Suzuki Burgman 650 a lot of pluses and one minus? 

Всем привет! С Вами Антон Больших, и я рад представить вам обзор Suzuki Burgman 650 в моем исполнении! А в кадре будет также Сергей Сергеевич, счастливый обладатель уже второго Suzuki Skywave 650, который ни на что другое менять его не собирается! Обзор получился необычным и я буду рад вашим реакциям! Приятного просмотра! А про какой же минус я упомянул в заголовке? Он на аккумуляторе))) Технический обзор данного скутера вы можете посмотреть по ссылке ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Db3pB7CormY.html Про юбилейную версию(Anniversary) можно посмотреть здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u_snUjHeeBY.html А про устройство двигателя 650 подробно я рассказываю здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sWHyyvILf8o.html и здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Mv2SWz9Deuw.html Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния Если вам нравится то, что я делаю и вы хотите поддержать мой канал, то вы можете сделать это по ссылке boosty.to/antoxagarage/single-payment/donation/400658/target?share=target_link Социальные сети taplink.cc/antoxagarage По вопросам сотрудничества пишите в WhatsApp!

Насчет поднял стекло в дождь - не соглашусь категорически. Много ездил в дождь на дальняки, поднятое стекло не дает видеть вообще ничего. Я небольшого роста и у меня стоит стекло Givi, которое больше оригинального. И пока я его сантиметров на 10 не укоротил, чтобы в нижнем положении смотреть над ним - в дождь я страдал. Доходило до того, что одной рукой держал газ, а второй тер тряпкой это самое стекло, так как не видно нифига. Особенно после дальнобоя, который обдал тебя грязью..

Спасибо. Отличный обзор

Весёлый выпуск ) ! Ездите за пивом и не только , исключительно соблюдая ПДД , и не только. Всем удачи и здоровья !

Антон здравствуйте, хочу приобрести такой максискутер, чтобы вы сделали в нем ТО, и вообще всё, что нужно.

Всем привет,был 400,650 сейчас R1200RT скучаю по скай вею 650

А как же тайванский конкурент сим макс 600? Он сейчас более популярный, так как надежный.

Подскажите Сузуки скайвей до сих пор выпускается ? Спасибо

Когда едешь в пробке и складываешь зеркала становишься слепым сзади и побокам и бывает возникают неприятные ситуации, кикае то есть решения от Антохи?

какая цена?

Спасибо

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Классный обзор👍 у меня Сильвер последний 600, до этого прошел путь от Dio AF27, psx 150, forza 250 с электронным вариатором👍, но после просмотра вашего видео, возникают мысли о покупке 650 😂,

Только вчера взял на денёк прокатиться 650, права получил два дня назад) моё имхо: всё огонь если вес не напрягает, меня напрягает) пока он едет-огонь, как только надо переставить/развернуть/закатить заглушенный скай- моих 80кг не хватало, посадил второй номер- весьма ощутимо влияет на малой скорости. Поэтому если найду ская чесотку/чекушку - должны быть очень веские причины его не взять. В общем ноша не по мне) но пушка, прям каеф

Интересный скутер . Только напрягает , что его рекламирует человек , зарабатывающий на ремонте таких скутеров .

Мопед лучший, пока не влезет в ремонт варика...

Из легендарных мотоциклов Gilera XR-1 лучший! Настоящий итальянский турэндуро. Победитель ралли париж-дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы А по цене нового китайца

локация выбрана неудачная. Посторонних шумов очень много. Смотришь и прислушиваешься к каждому слову.

Локация канеш👍😆 Над текстами тоже надо бы поработать - это же русский язык ) Ну, а к маркетинговому ходу вопросов нет, кроме тайминга: самые "смотрибельные" ролики - короткие, до 10 минут 😁

Вот снова думаю о выборе техники. Итог такой. Хочется 650. потому что 650!!! и все его плюшки А если брать более практичный то к4 400. Почему не к7? был. Если сравнить стоимость - почти в 2 раза больше. свет гавно, тормоза хуже чем на к4 даже с абс а по сути тоже самое В итоге. к 4 - практичный диванчик для города. 650 для всего и сразу и на дальняк. не будет так сдувать как на чесотке. Ну и естественно. это лэвел ап. после 400 не хочется меньше. за сезон выжал из 400 всё. перебирал всё сам. Я механик. Человек увлечённый этой техникой. Так что хороший аппарат. По шестерням - можно изготовить из металла и самому или заказать. Да деньги, но зато, как говорил Борис Бритва - Вес - это надёжность ))) Или купить себе запасные пластиковые. или ездить на овере чтоб не изать их часто. Почему выбор пал на эту технику? классический экип. Ноги на рестпэгах, багажники, ветрозащита, огромный простор для тюнинга. Хороший мот

Мот отличный. Мужчины очень белявые, не смог даже 5 минут посмотреть, хоть и очень хотел

Получили целую партию из Польши. Да эти Поляки первые аферисты во всём мире. 😂

Ну вы нашли место для обзора. Ужас с с с с