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Carly 65€ le forfait mini... Quand tu jois que tu trouves des obd à 5€ chez les chinois et qu'une application gratuite comme "obd harry" permet de faire la même chose 😂😂😂. Franchement, le monde de l'influence ne sait plus quoi faire pour gratter de la thune 🤡🤡🤡🤡
@@ylcsl4378 l'obd est un organe passif. Si ça fonctionne pas, changez d'application. Déjà vécu, du coup j'utilise 3 applications différentes pour mes véhicules mais toujours gratuites. J'ai cité obd Harry car c'est celle qui lit et permet le maximum de choses sur le maximum de véhicules, son seul souci est qu'elle est en anglais mais bon c'est pas bien compliqué.
perso sur ma grand tourer , le start n stop est désactivé en sequenciel/manuelle. le seule moment où il me fait un peu "chier" c'est quand je me gare. pour aller sur P il faut passer par D et la ducoup il s'active . donc rester en sequenciel quelques secondes et eteindre le moteur en P
Il y a encore + facile est surtout gratuit. Le start &stop est relier a un capuchon en caoutchouc en dessous du capot fixer avec 2 vis ,il faut retourner de l autre coté et c'est gratuit
J'aimerais bien que tu fasses une vidéos sur le start and stop en général genre est ce que c'est écolo est ce que mécaniquement ça ne flingue pas des pièces prématurément comme la batterie ou le démarreur j'aimerais bien ton avis la dessus
@@Gtes-iq7gr faut m'expliquer le raisonnement la ? si tu ne t'arrête pas en quoi ca use ton turbo et ta batterie puisque ton moteur ne se coupe pas mdr
@@sebastienodin204 oui mais il y a bien un moment où tu va t'arrêter pour redémarrer, si tu connais le fonctionnement d'un turbo c'est pas compliqué à comprendre que si tu t'arrêtes à un stop pour direct monter les tours ton turbo ramasse et la batterie est bien plus sollicité
@@Gtes-iq7gr ah oui je connais parfaitement le fonctionnement je suis mécano. Nous sommes d' accord sur ce point c est pour celà que je préfère de loin les moteurs atmo , mais là en l occurence sur cette vidéo c est juste un placement de produit parce que déconnecter le start & stop ça prend 0,010 secondes a faire . Soit de la fainéantise soit un bon placement de produit lol .
@@sebastienodin204 pareil mais en soit le placement de produit je m'en fout complètement car pour moi quand c'est un placement de produit je ne l'achèterai jamais et en vrai les atmo sont très bon mais quand tu as un petit moteur atmo dans une grosse cote même avec un petit turbo c'est l'horreur (exemple les aygo) sa rame à mort quand tu fais un démarrage en cote
Le jour où quelqu'un sortira un boîtier pour désactiver ce putain de frein automatique pour aider au démarrage en pente sur ma citroën, je l'achète direct. C'est infernal et insupportable.
Ahah il m'arrive la même chose j'ai jamais autant calé de ma vie qu'avec ma ds3 mazout, javais que des essence et je calé quasiment jamais mais là c'est une cata
Je ne l ai que sur une de mes caisses et c est vrai que ça me gonfle, je n ai que 2 stops sur 30km mais si je ne l enlève pas ca coupe à chaque fois... mais bon je ne trafiquerai rien... meme si ca me coute 1L d essence a chaque fois que j oublie de désactiver
Même pas 1/4 de litre par mois c'est tellement minime on s'en rend pas compe mais au ralenti ça consomme tellement peu c'est pour ca que le s&s sert strictement a rien a part à avoir des usure prématuré des démarreur batterie et j'en passe
Si vous faites ça sachez deux choses : 1/ il est techniquement interdit de modifier sa voiture, I N T E R D I T. Si la voiture est configuré d'une façon A vous devez la laisser de cette façon A. 2/ Si jamais vous vous décidez à quand même faire cette modification, si jamais , suite à un accident, l'expert automobile se rend compte de cette modification, votre assurance ne vous indemnisera rien du tout. A vos risques et périls
Non pour un start and stop ils te feront pas chier même lors d'un accident et que l'expert vérifie l'intégralité du calculateur, même dans le cas où ils essayent de te la mettre à l'envers à cause d'une modif qui n'atteint en rien la sécurité de la voiture, tu fais un recommandé en disant ce que je viens de dire et avec un peu de persévérance c'est bouclé
Quel gros nul. Il vous demande d enlever le s.t. il ne faut pas trafiquer sa voiture. Les assurances n aiment pas ça. Et bien sur il critique constamment les voitures francaises. 😂
en restant dans la politesse ... et quand j appuie sur le bouton elle dit quoi l assurance ??? les voitures francaises ... vive le puretech le tce et autres daubes certifiees emmerdements maximum sans oublier le PSA VTI d ailleurs monte sur les Mini .
