chętnie posłuchałbym i innych samochodach tego typu :) Alfa 147 GTA, Clio v6, Megane RS, Focus ST...... :P

Uważam, że mocno Pan przerysowywuje. Jeździłem Golfem GTI obecnej generacji i mówienie że on jest brutalny i naczartywy to nieporozumienie. To jest dynamiczne auto i tyle.

Mogłem wziąć dwa lata temu BMW 5 250 KM, ale jak przejechałem się golfem 7 GTI, to bez zastanowienia go przyjąłem. Nie żałuję ani przez chwilę. Idealny kompromis we wszystkim.

Świetna fura i świetny Prowadzący. Pozdrawiam serdecznie!

Gti to Gti wiadomo kultowa wersja … ale przejedz sie panie Adam wolnossącym 5 R32 to jest petarda jak na tamte lata … a dźwięk wynagrodzi wszystko bez kitu . Golf 3.2 😳 to jest to a nie jakies pierdzace 2.0 😉pozdro szczęśbo 😉👍

Dziękuję i pozdrawiam.

GTI kocham od dziecka, już nie zliczę ile ich mialem za każdym razem wzbudzają we mnie podobne emocje chociaż to tak naprawdę tanie zwykle auta ale sentyment jest niezmienny od lat.

Super, moje marzenie, chociaż, kiedyś wujek miał GTi pierwszej generacji z Niemiec na handel, jak byłem chłopcem😉

Jak sie Pana slucha to az ma sie ochote kupic odrazu tego golfa 😁

Golf III XX Jahre1.9 TDi AFN 110KM - to był pierwszy GTi w dieslu:) Oczywiście niezapominając o równie kultowym Golfie I GTD - Tradycje wznowili dopiero w Golfie III GTD jednak tak do końca Golf VI GTD z tapicerką w kratę w pełni nawiązał do tradycji "jedynki" :)

Posiadam mk4 GTI 1,8T@190 koni, fajnie to lata, kiedyś to było....wg mnie te starsze robią lepsze wrażenie niż takie nowe idealne, z resztą dla mnie od mk7 gdzie każda benzyna była doładowana TSI takie GTI traci na wartości, w mk8 była nawet zwykła wersja 2,0 TSI 190 i GTI 245, niedługo się okaże że kupisz 1,4 TSI zrobisz mocniejszy program i masz ponad 200 koni... To nie to co kiedyś że jednak jest różnica czy było 1,4/75 mpi pod maską czy 1,8 turbo np. Tak swoją droga szkoda że p. Adam nie miał do dyspozycji każdej z generarcji w GTI od 1 do 8 :)

A to moj rocznik :)

Kciuk w górę i pytanie - w jakim miejscu był kręcony materiał (miasto/obiekt)?

ale wielkiego drona macie :)

Średnia to jakieś ` 17k wyświetleń, to pokazuje mniej więcej ile warte są twarze telewizyjne w czasie gdy ludzie mogą sobie sami wybrać co chcą oglądać i nie jest to narzucone ramówką. Dobre czasy nastały dla odbiorcy

Premia dla Pana Piotra po tym odcinku za trudne warunki pracy.

Bardzo pozytywny swir motoryzacyjny. Mialem podobne przygody z lampami bo moze kiedys bede mial takie auto. Hahaha. Pozdrawiam 😀

Mialem 6 GTI cabrio w perlmutt weiss lekko obniżony na 18stkach, sportowy filtr i parę czarnych dodatków powiem jedno bardzo dobry produkt, super auto szkoda ze już nie produkują w cabrio

Też mam golfa gti, ale generację 7.5 (7 FL) 😊

Oj miałem mk3 GTI Limited Edition :) fajna furka

Launch control jest, tylko trzeba jeszcze wyłączyć ESP. Jeżdżę tym modelem 8gen od 4 miesięcy i powiem szczerze, że naprawdę lubię to auto ale nie jest bez wad, zdecydowanie największym minusem jest tu elektronika i wcale nie chodzi mi to że wszystko jest dotykowe... to już jakoś przetrawiłem ale częste zawieszanie się ekranu (co nawet widać jak Adam chciał kliknąć na pojazd) czy błędy, raz jak chciałem wejść w ustawienia klimatyzacji to wyskoczył mi błąd "Opcja jest dostępna tylko bez przyczepy" well... a nawet haka nie mam. Zawieszanie się elektroniki powoduje też opóźnienia wskazań chociażby czujników cofania, przez co trzeba brać na nie poprawkę żeby nie przywalić. Co ciekawe inne auta z grupy VAG ze starszym systemem Infotainment działają pod tym kątem lepiej. Poza tym jak już pisałem jest to super auto, mechanicznie bez zastrzeżeń a mechanizm XDS sprawuje się świetnie. A no i jeszcze kick-down niestety nawet w trybie sport zwłoka wynosi ok 1 sek.

Jak "cywilny" Golf 8 wygląda dla mnie słabo i przekombinowanie, tak wersja GTI robi robotę 🔥. Wiadomo, że to inna liga niz Rs3 czy A45 AMG, ale daje radę. I słuchając przecieków, ma to być ostatni Golf GTI z silnikiem spalinowym, więc będzie legendą

Golf GTI tylko z kratką na fotelach. Bardzo fajny test. Chętnie bym zobaczył test Renault Megane RS Trophy. Auto które w.tej klasie jest bardzo mocnym graczem

Mote test i historia opla Astry opc🙂

Mógłbym chcieć takiego mieć 🚗🚗🚗

Oooooo👍

Dobra fura Gti to klasyk

Świetny test i super auto👍 Jedyne co nie pasuje mi do klimatu GTI to te wielkie wyświetlacze na desce, ale niestety takie mamy czasy. Fajnie było by postawić obok siebie nowa Ósemkę GTI przy Jedynce GTI z lat 70 tych.

Ja mam golfa 3 gti edition oryginał z 200km przebiegu :) stan igła

Tylko i wyłącznie vr6 R32 💪

Jeździłem dokładnie takim Golfikiem i co mi się nie zgadza z tym testem to: auto słabo reaguje na zmiany biegów - kickdown trwa wieczność, dźwięk silnika z głośników to dramat - sztuczny szum, który jest nie potrzebny. Design w porównaniu do poprzedniej generacji poszedł w złą stronę. Poza tym auto jak auto, brak jakichś mega emocji. To niestety nie jest Focus ST czy Type-R...

*SUPERFURY* piszemy łącznie :)

Dobry materiał ale moim zdaniem Civic Type R jest o wiele ciekawszy i mocniejszy bo ma 320KM czyli tyle co Golf R więc może z nim rywalizować.

wersja rali ? Nie znam

Super audycja

Panie Adamie, golfa już prawdopodobnie następnego nie będzie.. wchodzi linia iD :)

z zewnatrz ładny, taki klasyczny....choć światła z przodu mogły by inaczej wygladac. w środku fotele wygladają rewelacyjnie, ale te monitory to jakis dramat. po co komu tyle nic nie dajacych informacji? nasrane wszedzie ikonek jak w telefonie

Adamie... tą wspaniałą kurtkę na licytację WOŚP...🤗🤩 Chętnie za nią sporo wydam🤘

Dziennikarz z takim stażem, a nie wie jak włączyć LC w VAGu.... I wersją mk7 czy 7.5 też chyba nie jechał...

Przód jak auris

Fajne autko. Kupiłbym, ale mnie nie stać.

Wolę audi S3 bo technicznie to właściwie to samo, a że w audi jeździ świta to i panienki na wsi jakoś chętniej zerkają bo może syn sołtysa jedzie 🏎️

atam atam wole seata loeon lepi wyglada szczegolnie mk 1 w porownaniu z golf 4. mialem kiedys seata 1.9tdi 110 hp I robilem kumpla vw 4 gti 2.0 tdi 140 hp jak chcialem moze mialem zdrowszy silnik ?

Tdi bylo juz w 3 wiec jest błąd ze 4 :/

Ósemka ma to "coś" podobnie jak dwójka , dwójkę bardzo dobrze wspominam👍

Liczę na odcinek z honda Civic Type r😁

7 wyglada lepiej , ale coraz bardziej przekonuje mnie 8 .

Przy nim megane rs wygląda jak najpiękniejsza kobieta świata. No nie udało im się z tym wyglądem. Za to funkcjonalność może być bardzo "ok".

Mam 7,5 jestem zachwycony

Wnętrze super ale z zewnątrz jak zawsze nijako :)

Początek 5:00 nie dziękuj

Gruby na bramkę.Selektor do zmiany biegów mogli zrobić w kształcie piłki golfowej.

Przypomnienie ustawione, to czekamy.

Tak szczerze wolalbym mini coopera jcw

Nijaki totalnie jest ten golf. Jak sie widzi typeR na ulicy to przykuwa wzrok i zainteresowanie. Moim zdaniem polo Gti wyglada duuuuzo lepiej i jest bardziej inteteresujacy

STI pośmigaj

Najlepszy golft to była 4. Bylo 1.8T bylo v6. Kazdy jeden silnik tam byl udany

To reklama?

Mam 8 gti, zrobiłem 10k km. To już mój 3 gti i chyba nigdy z tego auta nie wysiade

wizualnie to moim zdaniem przegrywa z całą konkurencją i to z kretesem...

✅ Promo'SM!!

A Mikiciuk uwielbia Civic Type R

Golf gti w dieslu nazywa się golfem gtd, a co do elektrycznego to już mk6 występowała w wersji gte - czyli hybrydowej i egolf - czyli pełen elektryk. Coraz bliżej jest do tego, żeby auto sportowe było pojazdem elektrycznym😞

Aaa Pertyn który gledzi włączył lancz kontrol ale trwało to wieki.... 😮 Niby dziadek a zrobił to😂

Hyundai i30N jest szybszy z dct, daje lepszą frajdę, jest tańszy a do tego mozna manual zamówić. Golf przereklamowany

złoty a jaki skromny :-P

Megane Lepsze ;) bardziej zwariowane jak przystało na Hothatcha ;) Tak jak i30N i typeR.

Adasiu zbastuj, jestem 75, perkusistą i moja pasja to koniki pod benzynką, ... stary ale są granice, gulffff, masakra

większy jeszcze ten napis na ekranie zróbcie, większy ...

Niestety Golf GTI ma jedną wielką wadę tą samą co tak wychwalane w komentarzach Civic Type R, I30 itd. A mianowicie napęd tylko na przednia oś, jak jest sucho to fajnie się tym jeździ (megan maxi wygrywało oesy z autami 4x4) ale jak spadnie deszcz to każde auto które ma ponad 200 koni i duży moment mieli kołami i nic więcej. Miałem Golfa V GT (w 6 i 7 GTD) z 170 miałem 210 koni i 450Nm więc znam ten ból. Obecnie mam 4x4 i już do oski nie wrócę.

Pokażcie te otwieranie maski potrzymując kijiem, tragedia w takim samochodzie.

Ja rozumiem że legenda itp. ale 1/3 materiału jest o autach nie będących przedmiotem testu...

„samochód ludu” Kornackiego?

Szkoda że Pan nie pokazałeś jak świecą te ciekawe kostkowe światła przeciwmgielne w przednim zderzaku.Rozumiem że jakość materiałów we wnętrzu już nie ta co kiedyś,się można było zachwycać miekkimi materiałami.Teraz deska twarda skorupa jak w pierwszych Koreańczykach 🤣😂👍.Dni tych spalinowców są policzone wszyscy wiemy o tym.Zachwycajmy się nimi póki jeszcze są.

Wszystko spoko, ale jeżdzę Golfami GTI i R od 11 lat, te auta mają fatalne hamulce i nic się od lat nie zmieniło,. 3 hamowania i hamulec przegrzany.

7 byla najlepsza ale po lifcie 8 juz nie ma tego czegos

Adam i dodajmy, że ten samochód ma światła halogenowe wzięte (lub bardzo podobne) z Renault Megane rs przed ostatniej generacji.

CO WOLICIE BMW SERII 1 F40 W WERSJI 128Ti CZY MOŻE GULF GTI?

Golfy są tak nudne jak seaty i skody... Tyle w temacie. Pozdrawiam

Jak zwykle jak niemieckie auto to Pan Adam wychwala pod niebiosy, bo pracodawca też z Niemiec - a jak test elektrycznej kia był ostatnio to najsłabsza wersja była wzięta, bo żeby za dobrze nie wypadł test bo nie można powiedzieć, że koreańczycy robią lepsze auta niż Niemcy :)

Golf GTI to klasyka gatunku, ale Panie Adamie... Type R zjada całą scenę hothatchy aktualnie :D

Adma na miniaturce wygląda jak Rewiński. Adam nie rób tego więcej

Piekny. Najpiekniejszy ze wszystkich.

jak golf gti to tylko mk1 !!!

Od roku mam 7 Gti w manualu i naprawdę go Uwielbiam 😎 .A audi są dla Lansiarzy 😜

Mehh to jest tak nudne, że wręcz bardzo paskudne, type R przy tym to poezja, ten golf wygląda jakby miał 20 lat na karku (tylko ledy dodali).

Nowy GTI to dno Anty Golf Zaprzeczenie ergonomii i intuicyjnosci Vw Spadek jakosci, dzyndzel zamiast gałki biegów Brak klimatu GTI nawet krata nie taka Dyszel pod maską Drozyzna bo 180 tys zl

Nudny jak flaki z olejem. Najbrzydsza generacja ze wszystkich golfow.

Brzydki ma przód ten golf

i brzydkie kolezanki jakos tak to bylo

Słaby silnik.

Mam czwórkę GTI w dizlu XD

Hyundai i30N lepszy

Słaby,nudny zwykły golfik,1 generacja robiła wrażenie i fajnie się prowadziło a obecnie to zwykle wozidło bez jaj

Jeszcze parę lat temu można było podniecać się GTI ale to było w czasach jak nie miał konkurencji. A też koreańce sprzedają więcej aut w tym segmencie Tak to prawda Golf już nie jest na pierwszym miejscu i spada coraz niżej. Kornacki bądź obiektywny i nie rób z siebie pajaca