Suzuki DL650 V-strom - Плюсы и Минусы 

Купил как первый мот. Опыта вождения почти никакого (примерно 10 часов в мотошколе) - все отлично, очень дружелюбный мот)

Я думаю идельной техники нету но V-Strom я очень люблю :) В 2015 году купил первый V-Strom 650, сейчас поменял на новый модель очень отличный, надежный, практичный и экономичный (мало жрет а сервиз только калодки масло и каждый 25-30000 км воздушный фильтр) мотоцикл. Подвеска мягкая, комфортный как в одиночку так и с пассажиром (мотор тянет хорошо и с пассажиром не напрягает во время обгона). Одним словом рекомендую :)

VStrom - это однозначно лучший турэндурик! Руль узенький, проходимость по слабым грунтам, пескам - высокая, по трассе комфортно, за счет общей узости мотоцикла легко между рядами по потоку проходить!

С насосом проблема точно такая же как и с любым инжекторным. На первых поколениях вообще не проблема, практически с любой Машины, в следующих-тот же али экспресс. Корзина да, у них проблемные но проблема совсем не там где вы описали. Я бы больше отметил проблему с инжектором а именно с вторичными дросселями и датчиками положения заслонок. А в общем остальное всё верно)))

хочу добавить - на холостом ходу двигатель работает почти благородно, на ходу прибавляется шум цепной передачи, коробки и сцепления и общий звук превращается в шум ведра с болтами.

Для себя присматриваю именно 650ку. Литр и расход поболее, и вес поболее, и налоги поболее. 650 экономней в этом плане. Годный мотак. С ростом 2м сидеть на нем понравилось ) Очень удобный.

Спасибо! Очень просто, дохотчиво и понятно!!! Лайк за умение информировать!!!

V-Стрём стрёмный, я долго выбирал между трансальп 650 и этим сузуки. Хорошо, что выбрал Хонду.

Давно так ждал, так его хвалят!

Взял сейчас 650й стром после литрового,единственное что немного напрягает это крейсер,но работа двигателя гараздо приятнее)

Напоминаю, что сейчас у нас проходит конкурс на 22000 руб. Условия конкурса 19.05-05.06.20: 1) Зарегистрироваться в сервисе roadhunters.io/ru (работает с ПК) 2) Создать маршрут 3) Написать историю Лучшие 4 мотоистории получат денежные призы, а так же сертификаты на аналогичную сумму от нашего партнёра, мотомагазина ProMoto: 1 место: 5000 руб + Сертификат на 5000 руб. 2 место: 3000 руб + Сертификат на 3000 руб. 3 место: 2000 руб + Сертификат на 2000 руб. 4 место: 1000 руб + Сертификат на 1000 руб.

Первое что вам нужно знать о ВСтремах - они не ломаются (в реале, в интернете ломается все) и болячек нет. Это один из самых надежных мотоциклов. И как это вдвоем неудобно? Офигеть как удобно - там для пассажира трон почти как на голде. Это один из лучших мотоциклов для езды вдвоем. И динамики хватает 650ке груженой и вдвоем всегда и везде. Это не турбо-буса, но тотальное превосходство в трафике обеспечивает, а что еще надо?

Realna ja takoi vzal 2004 goda sezon pakatalsa isho realna super ochen udoben, zivu v Latviji.

У меня DL 1000 была тоже проблема с корзиной сцепления, корзину сделал разборный, выточил вулку на вал и всё, больше ни каких шумов

Владею таким аппаратом, как раз синим, как раз с 2020 года. Проехал, правда, не много, около 20к км (сейчас 85000 км пробег). Что могу сказать про него - слабые места у него есть, но в остальном - надежный и дружелюбный мотоцикл, как автор и сказал. Расход - если жарить 140-150, да с кофрами, да с двойкой, расход будет около 8-9л. Если прям пенсионерить, без резких разгонов, одному да налегке, то расход удивляет, 5-6. Оттого на баке 350 км гарантированно проехать можно, что отличный показатель. В стоке мотоцикл довольно низкий, и задняя подвеска мягковата. Я приподнимал (заменой задних линков) немного, и в задний амортизатор мне ставили проставку. Вилка тоже довольно мягкая в стоке, потому в неё ставят прогрессивные пружины (у меня стояли с покупки). Без замены линков, с двойкой и поклажей, в поворотах чиркал по асфальту и не мог переехать полицейский лежачий). Ещё из болячек - слабый генератор, реле-регулятор (брал уже с замененным). Сцепление - заменил на 85000 как раз, родное. Корзина сцепления живая пока, не разбитая. Проблемные датчики положения заслонок (и дорогие). Масло подъедает, если на оборотах. Грамм 300 на 1000, как тут и писали. Ещё - с ростом 185 и выше, на дальняк - устают ноги на подножках из-за угла в колене, надо выносные на дуги брать или кит занижения подножек.

Всё хорошо, единственное что-то там про никель-фосфор-карбид и кремний наговорил мол для облегчения этого мотоцикла, так то дрыгатель на 650-ю версию перекочевал от Suzuki SV650, различаются лишь настройкой инжектора, облегчение двигателей это прерогатива спортов, но никак не тур-эндуро))) А так всё по делу, лайк.

спасибо за обзор ) все больше и больше люблю своего гусенка )

о! традиции незыблимы, спасибо за ролик! :)

Махнул такого на 1150 гуся. Гусь во всем лучше, кроме плавности хода, тут стрем лучше однозначно. Хороший ли мот стрем- да! Подойдет ли для тех кто решил катать на наши севера или другие перди- стопроцентно нет. Подвески исключительно для укатанных грунтовок.

Спасибо за полезный отзыв 😎

Очень полезно! Коротко и ёмко! Где бы еще посмотреть на что он способен в горах? А обзор понравился! Спасибо!

Недавно стал обладателем сего пепелаца. Подскажите где более подробно почитать про болячку сцепления? Какие размеры должны быть у втулки, что бы она считалась сточеной и доставляла проблемы?

Спасибо за обзор) согласен. Владею таким с абс 2009 г.в. Вопрос при движении и нажатии переднего тормоза задний суппорт тормозит ?! Заметил нагрев даже когда зад не использую. Ход поршня и направляющих свободный, жижа поменена) Буду признателен.

Есть ли смысл сравнивать его с versys 650? И какой бы вы взяли?

Varadero или Стрем? Вот стоит выбор счас

что такое - "привет друзьяшки" ? ты к девочкам что ли обращаешься ? ничиго личного к тебе, но просто по уху здорово резануло. за обзор спасибо. грамотно.

А что по вибрациям и очень низкому клиренсу при установке центральной подножки?

спасибо за видео

Мечта👍👍👍

Здравствуйте! Спасибо за интересный обзор! Скажите пожалуйста, какое масло используете в двигатель?

А че лампочка то горит на 1:40?

Какая висата па седлу

Приветствую Вас, спасибо за обзор замечательного мотоцикла, очень он мне нравится, но подумав, решил отказаться от покупки 650 кубовой версии и дождаться продаж версии 1050. Вот это будет огонь мотоцикл, правда наверно по цене Африки Твин 20-го модельного года, но все-таки хорош будет очень, есть смысл его взять.

Кавасаки Версис. Сделайте пожалуйста обзор

какого года выпуска оптимально чтобы не дорого и не продолбать?

один из не многих кто толково рассказал о модели, хз на счет тюнинга, толкового мало а так зверь огонь, седло жестковато но то на вкус жопы

На словах "третий рестайлинг это 17+" показан литр до рестайлинга 17г.

АБС есть?

Цена "-" серьезно? Это самый доступный тур-эндуро.

👍🏻👍🏻👍🏻

Strom или NC700X?

Хотел вас просит а вы связывается Хирург ночной волк ?

Внимание всем! Этот мотоцикл провоцирует на дальняки и путешествия, он просто вызывает зависимость!!!!

вот сколько смотрю отзывы на все дорожники для дальних расстояний и по городу тоже в ценовой категории 300, и большинство мотиков имеют очень много минусов и очень плохих минусов, отсюда вывод что все мотики гавно, это я сужу по вашим обзорам. Сам я ездил 4 сезона на хонде св1000sf 95г, мотоцикл от бога, и ваше нытье и нем было бы, если вам нытикам не можете справится с весом, то я свой 270кг хонду закладывал в поворотах и вес не чувствовал при росте 180 и весе 65кг. и как многие пишут что тратились огромные суммы это лузеры, я тратил мало а ездил много, за 4 сезона накатал 42000 и катал бы еще столько, если бы не жизненные ситуации почему пришлось продать. Очень скучаю по нему.

А вот про маслоедение не сказал

Зачем байквики прочитал? Мы сами читать умеем...

в сравнении с хондой NC что лучше? или они в разных ветках.

Все хорошо. Но "друзяшек" убирай своих. Безграмотность слух режет.

Какой прикол в том, что ты просто комментируешь чужой видос?

Есть ощущение, что все-таки надо брать

Хороший МОТ . Эх вспоминая старый свой их планета спорт и яву . Переборка движка каждую неделю . Это вам не япона мото )))

Взял себе 650 dl 2014. мониторил рынок, смотрел мото, от 450 000 что то живое начинается. Те цены что в ролике озвучивают неактуальны.

Был такой, очень нравился, но продал, влял литровый- литровый не зашёл(((

давно присутствуют мысли взять В-СТРОМ в дополнение к трансальпу (в дополнение, потому что трансальп заменить нечем, его можно только дополнить) для решения асфальтово-туристических подруго-перевозительных задач. я уже сидел на в-строме, он походу хорошо подходит на высокий рост, у него нормально расстояние от водительских подножек до верхней точки седла и поэтому ноги в коленях согнуты не под острым углом, что благоприятно сказывается при продолжительной езде. если бы у в-строма были нормальные колеса в оснастке (первые 650дл, которые можно купить еще, исходя из финансовых возможностей) - нормальные это спицованная бескамерка 21-17, или хотя бы как у гуся 19-17, а также клиренс как у 650 ТА (хотя бы как у поздних 650) и защита двигателя в стоке, им можно было бы заменить ТА. хотя нет. раз в в-строме нельзя регулировать клапана с помощью гаек, то ТА он мне ни за что никогда не заменит, а только дополнит и разнообразит)

Привет всем живу в Европе был у меня 1000 ый а теперь 650 ый жалоб нет я доволен проблем небыли вообще расход 4.3 к стати 650 ый был в тесте победителем

Кто без греха?Уж мы, люди ТАКИМ прибором людей делаем, и то дураки рождаются.А тут машина..Без недостатков не бывает.Главное БЫЛОБ ЧЕМ И ГДЕ БРАТЬ ЗАПЧАСТИ.

благодарю за информативный и полезный обзор столь интересного и дружелюбного байка)

автор, скажи, какой у тебя рост ? людям среднего роста ( 1,7м) подойдет по высоте, не знаешь ?

Тормоза у ДЛя никакие, по сравнению с хондой - вообще нету

Мне кажется он самый доступный в своем ценовом сегменте. Это я про Б/У. И еще вопрос, у тебя лампа масла почему горит?

Крейсер далеко не 150, 110-130 км/час.

Траблы со сцеплением вроде слышал только к литрами относятся, не?

Усё верно коллега!

ТО ОЩУЩЕНИЕ ,КОГДА ПО МОЛОДОСТИ ЕЗДИЛ НА ВОСХОДЕ И НЕ ОЩУЩАЛ МИНУСОВ А ТУТ ТИПО ЯПОНСКАЯ НАДЕЖНОСТЬ И СТОЛЬКО КОСЯКОВ !

Расход бензина 5.5 литра по городу, по трассе от 4 литров при 80 км.час до 6 литров при 150 км. час. Расход масла у меня при 50 тыс пробега небольшой есть, по городу минимальный, при оборотах выше 6 тыс может доходить до 300 граммов на тыс.км. Помогает использование масла 15w50.

живой +\- от 350-360, меньше 300 тыс. рэ, это 80+ тыс. пробега, а там хороший, дорогой ремонт

Тоже страдаю муками выбора 659 или литр Но от авторамусоышал что если вдвоем то литр однозначно лучше. Это ключевой момент для меня

Какие у него конкуренты? Можно ли занизить седло (у меня рост 168)? Правда ли, что у него нет центральной подножки??

Ты выставил свой мот на продажу? Видел объявление! Подписано kagi? Может это фейк?

Motocikl -analog Kalashnikova :) Minusov niet :)

Более менее живой за 260... Не, ближе к 360 - да... Приценивался, думал на него пересесть с ТА 600. Но пока всё думаю. Прикипел к ТА...

Ma perche non parli meno e fai sentire piu la moto?😅

Привет, подскажи где штаны брал такой расцветки?

Давай плюсы и минусы на Suzuki RF900R

Подскажите, мощный 1цилиндровый, воздушник с балансирным валом и 6ти Ступкой???

пластик?

Всем привет, у меня рост 201 см будет ли мне удобно на этом мотоцикле...

Привет. Подскажи, как данный аппарат с пассажиром на дальние расстояния, совсем плохо?

Перескочила цепь на sv650 кто сталкивался с ремонтом?

Нахер он нужен с такими проблемами🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Подскажите, на втором поколении нет масляного радиатора?

Kagi привет! Подскажи плиз, сколько ты уже владеешь v-strom? Он у тебя с ABS? Для повседневной езды он подходит? Или лучше CBF 600 sa выбрать? Спасибо.

Спасибо. А как для роста 192?

Всем доброго времени суток. Сергей, давно хотел попросить, сделай обзор на Хонду СБФ 500. Я себе недавно такой приобрёл. И мои впечатления о нем очень очень положительные: спокойный, легкий, в меру резвый и надежный мотик. Практически идеальный классик-нэйкед для новичков или просто спокойных людей. Перед покупкой искал хоть один русскоязычный обзор на него - и нифига не нашёл. А ведь мот годный, с АБС и по вменяемой цене. Многим людям может помочь в муках выбора верного коня. Мог бы предоставить на обзор свой мотик, если будешь в Харькове. Обзор про В Стром супер, впрочем другого и не ожидал:)

Ребята, задонадте на такой мот! ;-)