Superior X-Road Team Comp. Топовый фулкарбон гревел 

Хороший формат

Могу о своей Kona Sutra LTD 21 года рассказать ))

🔥🔥🔥🔥🔥

можешь про мой Trek Checkpoint снять таких точно нет

Прекрасный формат. Посмотрел с удовольствием!

Буду приглашать ещё!

Спасибо! Надо найти героев!

Хорошо сказал

Еее!

Тоже XL брал рост 190 как в литой подошёл

Я 2400, полёт отличный))

@@theodorehorse6085 круто )

3700 полёт отличный , сменил колёса и резину на более легкие .

@@alan33333d резину тоже планирую сменить на 35, 40 толстовата для моих потребностей)

@@alan33333d колёса на карбон сменили ?

Согласен! От посадки правда сильно зависит, на чем-то быстром может быть неудобно.

седло fizik argo vento

Я просто рядом с палаткой кладу. Иногда раму+колеса между собой тросом соединяю, чтобы нельзя было увезти.

Ха-ха! Думаю, если бы я все свои полезные метки наносил на карту, то еще больше было бы. Это так. Скорее для автомобильных историй, на велосипеде я Яндекс картами не пользуюсь обычно. Раньше все ночевки в Maps.me заносил. Только вот кажись слетели после обновления, либо в аккаунт надо зайти как-то 🤔

@@FilippNekrasov я туда всё подряд стал заносить в этом году, от "мест обязательных к посещению хоть на чём", до, скажем, интересных фотообъектов, к которым я хотел бы вернуться в другую погоду/время дня))

Обыкновенно. Едешь себе по краю правой полосы и не жужжишь.

Только если построить машину времени

Я знаю как найти его😁

Ахах, уже все, тайминг к концу подходил!

Нет! Ребята прокатились по Зелёному Кольцу Москвы. Вроде даже где-то встали 😏

Че там не понятного? Дабл спорт, они дистрибьютеры Супериор в России и у них самые низкие цены.

В Даблспорте. Занимайте очередь. Через полгода-год она до вас дойдет :)

@@verilov я ничего не занимал, пока все страдали по сайлекс, изначально нацелился на более универсальный вел, все очень просто, самая большая партия в конце года, но она уже со следующего года, то есть я в 2020 в декабре оформил заказал и на Новый год мне привозят вел 2021 года, карбоновые версии уже продавались с ноября, раньше всех мерид, я все магазины обзванивал и спрашивал, следующий завоз будет в этом месяце, потому уже октябрь завоз 2022 года. Отсюда логичный вопрос, на фига ждать лета и страдать за великами, когда выгоднее всего закупаться вне сезон? Летом надо уже катать, а не заказы искать и жаловаться, я заказал зимой, сэкономил почти 40.000 на фига мне переплачивать??? Так что все проблемы в голове и в не правильном распределении приоритетов, кто то в последний момент как в попу стрельнутый ищет велики когда все уже расхватали, а кто то давно готовый рассекается и не париться и самое главное, больше чем дабл спорт и чаще чем они, Сапы по факту все равно никто не завозит, так что они в этом вне конкуренции, были несколько магазинов с этими велами, но разница почти в 20к, не интересно.

@@nonstop3529 дак в том и вопрос, что сейчас его не купить. Только очередь занимать. Прием здесь декабрь? Зато в начале июня Триалспорт сделал хорошие скидки на карбоновые Jamis Renegad'ы прошлых лет. По цене подешевле SUP. Единственное групсеты у них шоссейные. Но геометрия сопоставима с этим великом. Гравийник с уклоном в эндуренс. Я вот там и урвал. Конечно пришлось заказывать с другого города службой доставки. Зато не надо ждать очереди. Кстати несколько штук еще есть в наличии. Но нужных размеров и нужной модели уже сложно найти. Расхватали за 1,5 месяца. А изначально я тоже рассматривал подобный SUP. Но ждать не хотелось. Хотелось уже катать.

@@verilov у ренегата и револьт хоть они и схожи, колёсная база длиннее, велокросс в грязи и прочее будет удобнее то что по короче, этим собственно цк и отличается ну и более высокой кареткой чем у гравелов, преимущество револьта в зазорах, можно и 50мм воткнуть, но кому это нужно, мне 45 влезают уверенно, но шире 38 ставить я никогда не буду, у меня опыт как с 38 так и с шоссейным вилсетом на 25, 28 и 30мм, я остался на хороших и очень накатистых полу сликах 38, в накате трачу на 8-9ватт больше, но совершенно не ограничен дорожным покрытием, 11 ватт против 20 думаю не стоит мук, далее по геометрии, при том что база сапа короче, его верхняя труба, етт длиннее это больше уверенности на асфальте, ещё и вынос 110мм, каретка центр тяжести чуть ниже у сапов, то есть, они более удачно умудрились совместить и шоссейные и цк характеристики в одном велике, это и очень понравилось. Сайлекс вообще рядом не стоял в категории спорт, это больше для раслабона. Прошлогодние модели не интересовали, у всех свои мелкие недочеты. Хотел везде 12мм оси именно. Далее ширина профиля и труб, вот тут меня удивило насколько нижняя труба уже, не тоньше, а уже чем к примеру и мишки цк от мериды которую я больше всего и рассматривал, далее сравнение с эндуренс шоссером та же мерида скультура у которой стакан выше, длиннее чем у моего сапа, к тому же у меня больше проставочных колец пол рулём, мало того что их 5, так они ещё и разной ширины, а значит посадку я могу сделать вообще как у сайлекса, так и ниже сем у большинства эндуренс шоссеров дать в аэро динамику классического шоссера. Ну и ходовая, для себя всегда хотел одну звезду вперёд, удобно ведь, но универсальность и желание показать что гравел способен достойно конкурировать с классическими и эндуренс шоссерами взяло вверх и тут мишка отпала сразу, впереди 46-36 с кассетой 11-30, тогда как сап даёт намного выгодное соотношение, 50-34 с кассетой 11-34, все вопросы отпадают сами собой. А что касается завозов, с ноября по март завозы, потом с июля по август или сентябрь, потом ноябрь уже коллекция следующего года, все легко просто и логично, главное выгодно поймать предзаказ, можно хорошо сэкономить, а то что подождать придётся чуток ничего страшного, хороший вел всегда этого достоин, тем более с каждым годом запросы увеличиваются, расхватывают как горячие пирожки, последние годы нормальный ажиотаж пошёл, это не может не радовать, предзаказы аж на 2023 год, я в шоке был. Лично я безумно доволен и в бреветы наконец выехал и скоростя потихоньку повышаю, в будущем когда денежка будет лишняя, возможно закажу отдельно карбо фреймсет именно сапа, потому что они отлично совместили много разных мелочей в одном и это будет очередной предзаказ когда я буду спокойно катать потому что вел итак есть и пару месяцев подождать никаких трудов не составляет, но это не приоритет, главное чтобы было на чем катать и получать удовольствие.