Интересная неисправность, как будто эмобилайзер. Но так как токой отсутствует, головой и методом научного тыка потрудиться придётся. Хорошо если есть ЭБУ донор, а если нема то можно и на него родного грешить.
Приветствую, у меня 3-х контактные катушки на такой машине. Однажды на 4-х цилиндрах доехал, двигатель тянул до дома, потом после замены свечей и 2-х катушек завелся и работал как положено.
Интересует вопрос. Напряжение на датчике положения дросельной заслонки VS 12 вольт. Правильно ли это？Автомобиль тойта карина 2 1988года, без регулятора холостого хода. Заранее спасибо.
Ого! А у меня на пассате ady 2.0 на холодную не запускается без подгазовки. Троит жестко и простреливает в глушитель. Бедная смесь , свечи с белым налётом . жаль далеко от вас живу. А так бы воспользовался вашим сервисом😢
Доброе время суток смотрю вас и хотел спросить совета мазда 5 2.3 автомат американец заводиться и сразу глохнет неделю не могу запустить.безонасос новый давление в рампе 4,дмрв поменял,свечи тоже. По ошибке только температура охлаждающей жидкости
Алексей ,доброго дня. У меня СГВ 2007 года. 2.0 л. Из четырех катушек зажигания - три обломаны. Но в сервисе сказали что это ерунда и можно ездить ,не париться. Но я парюсь. Машина заводится нормально , но бьет током ,когда выходишь и закрываешь дверь. От прикосновения к двери бьет. Это связано с катушками или нет? Свечи новые стоят.
Здравствуйте Алексей. Можно к Вам обратиться, у меня Раф 4 1994 г.в. при нажатии на газ,иногда бывает лёгкая дитанация, пальцы как говорят звенят ) , зажигание проверил, позже пробовал выставить, всё равно бывает этот звук звон,не сильно,но есть. Подскажите что смотреть. Мотор кантрактный, масло не берёт. Заводится хорошо, работает тихо ,обороты ровно держит, обороты хорошо набирает, всё хорошо,но при открытии заслонки в какой-то момент бывает,что подзвякивают пальцы, дитанация. Бензин 95 заливаю , получше, но всё равно бывает подзвякивают. Много, что перепробовал,не могу отгадать загадку. Подскажите пожалуйста, могу приехать, сам из Риддера. Сам всё ремонтирую, а тут не могу сообразить. Смотрю Ваши ролики, очень интересно, уровень и опыт большой. Спасибо. Игорь
Загорается чек на ошибке датчик распредвала,поменяли но ошибка так выходит,но инногда и чек гаснет сам ,еще момент чек горит а ошибки отсутствуют ,где искать причину ? Все датчики поменяны ,свечи,катушки все оригиналы, чек сам может потухнуть когда температура двс 92-93.
Доброго времени суток. Эскудо TD01 90 г.в на газу работает идеально на бензине без прогазовки не запускается но и после опять глохнет. Подскажи пожалуйста что за ерунда форсунки помыл дроссель поменял уже 4 дня понять не могу в чем дело
Добрый день. Подскажите пожалуйста у меня ланос А15DMS, на датчике дпдз подключаю массу и сигнальную показывает мультиметр от 0,46 до 0,52 вольта гуляет напряжение и соответственно гуляет ХХ от 870 до 1200 оборотов двигателя, при 0,52 вольта обороты повышаются и при 0,46 вольта понижают обороты и так происходит медленно, на рабочем температуре, на бензине, моторная коса пропаяна, дроссель отреставрирован, грм всё по меткам. Подскажите что куда смотреть? Спасибо за ответы.
@@AlEXeI443Здравствуйте подскажите Мазда 323 поколения 1998 -03 двигатель 1,6 стала долго заводится после 4,или 5 Ти прокруток коленвала двигателя может и больше крутить . Где в первую очередь поискать причину.
Алексей привет, подскажи пожалуйста у меня 1 витара 1997г H20A. Нету трусика спидометра горит ошибка и двигатель не ровно работает, скидываю клему аккумулятора ошибка пропадает заважу двигатель работает ровно ,трос перетерает ставить не хочу можно как-то обмануть мозги,спасибо
У меня мотор j20a может знаете где у меня такая штука живёт? Хочу заменить провода от катушек, разъемы уже взял нужно прикинуть сколько провода по метражу брать. Катушки трёх контактные
Логический элемент И, если точнее: 6И, это если именно называть с точки зрения радиоэлектроники. Как это назвали в сузуки или вообще в автомобилях, я не знаю, потому как машинами не занимаюсь.
Давеча попалась акура(хонда) с подобной проблемой. Заводилась и глохла. Ошибок не было. Проверил все до чего смог добраться. Все нормально. Проблему так и не нашли. На хондах есть такой сумматор ?
Как вариант могут не те свечи стоять(без сопротивления) из за них ЭБУ уходит в аварию. На Ниссане такое попадалась. Два дня с ней разбирался. В итоге свечи оказались
@@user-mi9xw6mq3i ЭБУ не уходит в аварию, ошибки не фиксируются, машина глохнет как по таймеру, 5-6 секунд после запуска, сопротивление свечей не играет роли с индивидуальными катушками зажигания. Машина ездила с этими свечами много месяцев.
Здравствуйте я в день делаю по шесть машин как-то же люди попадают кто-то ждёт кто-то просто вовремя и удачно приезжает.. вообщем у кого есть желание тот находит выход.. но я один и так без присяди Пашу. По 10 11 часов в день.
Привет! У меня Эскудо квадрат с движком H20A - V6, 2 литра. Был схлопнут бак, стойка бензонасоса загнута и трубка резиновая от насоса перегнута. Все распрямил, собрал, бак накачал - выправил. Заменил регулятор давления топлива. Но осталась эта неисправность - когда не заводится на горячую. Заводишь - работает 5 сек, начинает постепенно глохнуть и чувствуешь плохой запах из выхлопа. Во второй раз даже не схватывает просто прокручивает стартером. Это происходит на горячем движке. Холодный заводишь - ездиешь нормально, заглушишь горячий - разок заведется, в следующий раз когда остановишься и заглушишь - все уже не заводится. Думаю что переливает или наоборот нет давления, потому как при резком нажатии на газ раздаются 1-2 хлопка. Хлопки почти изчезли, когда заменил регулятор давления топлива, но все равно резко как раньше, до схлопывания бака, обороты не набирает. Топливный насос менял 2 года назад. Подскажите пожалуйста - из обратки топливной рампы должен бензин идти обратно в бак? У меня не идет. Что-то с давлением топлива? Или глючит система абсорбера - улавливания паров топлива? Что бы бак снова не коллапсировал :) - крышку бензобака не закрываю плотно, а то снимать бак и снимать бензонасос чтоб распрямить - то еще удовольствие без ямы. Сейчас, летом, чтоб долго не стоять и не ждать пока остынет - так делаю, чтобы завести - ключом на 19 откручиваю заднюю гайку на топливной рампе, под блоком дроссельных заслонок, когда оттуда выйдет бензин с шипением - затягиваю эту гайку обратно и через 2-3 прокрутки стартером, когда бензин закачается в рампу, уже заводится на горячем двигателе. Кошмар просто - в чем причина, не понимаю!
привет, ну и что было? по сути надо бы давление промерить, какое выдаёт топливный насос, фильтр поменять возле бака стоит круглый у меня, 2литра,на днях менял насос, фильтр, бак решил надуть, через трубку абсорбера, ну и он треснул, бенз побежал, мылом замазал, снял, выпаривали выхлопом, заварили, с обратки должен бенз в бак идти, абсорбер снять подуть в разные входа, и там ещё фильтр стоит, я крышку бака тоже не закрываю до конца, надо сверлить отверстие, или пробку с клапаном ставить, тоже была попытка схлопнуться у бака, но я вовремя заметил, что стрелка указателя топлива некорректно показывает, я крышку открутил бака и щелчок, бак расправился
@@morgan030174 Привет всем, друзья! Короче прям детектив. Сверху написал же, что топливный насос менял, да не просто с барахолки, а Denso, там в коробченке, с карточками всякими внутри - типа фирмА. Брал в проверенном сузукомагазе. Оказалось то ли подделка, то ли сломался за 3 месяца эксплуатации, короче заменил этот бензонасос на китайский SAT, и все заработало. Все манипуляции с заменой фильтра и продувкой абсорбера делал. Еще бак накачал так, что стрелка отрывается от нуля, если не менее 10 литров залить. Кстати первый бензонасос, проработавший 10 лет, тоже был SAT, пока я его на типа Denso не заменил. Пробку бака не закручиваю, хотя она у меня с клапаном и от дизельного крузака 80.
Подскажите.Эскудо g16a.Отлично заводится,едет,ровно работает,ни каких проблем.Чуть постоит при начинает долго заводиться приходится перекручивать двигатель.На что обратить внимание? Не связано с давлением топлива?Заранее благодарен..
Вот подобное у меня на двигателе н20а глохнет несразу, при малой скорости, неразвивает скорость ,дёргается. Хотелось бы записаттся на приём, выявить неисправность
Здравствуйте у меня mazda 323 1, глохнет в пробках на горячим и пропадает искра поменял датчик коленвала опять тоже самое минут 15-20 надо постоять потом запускается двигатель
Здравствуйте у меня вопрос такой у меня сузуки 2.7 v6 не заводится когда стартер крутиться чихает и бьёт стречку зажигане и не заводится. Что может где искать причину???? Ответьте пожалуйста
Очень крутое решение сделать так чтобы мотор глох при отстутствии этого проверяющего сигнала.Ну сделай пожалуйста,пусть выдает ошибку зажигая лампочку чек.И гадай сиди кто тут виноват,почему блокируется впрыск.Сумматор этот еще,узнай что он вообще существует на этой сузуки
