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SUPER GT + video December 6, 2020 Final round Fuji GT500 final! Champion deciding match 

Japanese Race
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SUPER GT + video December 6, 2020 Final round Fuji GT500 final! Champion deciding match
Contents: Focusing on Japan's highest peak motor sports SUPER GT, we will fully convey its charm and highlights. Not only the GT500 and GT300 race reports, but also the super GT stars, directors, mechanics, tiremen, and other maestro who support the race! We will convey the world of SUPER GT to beginners in an easy-to-understand manner.
Starring: Akiyoshi Nakao, Maki Okazoe, Naoki Yokomizo

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 дек 2020

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Комментарии : 279   
@user-uh5lh1bn2d
@user-uh5lh1bn2d Год назад
2年経った今見ると、20周ちょいのショートスティントで6つ上げてきた牧野が有能すぎる
@belt0818
@belt0818 Год назад
普通にバケモン
@tssiik7076
@tssiik7076 Год назад
この牧野の追い上げがなかったら多分100はチャンピオン取れなかっただろうしなぁ… 個人的に17を1コーナーで一気にアウトから抜いて行くの好き。コカ・コーラまでバトルを持ち込むんじゃなくて、一発で仕留めるのカッコよすぎる。
@user-qg3gw6cp3g
@user-qg3gw6cp3g Месяц назад
文字通り2人が死力尽くさないと勝てなかったレース
@momo-zf7uj
@momo-zf7uj Год назад
大人の人がガチで勝負して 『やったーー!!』って叫ぶところめっちゃかっこいい!!
@user-be6gh3mv1l
@user-be6gh3mv1l 11 месяцев назад
この番組復活して欲しいと思うのは気のせい?
@pierretonosaka7262
@pierretonosaka7262 2 года назад
こういう番組が無くなってしまうのは本当に残念。
@hogehoge1878
@hogehoge1878 2 года назад
このレース、ファイナルラップでのドラマチックな大逆転劇にスポットがあるのは当然だけど、予選7番手から2位でピットに入ってきた牧野選手はすごいと思う。
@白い虚塔
@白い虚塔 3 года назад
この『残酷さ』と『劇的さ』が入り交じるからスポーツ大好きなんだよな
@user-ic2ok9eb8z
@user-ic2ok9eb8z 3 года назад
これまじで熱かったし、諦めんことがどれだけ大事かわかった。
@Liam-er4vp
@Liam-er4vp 2 года назад
レースはチェッカーまで分からない、これレースの面白い所
@kentakahashi2002
@kentakahashi2002 3 года назад
「No attack No chance」ってことですねー。いい戦いを見せてくれた総ての皆さんに感謝です。
@moritomoya_10
@moritomoya_10 2 года назад
佐藤琢磨スピリッツじゃん笑
@user-qg3gw6cp3g
@user-qg3gw6cp3g 3 года назад
これ観るとわかっていても泣いてしまう 猛烈な走りでチャンピオンを引き寄せた100号車の執念が結び付いたのも感動するし、ラスト400メートルでチャンピオンがこぼれ落ちた37号車の無念と悔しさを思うと涙を禁じ得ない
@agdwmegwepwpjng
@agdwmegwepwpjng Год назад
山本選手謙虚だから好き
@atsushioyama60
@atsushioyama60 3 года назад
12:00 「37とは14.1です。」「ゴメンなさい。がんばります。」 そこで律儀に謝らなくてもいいのに。
@user-zg3uu7of3v
@user-zg3uu7of3v 2 года назад
20:18はレース史で最も熱いレースシーンで 実況者の最も声の震えたレースになった。
@user-ek7oo2zg5h
@user-ek7oo2zg5h 3 года назад
スーパーGTプラスで泣いた事ないのに、この回はなんか...いろいろ込み上げてきて泣いてしまった笑笑 元々開催されるか否かのSGTが過去一熱い展開になってくれたほんと今年全レース含め良いレースでした🥲
@user-tv7zj2zk7d
@user-tv7zj2zk7d 3 года назад
なんか当たり前のことなんだけど、レースクイーンも涙流してる姿見たら…ほんとチーム一丸となってる証拠だなって思いました!レイブリック最後の最後に最高な試合をありがとう😭
@user-xd3vp7hw1m
@user-xd3vp7hw1m 2 года назад
高評価101にしたらだめな気がするからやめとく!100号車もあるし!
@user-bb1cm6zu6f
@user-bb1cm6zu6f 2 года назад
10:40 ピエールさんの「何やっているんだー!」が真っ正直過ぎて草。まさにそう思った
@user-gr7jq7lt5r
@user-gr7jq7lt5r 3 года назад
やべぇ、何度見てもしびれる かっこええしほんとに感動する
@patytaso
@patytaso 3 года назад
15:10 このまま2位で終わるんだったらリタイヤしちゃった方がいいから『勝ちに行かせてくれ』 シビれるわ!
@user-wb1vz1wo9r
@user-wb1vz1wo9r 3 года назад
ほんとにカッコいい 怖くなってキーパーのガス欠を祈って2位死守してもおかしくないくらいギリギリで攻められるのは本当に勇気ある 有終の美を飾れて本当によかった
@MotorSportssfan
@MotorSportssfan 3 года назад
今年のラジオのトップ2くらいに入りそう(1はゴールの瞬間)
@user-ic2ok9eb8z
@user-ic2ok9eb8z 3 года назад
2位じゃないよ
@HarkiAssoluto
@HarkiAssoluto 3 года назад
あれは、鳥肌たった
@user-kz1wi6pg6q
@user-kz1wi6pg6q 3 года назад
普段無線では敬語が多い印象がある山本選手が「勝ちに行かせてくれ!」って… 泣ける…(´;ω;`)
@user-en2um8cl7z
@user-en2um8cl7z 2 года назад
Keeperのピットインで後1秒長く燃料入れてたら違ったかもしれないと思うと本当に緻密な計算でやっているんだな
@user-zc7en6ls8s
@user-zc7en6ls8s 2 года назад
こんなレース生で見てみたいなあ 何度見ても泣きそうになります
@TT-bq7sb
@TT-bq7sb 10 месяцев назад
ガス欠のタイミングも、ちょうど最終コーナーあけて、っていうのがまた…このレースは実際に現地で観てたけど、固まるしかなかったね笑
@tomomtb6824
@tomomtb6824 Год назад
ホンダファンとしてはこのレースはマジで嬉しすぎる結果ですね😊 結果知ってても泣けてくる😭
@akikawa3619
@akikawa3619 3 года назад
KeePer…RAYBRIG… チャンピオンの名に懸けて闘った 両者に拍手を送りたい✨ ガスは尽きましたが、ファンの心、涙腺は満タンです!
@maeye-bj9xt
@maeye-bj9xt 29 дней назад
15:13 「勝ちに行かせてくれ・・・」これだよな!👌
@Eddie-ex
@Eddie-ex 2 года назад
ノーガードの殴り合いで満身創痍…最高やん! これ生で見てたら余韻に浸って観戦席から動けんわ…
@user-dp8cf6dq5q
@user-dp8cf6dq5q 3 года назад
リタイヤ覚悟の攻めの走りマジでかっこよかった!!
@yucharley4199
@yucharley4199 3 года назад
21:30 P2のまま用意されたボードが…。
@user-rd8wh5ot3g
@user-rd8wh5ot3g 3 года назад
キーパーの想定通りとはいえ、ロニーがシケインでスープラ4台まとめてオーバーテイクするとこほんとかっこいいな
@ken-max
@ken-max Год назад
100号車レイブリックはこのレースでSUPER GT撤退。最後のレースの最後の最後にチャンピオンを決めてレースから去るのはカッコ良すぎる!
@user-mw2to5uc4t
@user-mw2to5uc4t 2 года назад
この年山本選手は『GT』と『フォーミュラ』でダブルチャンピオン。スゲー。 違う映像に残ってるピエールさんの「これがsuperGTです!」って言葉が 物凄く印象に残ってる。
@norimaatoray1130
@norimaatoray1130 3 года назад
レイブリック今年でいなくなるけど、最後チャンピオン取れて良かったね。キーパートムスも頑張った!2021年のシーズンチャンピオン頑張れ!
@user-fl7zm4ph8r
@user-fl7zm4ph8r 6 месяцев назад
高橋国光さんに優勝見せれたのはホントは大きいですね 結果を分かっていても泣けてくる。
@user-ev3wu4xm3v
@user-ev3wu4xm3v Год назад
21:51 やっぱりレースクイーンもチームの一員なんだなって
@user-xw4jl9xf5k
@user-xw4jl9xf5k 2 года назад
この、レイブリックの無線を聞くとさらに熱いですね。 山本選手カッコエエー!
@user-kv2ws5ws5i
@user-kv2ws5ws5i 3 года назад
9:16のシーンとか見てて思うけど、本当に頭脳戦だよな。めちゃくちゃかっこいい。
@user-em2ez7lp7h
@user-em2ez7lp7h 3 года назад
15:06〜 かっこいいな山本選手
@meatteck3655
@meatteck3655 3 года назад
それを信じてプッシュの指示を出せるエンジニアとの信頼関係もすごいですよね!
@daif2203
@daif2203 Год назад
土屋さんの言葉を思い出す。
@user-fu9zi3ww2l
@user-fu9zi3ww2l 2 года назад
本当に熱いレースやったなぁ 久々にレースで涙出たなぁ
@lovemessisoccer
@lovemessisoccer 2 года назад
何回見ても泣く。カッコ良すぎる。
@user-jq5cf2uu2y
@user-jq5cf2uu2y 2 года назад
やったー!って自然と出る言葉なんだよなぁ
@fumioichikawa6007
@fumioichikawa6007 Год назад
何回見てもスカッとするシーン。レイブリックラストレース チームクニミツ国さんおめでとうございます。
@kotahattori9386
@kotahattori9386 Год назад
こんなレースは見たことなかった💦 トヨタ有利の中ポジション上げて来たレイブリックが凄い!! この負けが平川を強くして 世界チャンピオンに導いてくれたと思う
@senkan_MUSASHI_0620
@senkan_MUSASHI_0620 3 года назад
MR NSXーGT最期のチャンピオンがRAYBRIG.... FR NSXーGT最初のチャンピオンがRAYBRIG..... team KUNIMITSUって凄いな....
@user-iw3tp3ey5g
@user-iw3tp3ey5g 3 года назад
山本の猛追がキーパーをガス欠に追い込んだ。そういうことですね。
@icwa2800
@icwa2800 3 года назад
結果的にはそうですね。追い回されなければ燃費が悪化せずゴールできたでしょう。 しかし、キーバー側はバトルが始まってもガス欠の危機を全く感じていなかったらしいです。 正確には残り数周の段階で平川選手から警告灯が点いたという無線が入ってようやく気が付いた。 チームのテレメトリー上で本当に問題なしと判断していたのか疑問ですけどね。。
@CarboUdon
@CarboUdon 3 года назад
@@icwa2800 他のところで出てますけど、ヤマケンと平川の走り方で燃費が違うのを考慮してなかった説がちょくちょくありますね。平川はリフト&コーストがかなり少ない印象があるので、もし考慮してなかったとしたらちょっと問題かもですね。
@fallgun
@fallgun 3 года назад
@@icwa2800 一点だけ。スーパーGTではテレメトリは使用禁止なので、実際は燃費計の読み上げを元に残燃料を計算して割り出すそうです。メータの不具合なのか、読み上げミスなのか、計算ミスなのかわかりませんが、どこかで残燃料の推測をミスしたと思われます
@user-xc3wv9wm9b
@user-xc3wv9wm9b 3 года назад
さすが山本さん……SFとSGTを制した技術力はハンパじゃ無いですね……
@HarkiAssoluto
@HarkiAssoluto 3 года назад
@@user-xc3wv9wm9b andF1ドライバー
@dino2802
@dino2802 3 года назад
山本さん win the championship unexpectedly, perfect gift for Raybrig brands
@620tkg.sukonbu
@620tkg.sukonbu Год назад
この年が初めてスーパーGTを見始めた年でした。今こうして、車にハマらしてくれてありがとう。感動をありがとう。
@DC-dy9fp
@DC-dy9fp 3 года назад
こんなに悔しそうな平川選手見たことない
@MAGURO-DENKI
@MAGURO-DENKI 3 года назад
21:24 レイブリックNSXも、ここまで徹底的に自車を燃費面で追い詰めていかなかったら逆転チャンピオンは絶望的だった。 チャンピオンを獲るための闘いは、非常に厳しく、熾烈を極めるということを痛感させられた。
@yoss-maru
@yoss-maru 2 года назад
これを見てからモータースポーツの面白さが分かりました。
@user-bh7qz4re9d
@user-bh7qz4re9d 3 года назад
20:16 横溝選手と中尾君の反応草
@gaji4460
@gaji4460 2 года назад
声が出ない…というのは、 こういうことを言うんでしょうねー。
@user-oc8tp5xc8v
@user-oc8tp5xc8v 2 года назад
山本選手のファンなので、これは泣いた! これがあるからスーパーGTは面白い。
@bump0714ify
@bump0714ify 2 года назад
鳥肌立ちますわ あんまりSUPER GT知らんけども 凄く面白い
@user-ox3ku6ko1p
@user-ox3ku6ko1p 3 года назад
速さもそうだけど、この仕事力こそがドライバーの魅力ともいえる
@YUJI1976JP
@YUJI1976JP Год назад
この回、録画してレコーダーに入れっ放しだけど、何度観ても鳥肌モノです😆
@user-hf3sh6qv9t
@user-hf3sh6qv9t 3 года назад
山本選手のチェッカー直後の無線、聞いててこっちも込み上げてくるものがある。 違うカテゴリーになるけど、2020年のF1イタリアGPでガスリーが優勝した時のチームラジオ思い出して余計に泣けた。
@ta-ze2828
@ta-ze2828 Год назад
そんなあなたに2013年の鈴鹿1000km…
@user-lz1wh8wc3u
@user-lz1wh8wc3u 2 года назад
Keeper.... あんなの辛すぎる....最後の最後でチャンピオンの座から、こぼれ落ちた悔しさはわかるし、平川選手が一番辛いと思う....。
@user-kl5tp2mr3s
@user-kl5tp2mr3s 3 года назад
ホントにドラマ。 両チームリスペクトです。
@user-wc3wg1sn3k
@user-wc3wg1sn3k 3 года назад
15:10 「このまま2位で終わるならリタイアしちゃった方がいいから」 『プッシュプッシュ、プッシュOKだよ!』 そうなんだけど!そうなんだけど! それであの展開はかっこよすぎるだろ! そりゃRQも感極まって泣くわ
@makoto6117
@makoto6117 3 года назад
こんなに魂がこもったヤッターは聞いたことがない。
@user-nh1qk3qg7k
@user-nh1qk3qg7k 3 года назад
言っちゃいましょうで勝利掴めるんだからすげぇなぁ…
@user-qu3nt1om2h
@user-qu3nt1om2h 3 года назад
初めてスーパーGT見たのがこれだった ラストのどんでん返しに震えた
@ygdgjgogem
@ygdgjgogem 2 месяца назад
レイブリックの最後の最後まで諦めない姿勢がチャンピオンを掴んだレース。そりゃ残り400メートルで逆転してチャンピオン取ったから感無量やな。 歴代トップでしょ。この名場面は
@user-gt5sr3vi3g
@user-gt5sr3vi3g 2 года назад
思わなかった、決勝レース レイブリックの最後の最終チャンピオン 中尾さんGT何か懐かしい‼️テキサス神戸
@user-el7cn5om4j
@user-el7cn5om4j 2 года назад
トヨタのバトルになるとドライバーが発言した中でのホンダの勝利、、、。 トヨタが嫌いなわけではないけど、ホンダファンとしてとても誇りに思う!感動をありがとう!
@Turnoverwig
@Turnoverwig 3 года назад
I love watching these videos.
@user-qo2qm3xl2d
@user-qo2qm3xl2d 3 года назад
何も知らず 初めて見たけど 最後熱かった
@user-gh1fo1lm4d
@user-gh1fo1lm4d 2 года назад
スーパーGTに興味を持ってくれてありがとう!!
@y.s7441
@y.s7441 2 года назад
牧野選手のコメントがまた泣かせるんよね
@epicdayrcf4711
@epicdayrcf4711 10 месяцев назад
2021年の最終戦でレースの残酷さを改めて感じさせられることになるとは、この時はまだ誰も知る由もなかった
@1101hk
@1101hk Год назад
今みても泣くわこれ
@NM-vm1ci
@NM-vm1ci Год назад
2019年の最終戦も関口と山下健太のバトルがヤバかったけど、それを超えるレース… これだからsuperGTは面白い
@dai2asakaze
@dai2asakaze 3 года назад
中嶋がF1に行くか行かんかぐらいからレース見てるけど まだまだこんな劇的で熱いレースがあるんやなって思った 周回遅れに絡むとか昔のJTCCみたいになるんじゃなしに お互い死力を尽くした結果やったし
@crlown
@crlown 3 года назад
これみたあと無性にthe top聞きたくなった
@user-zc7en6ls8s
@user-zc7en6ls8s Год назад
SuperGTロスの今 頻繁に観にきてしまう 感想的 衝撃的レース
@user-rc7vv1ux5x
@user-rc7vv1ux5x 4 месяца назад
恥ずかしながら目頭が熱くなった ジャンル違うけどまたドリフトやりたくなったなぁ…ねっ、杜師君‼️
@user-gq6xi9ev4u
@user-gq6xi9ev4u 2 года назад
一年後スタンレーで地獄を見る事になるとは… レースって残酷
@etsu5801
@etsu5801 3 года назад
踏んでなきゃ詰められてたからもっと前に抜かれただろうし 結局は拔かれる運命だったんだろうな
@makigame
@makigame 3 года назад
SUPER GT史上、最も衝撃的な結末でした・・・
@user-em4zh9qj6p
@user-em4zh9qj6p 3 года назад
18:02 ここからの山下選手なんか可愛い笑
@user-ww3nn9sw4l
@user-ww3nn9sw4l 3 года назад
公式もいいシーンを詰め込んでくれてるんだけどスーパーGT+と前身の激走GTはチームラジオとかも加えつつ30分を熱く提供してくれるから堪らん!!! チームラジオの「ヤッター!!!」からの牧野選手の喜びようまでがガチで目頭が熱くなる 2010のSUGOの実況じゃないけど「大逆転!大逆転!こんなドラマがあるのかーー!!!」だよ 20:42位からGTのイメージソング「アメリカ」の最後のサビ「待ちかねてたチャンスだ 飛び込むに決まってんだろう」がまた合うのよ! 昔はサインボード出す所から笑顔で身を乗り出してるシーンでエンディング流してるのが好きだったけどそこだけ合わせたら最高に痺れる
@user-qg3gw6cp3g
@user-qg3gw6cp3g 3 года назад
この曲気になってたけどアメリカって曲なんですね
@user-ww3nn9sw4l
@user-ww3nn9sw4l 2 года назад
@@user-qg3gw6cp3g 当時歌い手の「IA」ってなんやろ?ってなったいい思い出w
@user-qg3gw6cp3g
@user-qg3gw6cp3g Месяц назад
​@@user-ww3nn9sw4l このverはインストゥルメンタルverなんですか?
@user-mm4zu5ko2k
@user-mm4zu5ko2k 2 года назад
しかもこの翌年では、ランキングトップだったスタンレー(昨年はレイブリック)が最悪の事態でトップから離脱し、逆にkeeperの仇を取ったau TOM'Sが大逆転チャンピオンになってるから、ドラマはまだ続いていたのが凄い!!
@satoikamisa
@satoikamisa 3 года назад
レイブリックのバルブを使用している、おいらは、号泣😭
@user-ky5uo2df8d
@user-ky5uo2df8d 2 года назад
スリップストリームとか、色んな要因の差なのかな?2台ともガス欠寸前だったんだからなぁ。 この場面だけでも凄く感動しました
@user-tz7yt3rx9d
@user-tz7yt3rx9d 10 месяцев назад
仕掛けのタイミングも完璧やったんやな
@satuki0506
@satuki0506 2 года назад
このレースは何回見ても鳥肌立つ……
@user-ic7ks8qs3u
@user-ic7ks8qs3u 10 месяцев назад
キーパー追い上げつつ、後続との距離保ってさらに燃費も抑えるのは経験の為せる技。
@akira19850112
@akira19850112 3 года назад
現地行っていました グランドスタンド最終こーなよりにいたので37がスローダウンした瞬間えっ!?てなりましたね
@user-qg3gw6cp3g
@user-qg3gw6cp3g 3 года назад
グランドスタンドのモニターの前くらいで37の優勝を撮影しようとカメラ構えて待ってましたが、当時は何が起きたのか理解出来ず、100号車が優勝でビックリしました
@miuriku_
@miuriku_ 3 года назад
これはアツい
@Yakei_project
@Yakei_project Год назад
この番組終わってほしくなかった
@user-zl7cg3cj7o
@user-zl7cg3cj7o 2 года назад
本気で泣いたわ
@estimagsr50w
@estimagsr50w 3 года назад
牧野さん、必ず戻ってきて(泣)
@lovebug3jp
@lovebug3jp 3 года назад
むせび泣く牧野選手とギャン泣きのレースクィーン、何度観てもこっちが泣いてしまう(´;ω;`)
@gaji4460
@gaji4460 2 года назад
10:38 「関口と坪井のサイドバイサイド…、なにやってるんだーっ!!」の流れが好きw ここはピエール北川さんの真骨頂かな! 20:20  中尾くん、しばし固まる…。そりゃ固まるよなぁ。
@knightknight123456
@knightknight123456 3 года назад
とりあえず、レイブリッグのバルブつけて、キーパーコーティングをすればそれも応援になるかな。。。
@user-lw9ng7wq2u
@user-lw9ng7wq2u Год назад
宗一郎さん…本田さんはほんと最後持ってるなぁ… トヨタはほんと苦渋をなめるな、スーパーGT、ルマンのファイナルラップでの悪夢とか…
@user-qg8sn8jb4g
@user-qg8sn8jb4g 3 года назад
最後まで何があるかわからない。 これだからレースは面白いんだよ!
@accountyotti6534
@accountyotti6534 3 года назад
21:40 牧野選手、手ブルブルに震えてるやん😭 めちゃめちゃ感動しました🥺 平川選手がすごくかわいそうですが、これもレースです。 山本選手、牧野選手、おめでとうございます🎉㊗️🎉 RAYBRIGありがとうございました!!!
@icwa2800
@icwa2800 3 года назад
生意気なイメージの牧野くんが大泣きして平川選手を気遣うコメントをしていましたね。 最後の最後で大逆転した驚き、素直に喜びたいがライバルに対する複雑な気持ち、レイブリックへの感謝。 色々な気持ちがあったのではないかと思います。
@user-qg3gw6cp3g
@user-qg3gw6cp3g 3 года назад
あれ観て牧野選手への見方が良い意味で変わりました
@user-ds4ro4pm4p
@user-ds4ro4pm4p 2 года назад
国光さん…ご冥福をお祈りします
@SUPERDOCTORJOKER
@SUPERDOCTORJOKER 3 года назад
オープニング映像で流れてるBGMのタイトル知りたいなぁ。。。 ご存知の方、ご教示ください!
@user-uz6zw2bn6w
@user-uz6zw2bn6w 3 года назад
レイブリックは燃費を逐一計算しつつ、最後賭けに出た keeperは事前計算した燃費を元にレースペースをコントロールしようとした レイブリックのエンジニアが計算と経験で最後の賭けにゴーサインを出し、その上で攻めた走りがkeeperを追い詰めて事前計算を狂わせた 良いレースだったな
@maxwellduo5207
@maxwellduo5207 2 года назад
SUPERGT割と色々動画で追っかけてるけど個人的にアニメ並みの暑さがあって好き
@user-ms6ce2ut3x
@user-ms6ce2ut3x 3 года назад
悔しいよな〜ゴール手前でガス欠で負けるのは
@user-vd7nx8ev5q
@user-vd7nx8ev5q 2 дня назад
おそらく世界のモータースポーツの歴史を見てもトップクラスのドラマティックな逆転劇だと思う
Далее
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