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Super silhouette formula machine that was active in the 80's 

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/ @oldschooljdmskyline
Introducing the super silhouette machine that became a boom in the 80's
I would be happy if people who knew about those days would feel nostalgic about the Nissan corps of the representative Skyline, Silvia, Bluebird, G5, silhouette cars, etc.
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15 ноя 2021

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Комментарии : 222   
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
事情により動画を再編集してUPしました。前回の動画でコメントや高評価を頂いたみなさま。大変申し訳ありませんでした。何卒ご容赦ください もしよろしければこちらの動画にもコメント頂けると幸いです(^^;)
@fal9453
@fal9453 2 года назад
スーパーシルエットがあったからこそあの街道レーサーみたいな改造が流行ったのも頷けるな…
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)当時のサーキット場の駐車場にはいわゆる街道レーサーがたくさん集まったみたいですね(^^;)
@Zakky-ye4nx
@Zakky-ye4nx Год назад
竹ヤリ出っ歯w 因みに近所のヤンキーお兄さんが ウチの親父に 竹山から竹持って行っていい⁉️ って聞いてて、親父が好きなの持ってけ って会話してたの覚えてるww (当時、小学生)
@user-pc8yn1dk9q
@user-pc8yn1dk9q 9 месяцев назад
保育園に通っていた頃、保育園の先生が富士グラチャンレースがあった次の月曜日に、レース話と駐車場の話をしてくれました。 今考えてみれば保育士でも現役だったんだなぁ、って思いました。
@user-tb8cn9uy4o
@user-tb8cn9uy4o 2 года назад
スカイラインRS-TURBOは前期がいいと思うのは私だけ?
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)僕は前期後期どちらも甲乙つけがたいです(^^;)
@koto7482
@koto7482 2 года назад
後期はモッコリしてるww 前期のが、角角の渋さが。 私はコカ・コーラの910ブルが好きです。
@user-wk9gl7cv5d
@user-wk9gl7cv5d 2 года назад
スカイラインは前期の三本グリルが好きだなぁ(*^^*) シルビアS110型が一番好きだ(^-^)
@raihurasan
@raihurasan 2 года назад
後期はホイールが残念だよね
@cubekorokoro
@cubekorokoro Год назад
後期型は、鉄仮面になって、前期、後期でイメージがガラリと変わり、後期型は精悍さが増した感じですね スカイラインのシルエットマシンでは、ポールニューマンが、当時、R30スカイラインのCMで乗っていた、インパルのシルエット仕様のホイールを履いた仕様や、キャラミ仕様も外せません。
@knightmare5391
@knightmare5391 8 месяцев назад
私は、36歳でシルエットフォーミュラ世代ではないですが、凄く突き刺さるレースカー達に魅了されました。 この時代に産まれたかったです😊
@user-fn7ei9ic7e
@user-fn7ei9ic7e Год назад
トンケンさん、嬉しい映像をありがとうございました。 Alitalia COLORのLancia stratosやCELICA LB turboや Tomica SKYLINE RS turboなど ワクワクする車両ばかりですね。当時は熱狂してました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 当時僕は8歳くらいでしたがスカイラインシルエットの文具を見てワクワクしてました
@kumoha103keihin
@kumoha103keihin 2 года назад
鉄仮面のスーパーシルエットは今見ても凄くカッコイイです。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)スカイラインシルエットは僕がR30スカイラインを好きになるきっかけになった車で火を噴くあの姿は強烈なインパクトでした(^^)v
@zenkoumaru
@zenkoumaru 2 года назад
自分もシルエットフォーミュラに憧れて、大人になったら絶対日産のターボ車に乗るんだ!と心に誓った子供でした。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)ド迫力のエアロと何と言っても火を吐きながら疾走するシルエットマシンは子供たちの憧れの存在でしたよねー(^^)v
@user-bg4lj8vw6t
@user-bg4lj8vw6t 2 года назад
RSターボシルエット(愛称:トミカスカイライン)にだけ宿るNISSAN PDCの魂。 最終的には日産ワークスのターボ軍団となったわけですが、長谷見さんの熱い思い。情熱。燃えましたね~!
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)当時のディーラーの人たちのスカイラインをサーキットに送り込みたいっていう情熱に頭が下がりますよね(^^)v
@user-sd7fn3dm7j
@user-sd7fn3dm7j 9 месяцев назад
日産マーチとホンダシティのCM 懐かしすぎる
@koto7482
@koto7482 2 года назад
S12シルビアのハッチバックベースと、コカ・コーラ910ブルが好きだな。。元がスーパーカー系は、ただ単にワイドボディーなっただけに見えるけど。。国産車のスーパーシルエットは本当に格好いい‼️
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)もともと国産車なのにド派手なシルエットになってサーキットを駆るっていうギャップに萌えますよね(^^)しかもサイドのマフラーから炎がガンガン吹き出すんですから当時の少年達は虜になりますよね(^^)
@user-kw7oh2fi3c
@user-kw7oh2fi3c 2 года назад
当時ブルの910に乗っていたので富士へ見に行ってました、一眼レフカメラでスタートグリッドの真っ赤なブルの柳田選手の目線の合った写真が撮れて近所の喫茶店に飾ってもらいました😀 スーパーシルエットは今見ても興奮しますね、また、開催して欲しいですね
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)当時実際に観戦されてたんですねぇ(^^)僕は映像でしか見たことないんですが熱気が凄かったようですね(^^)炎を噴きながら爆走するシルエットを実際に見たら興奮しますよねー(^^)v
@user-kb4sv3id2y
@user-kb4sv3id2y Год назад
クリスマスの時西部警察のマシンRSのラジコンが欲しかったけど高価だと断られ😢スカイラインシルエットの方に変えましたベース車も同じRSだったので嬉しかったのを覚えます❤🎉😊
@user-uk5gl4nv9c
@user-uk5gl4nv9c Год назад
イヤーっイイもの見させていただきました!懐かしい。ピアッツァシルエットあったなんて始めて知りましたよ…
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)そういってもらえると嬉しいです。僕もまだまだ知らないシルエットマシンがあるので本当のシルエットマシン大百科を作れるよう勉強します(^^)v
@user-tq1qr5of1c
@user-tq1qr5of1c Год назад
ガゼールターボシルエットの走ってる映像初めてみました!やっぱかっこいいですねぇ
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)こどもながらガゼールというネーミングとシャープなデザインがすごくかっこいいなって思ってました(^^)未だにガゼールっていう車名はかっこいいなって思ってます
@sueishi893
@sueishi893 Год назад
正月の夜中、シルエットスカイラインが自分の後ろ走ってきたのはビビったわ。 後で先輩が作った車と知って2度ビックリ‼️ 数十年前の、福岡での出来事でした。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)いわゆる正月仕様ですねぇ(^^;)当時はその日だけに命を懸けた改造車があまた虹の橋を渡りましたねぇ・・・
@user-jm8ic7lc7i
@user-jm8ic7lc7i 11 месяцев назад
いま見ても新鮮。 いま見てもカッコいい。
@joekou9417
@joekou9417 Год назад
あの頃のレースカーはド派手で個性がありましたね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)炎を吐きだして走る姿に魅了されましたよねぇ(^^)v
@futtimo
@futtimo Год назад
あの時の… 小学生の時に感じた思いのままに見入ってしまった。 ただね。場面が切り替わるとき…画面に映るオジサンが誰か気づいた時。 残酷な時間の流れを感じて現実に戻る。 こういう時にいう言葉だったのか…。 「懐かしい。」
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) ワクワクしましたよね このド迫力に
@user-vj1tq8un2o
@user-vj1tq8un2o 10 месяцев назад
街道レーサーや族のお兄ちゃんたちも憧れたんだろうな。
@sunny5511
@sunny5511 Месяц назад
良い映像見せてもらいました😊US12乗っていましたが今まで乗って来た車の中でも一番好きな車でした。また乗りたい❗
@marutousanokinawa
@marutousanokinawa 2 года назад
スカイラインのシルエットは有名ですが 実際のレースのカテゴリーなどは知りませんでした 他のシルエットマシンも凄い迫力 デザイン モータースポーツかなり人気だったんですね
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)僕も物心ついた時の記憶でしかありませんが炎を噴きながら走るド迫力のマシンが強烈でカッコイイって思った昭和キッズです(^^)v
@ahiruahiru7268
@ahiruahiru7268 Год назад
素晴らしかった!感動です!
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)そういってもらえると嬉しいです(^^)またこういう動画も作っていきますので応援よろしくお願いします
@user-xn8fy1zs7t
@user-xn8fy1zs7t 2 года назад
スカイラインシルエットは!長谷見選手の提案から始まり、全国のプリンス自販から寄付をつのって完成させたレーシングカーです!当初スカイラインシルエットのみでしたが、シルビア・ブルーバードを追加しました。(社長の意向で)ターボ三兄弟って言われた時期有りました。製作はムーンクラフトが担当。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)当時レースシーンから遠ざかっていたスカイラインを再びサーキットにというディーラーさん達の熱い思いに胸が熱くなります(^^)
@user-xn8fy1zs7t
@user-xn8fy1zs7t Год назад
@@oldschoolJDMskyline 以前長谷見選手がスカイラインシルエットの誕生秘話をインタビューする動画有りましたね❗あれは感動しました。
@user-pn3xk8kp8d
@user-pn3xk8kp8d Год назад
サーキットの狼の日光グランプリ わくわく読んでいました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) すべてはスーパーカーブームから始まりましたよね
@amyo_5368
@amyo_5368 Год назад
スカイラインRSターボのアフターファイアが出るたびに鳥肌が立つ!
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)今見てもびっくりする炎ですが当時は子供ながらに興奮したのを思い出しますねぇ(^^)
@user-in3nx9pu4z
@user-in3nx9pu4z Год назад
トミカは長谷美インパルは星野アドバンは高橋国光だたなー
@jacksonhead6971
@jacksonhead6971 2 года назад
戦果こそないがランチャストラトスGr.5は格好良かったなぁ。 幼少期の思い出だと82年は現役を終えたセリカLB.Gr.5の横で組み上げられるTOM's83Cの姿が東京の片田舎にあったのが印象的でしたね。 個人的にはF2のサブイベント的扱いのシルエットフォーミュラは日産のデモランという印象が強かったのは確かですね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)ランチャストラトスはなんといってもあのイタリアカラーが印象的でしたね 僕もレースの様子は知りませんでしたがあのカラーリングとスタイリングだけはとても脳裏に刻まれてます(^^)
@jacksonhead6971
@jacksonhead6971 2 года назад
@@oldschoolJDMskyline Gr.5TURBOは全くダメでしたね。 Gr.4ベースのHFに幼少期に乗せてもらったことがありますが内装は無いし窓はアクリルでネジ止め。 ちっちゃい頃にあれとGr.4ルックのポルシェ911(914)を知ったので露骨に勝つために作ったホロモゲーション獲得車両が大好きになりました。
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
ランチアストラトスGr5は風吹裕矢が乗っていたマシン!!風吹もストラトスでは予選から大苦戦、決勝レースもリタイアと、散々な成績でしたよね。
@user-uz9fm8qo4i
@user-uz9fm8qo4i 2 года назад
子供の時の夢が、ほぼかなっていますよね。いいですね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)車に関しては叶いました。車だけですけど(^^;)
@user-uz9fm8qo4i
@user-uz9fm8qo4i 2 года назад
@@oldschoolJDMskyline ちょっとずつ前進して、いろいろ獲得してください。応援していますよ。
@uramitihunter
@uramitihunter Год назад
素敵な映像をありがとうございます。当時まだ子供だったのですが、チョロQのM1を買ってもらったりした思い出が蘇りますw
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 僕も小学生だったんですがド派手な車が火が出る姿に魅了されてしまいました
@user-ou5ho6sl6d
@user-ou5ho6sl6d 2 года назад
どうしても日産の3台に目が行ってしまいがちだけど、日本のスーパーシルエットシリーズを支えたのはやっぱりRX-7。TSのRX-3からの移行で数多くのプライベーターが個性溢れるマシンを出しているから、調べると結構面白い。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)シルエットといえばド派手な日産三兄弟が注目されがちですがそういう黎明期を支えたマシンがあったんですね。勉強になりました(^^)
@user-ou5ho6sl6d
@user-ou5ho6sl6d 2 года назад
RX-7はベース車が安くてエンジンも構造が簡単だから安く組めたし、マツダスピードがボディキットから何から多くのレース用パーツを市販したので、当時のプライベーターはみんなRX-7でしたね。ユアーズ、TRSイタバシ、ERC、エフワン、カクタス、RE雨宮などのプライベーターたちがレースを彩り、日産ターボ軍団やオートビューレックのM1が不調と見るとすかさず上位に切り込むような活躍を見せていました。プライベーター製のパイプフレームマシンである825なんて車もありましたしね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
雨さんってこの時代に活動されてたんですねぇ(^^)
@user-uy9no2el5l
@user-uy9no2el5l Год назад
ストラトスかっこいい!M1もRX7もね!でも私的にカローラスーパシルエットだいすきです😊!すてき映像ありがとうございます。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) シルエットマシンを見るとワクワクするのが昭和キッズですよねー
@user-uy9no2el5l
@user-uy9no2el5l Год назад
@@oldschoolJDMskylineありがとうございます😊!
@shirokumataisa8530
@shirokumataisa8530 Год назад
今見ても、スーパーシルエットのスタイリングはカッコいいと思うんですけどね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)もう40年も前なのに色褪せないかっこよさですね(^^)v
@MasanoZakky
@MasanoZakky 9 месяцев назад
因みに現在でも チューニングカーの最高峰 WTAC参加してる様な 各地のトップレベルクラスになると ノーマル比1,5倍くらいの オーバーフェンダー フロント『ウイング』 ベンチみたいな巨大リアウイングを 装備してる方々が居ますね (*´▽`*)
@marute0857
@marute0857 2 года назад
カプリの所でエスコートのGr-5 がいたような? それと 320i では 3.0CSL系や02系もちらほら。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)すみません・・・ネットで調べた知識ですので間違っている所もありますが暖かい目でご覧いただければ幸いです(^^;)
@neogeoveniteo4690
@neogeoveniteo4690 4 месяца назад
Thank you for this oiece of history, cheers from italy
@user-xn8fy1zs7t
@user-xn8fy1zs7t Год назад
ブルーバードターボシルエットは当時の川又日産社長の意向で急遽作らせたシルエットですねーしかしレース出場前日にギリギリ完成させぶっつけ本番で出場しました、さらにこのブルーバードターボシルエットは柳田春人選手によって有名になりました、当初スポンサーはオートバックス、後にコカ・コーラに変わり現在の姿です!柳田春人選手は雨に強く、雨の柳田言われる選手でした。結果は三位に入賞してますね❗
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)シルビアの星野、ブルーバードの柳田、スカイラインの長谷見という三人でしのぎを削りあってたんですよね(^^)
@knyymm8394
@knyymm8394 Год назад
トヨタセリカLBターボは タミヤのラジコンで知って惚れました❤
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) この時代のシルエットはミニカーやラジコンなんかで楽しみましたよね
@user-tz7mc3os4b
@user-tz7mc3os4b Год назад
めっちゃ懐かしい‼️よく鈴鹿に行ってた‼️
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)当時のサーキット場の駐車場にはいわゆるグラチャン・街道レーサーたちがたくさん集まったみたいですね(^^;)
@PDsFactory
@PDsFactory Год назад
ピアッツアのレース用は 驚き👀‼️でしたね
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)まだまだ僕も知らないシルエットマシンがあるようですね(^^)
@user-sg2xw4to8r
@user-sg2xw4to8r Месяц назад
やっぱりあお❤セリカが1番好きだし、1番カッコいいね🎉
@user-wl4jw8zt5k
@user-wl4jw8zt5k 29 дней назад
前期型の赤/黒DR30型スカイライン RS-TURBOに乗ってました😃✌️
@user-vx9hy2ov5k
@user-vx9hy2ov5k 2 года назад
シルエットフォーミュラーカー、カッコいいですよね。😆当時憧れた子供も多いんじゃないでしょうか?僕個人的には星野がドライブしたシルビア?がゼール?が好きなんですけど。😆
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)僕も物心ついた時、スカイラインシルエットに憧れてスカイラインを好きになったクチです(^^)v
@user-tw4me3zh9q
@user-tw4me3zh9q 2 года назад
スーパーシルエットは今でもカッコいいですよねあとスカイラインシルエットはプロトタイプがCM でポールニューマンがドライブして今したあとガゼールシルエットは西武警察のパート1にでて来ました😲
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)僕も子供ながらかっこいいなと初めて思ったのがこのスカイラインシルエットでした(^^)西部警察のガゼールシルエットの回はおもいっきりガゼールの宣伝みたいになってるので苦笑しましたw
@sammy4489
@sammy4489 2 года назад
セリカターボに 1票 自分も 5本テール48年車GT 3本テール51年車GTV 2台乗りました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)スカイラインも印象深いですが子供のころセリカの独特のシルエットとメガネのマークが印象的だったという事で覚えています
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
710バイオレットターボand2代目バイオレットターボが参戦していた頃は、その3年後に日産ターボ三兄弟に大進化するなんて想像できなかったよなぁ……?
@user-pm1ci6ey8i
@user-pm1ci6ey8i Год назад
懐かし映像… ありがとうございました。 登録チャンネルポチッ(⁠^⁠^⁠)
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです チャンネル登録めっちゃ嬉しいです(^^)v これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-we9ht2rh2n
@user-we9ht2rh2n Год назад
こんなの走るレースあったのかぁ!!87年のインターテックがツーリングカーレース見たからなあ😂
@user-pc8yn1dk9q
@user-pc8yn1dk9q 9 месяцев назад
Gr.5カーで速かった車といえば、ランチャベータモンテカルロがあったかと思います。 ポルシェ935一強の時に2年連続メーカーチャンピオンを取ったクルマです。
@user-xs2nj3pv5y
@user-xs2nj3pv5y Год назад
935とシティターボが個人的に好き
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)シティカッコカワイイですよね
@user-rl4kr7cs2k
@user-rl4kr7cs2k 2 года назад
ストラトスターボのラジコン持ってた‼︎ 右にしか曲がらないラジコン(泣笑)
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)悲しい思い出あるあるですね(^^;)僕もR30スカイラインのラジコンが壊れて修理に出してもらったんですが二度と戻ってこなかった思い出があります・・・
@user-lo4io8vn1z
@user-lo4io8vn1z Год назад
僕も持ってました
@hayato0321
@hayato0321 9 месяцев назад
もうひと昔前のグループBシルエットフォーミュラも見たいな、ストラトスターボめちゃカッコイイよ。
@user-cf4gb7eu2u
@user-cf4gb7eu2u 26 дней назад
オートバックスカラーのブルーバードターボが好きだった。
@lukia2cool
@lukia2cool Год назад
ランチャーストラトスは、ラリーカーなのに、レースに、出てきた事が嬉しかった。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)子供だった僕はとにかくあのカラーリングが強烈に焼き付いてますねぇ(^^;)
@bluebud8326
@bluebud8326 2 года назад
スカイライン ターボCはGR.5というよりは、Cカーかと。でも、ピアッツァもシルエット フォーミュラも出してたとは…あまり知られてないF-1エンジンとか、侮れないんだよな。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)おっしゃる通りでターボCはCカーですね。僕もまだまだ知らないシルエットマシンがたくさんありますねぇ(^^;)
@user-ii3xb1lc1l
@user-ii3xb1lc1l 2 года назад
Gr.5としてはPORSCHE 935が一番成功していた。 規格は全然違うが市販車らしき面影を残した専用レーシングカーとしてはIMSA GTXでのFC3SとZ32が成功した。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)ナスカーというんでしょうか?アメリカでも人気ありましたよね(^^)v
@user-ii3xb1lc1l
@user-ii3xb1lc1l 2 года назад
@@oldschoolJDMskyline こちらこそ。 レース興行の商業的成功という意味ではNASCARが一番成功していますね。 イコールコンディションが徹底していますし。 ガワだけとは言え市販車をベースにするにしても結局は市販されるフォーミュラカーや複座スポーツカーには相当工夫しないとコスト面で敵わないですからね。 だいたいPORSCHEなど特定メーカーが無双して他社が打倒PORSCHEでがんばりコストが高騰して終わるパターンが多数ですからね。
@user-sd7fn3dm7j
@user-sd7fn3dm7j 9 месяцев назад
ポルシェ935マルティニとランチア・ストラトス[アリタリア]はタミヤでプラモがあり当時小学校低学年の俺は買ってもらえず先輩が作ったプラモを羨ましく見ていたゼ✌️
@kaityan0815ao
@kaityan0815ao Год назад
おぉ!スーパーシルエット!このトミカもってますわ~
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) このスタイリングと炎を吐きながら走る姿には衝撃を受けましたよね
@kaityan0815ao
@kaityan0815ao Год назад
そうですね!このスーパーシルエットってめちゃくちゃ速いですよ(笑)
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
トミカのシュニッツァーセリカターボ。タミヤのプラモとラジコンは初期型でしたが、トミカはトムスが購入したマシンと同じタイプ!!タンポ印刷をカローラ高島屋仕様にして出して欲しかったなぁ……。😅
@kaityan0815ao
@kaityan0815ao 2 месяца назад
@@user-qg4be9nc6e 最近はあまり売ってませんよね
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
@@kaityan0815ao 僕は時間がある時に、某お宝屋さんでミニカー探しをしていますが、セリカターボの当時物は黒箱だから、めちゃめちゃ値段が高いだろうなぁ……トミカスカイラインみたいに、プレミアムで出して欲しいです!!
@mattiapresti7295
@mattiapresti7295 Год назад
>Super silhouette formula cars that were active in the '80s maybe >Today the term "silhouette" defines a car that only cosmetically resembles a certain car. But actually is a word born in Japan, and initially deserved to point up to the exaggerated bodyworks of theese cars, in an age where touring cars used to don't have wings. Anyway, I find the cars that mostly match the silhouette definition the Ford Capri Zakspeed and Nissan Skyline R31: were cars that didn't share anything with the models they tried to look like. Like today are SGT cars, but also the WRCs... today probably only certain GT3 have similarities with the roadgoing models
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
Thanks for your comment and thanks for the detailed explanation We will continue to deliver Japanese old cars to you Please watch my video and support me
@user-ex1gz3tk3d
@user-ex1gz3tk3d Год назад
赤のコカ・コーラ910ブルが好きです
@akira70s80
@akira70s80 8 месяцев назад
未だにR30トミカシルエットのカッコ良さを超えるハコ車は現れない。R32GT-Rでさえトミカシルエットの後塵を拝してしまう。
@daylightliquor3487
@daylightliquor3487 Год назад
ガチャの消しゴム、BOXYのボールペン…懐かしい。 竹ヤリ付ければ改造ヤン車、でも好きです。 M1のニキラウダは印象が薄い。ちょっとびっくりしました。 幼児の頃からフェアレディZに魅せられていましたが、日産贔屓になったきっかけです。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)子供の頃にこの炎を吐くシルエットを見たら虜になってしまいますよね(^^) 未だにあの時の衝撃は忘れられません(^^)
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
ラウダが乗ったM1は、プロジェクト4のマルボロカラー……その3年後、同じカラーのマクラーレンMP4でF1復帰しているのは、不思議な縁ですね!!
@masafuru927
@masafuru927 Год назад
子供の頃、ポルシェ935のラジコンが家にあったような気が・・・
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)僕もシルエットではないもののR30スカイラインのラジコンを買ってもらったので 大人になってもスカイラインは自分にとって特別な車でした(^^)
@user-eg1yw2ke7x
@user-eg1yw2ke7x 10 месяцев назад
スーパーシルエット走ってたM1は確か現在海外に渡ってガワが佐川急便カラーの初期仕様の姿に戻されてしまってたな…
@45454731
@45454731 Год назад
流線形のボディには興味なし(だがS30Z、130zは別w) シルエットフォーミュラのデザインはかっこいいですよね! アラフィフのおっさんがガキの頃観てるマシンを懐かしく思う・・・ これも時代の流れなんですかね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)同世代ですねぇ。スカイラインシルエットの筆箱とか下敷きとか持ってましたヨ(^^)いつのまにかアラフィフですねぇ(^^;)
@swh-iaconference9436
@swh-iaconference9436 Год назад
長坂尚樹のBMW M-1かな。ノーマルアスピの直6 M88で日産LZ20ターボ軍団と互角に戦った。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)おっしゃる通り長坂選手のBMWは日産軍団を苦しめたらしいですねぇ(^^;)
@user-pm5jc7ph2b
@user-pm5jc7ph2b Год назад
ザクスピードカプリとか好きだったなー
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) ザクという名前から日本の企業だと思ってましたがドイツだったんですね
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
タミヤのプラモだ!!
@ti437
@ti437 Год назад
スカイライン・ブルーバード・シルビアの三台のGr.5車が日産座間の保管庫にあるのですが、あいにくルーカスの機械式燃料ポンプが2セットしか残っていないので、いつもニスモフェスティバルでは3台揃って走れずにどれか一台は展示のみなのだそうです
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 当時の車輛をイベントなどで走らせてもらえますがなにげにメンテナンスも大変みたいですよね これからも懐かしい旧車を取材していきますので応援してくださいね
@user-Gf3-ge4idf
@user-Gf3-ge4idf Год назад
PROCARのM1の形がマジですきなんだよなあー
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)海外のシルエットマシンもカッコイイですよね(^^)v
@daikithidaikithi7706
@daikithidaikithi7706 Год назад
今のGT300はスーパーシルエット~JSSを経て繋がっているのか
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)現代のスーパーGTもブリスターフェンダーですが 元祖はここなんでしょうね
@user-zj3xl4hp9m
@user-zj3xl4hp9m Год назад
同意!
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)これからも懐かしい動画をUPしますので応援よろしくお願いします
@user-rd4cd3it7p
@user-rd4cd3it7p Год назад
マツダの7は254のエアインテークの部分のおにぎり(ローター)グリルが効率よりも主張でいいっすねぇ。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)このおにぎり形のエンブレムってなにげにロータリー車のアイデンティティになっててカッコイイですよね
@user-rd4cd3it7p
@user-rd4cd3it7p Год назад
@@oldschoolJDMskyline 754はラジエーターのエアインテークの部分にわざわざフロントグリルにして目立つようにしてあるのがいいですね。 冷却効率以上にこの車が特別であることを誇りにしているのが伝わって来ますね。
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
市販車のRX-7がマイナーチェンジした時、アルミホイールがおにぎり型になってましたよね!!
@lampwizard4871
@lampwizard4871 Год назад
In this post. we are time traveling 💫💯
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
Thanks for your comment We will continue to deliver Japanese old cars to you Please watch my video and support me(^^)v
@rami5ful
@rami5ful Год назад
シルエットフォーミュラーはカテゴリー5の車両が格上のF1を時には凌駕する速さを誇るのでボディを被せたF1マシンの様だと言われたことからシルエットフォーミュラと呼ばれています シティターボⅡレーシングはグループ5ではないので如何なものかと グループで言うならばグループ2です
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)シルエットマシンはある意味F1マシンより迫力があってカッコイイですよね(^^)v
@qri4316
@qri4316 Год назад
中学生のころ田宮のプラモデル作ったなあ
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 子供の頃みんな憧れましたよね
@user-sd7fn3dm7j
@user-sd7fn3dm7j 9 месяцев назад
日産ガゼールシルエットはあの西部警察にも出演してましたね
@user-jn6vw4wb7r
@user-jn6vw4wb7r Год назад
他の車もグランツーリスモ7ででてくれないかなぁ?
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)スカイラインシルエットはラインナップがあるんですよね?動画で見たことがありますが実車とみまごう迫力だったのでシルエットのラインナップが増えるとファンにとっては堪らないと思いますね(^^)v
@user-is7cv2ve8w
@user-is7cv2ve8w Год назад
スーパーシルエット自体 supergtに出てる gt500やgt300にそっくり
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 今のGTカーの元祖のようなマシンですね
@user-db2kr3wp5q
@user-db2kr3wp5q Год назад
暴走族のと違って本物のシルエットR30がかっこいいのは ホイールでかくてアーチもちゃんと上に上がってるのと、テールがワイドボディに合わせて外側にオフセットされてるのがでかい 暴走族のはホイールが小さくアーチもそのままなんで、いくら綺麗に作ってあるやつでもバランスが悪い
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)街道レーサーと呼ばれるシルエット仕様が流行りましたね(^^) それはそれで味があって面白いというか・・・昔は正月仕様とかいってベニヤ板でシルエットを形成してたっていうのがありましたね(^^;)
@user-db2kr3wp5q
@user-db2kr3wp5q Год назад
@@oldschoolJDMskyline 本物シルエットでもバイオレットだけは正直かっこよくない理由です ちなみに今グランツーリスモ7でトミカスカイライン追加されてこればっか乗ってます
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
2代目のバイオレットターボは確かに外観が……でも、あのマシンがなければ後の日産三兄弟は生まれてないと考えると、あれも貴重な歴史ですね。
@user-gx8sk7zy7j
@user-gx8sk7zy7j Год назад
日産軍団のシルビア以外はリヤサスペンションが独立懸架でシルビアはリジットで不利でした。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) シルビアとFJエンジンは相性が悪かったと聞いた事がありますね
@user-nb9pi8vs2n
@user-nb9pi8vs2n Месяц назад
​​様 初めまして お早う御座います! あくまでも雑誌の 情報で知った話ですが 元々載せる 予定が無いのを シルビアの取り扱い ディーラーが これではライバルの セリカに販売面で 勝てないから 何とか設定して欲しいの 要望に応えた 結果の話ゆえに マッチ ングにかなり 難は有っても 仕方ないですね!
@user-om6tj8hh6s
@user-om6tj8hh6s 2 года назад
ポルシェ935ターボと言えばイェーガーマイスターカラーですよねー。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)みなさんそれぞれ思い入れの車輛がありますよね 僕はマーティンカラーですかねー(^^;)あれが思い浮かびます
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
生沢さんや高原さんが乗った、伊太利屋カラーのポルシェ935もカッコ良かったですよ!!
@user-xn8fy1zs7t
@user-xn8fy1zs7t Год назад
スカイラインシルエットは海外でも参戦してますね❗当時南アフリカキャラミーのレースに出場してますね、結果はリタイアしました。けど南アフリカに出場した少し小さめのスカイラインシルエット何処へ?
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)それがターボCだったんでしょうか?記憶がおぼろげで申し訳ないんですがシルエットマシンというか車高が低くてCカーでしたね
@user-bn2iz6qh8d
@user-bn2iz6qh8d Год назад
ハセミモータースポーツの倉庫でしょ?😅
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
83年のWECに参戦した、Gr5仕様を無理やりGrC仕様にモディファイした、スカイラインターボC……あのマシンだけGrCなのにフロントエンジン!!
@user-ic5ip4in9d
@user-ic5ip4in9d Год назад
なついのぅw
@gt-ter3459
@gt-ter3459 Год назад
ガゼールシルエットは西部警察の伝説の回 栄光への爆走で出てきますよ。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)ありましたねぇ なんかガゼールの宣伝のためにわざわざ作った回なんじゃないの?っていうやつですよね(^^;)
@joekou9417
@joekou9417 Год назад
シルエットフォーミュラは全車が派手と言うよりか、箱型車がエアロでド派手だったんですね。くさび形のスポーツカーはあまりエアロパーツは必要じゃなかったんですね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)この当時はエアロの風洞実験とかしてなくてイメージ的にっていうデザインだったらしいですね(^^;)
@bradmorgan8561
@bradmorgan8561 Год назад
This advertisement is amazing, makes me want a new Honda city 2
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
Thanks for your comment We will continue to deliver Japanese old cars to you Please watch my video and support me
@MasanoZakky
@MasanoZakky 9 месяцев назад
懐かしいなぁ 小学生の頃はプラモや 自作ミニカーは 全てシルエット仕様 (オーバーフェンダー、ウイング 出っ歯スポイラー)に してたなぁ(*´▽`*) 大人になってからの実車は GTウイングも抵抗あったけどw (効果あるからウイングは 一時期付けてはいたけど 派手が苦手なので 現在はカナードとディフューザー)
@user-fh7mv1ee6r
@user-fh7mv1ee6r 8 месяцев назад
なんか一台だけ可愛いのがいるのはなんでだ?
@user-ez3kl5ih8j
@user-ez3kl5ih8j Год назад
カプリターボの中にエスコートの写真があるわ、BM320は3.0CSLだったり本当いい加減だな❣カプリはプラモ作ったね今でも好きな車❣セリカターボはね衝撃だったねフジに行った程、日本では浜松のOKレーシングがセリカターボ作ったね私もOKでセリカのパーツを買ってたね
@user-tl5mk3kq9w
@user-tl5mk3kq9w 9 месяцев назад
これが後に、Cカーに進化するんだなぁ
@namefamily6038
@namefamily6038 Год назад
А почему у меня название ролика на русском, но тут все на японском ??? Gran Turismo 2 Forever!
@maypj8649
@maypj8649 2 года назад
TE71がリフトバックするのを見たいのですが。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline 2 года назад
コメントありがとうございます(^^)これからも応援よろしくお願いします
@darksupra-devil
@darksupra-devil 2 года назад
街道レーサーみたいだな
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)当時のサーキット場の駐車場にはいわゆる街道レーサーがたくさん集まったみたいですね(^^;)
@user-ir7nm5rj2d
@user-ir7nm5rj2d 4 месяца назад
星野選手の「日本ラジエーター」って今のカルソニックですよね?
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
ピンポン!!
@silvia-dh3uj
@silvia-dh3uj Год назад
最初に走ってた車今どうなってるんだろうなぁー。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)もう40年も前なのに色褪せないかっこよさですね(^^)v
@silvia-dh3uj
@silvia-dh3uj Год назад
色褪せないのも車好きがいい状態でたもっていると考えれてくるからかっこいいです!高評価しますね
@user-qh3xv3bi1k
@user-qh3xv3bi1k 6 месяцев назад
スーパーシルエットは外連味のあるかっこよさが好き。 ただ公道レーサーの竹槍出っ歯のセンスは理解できない。
@user-ic5ip4in9d
@user-ic5ip4in9d Год назад
グラチャン
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)当時のサーキット場の駐車場にはいわゆるグラチャン・街道レーサーたちがたくさん集まったみたいですね(^^;)
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e 2 месяца назад
あの街道レーサーのせいで、本家本元のGCマシンが霞んでしまったのが……ねぇ?
@user-nb9pi8vs2n
@user-nb9pi8vs2n Месяц назад
​@@user-qg4be9nc6e様 霞んでしまった理由は 使ってるエンジンが ショボイ+小柄な車体の せいかも?!多分····
@user-qg4be9nc6e
@user-qg4be9nc6e Месяц назад
@@user-nb9pi8vs2n 82年のWECで富士のレースに初登場したポルシェ956。あのマシンを一度見てしまうと、当時のGCマシンが霞んでしまうのも無理ないか……。
@user-dp7jh6dl8x
@user-dp7jh6dl8x Год назад
まあ、ほぼ族車だよね(^ ^)
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)シルエットにインスパイアされて会場に詰め掛けた車がいわゆる街道レーサーグラチャン。80年代にはチバラギ仕様と呼ばれた車たちだったんですよねぇ(^^;)
@staceus7448
@staceus7448 Год назад
フォードとBMW適当すぎん?笑
@user-cj6xs1pm8h
@user-cj6xs1pm8h 4 месяца назад
環境問題などどこ吹く風の炎の出しっぷり。エコも大切と思う年齢になってしまったがレースがエンターテイメントと割り切って考えれば残ってもいい文化とは思うのだが、技術の発展との関連付けができないところが残念なところ。
@32rrbsoul11
@32rrbsoul11 Год назад
藤沢先輩を思い出す
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)街道レーサー仕様のマシンに乗っておられたんでしょうか(^^;)
@32rrbsoul11
@32rrbsoul11 Год назад
@@oldschoolJDMskyline いや!レーシングラグーンという ゲームの登場人物です💦
Далее
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